Depasirea

DEPASIREA

Depasirea este manevra de trecere a unui vehicul inaintea altui vehicul ori obstacol aflate pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda sau din sirul de vehicule in care s-a aflat initial.

Reguli de efectuare a manevrei de depasire

Depasirea se face de regula pe partea stanga cu doua exceptii:

-vehiculele care semnalizeaza intentia de a vira la stanga ,daca spatiul permite , se vor depasi pe dreapta

-tramvaiele care de regula se depasesc pe dreapta.Tramvaiele se pot depasi si pe stanga in doua situatii:

1.     pe drumul cu sens unic

2.     cand intre sina din dreapta si bordura nu este loc suficient

Tramvaiele oprite in statii cu loc de refugiu pentru pietoni vor fi depasite , conform regulamentului pe partea dreapta.Daca statia nu este prevazuta cu loc de refugiu pentru pietoni ,se interzice depasirea tramvaiului oprit in statie.Se va opri in spatele ultimului vagon si se va pleca dupa ce acesta a plecat din statie.

Obligatiile celui care depaseste:

1.     Sa semnalizeze si sa se asigure.

2.     Sa pastreze in timpul depasirii o distanta laterala suficienta fata de vehiculul depasit.

3.     Sa revina pe banda de pe care a inceput depasirea fara a-l stingheri pe cel depasit.

Obligatiile celui depasit:

1.Sa se angajeze cat mai pe dreapta drumului sau benzii pe care circula .

2. Sa nu mareasca viteza

Modalitatea de efectuare a depasirii:

1.     Mai intai va asigurati ca din spate nu este angajat alt vehicul in depasirea dumneavoastra iar din fata un vehicul nu a inceput la randul lui depasirea, in caz contrar intrandu-se in situatie de triplare (manevra este totusi permisa daca nu se trece de axul drumului ).

2.     Concomitent cu asigurarea sau chiar inaintea ei,veti semnaliza depasirea prin punerea in functiune a lampilor laterale cu lumina intermitenta , de la cel putin 50 m in localitati si 100 m in afara, inainte de a schimba pozitia vehiculului.

3.     Iesirea spre stanga sa o faceti treptat , dupa ce v-ati asigurat ca nu circula nici un vehicul din sens opus sau se afla la o distanta suficient de mare.

In timpul depasirii trebuie pastrata o distanta laterala de siguranta fata de cel depasit.

In cazul depasirii unei biciclete se recomanda ca distanta laterala sa fie cel putin egala cu inaltimea biciclistului urcat pe bicicleta . La depasirea altor vehicule latimea unei usi deschise.

4.     Se recomanda revenirea pe partea dreapta (semnalizarea de revenire obligatorie) cand in oglinda retrovizoare se vede placuta cu numarul de inmatriculare al autovehiculului depasit,pentru a nu-l stanjeni pe acesta din urma.

Se interzice franarea brusca dupa depasire,fara motiv intemeiat , cu scopul de a vira sau a opri.

Depasirea voluntara este interzisa:

1.     In intersectiile nedirijate.In intersectia cu circulatie dirijata se permite depasirea.

2.     In apropierea varfurilor de rampa, cand vizibilitatea este redusa sub 50 m.

3.     In curbe cu vizibilitate redusa.

4.     In orice alte locuri cu vizibilitate redusa sub 50 m.

5.     Pe poduri,sub poduri, pasaje denivelate ,tuneluri.Prin exceptie pot fi depasite in aceste locuri vehicule cu tractiune animala ,motociclete ,mopede si biciclete , daca lungimea segmentului de vizibilitate a drumului este mai mare de 20 m iar latimea drumului mai mare de 7 m.

6.     La trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare si marcaje .

7.     La trecerea la nivel cu calea ferata curenta si la o distanta mai mica de 50 m de aceasta.La calea ferata industriala aveti voie sa executati manevra.

8.     In statii de tramvai ,atunci cand acesta este oprit ,iar statia nu este prevazuta cu loc de refugiu pentru pietoni.

9.     In zona de actiune a indicatorului “Depasirea interzisa”.

10.  Cand pentru efectuarea manevrei se trece efectiv peste marcajul continuu simplu sau dublu , care desparte sensurile de circulatie ,iar vehiculele circula chiar si partial pe sensul opus ,ori se incarca marcajul de interzicere.

11.  In situatia cand din sens opus se apropie un alt vehicul al carui conducator este obligat sa efectueze manevra de evitare  pentru a nu intra in coleziune.

12.  In locul unde s-a format o coloana de vehicule in asteptare , daca prin aceasta se intra pe contrasens.