Transporturi
Prescriptii referitoare la constructia si incercarea recipientelor mari pentru transportul in vrac (rmv)PRESCRIPTII REFERITOARE Cerinte generale Domeniul de aplicare Prescriptiile prezentului capitol sunt aplicabile recipientelor mari pentru transportul in vrac (RMV) care sunt autorizate special pentru transportarea anumitor substante periculoase conform instructiunilor de ambalare mentionate in coloana (8) a tabelului A din capitolul 3.2. Cisternele mobile si containerele-cisterne care sunt conforme prescriptiilor capitolului 6.7 sau respectiv 6.8, nu sunt considerate ca fiind recipiente mari pentru transportul in vrac (RMV). Recipientele pentru transportul in vrac (RMV) care satisfac prescriptiile prezentului capitol nu sunt considerate containere in sensul ADR. Ca urmare, numai sigla RMV va fi utilizata in text pentru a desemna recipientele mari pentru transportul in vrac. In mod exceptional, autoritatea competenta poate aproba RMV si echipamente de operare care nu sunt riguros conforme prescriptiilor specificate in acest capitol, insa care reprezinta variante acceptabile. In plus, pentru a se lua in considerare progresul stiintei si tehnicii, autoritatea competenta poate autoriza utilizarea altor solutii ce ofera o siguranta cel putin echivalenta cat priveste compatibilitatea cu proprietatile substantei transportate si o rezistenta cel putin egala la soc, la sarcina si la foc. Constructia, echipamentele, incercarile, marcarea si exploatarea RMV-lor trebuie supuse aprobarii autoritatii competente a tarilor in care ele sunt omologate. Fabricantii si distribuitorii ulteriori ai RMV-lor trebuie sa furnizeze informatii privind procedurile de urmat, precum si o descriere a tipurilor si dimensiunile inchiderilor (inclusiv garniturile necesare) si ale altor componente necesare pentru a asigura ca RMV, asa cum sunt prezentate pentru transport, pot trece cu succes incercarile de performanta aplicabile din prezentul capitol. (Rezervat) (Rezervat) Cod ce desemneaza tipurile de RMV Codul este constituit din doua cifre arabe, asa cum se indica la punctul a), urmate de una sau mai multe litere majuscule conform punctului b), urmata, atunci cand este prevazut intr-o sectiune particulara, de o cifra araba ce indica categoria de RMV. a)
b) Materiale A. Otel (toate tipurile si tratamentele de suprafata) B. Aluminiu C. Lemn natural D. Placaj F. Lemn reconstituit G. Carton H. Material plastic L. Textile M. Hartie multistrat N. Metal (altul decat otelul si aluminiul). Pentru RMV compozite, doua litere majuscule cu caractere latine trebuie utilizate in ordine in a doua pozitie in cod, prima pentru a indica materialul recipientului interior si a doua pe cel al ambalajului exterior al RMV. Codurile de mai jos desemneaza diferitele tipuri de RMV :
Litera 'W' poate urma codului RMV. Aceasta indica faptul ca RMV-ul, desi este de acelasi tip cu cel desemnat de catre cod, a fost fabricat conform unei specificatii diferite de cea care este indicata la 3, si este considerat ca echivalent prescriptiilor punctului 1.1.2. Marcare Marca principala Fiecare RMV construit si destinat utilizarii
conform ADR trebuie sa poarte o marca aplicata intr-o
maniera durabila si lizibila, plasata intr-un loc cu
vizibilitate buna. Marcarea, cu litere, cifre si simboluri de cel
putin a) simbolul ONU pentru ambalaje:
Pentru RMV metalice, pe care marca este aplicata prin stantare sau prin ambutisare in relief, utilizarea majusculelor 'UN' in locul simbolului este admisa; b) codul ce desemneaza tipul de RMV conform 1.4; c) o litera majuscula ce indica grupa sau grupele de ambalaje pentru care modelul tip a fost omologat : i) X pentru grupele de ambalare I, II si III (numai RMV pentru substante solide); ii) Y pentru grupele de ambalare II si III; iii) Z pentru grupa de ambalare III numai; d) luna si anul (ultimele doua cifre) de fabricare; e) Statul care autorizeaza atribuirea marcii, cu ajutorul semnului distinctiv utilizat pentru autovehiculele in circulatie rutiera internationala ; f) numele sau sigla fabricantului si o alta identificare a RMV specificata de catre autoritatea competenta; g) sarcina aplicata in timpul incercarii de stivuire, in kg. Pentru RMV care nu sunt concepute pentru a fi stivuite, cifra '0' trebuie marcata; h) masa bruta maxima admisibila, in kg. Diversele elemente ale marcii principale trebuie aplicate in ordinea alineatelor de mai sus. Marca suplimentara mentionata la 2.2, precum si orice alta marca autorizata de catre o autoritate competenta, trebuie aplicata astfel incat sa nu impiedice identificarea corecta a elementelor marcii principale. Fiecare element al marcii aplicate conform alineatelor a) pana la h) si par. 2.2 trebuie sa fie separat clar, de exemplu printr-o bara oblica sau un spatiu, astfel incat sa fie usor de identificat. Exemple de marcaje pentru diverse tipuri de RMV-uri conform 2.1.1a) pana la h) de mai sus:
Marca suplimentara Fiecare RMV trebuie sa poarte, in plus fata de marca prescrisa la 2.1, informatiile urmatoare, care pot sa fie inscrise pe o placa dintr-un material rezistent la coroziune, fixata in mod permanent, intr-un punct usor accesibil pentru inspectie:
a Se va indica unitatea utilizata In plus fata de marca prescrisa la 2.1, RMV-urile flexibile pot sa poarte o pictograma ce indica metodele de ridicare recomandate. Pentru RMV compozite, recipientul interior trebuie sa fie marcat cu cel putin urmatoarele informatii : a) numele sau sigla fabricantului si alta identificare a RMV specificata de catre autoritatea competenta conform 2.1.1 f); b) data de fabricatie conform 2.1.1 d); c) semnul distinctiv al Statului care autorizeaza atribuirea marcii conform 2.1.1 e). Atunci cand un RMV compozit este conceput astfel incat invelisul exterior sa poata fi indepartat pentru ca RMV sa fie transportat gol (de exemplu, pentru returnarea RMV-lui la expeditorul sau initial pentru reutilizare), fiecare din elementele demontabile la inlaturarea invelisului trebuie sa poarte o marca ce indica luna si anul de fabricare si numele sau sigla fabricantului, precum si orice alta marca de identificare a RMV specificata de catre autoritatea competenta (vezi paragraful 2.1.1 f)). Conformitatea cu modelul tip Marca indica faptul ca RMV--ul este conform unui model tip care a trecut cu succes incercarile si satisface conditiile mentionate in certificatul de omologare de tip. Prescriptii referitoare la constructie Cerinte generale RMV-urile
trebuie sa fie construite pentru a rezista la deteriorari datorate
mediului, sau sa fie eficient protejate impotriva acestor
deteriorari. RMV-urile trebuie construite si inchise astfel incat sa nu se produca scurgerea continutului in conditii normale de transport, in special sub efectul vibratiilor, variatiilor de temperatura, umiditatii sau presiunii. RMV-urile si dispozitivele lor de inchidere trebuie construite din materiale compatibile cu continutul lor, sau din materiale protejate la interior astfel incat : a) sa nu poata fi atacate de catre continutul lor astfel incat sa devina periculoase la utilizare; b) sa nu determine o reactie sau o descompunere a continutului sau sa formeze compusi nocivi sau periculosi cu acesta Garniturile, daca exista, trebuie realizate din materiale inerte la continut. Orice echipament de operare trebuie plasat sau protejat astfel incat sa limiteze riscul de scurgere a continutului in caz de avarie in timpul manipularii sau transportului. RMV-urile, accesoriile lor, echipamentul de operare si echipamentul de structura trebuie concepute pentru a rezista, fara sa se produca pierderi ale continutului, la presiunea interna a continutului si la eforturi, in conditii normale de manipulare si de transport. RMV-urile destinate transportului de stive trebuie concepute in acest scop. Toate dispozitivele de ridicare sau de securizare ale RMV-urilor trebuie sa fie suficient de rezistente pentru nu suferi deformari importante si nici deteriorari in conditii normale de manipulare si de transport, si trebuie pozitionate astfel incat nici o parte a RMV-lui sa nu fie supusa la efort excesiv. Atunci cand un RMV este constituit dintr-un corp plasat la interiorul unui cadru, trebuie construit astfel incat: a) corpul sa nu se frece de cadru astfel incat sa fie deteriorat; b) corpul sa fie mentinut constant in interiorul cadrului; c) elementele echipamentului sa fie fixate astfel incat sa poata fi deteriorate daca imbinarile intre corp si cadru permit o extindere sau o deplasare a unuia fata de altul. Atunci cand RMV este prevazut cu un robinet de
golire, acest robinet trebuie sa poata fi blocat in pozitia
inchis si ansamblul sistemului de golire trebuie protejat impotriva
avarierii. Robinetele care se inchid cu ajutorul unei manete trebuie sa
poata fi protejate impotriva unei deschideri accidentale si
pozitiile deschis si inchis trebuie bine identificate. Incercari, omologarea de tip si inspectii Asigurarea calitatii: RMV-urile trebuie fabricate si incercate conform unui program de asigurare a calitatii considerat satisfacator de catre autoritatea competenta; acesta trebuie sa garanteze ca fiecare RMV fabricat satisface prescriptiile prezentului capitol. Incercari : RMV-urile trebuie supuse la incercari pe un model tip si, daca este cazul, la inspectii si incercari initiale si periodice conform 4.4. Omologarea de tip: pentru fiecare model tip de RMV, trebuie eliberat un certificat de omologare de tip si o marca (conform prescriptiilor de la 2) care atesta ca modelul tip, inclusiv echipamentul sau, satisface prescriptiile de incercare. Revizie si testare NOTA: Vezi de asemenea 4.5 pentru teste si revizii ale IBC-urilor reparate Orice RMV metalic, RMV din material plastic rigid sau RMV compozit, trebuie inspectat pentru a satisface autoritatea competenta: a) inainte de punerea in functiune (inclusiv dupa refabricare), si apoi la intervale ce nu depasesc cinci ani, cu privire la: i) conformitatea cu modelul tip, inclusiv marcajul; ii) starea interioara si exterioara; iii) buna functionare a echipamentul de operare; Izolatia termica, daca exista, este necesara numai daca este indispensabila unei examinari corecte a corpului RMV-ului; b) la intervale care nu depasesc doi ani si jumatate, cu privire la: i) starea exterioara; ii) buna functionare a echipamentul de operare; Izolatia termica, daca exista, este necesara numai daca este indispensabila unei examinari corecte a corpului RMV-ului. Fiecare RMV va corespunde in toate privintele tipului sau de proiect. Fiecare IBC din metal, material plastic rigid si mixt, pentru lichide sau pentru substante solide care sunt incarcate sau descarcate sub presiune va fi supus unui test corespunzator de rezistenta la scurgeri si va fi capabil sa atinga nivelul de testare indicat in 6.7.3: (a) inainte de a fi utilizat pentru transport pentru prima data; (b) la intervale ce nu depasesc doi ani si jumatate. Pentru acest test IBC-ul nu trebuie sa aiba bresele de inchidere fixate. Rezervorul intern al unui IBC mixt poate fi testat fara invelisul extern, cu conditia ca rezultatele testului sa nu fie afectate. Fiecare inspectie si test face obiectul unui raport care trebuie pastrat de catre detinatorul de RMV cel putin pana la inspectia urmatoare sau test. Raportul trebuie sa indice rezultatul inspectiei si testului si sa identifice partea care a realizat inspectia si testul (a se vedea de asemenea, prescriptiile privind marcarea specificate la 2.2.1). RMV-uri reparate Daca un RMV a suferit deteriorari datorita unui soc (accident, de exemplu) sau oricare alta cauza, RMV trebuie reparat sau supus unui program de intretinere (a se vedea definitia "Intretinere regulata a unui RMV" la 1.2.1) astfel incat sa ramana conform cu modelul tip. Corpul RMV realizat din plastic rigid si recipientele interioare ale RMV compozite deteriorate trebuie sa fie inlocuite. In plus fata de orice alta incercare si inspectie cerute de ADR, un RMV trebuie supus la toate incercarile si inspectiile prevazute la 4.4, si trebuie emise rapoartele cerute la orice reparatie a acestuia. Partea care a efectuat incercarile si inspectiile dupa reparare trebuie sa fie marcata durabil pe RMV, in apropierea marcajului "UN" al modelului tip al fabricantului, conform indicatiilor urmatoare: a) Tara in care au fost efectuate incercarile si inspectiile; b) Numele sau simbolul autorizat al Partii care a efectuat incercarile si inspectiile; si a) Data (luna, anul) incercarilor si inspectiilor. Incercarile si inspectiile efectuate conform 4.5.2 pot fi considerate ca satisfac prescriptiile referitoare la incercarile si inspectiile periodice pe o perioada de doi ani si jumatate si de cinci ani. Autoritatea competenta poate in orice moment sa ceara dovada, procedand la incercarile prescrise in prezentul capitol, ca RMV-rile satisfac cerintele pentru incercari pe modelul tip. Prescriptii speciale aplicabile fiecarei categorii de RMV Prescriptii speciale aplicabile RMV metalice Aceste prescriptii se aplica la RMV-urile metalice destinate transportului de substante solide sau lichide. Exista trei variante de RMV metalice : a) pentru substante solide, umplere sau golire prin gravitatie (11A, 11B, 11N); b) pentru substante solide, umplere sau golire sub o presiune manometrica mai mare de 10 kPa (0,1 bar) (21A, 21B, 21N); si c) pentru lichide (31A, 31B, 31N). Corpul trebuie fabricat dintr-un metal ductil corespunzator, a carei sudabilitate este pe deplin demonstrata. Cordoanele de sudura trebuie executate conform regulilor tehnicii si trebuie sa ofere o siguranta maxima. Comportamentul materialului la temperatura scazuta trebuie avut in vedere atunci cand este necesar. Trebuie avut grija a se evita deteriorarile prin actiune galvanica datorata contactului dintre metale diferite. RMV din aluminiu destinate transportului de lichide inflamabile nu trebuie sa comporte nici un organ mobil (capace, inchideri, etc.) din otel oxidabil neprotejat care ar putea cauza o reactie periculoasa prin frecare sau in caz de impact. RMV metalice trebuie construite dintr-un metal care satisface conditiile de mai jos: a) in cazul otelului, alungirea la rupere nu trebuie sa fie mai mica de , cu un minimum absolut de 20 %, in care Rm = valoarea minima garantata a rezistentei la tractiune a otelului utilizat, in N/mm b) in cazul aluminiului si aliajelor sale, alungirea la rupere nu trebuie sa fie mica de , cu un minimum absolut de 8 %. Epruvetele utilizate pentru a se determina alungirea la rupere trebuie prelevate perpendicular pe directia de laminare si fixate astfel incat : Lo = 5d sau Lo = unde : Lo = lungimea intre repere a epruvetei inaintea incercarii d = diametrul A = sectiunea transversala a epruvetei. Grosimea minima a peretelui a) in cazul unui otel de referinta la care produsul Rm x Ao = 10 000, grosimea peretelui nu trebuie sa fie inferioara valorilor urmatoare:
unde: Ao = alungirea minima la rupere prin tractiune a otelului de referinta utilizat (vezi paragraful 3.1.5); b) pentru alte metale decat otelul de referinta, asa cum este definit la alineatul a) de mai sus, grosimea minima a peretelui este determinata cu ecuatia urmatoare :
unde e = grosimea peretelui echivalenta necesara pentru metalul utilizat (in mm); eo = grosimea peretelui minima necesara pentru otelul de referinta (in mm); Rm valoarea minima garantata a rezistentei la tractiune a metalului utilizat (in N/ mm2) (vezi paragraful c)); A alungirea minima la rupere prin tractiune a metalului utilizat (vezi paragraful 3.1.5). Grosimea peretelui nu trebuie totusi in nici un caz sa fie mai mica de 1,5 mm. c) pentru calculul conform b), rezistenta la tractiune garantata minima a metalului utilizat (Rm ) trebuie sa fie valoarea minima stabilita de catre standardele nationale sau internationale pentru materiale. Totusi, pentru otelul austenitic, valoarea minima definita pentru Rm conform standardelor de materiale poate fi marita pana la 15% daca certificatul de inspectie al materialului atesta o valoare mai mare. Daca nu exista standarde referitoare la materialul respectiv, valoarea lui Rm corespunde valorii minime atestata de certificatul de control al materialului. Prescriptii referitoare la
decompresiune: RMV-urile pentru
lichide trebuie concepute astfel incat vaporii degajati sa poata
fi evacuati in caz de imersie in flacara, cu un debit suficient
pentru a se evita o rupere a corpului. Acest rezultat poate fi obtinut
prin intermediul unor dispozitive de decompresiune clasice, sau prin alte
tehnici de constructie. Presiunea provocata de functionarea
acestor dispozitive nu trebuie sa fie mai mare de 65 kPa
(0,65 bar) si nici mai mica decat presiunea totala
(manometrica) efectiva in RMV (presiunea vaporilor
substantei transportate, plus presiunea partiala a aerului sau
unui gaz inert, mai putin 100 kPa (1 bar)) la Prescriptii speciale aplicabile RMV-rilor flexibile 5.2.1 Aceste
prescriptiile se aplica 13H1 tesatura de material plastic fara acoperire interioara si nici dublura 13H2 tesatura de material plastic cu acoperire interioara 13H3 tesatura de material plastic cu dublura 13H4 tesatura de material plastic cu acoperire interioara si dublura 13H5 folie de material plastic 13L1 textile fara acoperire interioara si nici dublura 13L2 textile cu acoperire interioara 13L3 textile cu dublura 13L4 textile cu acoperire interioara si dublura 13M1 hartie multistrat 13M2 hartie multistrat, rezistenta la apa RMV flexibile sunt destinate exclusiv transportului de substante solide. 5.2.2 Corpul trebuie fabricat dintr-un material corespunzator. Rezistenta materialului si modalitatile de constructie a RMV flexibil trebuie adaptate la capacitatea si la utilizarea prevazuta. 5.2.3 Toate materialele utilizate pentru constructia de RMV flexibile din tipurile 13M1 si 13M2 trebuie, dupa o imersie completa in apa de cel putin 24 ore, sa isi pastreze cel putin 85 % din rezistenta la tractiune masurata initial pe materialul conditionat la echilibru la o umiditate relativa maxima de 67 %. 5.2.4 Imbinarile trebuie realizate prin coasere, lipire la cald, lipire, sau o alta metoda echivalenta. Toate cusaturile trebuie sa fie fixate la capete. 5.2.5 RMV flexibile trebuie sa aiba o rezistenta adecvata la imbatranire si la degradare determinate de radiatiile ultraviolete, conditiile climatice sau actiunea continutului, astfel incat sa ramana corespunzatoare pentru utilizarea prevazuta. 5.2.6 Daca este necesara o protectie impotriva radiatiilor ultraviolete pentru RMV flexibile din material plastic, aceasta este obtinuta prin adaugarea de negru de fum sau un alt pigment sau inhibator corespunzator. Acesti aditivi trebuie sa fie compatibili cu continutul si sa ramana eficienti indiferent de durata de serviciu a corpului Daca se face uz de negru de fum, de pigmenti sau de inhibitori altii decat cei utilizati in timpul fabricarii modelului tip incercat, noi incercari nu sunt necesare daca proportia de negru de fum, de pigmenti sau de inhibitori este cea care nu are un efect nefast asupra proprietatilor fizice ale materialului de constructie. 5.2.7 Aditivii pot fi incorporati in materialul corpului pentru a ameliora rezistenta sa la imbatranire sau alte caracteristici, cu conditia ca acestia sa nu altereze proprietatile fizice sau chimice ale materialului. 5.2.8 Pentru fabricarea corpurilor RMV-lor, nu trebuie utilizate materiale care provin de la recipientele uzate. Resturile sau deseurile de productie ce provin de la aceeasi serie pot in schimb sa fie utilizate. Se pot de asemenea reutiliza elemente cum sunt accesoriile si paletele de baza, cu conditia sa nu fi suferit nici deteriorare in cursul utilizarii precedente. 5.2.9 Atunci cand recipientul este umplut, raportul dintre inaltime si latime nu trebuie sa depaseasca 2:1. Dublura trebuie realizata dintr-un material corespunzator. Rezistenta materialului si modul de confectionare a dublurii trebuie adaptate la capacitatea RMV-ului si la utilizarea prevazuta. Imbinarile si inchiderile trebuie sa fie etanse la agenti pulverulenti si capabile de a suporta presiunile si socurile care se pot produce in conditii normale de intretinere si transport. Prescriptii speciale aplicabile 5.3.1 Aceste
prescriptii se aplica 11H1 cu echipamente de structura concepute pentru a suporta sarcina totala atunci cand RMV sunt stivuite, pentru substante solide, umplere sau golire prin gravitatie. 11H2 autoportant, pentru substante solide, umplere sau golire prin gravitatie. 21H1 cu echipamente de structura concepute pentru a suporta sarcina totala atunci cand RMV sunt stivuite, pentru substante solide, umplere sau golire sub presiune. 21H2 autoportant, pentru substante solide, umplere sau golire sub presiune. 31H1 cu echipamente de structura concepute pentru a suporta sarcina totala atunci cand RMV sunt stivuite, pentru lichide. 31H2 autoportant, pentru lichide. 5.3.2 Corpul trebuie fabricat dintr-un material plastic adecvat, ale carui caracteristici sunt cunoscute; rezistenta sa trebuie adaptata la capacitate si la utilizarea prevazuta. Materialul trebuie sa aiba o rezistenta adecvata la imbatranire si la degradare cauzate de substanta continuta sau, daca este cazul, de radiatiile ultraviolete. Comportamentul la temperatura scazuta trebuie avut in vedere atunci cand este cazul. Permeabilitatea continutului nu trebuie in nici un caz sa poata constitui un pericol in conditiile normale de transport. 5.3.3 Daca este necesara o protectie impotriva radiatiilor ultraviolete, aceasta trebuie obtinuta prin adaugare de negru de carbon sau alti pigmenti sau inhibitori adecvati. Acesti aditivi trebuie sa fie compatibili cu continutul si sa-si mentina eficienta pe toata durata de serviciu a corpului. Daca este fabricat utilizand negru de carbon, pigmenti sau inhibitori, altii decat cei utilizati la fabricarea modelului tip incercat, nu sunt necesare noi incercari daca proportia de negru de carbon, de pigmenti sau de inhibitori este cea care nu are un efect nefast asupra proprietatilor fizice ale materialului de constructie. 5.3.4 Aditivii pot fi incorporati in materialul corpului pentru a imbunatati rezistenta la imbatranire sau alte caracteristici, cu conditia ca acestia sa nu altereze proprietatile fizice sau chimice ale materialului. 5.3.5 Pentru fabricarea RMV din material plastic rigid, nu trebuie utilizat un alt material decat deseurile sau resturile din productie sau materialele remacinate care provin din acelasi proces de fabricare. Prescriptii speciale aplicabile 5.4.1 Aceste prescriptii se aplica RMV-rilor compozite pentru transportul substantelor solide si de lichide, din tipurile de mai jos: 11HZ1 RMV compozite cu recipient interior din material plastic rigid, pentru substante solide, umplere sau golire prin gravitatie 11HZ2 RMV compozite cu recipient interior din material plastic flexibil, pentru substante solide, umplere sau golire prin gravitatie 21HZ1 RMV compozite cu recipient interior din material plastic rigid, pentru substante solide, umplere sau golire sub presiune 21HZ2 RMV compozite cu recipient interior din material plastic flexibil, pentru substante solide, umplere sau golire sub presiune 31HZ1 RMV compozite cu recipient interior din material plastic rigid, pentru lichide 31HZ2 RMV compozite cu recipient interior din material plastic flexibil, pentru lichide Trebuie completat acest cod, inlocuind litera Z prin litera majuscula ce desemneaza materialul utilizat pentru invelisul exterior, conform 1.4.1 b). 5.4.2 Recipientul interior nu este conceput pentru a indeplini functia de retentie fara invelis exterior. Un recipient interior 'rigid' este un recipient care isi pastreaza in general forma atunci cand este gol, fara inchideri si nesustinut de un invelis exterior. Orice recipient interior care nu este 'rigid' este considerat 'flexibil'. 5.4.3 Invelisul exterior este in mod normal constituit dintr-un material rigid, format astfel incat sa protejeze recipientul interior impotriva deteriorarilor fizice in timpul manipularii si transportului, insa nu este conceput pentru a indeplini functia de retentie. El include paleta de baza, daca este cazul. 5.4.4 Un RMV compozit al carui recipient interior este complet inchis in invelisul exterior trebuie conceput astfel incat sa poata fi usor controlata starea recipientului interior dupa incercarile de etanseitate si de presiune hidraulica. 5.4.5 Capacitatea RMV de tip 31HZ2 nu trebuie sa depaseasca 1 250 litri. Recipientul interior trebuie fabricat dintr-un material plastic adecvat ale carui caracteristici sunt cunoscute; rezistenta sa trebuie adaptata la capacitate si la utilizarea prevazuta. Materialul trebuie sa aiba o rezistenta adecvata la imbatranire si la degradarea cauzate de substanta continuta si, daca este cazul, de radiatiile ultraviolete. Comportamentul sau la temperatura scazuta trebuie avut in vedere atunci cand este cazul. Permeabilitatea continutului nu trebuie in nici un caz sa constituie un pericol in conditiile normale de transport. Daca este necesara o protectie impotriva radiatiilor ultraviolete, aceasta trebuie obtinuta prin adaugare de negru de carbon sau alti pigmenti sau inhibitori adecvati. Daca este fabricat utilizand negru de carbon, pigmenti sau inhibitori, altii decat cei utilizati la fabricarea modelului tip incercat, nu sunt necesare noi incercari daca proportia de negru de carbon, de pigmenti sau de inhibitori este cea care nu are un efect nefast asupra proprietatilor fizice ale materialului de constructie. Aditivii pot fi incorporati in materialul corpului pentru a imbunatati rezistenta la imbatranire sau alte caracteristici, cu conditia ca acestia sa nu altereze proprietatile fizice sau chimice ale materialului. 5.4.9 Pentru fabricarea recipientilor interiori, nu trebuie utilizat un alt material decat deseurile sau resturile din productie sau materialele remacinate care provin din acelasi proces de fabricare. Recipientul interior al RMV de tipul 31HZ2 trebuie sa comporte cel putin trei straturi de folie din material plastic. Rezistenta materialului si modul de constructie al invelisului exterior trebuie adaptate la capacitatea RMV compozit si la utilizarea prevazuta. Invelisul exterior nu trebuie sa comporte asperitati care ar putea deteriora recipientul interior. Invelisul exterior din metal trebuie fabricat dintr-un metal corespunzator si cu o grosime suficienta. Invelisurile exterioare din lemn natural trebuie realizate din lemn bine uscat si fara defecte susceptibile de a reduce sensibil rezistenta oricarui element al invelisului. Partea superioara si inferioara trebuie realizate din lemn reconstituit rezistent la apa, cum ar fi placile dure (din fibra), placile aglomerate sau de alt tip corespunzator. Invelisurile exterioare din placaj trebuie realizate din placaj fabricat din foi bine uscate, obtinute prin derulare, transare sau taiere cu ferastraul, si fara defecte de natura sa reduca sensibil rezistenta invelisului. Toate straturile trebuie lipite cu ajutorul unui adeziv rezistent la apa. Alte materiale adecvate pot fi utilizate cu placajul pentru fabricarea de invelisuri. Placile invelisurilor trebuie solid fixate sau prinse cu agrafe pe montanti, sau asamblate prin alte mijloace la fel de eficace. Peretii invelisurilor exterioare din lemn reconstituit trebuie realizate din lemn reconstituit rezistent la apa cum ar fi placile dure, placile aglomerate sau de alt tip corespunzator. Alte parti ale invelisurilor pot sa fie fabricate din alte materiale adecvate. In cazul invelisurilor exterioare din carton, trebuie utilizat un carton compact sau un carton ondulat cu fata dubla (cu unul sau mai multe straturi), rezistent si de buna calitate, corespunzator cu capacitatea invelisului si cu utilizarea prevazuta. Rezistenta la apa a suprafetei exterioare trebuie sa fie astfel incat cresterea masei, masurata in timpul incercarii de determinare a absorbtiei de apa cu o durata de 30 minute conform metodei Cobb nu trebuie sa fie mai mare de 155 g/m2 (vezi paragraful din standardul ISO 535:1991). Materialul trebuie sa aiba caracteristicile adecvate de rezistenta la incovoiere. Cartonul trebuie sa fie decupat, pliat fara rupturi si crapaturi astfel incat sa poata fi asamblat fara fisurare, rupere a suprafetei sau indoiri excesive. Canelurile cartonului ondulat trebuie solid fixate de foile de acoperire. Extremitatile invelisurilor exterioare din carton pot sa comporte un cadru din lemn sau sa fie in intregime din lemn. Ele pot fi ranforsate prin intermediul traverselor din lemn. Imbinarile de asamblare a invelisurilor exterioare din carton trebuie realizate din banda adeziva, prin margini suprapuse si lipite sau prinse cu agrafe. Imbinarile cu margini suprapuse trebuie sa aiba o acoperire suficienta. Atunci cand inchiderea este efectuata prin lipire cu o banda adeziva, adezivul trebuie sa fie rezistent la apa. Atunci cand invelisul exterior este din material plastic, materialul trebuie sa satisfaca prescriptiile punctelor 3.4.6 pana la 3.4.9, fiind inteles ca in acest caz prescriptiile aplicabile recipientului interior sunt aplicabile si invelisului exterior al RMV compozite. Invelisul exterior al unui RMV de tipul 31HZ2 trebuie sa inconjoare complet recipientul interior. Orice paleta de baza care este parte integranta a RMV sau orice paleta detasabila trebuie adaptata la o manipulare mecanizata a RMV umplut la masa sa totala maxima admisibila. Paleta detasabila sau paleta de baza trebuie concepute astfel incat sa impiedice orice deformare a fundului RMV-lui susceptibila de a fi deteriorata in timpul manipularii. In cazul unui paleta detasabile, invelisul exterior trebuie solid fixat la acesta pentru a asigura stabilitatea in timpul manipularii si transportului. Suprafata superioara a paletei detasabile nu trebuie sa prezinte nici o asperitate susceptibila de deteriorarea RMV-ului. Pot fi utilizate dispozitive de ranforsare, cum ar fi suportii din lemn, pentru a imbunatati rezistenta la stivuire, insa acestia trebuie situati in exteriorul recipientului interior. Atunci cand RMV-urile sunt destinate a fi stivuite, suprafata de sprijin trebuie sa fie astfel incat sarcina sa fie repartizata sigur. Aceste RMV trebuie concepute astfel incat aceasta sarcina sa nu fie suportata de recipientul interior. Prescriptii speciale aplicabile Prezentele prescriptii se
aplica RMV-urile din carton nu trebuie sa comporte dispozitive de ridicare. Corpul trebuie fabricat din carton compact sau din carton ondulat cu fata dubla (cu unul sau mai multe straturi), rezistent si de buna calitate, corespunzator capacitatii RMV si utilizarii prevazute. Rezistenta la apa a suprafetei exterioare trebuie sa fie astfel incat cresterea masei masurata in timpul incercarii de determinare a absorbtiei de apa cu o durata de 30 minute, conform metodei Cobb, sa nu fie mai mare de 155 g/m2 (vezi paragraful din standardul ISO 535:1991). Materialul trebuie sa aiba caracteristici adecvate de rezistenta la pliere. Cartonul trebuie sa fie decupat, pliat fara rupturi si crapaturi, astfel incat sa poata fi asamblat fara fisurare, rupere a suprafetei sau indoiri excesive. Canelurile cartonului ondulat trebuie fixate solid de foile de acoperire. 5.5.4 Peretii, inclusiv partea superioara si fundul, trebuie sa aiba o rezistenta minima la perforare de 15 J, masurata conform standardului ISO 3036:1975. 5.5.5 Suprapunerea la nivelul racordurilor corpurilor RMV trebuie sa fie suficienta si trebuie efectuata cu banda adeziva, prin lipire sau cu agrafe metalice sau prin alte mijloace cel putin de aceeasi eficacitate. Atunci cand asamblarea este efectuata prin lipire sau cu banda adeziva, lipirea trebuie sa reziste la apa. Agrafele metalice trebuie sa traverseze complet elementele de fixat si sa aiba o forma sau sa fie protejate astfel incat acestea sa nu poata deteriora sau perfora dublura. 5.5.6 Dublura trebuie realizata dintr-un material corespunzator. Rezistenta materialului si modul de confectionare trebuie adaptate la capacitatea RMV si la utilizarea prevazuta. Imbinarile si inchiderile trebuie sa fie etanse la agentii pulverulenti si sa poata rezista la presiunile si la socurile care pot fi intalnite in conditiile normale de manipulare si de transport. 5.5.7 Orice paleta de baza care constituie parte integranta a RMV-ului sau orice paleta detasabila trebuie adaptat unei manevrari mecanizate a RMV umplut la masa sa bruta maxima admisibila. Paleta detasabila sau paleta de baza trebuie conceput astfel incat sa impiedice deformarea fundului RMV-ului, susceptibila de a produce o deteriorare in timpul manipularii. In cazul in care paleta este detasabila, corpul trebuie fixat solid la aceasta pentru a asigura stabilitatea la manipulare si transport. In plus, suprafata superioara a paletei detasabile nu trebuie sa prezinte asperitati susceptibile de a deteriora RMV-ul. Se pot utiliza elemente de intarire, cum ar fi suportii din lemn, pentru a imbunatati rezistenta la stivuire, insa acestea trebuie situate la exteriorul dublurii. Atunci cand RMV-urile sunt destinate sa fie stivuite, suprafata de sprijin trebuie sa fie astfel incat sarcina sa fie repartizata intr-un mod sigur. Prescriptii speciale aplicabile 5.6.1 Prezentele
prescriptii se aplica 11D placaj cu dublura; RMV-urile din lemn nu trebuie sa fie prevazute cu dispozitive de ridicare. Rezistenta materialelor utilizate si modul de constructie a corpului trebuie adaptate la capacitatea RMV si la utilizarea prevazuta. 5.6.4 Atunci cand corpul este din lemn natural, acesta trebuie bine uscat si fara defecte susceptibile de a reduce sensibil rezistenta oricarui element constitutiv al RMV-lui. Fiecare element al RMV-ului trebuie sa fie constituit dintr-o singura piesa sau considerat ca atare. Elementele sunt considerate echivalente elementelor cu o singura piesa atunci cand sunt asamblate prin lipire conform unei metode adecvate (de exemplu, asamblare in coada de randunica, cu canelura si pana, imbinare cu falt), sau imbinare cap la cap cu cel putin doua agrafe din metal la fiecare imbinare, sau prin alte metode la fel de eficiente. 5.6.5 Atunci cand corpul este din placaj, acesta trebuie sa comporte cel putin trei straturi si sa fie fabricat din foi bine uscate, obtinute prin taiere rotativa, transare sau taiere cu ferastraul si fara defecte susceptibile de a reduce sensibil rezistenta corpului. Toate straturile trebuie lipite cu ajutorul unui clei rezistent la apa. Alte materiale adecvate pot fi utilizate cu placajul pentru constructia corpului. 5.6.6 Atunci cand corpul este din lemn reconstituit, acesta trebuie sa fie dintr-un lemn reconstituit rezistent la apa, cum ar fi placile dure, placile din particule sau alt tip corespunzator. 5.6.7 RMV-urile trebuie fixate solid pe montanti, prin cleme sau cuie, sau asamblate prin alte mijloace la fel de eficiente. 5.6.8 Dublura trebuie realizata dintr-un material corespunzator. Rezistenta materialului utilizat si modul de confectionare trebuie adaptate la capacitatea RMV-ului si la utilizarea prevazuta. Imbinarile si inchiderile trebuie sa fie etanse la agentii pulverulenti si sa poata rezista la presiunile si la socurile care pot fi intalnite in conditiile normale de manipulare si transport. 5.6.9 Orice paleta de baza care constituie parte integranta a RMV-ului sau orice paleta detasabila trebuie adaptate unei manevrari mecanizate a RMV-ului incarcat la masa sa bruta maxima admisibila. Paleta detasabila sau paleta de baza trebuie concepute astfel incat sa impiedice deformarea fundului RMV-ului, susceptibila de a produce o deteriorare in timpul manipularii. In cazul in care paleta este detasabila, corpul trebuie bine fixat la aceasta pentru a asigura stabilitatea la manipulare si transport. In plus, suprafata superioara a paletei detasabile nu trebuie sa prezinte asperitati susceptibile de a deteriora RMV-ul. Se pot fi utiliza elemente de intarire, cum ar fi suportii din lemn, pentru a imbunatati rezistenta la stivuire, insa acestea trebuie situate la exteriorul dublurii. Atunci cand RMV-urile pot fi stivuite, suprafata de sprijin trebuie sa fie astfel incat sarcina sa fie repartizata intr-un mod sigur. Prescriptii referitoare la incercari Aplicabilitate si periodicitate 6.1.1 Inaintea ca un RMV sa fie utilizat, modelul tip al acestui RMV trebuie incercat conform procedurii stabilite si omologat de catre autoritatea competenta. Modelul tip de RMV este definit de conceptie, marime, materialul utilizat si grosimea peretelui, modul de constructie si dispozitivele de incarcare si de golire; totusi, acesta poate sa includa diverse tratamente ale suprafetei. Include de asemenea, RMV-uri care nu difera de modelul tip decat prin dimensiuni exterioare reduse. 6.1.2 Incercarile trebuie executate pe RMV-uri pregatite pentru transport. RMV-urile trebuie incarcate conform indicatiilor date in sectiunile aplicabile. Materialele de transportat in RMV pot fi inlocuite cu alte materiale, cu exceptia acelora care ar invalida rezultatele incercarilor. In cazul substantelor solide, daca se utilizeaza o alta substanta, aceasta trebuie sa aiba aceleasi caracteristici fizice (masa, granulometrie, etc.) ca si substanta de transportat. Este permis sa se utilizeze sarcini suplimentare, cum ar fi saci cu granule de plumb, pentru a obtine masa totala necesara pentru colet, cu conditia ca acestea sa fie plasate astfel incat sa nu afecteze rezultatele incercarii. Incercari pe modelul tip Un RMV din fiecare model tip, marime, grosime a peretelui si mod de constructie, trebuie supus la incercarile enumerate, in ordinea indicata la 4.3.5, conform prescriptiilor stabilite la 4.5 pana la 4.12. Aceste incercari pe modelul tip trebuie executate conform procedurilor stabilite de autoritatea competenta. 6.2.2 Pentru a demonstra compatibilitatea chimica suficienta a marfurilor sau lichidelor de referinta continute, in conformitate cu 4.3.3 sau 4.3.5, pentru RMV-urile din plastic rigid de tip 31H2 si pentru RMV-urile compozite de tip 31HH1 si 31HH2, poate fi utilizat un al doilea RMV atunci cand RMV-urile sunt destinate pentru a fi stivuite. In astfel de cazuri, cele doua RMV-uri trebuie sa fie supuse unei stocari preliminare. 6.2.3 Autoritatea competenta poate autoriza efectuarea de incercari selective ale RMV-urilor care nu difera de un tip deja omologat decat in privinta aspectelor minore, de exemplu, dimensiuni exterioare putin mai mici. 6.2.4 Daca sunt utilizate palete detasabile pentru incercari, raportul de incercare stabilit conform 4.13 trebuie sa includa o descriere tehnica a acestora. Pregatirea RMV-ului pentru incercari 6.3.1 RMV-urile din hartie si din carton si RMV-urile compozite cu invelis exterior din carton trebuie conditionate timp de cel putin 24 de ore intr-o atmosfera avand o temperatura si o umiditate relativa controlate. Trebuie sa se faca o alegere din trei optiuni posibile. Atmosfera preferabila este: 23 2 °C si 50 % 2 % umiditate relativa. Celelalte doua optiuni sunt: 20 2 °C si 65 % 2 % umiditate relativa si respectiv, 27 2 °C si 65 % 2 % umiditate relativa. NOTA: Valorile medii trebuie sa se situeze intre aceste limite. Fluctuatii de scurta durata, precum si limitarile care afecteaza masurarile pot determina variatii ale masurarilor individuale de 5 % pentru umiditatea relativa, fara ca acest lucru sa afecteze reproductibilitatea incercarilor. 6.3.2 Trebuie luate masuri suplimentare pentru a asigura ca plasticul utilizat pentru fabricarea RMV-urilor din material plastic rigid (tipurile 31H1 si 31H2) si a RMV-urilor compozite (tipurile 31HZ1si 31HZ2) satisface prescriptiile stabilite la 3.3.2 pana la 3.3.4 si la 3.4.6 pana la 3.4.9. 6.3.3 Pentru a dovedi compatibilitatea chimica cu substantele continute, este satisfacatoare supunerea unor esantioane de RMV-uri la o stocare prealabila de cel putin sase luni, timp in care aceste esantioane raman umplute cu substantele pe care trebuie sa le contina, sau cu substante concepute pentru a avea efecte echivalente asupra materialului plastic utilizat, cel putin in ceea ce priveste fisurarea, slabirea sau degradarea moleculara; apoi, esantioanele trebuie supuse la incercarile enumerate in tabelul de la 4.3.5. 6.3.4 Atunci cand comportamentul satisfacator al materialului plastic a fost demonstrat prin alte mijloace, incercarea de compatibilitate de mai sus nu este necesara. Asemenea metode trebuie sa fie cel putin echivalente cu aceasta incercare de compatibilitate si recunoscute de catre autoritatea competenta. 6.3.5 Pentru IBC-uri din mase plastice rigide din polietilena (tipurile 31H1 si 31H2) in conformitate cu 5.3 si IBC-uri mixte cu rezervor intern de polietilena (tipurile 31HZ1 si 31HZ2) in conformitate cu 5.4, compatibilitatea chimica cu lichidele de alimentare asimilate conform 4.1.1.19 poate fi verificata dupa cum urmeaza cu lichide standard (vezi 6.1.6): - densitate relativa la 23 sC, dupa conditionarea termica timp de o ora la 100 s ≥ 0,940 conform standardului ISO 1183, - indice de fluiditate la cald la 90 sC/21,6 kg sarcina ≤ 12 g/ 10 min, conform standardului ISO 1133, compatibilitatea chimica cu lichidele de umplere asimilate conform 4.1.1.19, poate fi demonstrata in modul descris in continuare cu lichide de referinta (a se vedea 6.1.6). Lichidele de referinta sunt reprezentative pentru procesul de degradare a polietilenei datorita reducerii rezistentei ca urmare a umflarii, fisurarii sub efort, degradarii moleculare sau acestor efecte combinate. Compatibilitatea chimica suficienta a acestor RMV-uri poate fi demonstrata printr-o stocare a esantioanelor de incercat timp de trei saptamani la 40 sC cu lichidul de referinta corespunzator; atunci cand acest lichid este apa, nu mai este necesara stocarea. Depozitarea nu este necesara nici pentru probele de test care sunt utilizate pentru testul de clasificare in cazul solutiei apoase din lichide standard si acidului acetic. Dupa stocare, esantioanele trebuie sa fie supuse incercarilor prevazute la 4.4. pana la 4.9. Pentru hidroperoxidul de tert-butil cu un continut in peroxid mai mare de 40 %, precum si pentru acizii peroxiacetici din clasa 5.2, incercarea de compatibilitate chimica nu trebuie sa fie efectuata cu lichide de referinta. Pentru aceste substante, compatibilitatea chimica suficienta a esantioanele de incercat trebuie sa fie verificata printr-o stocare de sase luni la temperatura ambianta cu substantele pe care urmeaza sa le transporte. Rezultatele procedurii conform prezentului paragraf, pentru RMV-uri din polietilena, pot fi omologate pentru un model tip asemanator, a carui suprafata interioara este fluorurata. 6.3.6 Pentru modele tip de RMV-uri din polietilena definite la 4.3.5, care au trecut incercarea de la 4.3.5, compatibilitatea chimica cu substantele de umplere poate fi verificata prin incercari de laborator care sa arate ca efectul acestor substante asupra esantioanelor de incercat este mai slab decat cel al lichidelor de referinta corespunzatoare, fiind luate in considerare mecanismele de degradare pertinente. Aceleasi conditii ca cele definite la 4.1.1.19.2 sunt aplicabile in ceea ce priveste densitatile relative si presiunea vaporilor. 6.3.7 Incercari pe modelul tip si ordinea de executare
Incercarea de ridicare de partea de jos Aplicabilitate Ca la incercarea pe modelul tip pentru toate RMV-urile din carton si RMV-urile din lemn si pentru toate tipurile de RMV-uri prevazute cu dispozitive de ridicare de partea de jos. Fiecare IBC din metal, material plastic rigid si mixt, pentru lichide sau pentru substante solide care sunt incarcate sau descarcate sub presiune va fi supus unui test corespunzator de rezistenta la scurgeri si va fi capabil sa atinga nivelul de testare indicat in 6.7.3: b) inainte de a fi utilizat pentru transport pentru prima data; c) la intervale ce nu depasesc doi ani si jumatate. Pentru acest test RMV-ul nu trebuie sa aiba bresele de inchidere fixate. Rezervorul intern al unui RMV mixt poate fi testat fara invelisul extern, cu conditia ca rezultatele testului sa nu fie afectate. Fiecare inspectie si test face obiectul unui raport care trebuie pastrat de catre detinatorul de RMV cel putin pana la urmatoarea revizie sau test. Raportul trebuie sa indice rezultatul inspectiei si testului si sa identifice partea care a realizat acestea (a se vedea de asemenea, prescriptiile privind marcarea specificate la 2.2.1). Criteriu de acceptare Nu trebuie sa se constate o deformare permanenta care sa determine ca RMV-ul, inclusiv paleta de baza, daca exista, sa fie impropriu pentru transport, si nici pierderea continutului. Incercare de ridicare de partea superioara Aplicabilitate Ca la incercarea pe modelul tip pentru toate RMV-urile care sunt concepute pentru a fi ridicate de partea superioara si pentru RMV-urile flexibile concepute pentru a fi ridicate de partea superioara si de o latura. Pregatirea RMV-ului pentru incercare RMV-urile metalice, RMV-urile din material plastic rigid si RMV-urile compozite trebuie sa fie umplute. Trebuie adaugata o sarcina repartizata uniform. Suma masei RMV-ului umplut si sarcina adaugata trebuie sa fie egala cu dublul masei brute maxime admisibile. RMV-urile flexibile vor fi umplute cu un material reprezentativ si apoi vor fi incarcate cu de sase ori masa lor bruta permisa, incarcatura fiind distribuita uniform. Mod de lucru RMV-urile metalice si RMV-urile flexibile trebuie ridicate in modul pentru care sunt prevazute pana ce acestea nu mai ating solul si trebuie mentinute in aceasta pozitie timp de cinci minute. RMV-urile din material plastic rigid si RMV-urile compozite trebuie ridicate: a) printr-o pereche de dispozitive de ridicare dispuse in diagonala, fortele de ridicare exercitandu-se vertical, timp de cinci minute; si b) printr-o pereche de dispozitive de ridicare dispuse in diagonala, fortele de ridicare exercitandu-se catre centrul RMV, la 45° fata de la verticala, timp de cinci minute. Alte metode de ridicare de partea superioara si de pregatire a esantionului pot fi utilizate pentru RMV flexibile, cu conditia ca acestea sa fie echivalente. Criteriu de acceptare a) Pentru RMV metalice, RMV din material plastic rigid si RMV compozite: nu trebuie sa se constate nici o deformare permanenta care sa determine ca RMV, inclusiv paleta de baza, daca exista, sa fie impropriu pentru transport, si nici pierderea continutului. b) Pentru RMV flexibile: nu trebuie sa fie constate deteriorari ale RMV sau dispozitivelor sale de ridicare care sa determine ca RMV sa fie impropriu pentru transport sau manipulare si fara pierderi de continut. Incercare de stivuire 6.6.1 Aplicabilitate Ca la incercarea pe modelul tip pentru toate tipurile de RMV-uri concepute pentru stivuire. Pregatirea RMV-ului pentru incercare RMV trebuie sa fie umplut la masa sa bruta maxima admisibila. Daca densitatea produsului utilizat pentru incercare nu permite acest lucru, trebuie adaugata o sarcina astfel incat incercarea sa se poata efectua la masa bruta maxima admisibila, sarcina fiind repartizata uniform. 6.6.3 Mod de lucru a) RMV trebuie asezat cu baza pe un sol dur si orizontal si supus unei sarcini de incercare suprapuse repartizata uniform (vezi paragraful 4.6.4). Pentru RMV-urile din plastic rigid de tip 31H2 si RMV-urile compozite de tip 31HH1 si 31HH2, trebuie efectuata o incercare de stivuire dupa o stocare preliminara cu substanta de umplere originala sau cu un lichid de referinta (a se vedea 6.1.6) in conformitate cu 4.3.3 sau 4.3.5 utilizand al doilea RMV definit la 4.2.2. RMV-ul trebuie supus la sarcina de incercare timp de cel putin : i) 5 minute pentru RMV-uri metalice; ii) 28 zile la iii) 24 ore pentru toate celelalte tipuri de RMV-uri; b) Sarcina de incercare trebuie aplicata printr-una din metodele de mai jos: i) unul sau mai multe RMV de acelasi tip, umplute la masa lor bruta maxima admisibila, stivuite pe RMV de incercat; ii) mase de valoare adecvata sunt incarcate fie pe o placa plana, fie pe o placa care simuleaza baza RMV; placa este asezata pe RMV de incercat. 6.6.4 Calculul sarcinii de incercare Sarcina care trebuie aplicata RMV trebuie sa fie de 1,8 ori masa bruta maxima admisibila a numarului de RMV asamblate care pot fi stivuite pe RMV in timpul transportului. 6.6.5 Criterii de acceptare a) Pentru toate tipurile de RMV, altele decat RMV flexibile: nu trebuie sa se constate nici o deformare permanenta care sa determine ca RMV, inclusiv paleta de baza, daca exista, sa fie impropriu pentru transport, si nici pierderea continutului. b) Pentru RMV flexibile: nu trebuie sa fie constate deteriorari ale corpului care sa determine ca RMV sa fie impropriu pentru transport, si nici pierderea continutului. Incercarea de etanseitate Aplicabilitate Ca la incercarea pe modelul tip si incercarea periodica pentru tipurile de RMV destinate transportului de lichide sau substante solide, umplere sau golire sub presiune. Pregatirea RMV pentru incercare Incercarea trebuie executata inaintea fixarii oricarui dispozitiv de izolare termica. Daca exista inchideri prevazute cu fante de ventilare, acestea trebuie fie inlocuite prin inchideri fara asemenea fante, fie inchise ermetic. Mod de lucru si presiunea de aplicat Incercare trebuie executata timp de cel putin 10 minute utilizand aer sub o presiune (manometrica) de cel putin 20 kPa (0,2 bar). Etanseitatea la aer a RMV trebuie determinata printr-o metoda adecvata, cum ar fi incercarea la presiune diferentiala, sau imersia RMV in apa sau, pentru RMV metalice, prin acoperirea imbinarilor si legaturilor cu o solutie spumanta. In cazul imersiei, trebuie aplicat un factor de corectie pentru a se lua in considerare presiunea hidrostatica. Pot fi utilizate si alte metode cu o eficienta cel putin echivalenta. Criteriu de acceptare Nu trebuie sa se constate scurgeri de aer. Incercarea la presiune interna (hidraulica) Aplicabilitate Ca la incercarea pe modelul tip pentru tipurile de RMV destinate transportului de lichide sau substante solide, umplere sau golire sub presiune. 6.8.2 Pregatirea RMV pentru incercare Incercarea trebuie executata inaintea fixarii oricarui echipament de izolatie termica. Dispozitivele de decompresiune trebuie inlaturate si orificiile lor de montare obturate, sau facute inoperante. 6.8.3 Mod de lucru Incercarea trebuie executata timp cel putin 10 minute la o presiune hidraulica care nu trebuie sa fie mai mica de cea indicata la 4.8.4. RMV nu trebuie sa fie retinute mecanic in timpul incercarii. 6.8.4 Presiunea aplicata 6.8.4.1 RMV metalice : a) in cazul RMV din tipurile 21A, 21B si 21N, pentru substante solide din grupa de ambalare I: 250 kPa (2,5 bar) presiune manometrica; b) in cazul RMV din tipurile 21A, 21B, 21N, 31A, 31B si 31N, pentru substante din grupele de ambalare II sau III: 200 kPa (2 bar) presiune manometrica; c) in plus, in cazul RMV din tipurile 31A, 31B si 31N: 65 kPa (0,65 bar) presiune manometrica. Aceasta incercare trebuie executata inaintea incercarii la 200 kPa (2 bar). 6.8.4.2 RMV din material plastic rigid si RMV compozite : a) RMV din tipurile 21H1, 21H2, 21HZ1 si 21HZ2 : 75 kPa (0,75 bar) presiune manometrica; b) RMV din tipurile 31H1, 31H2, 31HZ1 si 31HZ2 : cea mai ridicata dintre doua valori, prima fiind determinata printr-una din metodele urmatoare: i) presiunea manometrica totala
masurata in RMV (presiunea vaporilor substantei de transportat,
plus presiunea partiala a
aerului sau unui gaz inert, minus 100 kPa) la ii) 1,75 ori presiunea vaporilor la iii) 1,5 ori presiunea vaporilor la iar a doua fiind determinata dupa cum urmeaza: iv) de doua ori presiunea statica a substantei de transportat, cu o valoare minima de doua ori presiunea statica a apei. 6.8.5 Criterii de acceptare a) RMV de tipurile 21A, 21B, 21N, 31A, 31B si 31N, supuse la presiunea de incercare conform 4.8.4.1 a) sau b): nu trebuie sa fie constate scurgeri; b) RMV de tipurile 31A, 31B si 31N, supuse la presiunea de incercare conform 4.8.4.1 c): nu trebuie sa fie constate deformari permanente care ar putea determina ca RMV sa fie impropriu pentru transport, si nici scurgeri; c) RMV de material plastic rigid si RMV compozite: nu trebuie sa fie constate deformari permanente care ar putea determina ca RMV sa fie impropriu pentru transport, si nici scurgeri. Incercare la cadere Aplicabilitate Ca la incercarea pe modelul tip pentru toate tipurile de RMV. Pregatirea RMV pentru incercare a) RMV metalice: RMV-urile metalice vor fi incarcate cu nu mai putin de 95% din capacitatea sa maxima pentru substante solide sau 98% din capacitatea sa maxima pentru lichide. Dispozitivele de decompresiune trebuie inlaturate si orificiile lor de montare obturate, sau facute inoperante; b) RMV flexibile: RMV-urile flexibile: IBC-ul va fi incarcat cu masa bruta maxima permisa, continutul fiind distribuit in mod uniform; c) RMV din material plastic rigid si RMV compozite: RMV-urile din material plastic rigid si mixt vor fi incarcate cu nu mai putin de 95% din capacitatea sa maxima pentru substante solide sau 98% din capacitatea sa maxima pentru lichide. Dispozitivele de decompresiune trebuie inlaturate si orificiile lor de montare obturate, sau facute inoperante. Incercarea RMV este executata atunci cand temperatura esantionului si continutului sau a fost redusa la o valoare care nu depaseste ‑18 °C. Atunci cand esantioanele de incercare ale RMV compozite sunt pregatite astfel, conditionarea prescrisa la 4.3.1 nu mai este necesara. Lichidele utilizate pentru incercare trebuie mentinute in stare lichida, daca este necesar prin adaugarea de antigel. Aceasta conditionare nu este necesara daca materialele RMV sunt suficient de ductile si de rezistente la tractiune la temperaturi scazute; d) RMV din carton si RMV din lemn: RMV trebuie umplut la cel putin 95 % maxim din capacitatea sa. 6.9.3 Mod de lucru RMV trebuie sa cada pe o suprafata rigida, neelastica, neteda, plana si orizontala astfel ca impactul sa aiba loc pe baza RMV considerata cea mai vulnerabila. Pentru RMV cu o capacitate egala sau mai mica de 0,45 m3, trebuie efectuate in plus urmatoarele incercari la cadere: a) RMV metalice: pe partea cea mai vulnerabila alta decat partea bazei supusa la prima incercare; b) RMV flexibile: pe latura cea mai vulnerabila; c) RMV din material plastic rigid, RMV compozite, RMV din carton si RMV din lemn: pe latura, pe partea superioara si pe un colt. Se poate utiliza acelasi RMV pentru toate incercarile la cadere sau un RMV diferit pentru fiecare incercare. Inaltimi de cadere Pentru produse solide si lichide, daca testul este efectuat substantei solide sau lichidului ce va fi transportat sau unei alte substante ce are, in esenta, aceleasi caracteristici fizice:
Pentru lichide, daca testul este efectuat cu apa: a) in cazul in care substantele ce vor fi transportate au o densitate relativa ce nu depaseste 1,2:
(b) in cazul in care substantele ce vor fi transportate au o densitate relativa ce depaseste 1,2, inaltimile de cadere vor fi calculate pe baza densitatii relative (d) substantei ce va fi transportata, rotunjita pana la prima zecimala, dupa cum urmeaza:
Criterii de acceptare a) RMV metalice: nu trebuie sa fie constate pierderi de continut; b) RMV flexibile: nu trebuie sa fie constate pierderi de continut. O infiltrare usoara la inchideri sau la cusaturi, de exemplu, in urma unui impact, nu este considerata ca o deteriorare a RMV, cu conditia ca sa nu fie observate scurgeri ulterioare atunci cand RMV este ridicat de la sol; c) RMV din material plastic rigid, RMV compozite, RMV din carton si RMV din lemn: nu trebuie sa fie constate pierderi de continut. O infiltrare usoara la inchideri in urma unui impact nu este considerata ca o deteriorare a RMV, cu conditia ca sa nu fie observate scurgeri ulterioare. Incercare la rupere Aplicabilitate Ca la incercarea pe modelul tip pentru toate tipurile de RMV flexibile. Pregatirea RMV pentru incercare RMV trebuie umplut la cel putin 95 % din capacitatea sa si la masa bruta maxima admisibila, continutul fiind repartizat uniform. Mod de lucru Pe RMV asezat pe sol, se efectueaza cu
un cutit o taietura de Criteriu de acceptare Taietura nu trebuie sa se mareasca cu mai mult de 25 % fata de lungimea sa initiala. Incercarea de rasturnare 6.11.1 Aplicabilitate Ca la incercarea pe modelul tip pentru toate tipurile de RMV flexibile. Pregatirea RMV pentru incercare RMV trebuie umplut la cel putin 95 % din capacitatea sa si la masa bruta maxima admisibila, continutul fiind repartizat uniform. Mod de lucru Se basculeaza RMV astfel incat sa cada pe o parte oarecare a suprafetei superioare pe o suprafata rigida, neelastica, neteda, plana si orizontala. Inaltimi de rasturnare
Criteriu de acceptare Nu trebuie sa fie constate pierderi de continut. O infiltrare usoara la inchideri sau la cusaturi, de exemplu, in urma unui impact, nu este considerata ca o deteriorare a RMV, cu conditia ca sa nu fie observate scurgeri ulterioare. Incercarea de redresare Aplicabilitate Ca la incercarea pe modelul tip pentru toate RMV flexibile concepute pentru a fi ridicate de partea superioara sau de o latura. Pregatirea RMV pentru incercare RMV trebuie umplut la cel putin 95 % din capacitatea sa si la masa bruta maxima admisibila, continutul fiind repartizat uniform. Mod de lucru Se ridica RMV, asezat pe o parte, cu o viteza de cel putin 0,1 m/s, pana cand acesta este suspendat deasupra solului, cu ajutorul unui dispozitiv de ridicare, sau prin doua astfel de dispozitive, daca include patru. Criteriu de acceptare Nu trebuie sa se constate deteriorarea RMV sau a dispozitivelor lui de ridicare care ar face ca RMV sa fie impropriu pentru transport sau manipulare. Raport de incercare Un raport de incercare care sa cuprinda cel putin Informatiile urmatoare trebuie stabilit si pus la dispozitia utilizatorilor RMV-ului : Numele si adresa laboratorului de incercari; Numele si adresa solicitantului (daca este necesar); Numarul de identificare unic al raportului de incercare; Date raportului de incercare; Fabricantul RMV-ului; Descrierea modelului tip al RMV-ului (dimensiuni, materiale, inchideri, grosimea peretelui, etc.) inclusiv procedeul de fabricare (de exemplu, formare prin suflaj), cu eventuale desene si fotografii; Capacitatea maxima; Caracteristicile continutului de incercare: viscozitate si masa volumica pentru lichide si granulometria pentru substantele solide, de exemplu; 9. Descrierea si rezultatele incercarilor; 10. Raportul de incercare trebuie semnat, cu indicarea numelui si functiei semnatarului. Raportul de incercare trebuie sa ateste ca RMV-ul este pregatit pentru transport si a fost incercat conform prescriptiilor aplicabile din prezentul capitol si ca utilizarea altor metode de ambalare sau altor elemente de ambalare poate invalida raportul. Un exemplar din raportul de incercare trebuie pus la dispozitia autoritatii competente.
|