TACTICA POLITIEI DE FRONTIERA

TEMA

Sedinta nr. 2: Elemente de siguranta ale pasaportului care se pot falsifica si metodele de descoperire a falsurilor. Lucrul cu documentele de calatorie.

Manuire si dexteritate

Verificarea conditiilor de forma si fond cu aparatura de control(doku-test,check-point)

Bibliografie:

O.U.G. nr. 104/2001, aprobata si modificata prin Legea nr. 81/2002, privind organizarea si functionarea Politiei de Frontiera

O.U.G. nr. 105/2001, aprobata si modificata prin Legea nr. 243/2002, privind frontiera de stat

O.G. nr. 65/1997 privind regimul pasapoartelor in Romania, modificata prin Legea 216/1998

Metodologiile de lucru existente in P.P.F.

Colectiv de autori – Teoria si practica aplicata a Politiei de Frontiera, vol. I, Editura M.I. Bucuresti, 2001

1.Manuire.

Controlul documentelor de trecere a frontierei impune o responsabilitate deosebita si un grad de pregatire ridicat al politistilor de frontiera din P.T.F.

Pe timpul controlului de frontiera nu trebuie ingreunat traficul de calatori printr-o verificare minutioasa asupra fiecarei persoane,dar nici nu trebuie tratat cu superficialitate ,astfel incat sa se asigure un trafic fluent al calatorilor in P.T.F. cu respectarea conditiilor legale de trecere a frontierei.

O atentie deosebita trebuie acordata manuirii documentelor.Politistii de frontiera trebuie sa aiba formate deprinderi in lucrul cu documentele de trecere a frontierei,sa fie bine organizati,agili,atenti si sa dea dovada de tact..

Cand ia in mana mai multe documente, politistul de frontiera trebuie sa le manuiasca astfel incat cele controlate sa nu fie amestecate cu cele necontrolate.Trebuie retinut faptul ca,la controlul de frontiera pasapoartele se i-au individual,personal iar cand se inapoiaza se procedeaza in acelasi mod,facandu-se 2 identificari.

Avand in mana documentul de trecere a frontierei(pasaportul) persoanei din fata sa,p.f. executa controlul acestuia ,tinand in acelasi timp persoana sub supraveghere.

Primind pasaportul in mana,p.f. isi da seama de tara de origine,de gradul de civilizatie al acelui popor,de potentialul migrator, infractional (terorism,contrabanda). Daca persoana controlata are un comportament neadecvat tarii din care provine,acest lucru ridica suspiciuni si se executa un control mai atent al persoanei.

Exp:japonezii nu se scobesc niciodata in nas,la cetatenii turci nu se inapoiaza pasaportul cu mana stanga,la chinezi cand se i-a pasaportul se priveste cetateanul in ochi,s.a.

(Pe aeroportul Otopeni s-a prezentat o persoana cu un pasaport japonez care la un moment dat s-a scobit in nas.Acest lucru a ridicat suspiciuni si la un control amanuntit s-a descoperit ca era cetatean chinez ,vorbea chineza si avea pasaportul japonez fals)

De asemenea, nemtii au un comportament civilizat ,nu sunt niciodata scandalagii.

Irlandezii circula de obicei cu bagaje foarte putine-borseta cu cecuri,carduri , . .Nu veti vedea irlandez consumand vodca ci bere.

In general, occidentalii sunt bine dispusi,rad ,sunt amabili (pentru ca nu au nimic de ascuns) si au bagaje noi sau aproape noi.

Pentru inceput, politistul de frontiera strange usor in mana ,indoind pasaportul pentru a-i verifica elasticitatea .

Apoi acesta “trece” cu degetele peste coperta din fata pentru a simti in relief stema sau insemnul statului respectiv.

Avand pasaportul inchis,p.f. “plimba”degetele pe marginile acestuia pentru a simti daca este vreo fila introdusa /scoasa.In acest caz fila va fi putin in afara sau in interior,fiind extrem de greu de asezat ca in procesul de fabricatie.Pentru acelasi lucru va privi atent si va pipai coltul pasaportului ce este presat cu o mana :aici se observa mai usor introducerea/scoaterea de file.

Dexteritate

Politistul de frontiera va deschide si va rasfoi pasaportul de la prima pana la ultima fila.In acest timp va executa urmatoarele:

-va numara filele pasaportului;

-va urmari numerotarea paginilor;

-va verifica elasticitatea filelor;

-corespondenta seriei pasaportului pe fiecare fila (aceeasi serie a pasaportului trebuie sa fie si pe viza);

Pasapoartele cusute au o anumita elasticitate. Politistul de frontiera va deschide cele doua coperti si le va uni la exterior;apoi va trage usor de cele doua coperti intr-o parte si de file in cealalta parte,urmarind elasticitatea acestuia:daca e prea rigida sau prea larga,s-a umblat la brosare.

Pe fila pasaportului se trece usor cu unghia peste desenele,inscrisurile in relief(In taglio).Daca nu se simte desenul respectiv,fila este falsa.

Se preseaza cu podul palmei peste filigranul unei pagine-daca imediat dupa ce am luat mana se observa filigranul,insemna ca acesta este fals ,deoarece el se poate observa doar tinut spre lumina.

La pasapoartele care au seria perforata,pe dosul filei se trece usor cu varful degetelor pentru a se simti scamele din urma procesului mecanic de perforatie.Tot aici se va urmari ca aceste puncte sa fie linare,nu unul mai sus si unul mai jos.

La pasapoartele ce au seria perforata cu laser,orificiul de intrare este mai mare fata de cel de la iesire(trunchi de con).Pasaportul inchis va fi privit prin orificii spre o sursa de lumina,pentru a se descoperi eventuale serii schimbate.

Pe fila informatizata,la pasapoartele care au fotografia scanata ,p.f. va trece cu unghia,pentru a se descoperi daca este aplicata vreo fotografie (se aplica de obicei pelicula subtire de deasupra fotografiei ),la pasapoartele care au fotografia aplicata se procedeaza la fina gaurire cu acul pentru a sesiza daca s-a umblat la foto,etc.

La pasaportele care au fotografia capsata se vor verifica urmele de capse de pe pagina a treia,eventual urme de rugina daca capsa este mai veche.Aceste urme apar datorita presarii filelor,in special in buzunar sau nu va prezenta pe urmatoarea fila continuitatea capsei.

Atunci cand sunt controlate mai multe pasapoarte ale aceluiasi stat, se iau toate si se aliniaza unul peste altul;la margini se observa prin pipaire care este mai in afara sau mai inauntru.Prin aceasta metoda se descopera falsurile totale.

Aceasta tehnica si dexteritate in manuirea documentelor de trecere a frontierei se insuseste dupa o perioada mai indelungata ,dupa un numar considerabil de pasapoarte verificate,politistii de frontiera trebuind sa se perfectioneze in pregatirea lor pentru ca si falsificatorii isi dezvolta noi tehnici de contrafacere prin utilizarea de tehnologii avansate.

Zilnic sunt examinate milioane de pasapoarte pentru confirmarea identitatii si nationalitatii posesorilor. Posesorii de drept prezinta in marea lor majoritate acele documente pentru a se legitima. O mica parte din documentele de calatorie fac obiectul unor abuzuri totusi, iar imposibilitatea de a depista aceste documente poate fi grava.

Procesul identificarii unui document in neregula incepe cu examinarea pasaportului in contextul in care acesta este folosit. Personalul operativ este deseori constrans de timp si deseori are acces doar la echipamentul portabil. Deciziile trebuie sa fie rapide si se bazeaza dar pe informatiile disponibile. Cei ce examineaza documentele intr-un context operational, stiu ca informatiile valabile vin atat din studierea documentului de calatorie, cat si din studierea detinatorului. Cheia unei bune decizii este tocmai combinarea celor doua surse de informatii. Daca pasaportul nu poate raspunde la intrebari, posesorul poate cu siguranta. O conversatie rapida va ajuta deseori in rezolvarea rapida a problemelor. De exemplu detinatorul pasaportului poate ajuta in demonstrarea faptului ca a fost obtinuta o prelungire a validitatii si astfel poate fi autorizat sa continue. In alte imprejurari, mai suspecte, posesorul poate sa nu fie in stare sa raspunda la o intrebare in limba nationala a tarii care a eliberat pasaportul. Aceasta trebuie sa sugereze o examinare mai detaliata. In fiecare caz, detinatorul documentului a dat informatii critice ce ajuta la evaluarea documentului de calatorie.

Consecventa, atentia la detalii si evaluarea calitatii sunt trasaturi importante in determinarea autenticitatii documentelor. Aplicarea consecventa a aceleiasi metode de examinare este importanta intrucat ajuta la prevenirea pierderii din vedere a problemelor obisnuite si ajuta pe cel ce examineaza sa se familiarizeze din ce in ce mai mult cu o varietate de documente. Cu cat se controleaza mai multe documente veritabile originale se creeaza aptitudinea de a studia redactarea si diferitele trasaturi ale documentelor. Acest lucru face mai usoara gasirea informatiilor intr-un document valid si avertizeaza examinatorul sa fie atent atunci cand apare ceva neobisnuit.

Atentia acordata detaliilor va scoate in evidenta neglijenta multor falsificatori care pot schimba o zona de pe pasaport sau viza dar nu si alta care contine aceeasi informatie. Evaluarea calitatii trasaturilor individuale si a intregului documentul incepe din momentul in care luam pasaportul in mana.

Pasapoartele sunt in general fabricate la standarde foarte ridicate. Caracteristicile individuale de siguranta au rolul de a face impreuna dificila schimbarea unei informatii de catre cineva fara sa deterioreze aspectul documentului sau sa simuleze un pasaport prin crearea unuia contrafacut.

Cand se face un fals, acesta nu va prezenta calitatea ridicata a originalului ce poate fi atinsa numai utilizand echipamentul specializat restrictionat la industria tipografica de siguranta.

Personalul operativ care foloseste un mod consistent de examinare, va identifica in documentele suspecte detalii care difera de cele din documentul original.

Performantele caracteristicilor lor individuale de siguranta pot fi controlate citind capitolul despre termenii de tiparire si glosarul din acest manual. Detaliile continute in documentele individuale ar trebui confirmate prin compararea lor cu imaginile si descrierile lor din Ghid. Majoritatea documentelor frauduloase pot fi depistate prin folosirea deprinderilor mentionate mai sus, combinate cu materialul de referinta asupra documentelor originale.

O examinare amanuntita nu trebuie sa necesite o perioada de timp excesiv de mare. Examinatorii competenti vor controla documentul pagina cu pagina si vor analiza rapid informatiile acumulate luand in considerare tot ce stiu despre tipul de pasaport respectiv, individul care-l poseda si imprejurarile in care este folosit.

Coperta

Prima evaluare calitativa facuta de examinator este legata de coperta pasaportului. In mod traditional, coperta contine numele statului care-l elibereaza si o imagine bine definita, cum ar fi stema nationala tiparita in auriu sau argintiu. Textul si imaginile dintr-un document falsificat sunt de obicei departe de a fi precise. Uneori falsificatorul va incerca sa ascunda aceste defecte prin invelirea pasaportului cu o coperta din material comun. Nici un pasaport care este suspect nu va fi examinat fara sa-l scoatem din aceasta anvelopa. Este recomandabila folosirea simtului pipaitului, multe pasapoarte frauduloase fiind descoperite pentru ca acesta era prea rigida sau nu avea aceeasi textura ca in documentul original.

Coperta pasaportului indica cetatenia titularului sau faptul ca acesta este apatrid. Aceasta poate fi confectionata din vinilin, carton panzat, pergamoid (panza tratata cu vitrolac, piele, plastic cartonat). Totodata, pe coperta se mentioneaza si tipul documentului de calatorie (diplomatic, de serviciu, oficial, consular, ministerial etc.). La pasapoartele simple este mentionata numai titulatura de pasaport”.

Prin examinarea copertii exterioare, trebuie avute in vedere urmatoarele elemente:

a)      ortografia corecta a textului;

b)      calitatea copertii, grosimea, netezimea, marginile de sus si de jos, forma si felul cum sunt taiate colturile;

c)      daca pasaportul se tine inchis, coperta si paginile din interior trebuie sa fie aliniate uniform;

d)      se introduce la lampa cu raze ultraviolete pentru a observa eventualele impresiuni fluorescente.

Orice discrepanta in ortografie, calitatea copertii, taietura marginilor si a colturilor sau nealinierea copertilor si filelor pasaportului poate fi o dovada ca aceste este fals sau ca a fost desfacut si paginile din interior au fost inlocuite.

Analiza: Impiedicarea participarii in proces Referat: Conditiile generale ale dreptului la mostenire

La examinarea copertilor interioare se urmaresc urmatoarele elemente:

a)            Modul de imprimare – pentru a fi scoase in evidenta eventualele tipuri de tiparire:

offset – constituie o metoda de imprimare, varianta a tiparului plan, indirecta, prin care marginea este transferata de pe o forma pe un cilindru de cauciuc, apoi pe hartie. Imaginile tiparite in procedeu offset au un aspect uniform cand sunt privite prin lupa;

intaglio – este o imprimare de pe o forma gravata unde imaginea, mai precis cerneala, se afla la partea superioara a proeminentelor gravurii, imaginea fiind sesizabila tactil.

b)            Modul in care este realizat desenul de fond:

desene cu caracter geometric;

folosirea imprimarii curcubeu (culorile se intrepatrund, neexistand o linie clara de despartire a acestora).

c)     Imprimarile speciale “antiscanare” sau cele realizate prin serigrafiere. Serigrafia este o metoda de tiparire in care culoare este strecurata prin presare printr-o bucata de tesatura fina. Cand este privita prin lupa, apare ca fiind formata din puncte.

d)            Benzile sau desenele heliogravate, pentru a scoate in evidenta eventualele inscrisuri, numai prin inclinarea copertii interioare sub un anumit unghi de vedere, catre o sursa de lumina;

e)            Elementele de microtiparire (linii sau figuri), se observa cu lupa sau cu ochiul liber;

f)      Benzile sau desenele tip scrambled indicia Scrambled indicia – este un tip de imagine latenta vizibila numai folosind o lamela de sticla sau de plastic, special fabricata in acest scop. (Ex.: coperta interioara nr. 2 de la pasaportul simplu romanesc);

g)            Elementele optic variabile – isi modifica culoarea atunci cand este privita din diferite unghiuri;

h)            Se cerceteaza copertile in lumina alba, sub raze ultraviolete si infrarosii.

Hartia

Hartia (filele pasaportului) – are o anumita grosime, culoare, compozitie si elasticitate, cu calitati deosebite. Toate filele pasaportului sunt de aceeasi marime si au marginile drepte.

Nealinierea este unul din semnele de substituire de pagina, ori ca una sau mai multe pagini au fost scoase sau inlocuite. In cazurile in care se folosesc numere perforate, orificiile trebuie sa fie identice in marime si in model.

Filele sunt confectionate din hartie, care din punct de vedere al culorii, prezinta numeroase variatii determinate atat de culoarea data intentionat in procesul de fabricatie, cat si de materialul folosit pentru pasta de celuloza. Filele din document trebuie sa contina rubrici pentru:

datele de identitate;

data si locul nasterii;

semne particulare;

organul emitent;

valabilitate;

prelungirea valabilitatii;

insotitori;

mentiuni speciale ale organului emitent;

adresa titularului sau datele de identitate si adresa altei persoane care poate da relatii in caz de situatii deosebite.

Hartia filelor pasaportului prezinta urmatoarele marimi de siguranta:

nuanta de culoare;

elasticitatea;

filigranul;

plansetele;

fibrele;

firele de siguranta.

Examinarea filelor de pasaport

a)      cercetarea filelor in lumina alba, prin transparenta si la raze ultraviolete;

b)      examinarea tipariturilor;

c)      cercetarea filelor cu raze infrarosii pot da uneori indicii de falsificare;

d)      inlocuirea frauduloasa a filelor se realizeaza, in general, prin doua metode:

Se desface pasaportul:

o       se indeparteaza fila originala si se inlocuieste co o fila de la un alt pasaport sau cu o fila contrafacuta;

o       uneori falsificatorii scot fila rezervata vizelor dintr-un pasaport si tiparesc pentru aceasta datele biografice ce se regasesc pe fila informatizata.

Se taie si se scoate fila autentica din pasaport:

o       se taie pasaportul de-a lungul liniei de brosare;

o       se lipeste la loc in pasapoarte o fila contrafacuta.

e)      Se examineaza toate filele pasaportului in lumina naturala pentru a se observa daca acestea au aceleasi colorit, pentru a detecta orice modificare in tiparirea de fond.

Observarea imaginii de pe pagina, folosind lumina in transparenta, adica o lumina ce patrunde prin fila, duce la controlul filigranului.

Filigranul

Filigranul – reprezinta un desen transparent, realizat din fire subtiri de diferite metale sudate intre ele, imprimat in structura unei hartii pe timpul procesului de fabricare.

El poate fi:

liniar (negativ) – reprezentat de linii subtiri si luminoase;

hasurat (pozitiv) – efectele hasurate sau cele in relief pot fi recunoscute dar in lumina;

combinat (liniar / hasurat).

Exemple de filigran:

filigran umbrit – are suprafete luminoase si intunecoase, unde acestea se intersecteaza;

filigran in linie – compus din linii.

Examinarea filigranului

filigranul nu trebuie sa fie vizibil cand pagina nu este expusa la lumina. Prezenta filigranului original elimina posibilitatea contrafacerii complete a documentului;

lumina ultravioleta poate fi folosita pentru a testa un filigran. Filigranele originale sunt produse in grosime variante ale hartiei. Ele ar trebui sa nu fie fluorescente la razele ultraviolete. In cazul in care este suspecta o modificare chimica, lumina ultravioleta ar trebui sa scoata la iveala o schimbare, care nu este aparenta la lumina normala;

filelor contrafacute le lipsesc de obicei detaliile prezente in fondul si in filigranul pasapoartelor originale.

FONTA DE SIGURANTA

Fonta de siguranta este repezentata de un colorit aparte la suprafata hartiei precum si de diferite desene stilizate.Orice actiune asupra hartiei cu mijloace chimice sau mecanice aduce o deteriorare a acesteia care la o cercetare atenta poate fi descoperita deoarece fibrele hartiei se distrug iar fonta de siguranta se deterioreaza.In situatia in care asupra hartiei s-a actionat mecanic,in locul respectiv se va produce o pata de culoare mai deschisa rezultata din indepartarea fontei de siguranta si a subtierii hartiei.

SISTEMUL DE COASERE (BROSAREA)

Reprezinta acea operatiune prin care se realizeaza prinderea (cusutul) filelor pasaportului de copertile acestuia. Aceasta cusatura difera de la stat la stat, in sensul ca poate avea pasul mai mare sau mai mic. Unele state, inclusiv tara noastra au adaptat masuri de siguranta de brosare in sensul ca ata folosita la cusut este formata din mai multe fire, iar unele reactioneaza la lumina ultravioleta.

Coaserea filelor de copertile pasaportului se poate face prin mai multe metode:

Cusatura centrala (plata);

Cusatura laterala (cu pliu);

Cusatura cu agrafe metalice;

Cusatura cu plastic.

Examinarea brosarii

Se va examina cum sunt legate copertile, prima si ultima fila, mijlocul pasaportului, pentru a depista artificii de cusaturi suplimentare sau largite, ori ata care atarna pe linia de brosare;

Adesea, ata de la orificiile extremitatilor de sus si de jos ale brosarii se dezleaga, dar aceasta nu este o dovada suficienta ca s-a umblat” la pasaport

Toate brosarile realizate cu ata se vor cerceta sub raze ultraviolete;

Brosarile cu banda din plastic ofera o mare protectie impotriva inlocuirilor de file – in acest caz fixarea noilor file se face numai prin lipire, cu o substanta adeziva sau cu o banda fina de scotch, activitati ilicite usor de detectat;

Pasapoartele capsate trebuie examinate pentru a se observa daca capsele sunt fixate bine in pasaport si sunt de acelasi tip si marime.

FOLIA DE PROTECTIE

Laminatul este operatiunea de aplicare a unei folii transparente peste fila informatizata pentru a proteja fotografia si datele de identificare ale titularului.

Se examineaza tipurile de folii protectoare:

din plastic normal;

din plastic tip I.C.A.O. pasaportul romanesc, model 1994

din plastic tip “T.K.O.” (noul model de pasaport romanesc);

din plastic tip “3M” (pasaportul canadian);

din plastic pe suprafata careia sunt diferite gravari realizate cu laserul;

dintr-un lac special in grosime de 0,3 microni.

PAGINA INFORMATIZATA

Examinarea filei informatizate

a)      Fotografia aplicata prin lipire cu o substanta adeziva:

se examineaza stampila aplicata jumatate pe fotografie si jumatate pe fila, urmarindu-se alinierea caracterelor (cifre, litere) si a detaliilor;

se examineaza stampila, se verifica zona din jurul fotografiei si de pe pagina opusa pentru a observa daca exista exces de substanta de lipit, hartie deteriorata sau o pata neobisnuita;

capsele rotunde sau alungite folosite pentru prinderea fotografiei trebuie examinate si pe spatele filei pentru a vedea daca prezinta rupturi sau zgarieturi;

trebuie examinate si filele imediat opuse filei cu fotografia, pentru a se observa daca apar urme duble de capse;

aceleasi examinari sunt folosite si in cazul aplicarii pe fotografie si fila a unui timbru sec;

se verifica toate cele patru laturi ale fotografiei si colturile acesteia;

se verifica reteaua de satinaj din jurul fotografiei, pentru a se descoperi eventualele neregularitati ale fibrelor;

se verifica excesul de substanta de lipit din jurul fotografiei.

b)      Fotografia integrata (digitala):

se verifica modul de imprimare (laser, inkjet, termotransfer, imprimare offset digitala, termosublimare);

se verifica desenul de fond pe care se imprima imaginea titularului de document;

se verifica toate elementele de siguranta care apara fotografia impotriva oricaror fraude (desene tip guilloche, semnatura titularului, elemente optic variabile, chinegrame etc.);

se verifica securitatea fotografiei prin detalierea derivatelor de fotografie in umbra:

fotografie digitala in umbra;

fotografie in umbra realizata cu raze laser;

fotografie in umbra care apare la raze ultraviolete;

se verifica securitatea fotografiei prin compararea acesteia cu imagini care sunt vizibile pe alte file;

in vederea descoperirii substituirilor de persoane, se procedeaza la identificarea acestora prin metoda portretului vorbit (se compara fotografia din pasaport cu persoana care s-a prezentat la control, in vederea stabilirii eventualelor deosebiri – se iau in calcul cel putin 5 elemente de identificare);

c)      se examineaza modurile de tiparire, pentru a studia, in special, desenele tip guilloche, microtexte, imprimari speciale antiscanere, in curcubeu sau realizate prin serigrafiere;

d)      se studiaza chinegramele, hologramele sau elementele optic variabile aplicate pe hartia filei informatizate.

e)      se examineaza modul de fabricare si prezentare a filelor informatizate confectionate din policarbonat;

f)       examinarea filei in lumina alba prin care se evidentiaza elementele optic variabile:

chinegrame metalice;

chinegrame semitransparente;

gravari realizate cu laserul.

g)      examinarea filei prin transparenta pentru evidentierea filigranului sau firului de siguranta;

h)      examinarea filei in raze ultraviolete, prin care se evidentiaza:

imagini fluorescente;

imagini foto-cronice;

fibre;

plansete;

fire de siguranta;

i)        examinarea cu raze infrarosii poate evidentia, in unele situatii, portiunile de document supuse falsificarii;

j)        alte examinari ce privesc fila informatizata laminata:

alinierea cu celelalte file ale pasaportului, urmarindu-se ca marginile si colturile sa fie taiate la ghilotina;

laminatul trebuie examinat pentru a observa eventualele taieturi, excesul de substanta adeziva si existenta unui al doilea laminat;

se studiaza laminatul langa linia de brosare pentru a observa daca, orificiile rezultate ca urmare a coaserii sunt rupte sau largite, sau daca fila este taiata;

se studiaza zona de sub laminat pentru a observa daca exista numeroase bule de aer, fire de praf, par etc.;

laminatul se studiaza daca prezinta prea multe incretituri;

daca literele si cifrele sunt imprimate cu aceeasi masina;

pentru descoperirea stersaturilor mecanice sau chimice, trebuie avute in vedere urmatoarele aspecte:

o       stersaturile mecanice se fac razuind cuvintele, literele sau cifrele originale cu un obiect ascutit sau cu guma;

o       stersaturile mecanice se pot detecta prin examinarea cu o lupa, prin transparenta sau in lumina laterala, pentru a observa daca exista modificari ale fibrelor sau subtierea hartiei in locul unde s-a operat modificarea;

o       modificarile chimice se pot observa cu ajutorul razelor ultraviolete pentru a detecta eventualele decolorari, pete de cerneala si subtieri ale hartiei;

se verifica uniformitatea si diametrul orificiilor numarului perforat mecanic sau cu laser;

k)      se verifica banda de citire optica, inclusiv cifra de control.

Intocmit             Discutata in sedinta comisiei metodice

la data de _____ _______ ______ _________