Transport rutier agabaritic - test grila

TRANSPORT RUTIER AGABARITIC - TEST GRILA

1.Ce se intelege prin masa maxima autorizata?

1. masa autovehicululuiplus incarcatura;
2. masa totala maxima a vehiculului descarcat (dar cu plinurile facute);
3. masa totala maxima a autovehiculului incarcat conform omologarii;
4. masa care revine puntilor motoare ale autovehiculului.

2.Conform Regulamentului European si al Consiliului (CE) nr.561/2006, in cazul conducerii autovehiculului in echipaj de doi conducatori auto, timpul zilnic de odihna este de:

1. minim 8 ore in 24 de ore;
2. minim 8 ore in 30 de ore;
3. minim 9 ore in 24 de ore;
4. minim 9 ore in 30 de ore.

3. Pentru o perioada de doua saptamani consecutive, durata totala de conducere nu trebuie sa depaseasca:

1. 80 de ore;
2. 85 de ore;
3. 90 de ore;
4. 100 de ore.

4. Care din conditiile de mai jos trebuie sa le indeplineasca conducatorii auto ce transporta produse cu mase si/sau gabarite depasite:

1. Sa fie apti medical si psihologic conform examinarilor periodice;
2. Sa aiba experienta si practica corespunzatoare in conducerea autovehiculelor din categoria E cu o vechime minima de 1 an;
3. Sa aiba experienta si practica corespunzatoare in conducerea autovehiculelor din categoria D cu o vechime minima de 2 ani;
4. Sa nu aiba antecedente pentru abateri grave de la Codul Rutier in ultimele 24 de luni.

5. Inspectia tehnica periodica la autoremorchere expira la:

1. 6 luni de la ultima inspectie;
2. 1 an de la ultima inspectie;
3. 2 ani de la ultima inspectie;
4. 3 ani de la ultima inspectie.

6.Masa totala maxima admisa a autovehiculului (in tone) la transporturile rutiere stabilite prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, in cazul utilizarii drumurilor din actegoria E, pentru o remorca cu trei osii, este:

1. 20 t;
2. 22 t;
3. 24 t;
4. 26 t.

7.In fiecare perioada de 24 de ore de la sfarsitul ultimului timp de odihna zilnic sau saptamanal, conducatorii auto beneficiaza de un timp de odihna zilnic normal de cel putin:

a.     9 ore consecutive;

b.     10 ore consecutive;

c.      11 ore consecutive;

d.     12 ore consecutive.

8.Pentru utilizarea drumurilor nationale se vor plati tarife suplimentare, atunci cand:

1. Se efectueaza transporturi rutiere cu vehicule specializate;
2. Se efectueaza transporturi rutiere care se incadreaza in prevederile Conventiei vamale referitoare la trasportul rutier de marfuri in trafic international sub acoperirea carnetelor TIR (Conventia TIR);
3. Se efectueaza transporturi rutiere care depasesc dimensiunile maxime de gabarit admise in circulatia pe drumurile nationale;
4. Se efectueaza transporturi rutiere cu autotrenuri formate din autovehicul si doua remorci.

9. Masa maxima admisa pe osia dubla (tandem) a unei semiremorci la care distanta dintre osiile componente este mai mare sau egala cu 1.3 m dar mai mica de 1.8 m pentru un drum din categoria E (europene) este de:

1. 16 tone;
2. 18 tone;
3. 17 tone;
4. 21 tone.

10.Conform reglementarilor in vigoare privind stabilirea perioadei de conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorilor auto, perioada de odihna de 11 ore consecutive pentru conducatorul auto, poate fi redusa la 9 ore consecutive nu mai mult de:

1. O data pe saptamana;
2. doua ori pe saptamana;
3. trei ori pe saptamana;
4. niciodata.

11.In care din urmatoarele conditii, utilizarea drumurilor nationale este conditionata de plata tarifelor suplimentare?

1. In cazul efectuarii transporturilor rutiere care se incadreaza in prevederile Acordului European referitor la transportul rutier in trafic international al marfurilor periculoase (ADR);
2. In cazul efectuarii transporturilor rutiere de produse radioactive;
3. In cazul efectuarii transporturilor rutiere de animale vii;
4. In cazul efectuarii transporturilor rutiere care depasesc masa maxima admisa pe osie.

12.O saptamana de lucru conform reglementarilor in vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere si de odihna ale conducatorului auto este definita astfel:

Referat: Abordari teoretice asupra factorilor de influenta ai atractivitatii investitionale Referat: Mediul de faceri european

1. Orice perioada de timp avand 7 zile consecutive in care acesta isi desfasoara activitatea;
2. O saptamana care incepe duminica ora 0.00 si tine pana luni la ora 0.00;
3. Orice perioada de timp avand 7 zile consecutive, fara a se tine seama de perioadele de odihna;
4. Perioada cuprinsa intre ora 0.00 a zilei de luni si ora 24.00 a zilei de duminica.

13. Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea lungime admisa (in metri) pentru un autobus cu doua osii, in cazul drumurilor din categoria E (European):

1. 12 m;
2. 12,50 m;
3. 13,50 m;
4. 14 m.

14. Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea lungime admisa (in metri) pentru un autobus articulat, in cazul utilizarii drumurilor din categoria E (european):

1. 18,50 m;
2. 18,75 m;
3. 19 m;
4. 19,25 m.

15. Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea latime maxima admisa (in metri) pentru orice vehicul, cu exceptia celor frigorifice avand caroseria izoterma, incazul utilizarii drumurilor din categoria E (europene):

1. 2m;
2. 2,15 m;
3. 2,25 m;
4. 2,55m.

16. Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea latime admisa (in metri) pentru un vehicul frigorific avand caroseria izoterma, in cazul utilizarii drumurilor din categoria E (europene):

1. 2,20 m;
2. 2,40 m;
3. 2,60 m;
4. 2,80 m.

17. Conform reglementarilor in vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere sia perioadelor de odihna ale conducatorilor auto, timpul maxim de conducere zilnica de 9 ore poate fi extins la 10 ore:

1. O data pe saptamana;
2. De doua ori pe saptamana;
3. De trei ori pe saptamana;
4. Niciodata.

18. Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea lungime maxima admisa (in metri) pentru un autobus cu mai mult de doua osii, in cazul utilizarii drumurilor din categoria E (europene):

1. 15 m;
2. 16 m;
3. 17 m;
4. 18 m.

19. Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea lungime maxima admisa (in metri)pentru un autobuz cu remorca, in cazul utilizarii drumurilor din categoria E (europene):

1. 18 m;
2. 18,25 m;
3. 18,50 m;
4. 18,75 m.

20.Autovehiculele cu mase si/sau gabarite depasite trebuie:

1. Sa detina certificat de agreare emis de RAR;
2. Sa aiba montate semnale speciale de avertizare cu lumina galbena;
3. Sa aiba montate semnale speciale de avertizare cu lumina portocalie;
4. Sa aiba montate semnale speciale de avertizare cu lumina rosie.

21.Cand viziblitatea este redusa sau partea carosabila este acoperita cu polei, gheata sau zapada:

1. Circulatia autovehiculelor cu mase si/sau gabarite depasite este permisa numai daca sunt insotite de un autovehicul care sa circule in fata;
2. Circulatia autovehiculelor cu mase si/sau gabarite depasite este permisa numai daca sunt insotite de doua autovehicule care sa circule unul in fata si celalalt in spate;
3. Circulatia autovehiculelor cu mase si/sau gabarite depasite este permisa numai daca sunt in functiune semnalele luminoase de avertizare;
4. Circulatia autovehiculelor cu mase si/sau gabarite depasite  nu este permisa.

22.Conform Regulamentului CE nr.561/2006, timpul de odihna zilnic redus pentru conducatorii auto este de:

1. Minim 8 ore dar mai mic de 10 ore;
2. Minim 8 ore dar mai mic de 11 ore;
3. Minim 9 ore dar mai mic de 11 ore;
4. Minim 9 ore dar mai mic de 12 ore.

23. Conducatorii auto care efectueaza transporturi agabaritice trebuie sa efectueze examinarea medicala si psihologica la urmatoarele intervale:

1. 1 an examinarea medicala si 1 an examinarea psihologica;
2. 1 an examinarea medicala si 2 ani examinarea psihologica;
3. 1 an examinarea medicala si 3 ani examinarea psihologica;
4. 2 ani examinarea medicala si 5 ani examinarea psihologica;

24.Masa maxima admisa pe osia simpla motoare a unui autotractor cu 2 osii pentru un drum din categoria E (europene) este:

1. 8 t;
2. 10 t;
3. 9 t;
4. 7,5 t.

25.Imobilizarea unui vehicul se dispune de catre politistul rutier in cazul savarsirii de catre conducatorul acestuia a uneia din urmatoarele fapte:

1. Conducerea unui vehicul cu incalcarea regulilor referitoare la transportul marfurilor periculoase ori cu gabarite si/sau mase depasite;
2. Conducerea unui vehicul despre care exista date sau informatii ca face obiectul unei fapte de natura contraventionala;
3. Conducerea unui vehicul cu autorizatia provizorie de circulatie;
4. Conducerea unui vehicul inmatriculat in alta tara.

26.Masa maxima admisa pe osia simpla nemotoare pentru deplasarea pe un drum din categoria E (europene) este de:

1. 8 t;
2. 10 t;
3. 9 t;
4. 7,5 t.

27. Lungimea maxima admisa pentru un autovehicul (cu exceptia autobuzelor) este de:

1. 10 m;
2. 11 m;
3. 12 m;
4. 13 m.

28.Masa totala maxima admisa pentru o remorca cu trei osii (in tone) in cazul utilizarii drumurilor din categoria E este:

1. 18 t;
2. 20 t;
3. 22 t;
4. 24 t.

29.Viteza maxima admisa pentru autovehicule cu mase si/sau gabarite depasite ori care transporta produse periculoase este de:

1. 30 km/h in localitati si 50 km/h in afara localitatilor;
2. 40 km/h in localitati si 60 km/h in afara localitatilor;
3. 40 km/h in localitati si 70 km/h in afara localitatilor;
4. 50 km/h in localitati si 80 km/h in afara localitatilor.

30.Latimea maxima admisa (in metri) pentru un autovehicul frigorific avand caroseria izoterma este de:

1. 2,20 m;
2. 2,40 m;
3. 2,60 m;
4. 2,80 m.

31.Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea lungime maxima admisa (in metri) pentru un vehicul articulate, in cazul utilizarii drumurilor din categoria E (europene):

1. 12.5 m;
2. 14 m;
3. 15 m;
4. 16,50m.

32.Masa totala maxima admisa a vehiculului (in tone) la transporturile rutiere stabilita prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, in cazul utilizarii drumurilor din categoria E (europene), pentru un tren rutier-autovehiculul cu doua osii cu remorca avand trei osii, este:

1. 35 t;
2. 37 t;
3. 38 t;
4. 40 t.

33.Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor (in metri), pentru o remorca, in cazul utilizarii drumurilor din categoria E (europene) sunt de:

1. 9 m;
2. 10 m;
3. 11 m;
4. 12 m.

34.Inaltimea maxima admisa pentru un vehicul este de:

1. 3,5 m;
2. 4,1 m;
3. 3,8 m
4. 4,0 m.

35.Masa totala maxima admisa a vehiculului (in tone) la transporturile rutiere stabilita prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, in cazul utilizarii drumurilor din categoria E (europene), pentru o remorca cu doua osii, este:

1. 15 t;
2. 16 t;
3. 17 t;
4. 18 t.

36. Masa totala maxima admisa a vehiculului (in tone) la transporturile rutiere stabilita prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, in cazul utilizarii drumurilor din categoria E (europene), pentru un tren rutier - autovehiculul cu 3 osii cu remorca avand doua sau trei osii,este:

1. 39 t;
2. 40 t;
3. 42 t;
4. 43 t.

37.Cu ce vor fi ocupate vehiculele utilizate in transporturile rutiere carora li se aplica reglementarile privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorilor auto:

1. Dispozitive de franare speciale;
2. Aparate de control (tahografe), omologate, instalate si sigilate conform prescriptiilor tehnice specifice;
3. Aparate pentru limitarea vitezei (limitatoare de viteza);
4. Sisteme de pozitionare globala.

38.Tarife suplimentare de utilizare a drumurilor nationale se vor aplica pentru:

1. Transporturile rutiere efectuate cu vehicule care depasesc masa totala maxima admisa;
2. Transporturile rutiere efectuate pe anumite drumuri nationale;
3. Transporturile rutiere de materiale pentru constructii;
4. Transporturile rutiere care se incadreaza in prevederile Acordului cu privire la transporturile in trafic international de produse perisabile si cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi (A.T.P.)

39.Distanta parcursa intr-o secunda la viteza de 36 km/h este de:

1. 9 m;
2. 10 m;
3. 18 m;
4. 36 m.

40.Transporturile efectuate cu vehicule a caror masa totala maxima admisa pe axa si/sau ale caror dimensiuni maxime admise de gabarit depasesc limitele maxime admise se efectueaza:

1. Pe baza certificatului de agreare;
2. Pe baza autorizatiei eliberate de ARR;
3. Pe baza copiei conforme a autorizatiei pentru transporturi agabaritice;
4. Pe baza autorizatiei speciale de transport eliberate de C.N.A.D.N.R.

41.Reglementarile in vigoare stabilesc urmatoarele categorii de drumuri din punct de vedere al maselor si dimensiunilor maxime admise:

1. Europene, nationale, judetene, comunale;
2. Europene, nationale, modernizate;
3. Europene, reabilitate, nationale, modernizate;
4. Europene, reabilitate, europene , modernizate, pietruite.

42.Conducatorii de autovehicule cu gabarite depasite trebuie sa aiba varsta minima de:

1. 19 ani;
2. 20 ani;
3. 21 ani;
4. 23 ani.