Instalatia de salvare - mijloace individuale si colective de salvare

Instalatiile si echipamentele de salvare reprezinta totalitatea mijloacelor de la bord cu ajutorul carora echipajul se poate salva in caz fortuit.

Sunt prevazute in Conventia Internationala pentru ocrotirea vietii umane pe mare – SOLAS.

1. Mijloace individuale de salvare

1.1. Centura de salvare

se leaga in jurul pieptului, prin flotabilitatea sa asigura plutirea corpului

confectionata din pluta, material plastic expandat invelit in panza

prevazuta cu bretele de legare si buzunare pentru fluier, baterie si bec

1.2. Vesta de salvare

confectionata din cauciuc, fara maneci, cu pereti dublii care se umfla de catre purtator printr-un tub de cauciuc prevazut cu dop de astupare

se fixeaza de corp cu cordoane de piele sau cauciuc

la ceafa au o forma de perna pentru mentinerea capului deasupra apei

se pastreaza in cabina fiecarui membru de echipaj, in loc special, marcat cu un semn fosforescent

Cerinte:

sa asigure mentinerea corpului uman la suprafata apei

sa se poata imbraca rapid si corect

asigurarea iesirii la suprafata a persoanei (chiar inconstiente) cazute in apa, cu capul in pozitie de respirare, in 5 secunde din momentul scufundarii

culoare portocalie pentru vizibilitate maxima si benzi fosforescente

numarul vestelor de la bord sa acopere numarul membrilor de echipaj plus 5 bucati

1.3. Colacul de salvare

forma circulara, diametrul de 40-60 cm

capabil sa mentina la suprafata apei 1-4 persoane

culoare portocalie cu benzi fosforescente

confectionat din pluta invelita in panza sau din plastic

de marginile colacului este fixata o saula in ghirlanda – „tin-te bine”

numarul colacilor de la bord depinde de lungimea navei

4 colaci trebuie sa fie dotati cu lumina cu auto aprindere

2 colaci (inclusi in cei 4) trebuie sa fie dotati cu semnal fumigen cu declansare automata / in borduri la comanda de navigatie

Colac de salvare

1.4. Costumul termoizolant

costum tip combinezon cu cagula confectionata din cauciuc special / neopren pentru protectia celui din apa

culoare rosie, cu benzi fosforescente pe fata si spate

la folosire, intra apa intre costum si corpul uman se incalzeste de la caldura corpului si ramane acolo protejand omul de hipotermie

prin flotabilitatea sa asigura mentinerea la suprafata a corpului uman

Costum termoizolant

2. Mijloace de salvare colective

Referat: Introducere in expertiza si in expertiza caltatii marfurilor Referat: Metodologia efectuarii expertizei merceologice - studierea documentelor operative

2.1. Pluta de salvare rigida

flotor etans din metal sau plastic impartit in compartimente etanse

la mijlocul flotorului se afla o platforma deasupra apei pentru protectia ocupantilor

orice pluta are o capacitate de incarcare pentru oameni si materiale

pluta se fixeaza la bordul navei gata de lansare

folosite la navele mici

2.2. Pluta de salvare pneumatica

confectionate din panza cauciucata cu camere de flotabilitate umplute cu aer sub presiune de la o butelie speciala

la bordul navei stau pliate intr-un container special de forma alungita amplasat pe un suport special asezat langa bordul navei gata de lansare

construite in asa fel incat sa poata fi aruncate de la o inaltime de 18 metri si sa pluteasca 30 zile

capacitate de 12 – 18 persoane

din container, printr-un orificiu iese saula (fixata de balustrada) care prin actionare da drumul aerului din  butelie pentru umflarea plutei

Container pentru pluta de salvare

Folosirea plutei:

manual, prin aruncarea plutei peste bord, saula prinsa de balustrada actioneaza butelia si umfla pluta

automat, la scufundarea navei, pluta datorita flotabilitatii se desprinde din suport (printr-un mecanism hidrostatic) saula se intinde si actioneaza butelia de aer comprimat

Plute de salvare

Echipamentul plutei de salvare:

o lumina cu autoaprindere – fixata in varful cortului ce acopera pluta

un colac de salvare cu o saula plutitoare de 30 metri

un cutit si un ispol – plute de 12 persoane; 2 cutite si 2 ispoale – plute mai mari

bureti pentru indepartarea apei

doua ancore de furtuna cu forma de parasuta

doua rame plutitoare

trei cutite de desfacut conserve

pompa de mana pentru umflat camerele dezumflate ale plutei

recipient gradat pentru apa de baut

trusa sanitara

oglinda de semnalizare

lanterna etansa pentru transmiterea semnalelor Morse

doua rachete rosii cu parasuta

sase facle de mana rosii

un reflector radar

un fluier de semnalizare

set instrumente de pescuit

provizii ambalate etans (tip biscuiti 2500 calorii/zi/om)

recipiente etanse de apa potabila (1,5 litri/om)

tablete contra raului de mare (6 doze si un sac pentru voma)

instructiuni pentru folosirea plutei si supravietuire pe mare

exemplar din codul international de semnale si instructiuni de supravietuire pe mare pe carton impermeabil la apa

marcarea plutei cu „SOLAS A PACK” si cu „SOLAS B PACK” pentru numarul de pasageri

Materiale pirotehnice din dotarea plutei de salvare

2.3. Barca de salvare

cel mai important mijloc de salvare colectiva de la bordul navei

numarul barcilor dintr-un singur bord trebuie sa asigure preluarea tuturor membrilor de echipaj

construite cu o rezistenta suficienta pentru a suporta lansarea la apa si ridicarea la bord cu tot personalul si echipamentul necesar

flotabilitate deosebita prin dotarea cu chesoane (compartimente) de aer

dotate cu motor sau cu sistem tip drezina (td/bd)

piturare in culoare rosie sau portocalie cu benzi fosforescente pe copastie, partea superioara si lateral, plus bordaj lateral si pe fundul barcii

instalatia de lansare a barcii se compune din: gruie tip gravitational, vinci, sarme de manevra, ganciuri de sustinere

lansarea se face prin slabirea franei vinciului, iar barca se misca din pozitie datorita greutatii

la bord este necesar a se executa lunar antrenamente de lansare a barcilor pentru verificarea cunostintelor echipajului si a capacitatii sale de a raspunde cerintelor de salvare

fiecare membru din echipaj are in cabina instructiuni referitoare la activitatea sa in cazuri deosebite

Barca de salvare

Barca de salvare de tip baleniera

1 – etrava; 2 – chila; 3 – etambou; 4 – copastie; 5 – coasta; 6 – ghirlanda; 7 – puntire;

8 – banc; 9 – banchet; 10 – locas pentru furchet; 11 – ochiuri; 12 – tin-te-bine;

13 – coltare; 14 – carlig de ridicare; 15 – inel; 16 – barbeta; 17 – bratara; 18 – panou;

19 – butoias de apa; 20 – cheson; 21 – brau; 22 – centura; 23 – file; 24 – cheson de aer; 25 – balamalele carmei

Echipamentul barcilor de salvare:

o rama plutitoare la fiecare bancheta, doua rame de rezerva si o rama plutitoare rezerva carma

doua dopuri filetate pentru orificiul de evacuare a apei

doua ghiordele si doua ispoluri

doua topoare, unul la fiecare extremitate a barcii

sursa de lumina etansa pentru semnalizare Morse, cu baterii de schimb

doua cutii de chibrituri de vant

in caz ca barca nu este acoperita din constructie este necesara o tenda (panza groasa) pentru protectia echipajului

un compas de barca cu diametrul de cel putin 100 mm

ghirlanda „tin-te bine” fixata in afara bordului

o ancora de furtuna cu parama de trei ori lungimea barcii fixata cu o „laba de gasca”

doua barbete (prova/pupa) cu diametrul de 14 mm; lungime de

30 metri

recipient cu cel putin 4,5 litri ulei mineral cu posibilitatea fixarii la ancora de furtuna

provizie de alimente intr-un ambalaj etans care contine

2500 calorii/om/zi

3 litri/om apa potabila sau 2 litri daca barca are sistem de desalinizare a apei

recipient gradat pentru masurarea apei de baut

patru rachete parasuta rosii

sase facle de mana

doua semnale fumigene plutitoare cu fum portocaliu

trusa sanitara etansa la apa

oglinda de semnalizare / heliograf

briceag cu deschizator de conserve

trusa de pescuit

pompa manuala de drenaj

fluier de semnalizare

instructiuni pentru supravietuirea pe mare si codul international de semnale

Barca de salvare amplasata la pupa