DISPOZITII GENERALE;

RETEAUA RUTIERA;

STAREA TEHNICA A VEHICULELOR SI CONTROLUL ACESTEIA.

Definitii generale; Notiuni de baza din legislatia rutiera.

Participanti:                Cursantii fiecarei serii;

Timp      90 min;

Spatiu desfasurare                  sala de curs;

Mod de desfasurare   predare si dezbatere;

Obiectiv 1. cunoasterea elementelor geometrice si de constructie ale drumului, precum si a actelor normative ce reglementeaza circulatia pe drumurile publice.

2. cunoasterea notiunilor generale privind conditiile sub care un vehicul are dreptul sa circule pe drumurile publice;

v    Acte normative care reglementeaza circulatia vehiculelor in Romania:

OUG 195/2002, republicata in Monitorul Oficial nr. 670/ 03.08.2006;

Regulamentul de aplicare al OUG195/2002;

STAS 1848 – nr 7/1985 – marcaje;

STAS 1848 – nr 1/1986 – indicatoare;

Deciziile prefecturilor si primariilor;

v    Caile de comunicatie – definitii, clasificari

DRUM PUBLIC

- orice cale de comunicatie terestra, cu exceptia cailor ferate, special amenajata pentru traficul pietonal sau rutier, deschisa circulatiei publice; drumurile care sunt inchise circulatiei publice sunt semnalizate la intrare cu inscriptii vizibile;

PARTE CAROSABILA

- portiunea din platforma drumului destinata circulatiei vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe parti carosabile complet separate una de cealalta printr-o zona despartitoare sau prin diferenta de nivel, nedestinate circulatiei;

BANDA DE CIRCULATIE

subdiviziunea longitudinala a partii carosabile, materializata prin marcaje rutiere sau alte mijloace, daca are o latime corespunzatoare pentru circulatia intr-un sens a unui sir de vehicule, altele decat vehiculele care se deplaseaza pe doua roti;

Banda destinata circulatiei vehiculelor lente

BANDA REVERSIBILA

- banda de circulatie, marcata si semnalizata, situata langa axa drumului, destinata circulatiei autovehiculelor intr-un sens sau in altul, in functie de intensitatea traficului;

ACOSTAMENT

- fasia laterala cuprinsa intre limita partii carosabile si marginea platformei drumului;

AMENAJARI RUTIERE

- totalitatea constructiilor amplasata pe drumul public in scopul reglementarii circulatiei rutiere si asigurarii sigurantei rutiere;

LOCALITATE

- spatiul pe care il parcurge drumul public, care contine cladiri, (catunul, satul, comuna, orasul si municipiul) care este semnalizat la intrare si la iesire in conformitate cu prevederile legale (cu denumirea localitatii respective);

ZONA PIETONALA

- perimetrul din interiorul unei localitati, care cuprinde una sau mai multe strazi rezervate circulatiei pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulatie, avand intrarile si iesirile semnalizate in conformitate cu prevederile legale;

INTERSECTIE

- orice incrucisare, jonctiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spatiile formate de acestea;

ACORDAREA PRIORITATII

obligatia oricarui participant la trafic de a nu isi continua deplasarea sau de a nu efectua orice alta manevra, daca prin acestea ii obliga pe ceilalti participanti la trafic, care au prioritate de trecere, sa isi modifice brusc directia sau viteza de deplasare ori sa opreasca;

PRIORITATE DE TRECERE

- dreptul unui participant la trafic de a trece inaintea celorlalti participanti la trafic cu care se intersecteaza, in conformitate cu prevederile legale privind circulatia pe drumurile publice;

TRECERE LA NIVEL

- incrucisarea la nivel dintre un drum public si o cale ferata sau linie de tramvai, care dispune de o platforma independenta;

TROTUAR

- spatiul longitudinal situat in partea laterala a drumului, separat in mod vizibil de partea carosabila prin diferenta sau fara diferenta de nivel, destinat circulatiei pietonilor;

VEHICUL

- sistemul mecanic care se deplaseaza pe drum, cu sau fara mijloace de autopropulsare, utilizat in mod curent pentru transportul de persoane si/sau bunuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrari;

VEHICUL CU MASE SAU DIMENSIUNI DE GABARIT DEPASITE

- vehiculul care, datorita dimensiunilor sale ori marfurilor transportate, depaseste masele totale maxime admise sau dimensiunile de gabarit admise, prevazute in reglementarile legale;

VEHICUL IN CIRCULATIE INTERNATIONALA SAU IN TRAFIC INTERNATIONAL

- vehiculul care, prin deplasarea sa, depaseste cel putin o frontiera de stat;

AUTOVEHICULUL

vehiculul echipat cu motor in scopul deplasarii pe drum. Troleibuzele si tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule.

Vehiculele care se deplaseaza pe sine, denumite tramvaie, tractoarele folosite in exploatarile agricole si forestiere, precum si vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrari, care se deplaseaza numai ocazional pe drumul public, nu sunt considerate autovehicule;

PROIECT: Grile si spete dreptul transporturilor PROIECT: Libera circulatie a persoanelor - marfurilor, serviciilor, capitalului

COLOANA OFICIALA

- unul sau mai multe vehicule care circula pe drumul public si sunt insotite de unul sau mai multe autovehicule ale politiei rutiere, care au in functiune semnale speciale de avertizare sonore si luminoase de culoare rosie;

MOTOCICLETA

- autovehiculul cu doua roti, cu sau fara atas, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc si/sau a carui viteza maxima, prin constructie, depaseste 45 km/h;

REMORCA

- vehiculul fara motor destinat a fi tractat de un autovehicul sau de un tractor;

REMORCA USOARA

- remorca a carei masa totala maxima autorizata nu depaseste 750 kg;

SEMIREMORCA

- remorca a carei masa totala maxima autorizata este preluata in parte de catre un autovehicul sau de catre un tractor;

TRACTOR

- vehiculul cu motor, pe roti sau pe senile, conceput special pentru a trage sau a impinge anumite utilaje sau remorci folosite in exploatarile agricole ori forestiere sau pentru alte lucrari, care se deplaseaza numai ocazional pe drumul public;

TRACTOR RUTIER

- tractorul pe roti, cu cel putin doua axe, utilizat pentru executarea de lucrari, precum si pentru tractarea unor remorci folosite pentru transportul de persoane sau bunuri si care se deplaseaza, de regula, pe drumul public;

MOPED

- vehiculul cu doua, trei sau patru roti, a carui viteza maxima prin constructie nu depaseste 45 km/h si care este echipat cu un motor cu ardere interna, cu aprindere prin scanteie, cu o capacitate cilindrica ce nu depaseste 50 cm3 sau cu un alt motor cu ardere interna ori, dupa caz, electric, a carui putere nominala este de cel mult 4 kW;

CONDUCATOR

- persoana care conduce pe drum un grup de persoane, un vehicul sau animale de tractiune, animale izolate sau in turma, de povara ori de calarie;

CONDUCATOR DE AUTOVEHICUL SAU TRAMVAI, ATESTAT PROFESIONAL

- persoana fizica posesoare a unui permis de conducere si a unui certificat de atestare profesionala, care conduce un autovehicul de o anumita categorie, cu sau fara remorca, pentru transportul de marfuri, persoane sau alte servicii;

AUTOSTRADA

- drumul national de mare capacitate si viteza, semnalizat special, rezervat exclusiv circulatiei autovehiculelor, cu sau fara remorci, care nu serveste proprietatii riverane, prevazut cu doua cai unidirectionale, separate printr-o zona mediana sau, in mod exceptional, prin alte modalitati, cu exceptia unor locuri speciale sau cu caracter temporar, avand cel putin doua benzi de circulatie pe sens si banda de urgenta, intersectii denivelate si accese limitate, intrarea si iesirea fiind permise numai prin locuri special amenajate;

BANDA DE URGENTA

- subdiviziunea longitudinala suplimentara, situata la extremitatea din partea dreapta a autostrazii, in sensul de circulatie, destinata exclusiv stationarii autovehiculelor in cazuri justificate, precum si circulatiei autovehiculelor cu regim prioritar care se deplaseaza la interventii sau in misiuni cu caracter de urgenta;

PISTA PENTRU BICICLETE

- subdiviziunea partii carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pista separata de drum, special amenajata, semnalizata si marcata corespunzator, destinata numai circulatiei bicicletelor si mopedelor;

ZONA REZIDENTIALA

- perimetrul dintr-o localitate unde se aplica reguli speciale de circulatie, avand intrarile si iesirile semnalizate in conformitate cu prevederile legale.'

AGENTUL DE CIRCULATIE

- agentul de politie rutiera insarcinat cu indrumarea, supravegherea si controlul circulatiei pe drumurile publice.  

INSTITUTII MEDICALE AUTORIZATE

- unitatile sanitare specializate, cu personal calificat si dotare corespunzatoare pentru examinarea medicala a candidatilor la obtinerea permisului de conducere si a conducatorilor de autovehicule sau tramvai;

MASA TOTALA MAXIMA AUTORIZATA

- masa maxima a unui vehicul incarcat, declarata admisibila in urma omologarii de catre autoritatea competenta;

MIJLOC TEHNIC CERTIFICAT

- dispozitivul care dovedeste consumul de produse ori substante stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare acestora sau prezenta in aerul expirat a alcoolului;

MIJLOC TEHNIC OMOLOGAT SI VERIFICAT METROLOGIC

dispozitivul care stabileste concentratia de alcool in aerul expirat ori destinat masurarii vitezei sau prin care se probeaza incalcari ale unor reguli de circulatie;

DETINATOR

persoana fizica sau juridica care foloseste un vehicul in baza unui contract de leasing sau contract de inchiriere;

v   REGULI GENERALE DE CIRCULATIE

Vehiculele se conduc pe partea dreapta a drumului public, in directia de mers, cu exceptia celor trase sau impinse cu mana, care circula pe partea stanga.

Se interzic participantilor la trafic aruncarea, lasarea si abandonarea de obiecte, materiale sau substante, precum si crearea de obstacole pe drumul public.

Persoana care nu a putut evita crearea unui obstacol pe drumul public este obligata sa il inlature si, daca nu este posibil, sa ii semnalizeze prezenta si sa anunte imediat administratorul drumului public si cea mai apropiata unitate de politie ori primul politist intalnit.

Obligatia de anuntare a politiei revine si participantilor la trafic care au sesizat existenta pe drum a unui obstacol sau a oricarei alte situatii periculoase pentru fluenta si siguranta circulatiei.

Conducatorii si pasagerii autovehiculelor, care ocupa locuri prevazute prin constructie cu centuri de siguranta, sunt obligati sa le poarte in timpul circulatiei pe drumurile publice, atat in localitati, cat si in afara acestora.

Copiii cu varsta sub 12 ani sau cu inaltimea sub 150 cm trebuie sa poarte centuri de siguranta adaptate greutatii si dimensiunilor lor, iar cei cu varsta sub 3 ani se transporta numai in dispozitive de retinere omologate.

Se excepteaza de la obligatia de a purta centura de siguranta, in interiorul localitatilor:

a) conducatorii autovehiculelor echipate cu lumina giratorie rose- albastra, rosie, albastra ;

b) conducatorii de autoturisme pe timpul executarii manevrei de mers inapoi;

c) femeile in stare vizibila de graviditate;

d) conducatorii de autoturisme care executa servicii de transport public de persoane, in regim de taxi;

e) instructorii auto in timpul orelor de pregatire a cursantilor.

In cazul in care in autovehicul exista atat locuri dotate cu centuri de siguranta, cat si locuri fara astfel de dispozitive, se ocupa de preferinta locurile dotate cu centuri de siguranta.

Conducatorilor de autovehicule le este interzisa folosirea telefoanelor mobile atunci cand acestia se afla in timpul mersului, cu exceptia celor prevazute cu dispozitive de tip 'maini libere'.

v   STAREA TEHNICA A VEHICULELOR SI CONTROLUL ACESTEIA

Art. 9. - Pana la inmatriculare sau inregistrare, vehiculele pot circula pe drumurile publice, fara inspectie tehnica, in baza unei autorizatii provizorii pentru circulatie, eliberata de autoritatea competenta, daca indeplinesc normele tehnice privind siguranta circulatiei rutiere.

Se inspecteaza din punct de vedere tehnic, inainte de a fi repuse in circulatie, autovehiculele, tramvaiele sau remorcile carora le-au fost efectuate reparatii in urma unor evenimente care au produs avarii grave la mecanismul de directie, instalatia de franare sau la structura de rezistenta a caroseriei ori a sasiului.

v    Conditiile minime de iluminare, semnalizare luminoasa si avertizare sonora pe care trebuie sa le indeplineasca autovehiculele, tramvaiele, remorcile, tractoarele folosite in exploatari agricole si forestiere si vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrari

Art. 10. - Autovehiculele, tractoarele folosite in exploatari agricole si forestiere si vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrari, tramvaiele si remorcile trebuie sa fie dotate, prin constructie, cu instalatii de iluminare, semnalizare luminoasa si avertizare sonora, omologate, care sa corespunda conditiilor tehnice stabilite de autoritatea competenta.

Art. 11. - Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor trebuie sa aiba montat pe caroserie, in fata si in spate, indicatorul “Copii!“.

Art. 12. - Autovehiculele care depasesc masa si/sau gabaritul trebuie echipate cu urmatoarele dispozitive suplimentare de semnalizare:

a) o placuta de identificare fluorescent-reflectorizanta, avand fondul  alb si chenarul rosu, montata la partea din stanga fata;

b) marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau incarcaturii, cat mai aproape de marginile laterale, formate din benzi alternante albe si rosii, descendente catre exterior, daca latimea autovehiculului depaseste 2,5 m;

c) unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoasa de culoare galbena, montate astfel incat lumina emisa de acestea sa fie vizibila din fata, din spate si din ambele parti laterale, precum si dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare galbena montate pe partile laterale la distanta de 1,5 m intre ele;

d) lumini montate pe partile laterale ale incarcaturii ori vehiculului care depaseste latimea de 2,5 m, care trebuie sa functioneze concomitent cu luminile de pozitie, precum si un dispozitiv fluorescent-reflectorizant.

Art. 13. - Se interzice montarea la autovehicul, tractor folosit in exploatari agricole si forestiere si vehicul pentru efectuarea de servicii sau lucrari, tramvai ori remorca a luminilor de alta culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare decat cele omologate.

v    Conditiile tehnice minime pe care trebuie sa le indeplineasca bicicletele, mopedele, vehiculele cu tractiune animala si cele trase sau impinse cu mana

Art. 14. - In circulatia pe drumurile publice bicicleta trebuie sa fie:

a) prevazuta cu dispozitiv de franare eficace;

b) prevazuta cu un sistem adecvat, functional, de directie;

c) dotata cu sistem de avertizare sonora; se interzic echiparea si folosirea sistemelor de avertizare sonora specifice autovehiculelor;

d) echipata in fata cu lumina de culoare alba sau galbena, iar in spate cu lumina de culoare rosie si cu cel putin un dispozitiv fluorescentreflectorizant, vizibil, de aceeasi culoare;

e) echipata cu elemente sau dispozitive care, in miscare, formeaza un cerc continuu, fluorescent-reflectorizante de culoare portocalie fixate pe spitele rotilor.

Art. 15. - Remorca atasata unei biciclete trebuie sa fie echipata, in partea din spate, cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare rosie, iar daca lumina din spate a bicicletei este obturata de remorca, aceasta trebuie sa fie echipata si cu o lumina de culoare rosie.

Art. 16. - (1) In circulatia pe drumurile publice mopedul trebuie sa fie echipat cu:

a) instalatie de franare eficace;

b) sistem de avertizare sonora;

c) instalatie de evacuare a gazelor de ardere care sa respecte normele de poluare fonica si de protectie a mediului;

d) lumina de culoare alba in fata, respectiv lumina si dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare rosie in spate;

e) lumini de culoare galbena pentru semnalizarea schimbarii directiei de mers, in fata si in spate;

f) placuta cu numarul de inregistrare, amplasata la partea din spate a mopedului fara a obtura vizibilitatea sistemului de iluminare si semnalizare.

(2) Se interzice montarea la moped a luminilor de alta culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare decat cele omologate.

Art. 17. - (1) Vehiculul cu tractiune animala trebuie sa fie dotat in fata cu doua dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare alba, iar in spate, cu doua dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare rosie, omologate, montate cat mai aproape de marginile exterioare ale vehiculului.

(2) Placutele cu numarul de inregistrare se amplaseaza in locuri unde se asigura permanent vizibilitatea acestora, una pe partea stanga si una la partea din spate a vehiculului.

(3) Atunci cand ploua torential, ninge abundent sau este ceata densa ori in alte conditii meteorologice care reduc vizibilitatea, precum si pe timpul noptii vehiculul cu tractiune animala trebuie sa fie dotat in plus, in partea laterala stanga, cu cel putin o lumina de culoare alba sau galbena, situata mai sus de nivelul rotilor.

(4) Mijloacele de semnalizare prevazute la alin. (1), precum si dispozitivul care asigura lumina de culoare alba sau galbena conform prevederilor alin. (3) trebuie mentinute curate si intacte, iar vizibilitatea lor sa nu fie obturata de elementele constructive ale vehiculului sau de incarcatura transportata.

(5) Conducatorul vehiculului cu tractiune animala trebuie sa aplice pe harnasamentul animalului tragator materiale reflectorizante pentru ca acesta sa fie observat cu u.urinta de catre ceilalti participanti la trafic.

Art. 18. - Vehiculul tras sau impins cu mana trebuie sa fie prevazut, in fata si in spate, cu cate un dispozitiv fluorescent-reflectorizant omologat, de culoare alba, respectiv rosie.

v    CLASIFICAREA DRUMURILOR PUBLICE

1.     Drumuri nationale,  marcate cu ecuson rosu;

2.    
Drumuri judetene, marcate cu ecuson albastru;

3.    
Drumuri comunale, marcate cu ecuson galben;

4.    

Drumuri europene, deschise traficului international, marcate cu ecuson verde;

5.    

Autostrazi

simbolul si numarul autostrazii :

v    ELEMENTELE DRUMULUI:

1.     Drum in plan (vazut de sus):

drum in aliniament, adica un sector de drum drept, fara curbe;

drum in curba, care face legatura intre doua sectoare de drum in aliniament.

2.     Drum in profil longitudinal:

drum in palier, care nu urca sau coboara in plan vertical;

drum in rampa, care urca in directia noastra de deplasare,

drum in panta, care coboara in directia noastra de deplasare.

3.     Drum in profil transversal:

drum in rambleu, in care partea carosabila este mai inalta decat vecinatatile;

drum in debleu, in care partea carosabila este mai joasa decat imprejurimile;

drum cu profil mixt.

COMENTARII:

Indicatoarele prezentate mai sus;

Drum cu sens unic;

Benzi de circulatie, circulatia pe randuri, benzi destinate anumitor categorii de vehicule, banda de accelerare/ decelerare;