Determinarea
pozitiei navei cu relevmente succesive
Procedeul se foloseste
atunci cand nu sunt disponibile mai multe repere in acelasi moment pentru
observare si la reperul disponibil nu se pot determina mai multe linii de
pozitie. Z1Z2 = m = f (Cl2 – Cl1).
Se identifica reperul
si se masoara relevmentul la acesta citindu - se ora si
lochul (O1,Cl1). Se asteapta o perioada de
timp pana cand relevmentul variaza suficient (minim 300)
si se masoara din nou relevmentul citindu - se ora si
lochul. Relevmentele se convertesc si se traseaza pe harta. Se
transporta linia de pozitie obtinuta la prima
observatie (O1) pentru a doua observatie (O2).
Astfel din punctul in care prima linie de pozitie intersecteaza
drumul navei (Z1), se pune pe drum distanta pe care ar
parcurge-o nava in diferenta de timp intre O2, O1,
tinand cont de viteza navei.
Prin punctul astfel obtinut
se duce o paralela la prima linie de pozitie. La intersectia
acesteia cu a doua linie de pozitie si se afla punctul navei
(observat - estimat). Punctul contine erorile datorate tinerii
drumului intre cele doua observatii, de aceea ar trebui acordata
o atentie deosebita acuratetii cu care se tine drumul.
