Cunostinte despre conditiile impuse pentru vehicul in trafic national sl international de marfa

CUNOSTINTE DESPRE CONDITIILE IMPUSE PENTRU VEHICUL IN TRAFIC NATIONAL Sl INTERNATIONAL DE MARFA

1. CONDITII TEHNICE ALE VEHICULELOR

Pentru a circula pe drumurile publice, autovehiculele si remorcile trebuie sa indeplineasca conditiile tehnice stabilite prin Reglementarile privind conditiile tehnice pe care trebuie sa le indeplineasca vehiculele rutiere in vederea admiterii in circulatie pe drumurile publice din Romania RNTR 2 (aprobate prin Ordinul ministrului lucrarilor publice, transporturilor si locuintei nr. 211/11.02.2003 si modificate prin Ordinul ministrului transporturilor constructiilor si turismului nr. 1043/2003). Aceste norme definesc cerintele pe care trebuie sa le indeplineasca vehiculele rutiere la omologarea in vederea admiterii in circulatie pe drumurile publice din Romania, sub aspectul sigurantei active si pasive, protectiei mediului ambiant si protectiei drumurilor publice.

2. STAREA TEHNICA A VEHICULELOR SI CONTROLUL ACESTEIA

Pentru a putea fi mentinute in circulatie, autovehiculele, remorcile trebuie sa fie in buna stare de functionare si se inspecteaza periodic din punct de vedere tehnic, in conditiile stabilite prin Reglementarile privind certificarea incadrarii vehiculelor rutiere, inmatriculate, in normele tehnice privind siguranta circulatiei rutiere, protectia mediului si folosinta conform destinatiei, prin inspectia tehnica periodica - RNTR 1 (aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 353/1998 si modificate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 565/2000, Ordinul ministrului lucrarilor publice, transporturilor si locuintei nr. 418/2001, Ordinul ministrului lucrarilor publice, transporturilor si locuintei nr. 756/2002, Ordinul ministrului transporturilor constructiilor si turismului nr. 61/2003 si Ordinul ministrului transporturilor constructiilor si turismului nr. 693/2004).

Conform RNTR 1 periodicitatea efectuarii inspectiei tehnice periodice este urmatoarea:

- autovehicule destinate transportului de marfuri, avand o masa totala maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an;

- remorci si semiremorci avand o masa totala maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an

3. DOTAREA VEHICULELOR DE TRANSPORT MARFA CU LIMITATOARE DE VITEZA

Vehiculele de transport marfa trebuie sa fie dotate cu limitator de viteza, reglat astfel incat viteza autovehiculelor din categoriile N2 si N3 sa nu poata depasi 90 km/h.

Aceasta dotare s-a realizat dupa urmatorul calendar (conform Ordinului Ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr. 84/2003 pentru modificarea si completarea Normelor metodologice de autorizare si efectuare a transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului lucrarilor publice, transporturilor si locuintei nr. 1842/2001, in vigoare la acea data):

Analiza: Metoda valorii - ingineria valorii Document online: Forme de comunicare in negocierile internaționale

(1) Autovehiculele inmatriculate incepand cu data de 1 ianuarie 1988 si care fac parte din categoria N3 au fost dotate cu limitatoare de viteza omologate conform reglementarilor in vigoare, astfel:

a)  in anul 2001, autovehiculele utilizate in trafic international;

b) pana la data de 1 ianuarie 2004, autovehiculele din categoria N3 avand mase totale maxime autorizate mai mari de 15 tone;

c)  pana la data de 1 ianuarie 2006, toate autovehiculele din categoria N3.

(2) Autovehiculele ale caror emisii poluante se incadreaza in limitele prevazute in Directiva Consiliului nr. 88/77/CEE si care fac parte din categoriile N2, au fost dotate cu limitatoare de viteza omologate conform reglementarilor in vigoare, dupa cum urmeaza:

a)  de la 1 ianuarie 2005, autovehiculele inmatriculate incepand cu aceasta data;

b)   pana la data de 1 ianuarie 2006, autovehiculele inmatriculate intre 1 octombrie 2001 si 1 ianuarie 2005, care sunt utilizate in trafic international;

c)   pana la data de 1 ianuarie 2007, autovehiculele inmatriculate intre 1 octombrie 2001 si 1 ianuarie 2005, care fac parte din categoria N2 avand mase totale maxime autorizate cuprinse intre 7,5 si 12 tone, utilizate in trafic intern;

d)   pana la data de 1 ianuarie 2008, autovehiculele inmatriculate intre 1 octombrie 2001 si 1 ianuarie 2005, utilizate in trafic intern si care fac parte din categoria N2 avand mase totale maxime autorizate cuprinse intre 3,5 si 7,5 tone.

Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) si (2):

a)  autovehiculele destinate fortelor armate, protectiei civile, serviciilor de lupta impotriva incendiilor si altor servicii de urgenta, precum si fortelor de aparare a ordinii publice;

b)  autovehiculele din categoriile N2 si N3 care din punct de vedere constructiv nu pot depasi viteza de 90 km/h;

c)  autovehiculele utilizate pe drumurile publice pentru incercari in scopuri stiintifice;

d)  autovehiculele care efectueaza transport rutier public numai in localitati