Comunicarea manageriala in uzina Dacia

UNIVERSITATEA DIN PITESTI

Facultatea: MECANICA SI TEHNOLOGIE

Catedra: TEHNOLOGIE SI MANAGEMENT

Specializarea: TEHNOLOGIA CONSTRUCTIILOR DE MASINI

- Departamentul Montaj-general

Tema de casa la Comunicare manageriala

In cadrul uzinei in care studentul desfasoara activitatea de practica sau in care este angajat, va intocmi un referat cu tema:

Comunicare Manageriala in Uzina Dacia - Departamentul Montaj-general

Acest referat va contine informatii punctuale (care descriu pe scurt) procesul de comunicare in Uzina Dacia si care sunt grupate pe urmatoarele capitole:

Cuprins

Prezentarea pe scurt a uzinei Dacia si a departamentului Montaj-general in care se desfasoara activitatea :

Nume,

localizare,

domeniu de activitate,

marime - numar de angajati, incadrare in categorie

organigrama

Descrierea pe scurt a activitatilor care urmeaza a fi analizate din punct de vedere a comunicarii manageriale.

Identificarea componentelor proceselor de comunicare din departamentul

Montaj-general :

3.1 Tipuri de mesaje utilizate in comunicarea manageriala

3.2 Emitatori, Receptori, Codificare - decodificare, Canale de transmitere, Contextul

Comunicarii, Bariere comunicationale, Feed-back-ri

Forme si tipuri ale comunicarii folosite in departamentul Montaj-general :

Procesul de ascultare in comunicarea in cadrul departamentului Montaj-general:

5.1 Ascultarea clientilor

5.2 Ascultarea angajatilor, Ascultarea managerilor

Probleme in procesul de ascultare in cadrul departamentului Montaj-general:

6.1 Bariere in calea ascultarii

6.2 "Proaste obiceiuri" de ascultare

Optimizarea procesului de ascultare in cadrul departamentului Montaj-general:

7.1 Imbunatatirea abilitatilor in practicarea ascultarii eficiente

7.2 Ascultarea activa in comunicarea manageriala

Comunicarea non-verbala in cadrul departamentului Montaj-general:

8.1 Elemente utilizate

8 Indicii nonverbale folosite

Indicatori ai limbajului trupului folositi in departamentul Montaj-general

Stilul de comunicare inchis folosit in departamentul Montaj-general

Caracteristicile managerilor "inchisi", Caracteristicile angajatilor "inchisi"

10.2 Puncte tari si puncte slabe ale persoanelor cu stil de comunicare inchis

Concluzii privind comunicarea manageriala practicata in departamentul Montaj-general

1.Prezentarea pe scurt a Uzinei Dacia   si a departamentului Montaj-general

Nume : Societatea comerciala Automobile Dacia;

Localizare : Pitesti , Colibasi, str. Uzinei nr. 1-3, jud. Arges

Domeniu de activitate : Industria constructoare de masini;

Suprafata : 2 900 000 m2;

Nr de angajati : Aproximativ 11000;

Incadrare in categorie : Industrie constructoare de masini;

Dacia, primul constructor de automobile roman, a luat fiinta in anul 1966, odata cu crearea Uzinei de Autoturisme de la Mioveni. In anul 1999, Renault a achizitionat 51% din capitalul societatii, in urma procesului de privatizare. In prezent, Renault detine 99,43% din capitalul Dacia. Astazi, Romania este cea mai importanta tara a Grupului, dupa Franta, iar Dacia este cea mai cunoscuta marca romaneasca in lume.

Organigrama :

2.Descrierea pe scurt a activitatilor care urmeaza a fi analizate din punct de vedere a comunicarii manageriale

Departamentul se imparte in:

a)      Montaj - se ocupa cu montarea pieselor si asamblurilor pe caroserii

b)      Finisare - reprezinta partea de final a montajului unde masinile sunt verifcate si retusate ulterior.

c)Mentenanta - se ocupa cu ingrijirea/repararea intalatiilor si echipamentelor necesare procesului de montaj.

3.Identificarea componentelor proceselor de comunicare din departamentul Montaj-general

Tipuri de mesaje utilizate in comunicarea manageriala

MESAJUL reprezinta forma fizica in care emitatorul codifica informatia, poate fi un ordin, o idee, un gand. Mesajul are ca obiectiv informarea, convingerea, impresionarea, amuzarea, obtinerea unui actiuni

In cadrul activitatii de montaj sunt folosite urmatoarele mesaje : mesaje scrise,mesaje verbale(intre operator si sef de UEL)

In cadrul activitatii de finisare sunt folosite urmatoarele mesaje : mesaje scrise,mesaje verbale,mesaje grafice(intre sef de UEL si ingineri)

In cadrul activitatii de mentenanta sunt folosite urmatoarele mesaje : mesaje scrise,mesaje verbale,mesaje nonverbal(intre operator si sef de Atelier)

3.2.Emitatori, Receptori, Codificare - decodificare, Canale de transmitere, Contextul

Eseu: Principiile de management ale calitatii Proiect: Managementul in America Latina

Comunicarii, Bariere comunicationale, Feed-back-ri

In cadrul activitatii de montaj :

Emitator : seful de UEL - el alege mijlocul de comunicare si limbajul astfel incat

receptorul sa-i inteleaga masajul formulat

Receptor : operatori

Canal de transmitere : tip stea,retea

Codul este un sistem de semne sau semnale conventionale care serveste la transmiterea unui mesaj,respectiv a unei comunicari.

Feed-back : pozitiv

Contextul comunicarii - climatul comunicational este unul foarte bun,asigurat in primul rand de DACIA,care raspunde tuturor necesitatilor membrilor

Bariere comunicationale - bariere ce tin de proces nu exista deficiente de mediu in timpul comunicarii intre seful de UEL si operatori iar mesajul transmis acestora este totdeauna bine structurat,clar si concis.

Feed-back-ri - in cadrul departamentului Montaj este privit si el ca o componenta a comunicarii,deosebit de importanta,fiind necesar pentru a determina masura in care mesajul a fost inteles,crezut si acceptat.

In cadrul activitatii de finisare :

Emitator : seful de UEL - Limbajul este astfel formulat incat operatorul sa-i inteleaga masajul formulat.

Receptor : CTC-istii

Canal de transmitere : tip lant,retea - seful de UEL transmite mesajul in cadrul sedintei zilnice de 5-10 minute la intrarea in schimb.

Codul este un sistem de semne sau semnale conventionale care serveste la transmiterea unui mesaj,respectiv a unei comunicari.

Feed-back : pozitiv

Contextul comunicarii - climatul comunicational este unul foarte bun,asigurat in primul rand de DACIA,care raspunde tuturor necesitatilor membrilor.

Bariere comunicationale - bariere ce tin de proces nu exista deficiente de mediu in timpul comunicarii intre seful de UEL si operatori iar mesajul transmis acestora este totdeauna bine structurat,clar si concis.

Feed-back-ri - in cadrul departamentului Montaj este privit si el ca o componenta a comunicarii,deosebit de importanta,fiind necesar pentru a determina masura in care mesajul a fost inteles,crezut si acceptat.

In cadrul activitatii de mentenata :

Emitator : seful de Atelier;

Receptor : reglori;

Canal de transmitere : tip lant,retea - seful de UEL transmite mesajul in cadrul sedintei zilnice de 5-10 minute la intrarea in schimb.

Codul este un sistem de semne sau semnale conventionale care serveste la transmiterea unui mesaj,respectiv a unei comunicari.

Contextul comunicarii - climatul comunicational este unul foarte bun,asigurat in primul rand de DACIA,care raspunde tuturor necesitatilor membrilor.

Bariere comunicationale - bariere ce tin de proces nu exista deficiente de mediu in timpul comunicarii intre seful de UEL si operatori iar mesajul transmis acestora este totdeauna bine structurat,clar si concis.

Feed-back-ri - in cadrul departamentului Montaj este privit si el ca o componenta a comunicarii,deosebit de importanta,fiind necesar pentru a determina masura in care mesajul a fost inteles,crezut si acceptat.

4.Forme si tipuri ale comunicarii folosite in departamentul Montaj-general

In cadrul activitatii Montaj si Finisare se utilizeaza mai multe tipuri de comunicare in functie de:

participantii la comunicare:

-interpersonala-intre inginerii,operatori

-de masa - seful de UEL se adreseaza operatorilor/CTC-istilor.

directia comunicarii:

-unidirectionala

-bidirectionala

distanta intre partenerii de comunicare:

-directa(verbala),

-indirecta(telefonica).

In cadrul activitatii de Mentenanta se utilizeaza mai multe tipuri:

participantii la comunicare:

-interpersonala-intre reglori

-de masa-seful de UEL se adreseaza operatorilor.

distanta intre partenerii de comunicare:

-directa(verbala)-in cadrul sedintei zilnice.

Procesul de ascultare in comunicarea in cadrul departamentului Montaj-general

5.1.Ascultarea clientilor

Ascultarea clientilor in cadrul activitatii de montaj.

In cadrul activitatii de montaj clientii sunt operatorii de la finisare.Practic ei sunt primii

clienti deoarece verifica caliatatea muncii operatorilor care monteaza componente pe caroserii.Ascultarea lor se face prin intermediul sefului de UEL al montatorilor care transmite operatorilor eventualele defecte descoperite pe linia de finisare.

Ascultarea clientilor in cadrul activitatii de finisare.

In cadrul activitatii de finisare clientii sunt cei care cumpara vehiculele.Acestia isi

exprima eventualele nemultumiri legate de autoturismul achizitionat,iar conducerea are obligatia de a remedia situatia si de a multumi cumparatorul. Astfel conducerea stie daca s-a ridicat la nivelul asteptarilor clientilului sau daca mai are ceva de adaugat pentru imbunatatirea vehiculelor.

Ascultarea clientilor in cadrul activitatii de finisare.

In cadrul activitatii de mentenanta clientii sunt operatorii de pe banda.Ei au indatorirea

de a asigura buna functionare a echipamentelor necesare procesului de montaj.

5.2.Ascultarea angajatilor.Ascultarea managerilor

Ascultarea angajatilor.

In cadrul celor trei activitati de montaj,finisare si mentenanta ascultarea angajatilor se face saptamanal joia in cadrul unei sedinte intre liderii de sindicat de pe benzi,seful liderilor de sindicat si o parte din conducere,de obicei directorul general.In cadrul acestei sedinte liderii de sindicat ai benzilor expun nemultumirile angajatilor, si impreuna cu conducerea,acestia reusesc,de cele mai multe ori, sa rezolve aceste nemultumiri.

Ascultarea managerilor.

In cadrul celor trei activitati de montaj,finisare si mentenanta ascultarea sefilor de UEL se face in cadrul unei sedinte intre acestia seful de Atelier,seful de Schimb si seful de Departament,unde sunt expuse nemultumirile conducerii de calitatea muncii pe care o executa operatorii pe benzi.

6.Probleme in procesul de ascultare in cadrul departamentului Montaj-general

6.1.Bariere in calea ascultarii

Barierele personale in cadrul activitarilor de montaj si finisare apar atunci cand un operator nu vrea sa asculte de un alt operator sau de un superior.

Cea mai importanta bariera in calea ascultarii care apare in cadrul comunicarii in acest departament este una fizica,externa si anume zgomotul din hala.Aceasta bariera este intalnita cel mai des in cadrul activitatii de mentenanta.Nivelul zgomotului nu este unul ridicat,dar este suficient pentru ca operatorii sau reglorii sa nu poata comunica la o distanta foarte mare decat prin folorisea un ton mai ridicat.

O alta bariera in calea ascultarii o reprezinta si castile pe care unii operatori le folosesc pentru a asculta muzica in timpul serviciului,bariera intalnita in cadrul activitatilor de montaj si finisare.

6.2."Proaste obiceiuri" de ascultare

In cadrul activitatilor de montaj,finisare si mentenanta intalnim o serie de "proaste obiceiuri" de ascultare :

un prost obicei de ascultare in cadrul departamentrului Montaj-general este cel de genul "yes man"="om DA"-care aproba in permanenta din cap,priveste fix si este prezent fizic desi in realitate este absent emotional,psihic,intelectual.Acest "prost obicei" apare de obicei in cadrul reuniunilor de UEL ce au loc la fiecare inceput de luna intre seful de UEL si operatori.Aceasta reuniune dureaza de regula 10-15 minute.

Acelasi "prost obicei", se mai intalneste si in situatia cand un operator este "certat" de seful de UEL,pentru indisciplina sau neatentie in timpul operatie de montaj.

un alt "prost obicei" apare in situatia cand unii ascultatori discuta intre ei subiecte fara legatura cu informatiile prezentate.Cel ce relateaza vorbeste pe un ton si volum mai ridicat,improprii unei situatii normale,pentru a fi inteles de ascultator.

7.Optimizarea procesului de ascultare in cadrul departamentului Montaj-general

7.1.Imbunatatirea abilitatilor in practicarea ascultarii eficiente.

In cadrul activitatilor de montaj,finisare si mentenanta,pentru a-si imbunatati abilitatile de ascultare,un operator trebuie sa isi exerseze periodic aceste abilitati pentru ca atunci cand este nevoit sa asculte sa numai fie distras de alte lucruri,astfel sunt eliminate intreruperile in ascultare,si foloseste timpul economisist in receptionarea mesajelor.                      

7.2.Ascultarea activa in comunicarea manageriala.

In cadrul activitatilor de montaj,finisare si mentenanta se practica ascultarea activa in comunicarea manageriala adica operatorii receptioneaza mesajul,decodifica mesajul si apoi il verifica.Acest lucru este dovedit de dialogul ce are loc intre operatori,care pot fi emitatori sau receptori.

In cadrul celor trei activitati, intr-o relatie de comunicare sefii de UEL practica tehnica ascultarii active pentru a se apropia de operatori.Seful de UEL il incurajeza pe perator,chiar si prin intermediul unei priviri deschise,ii pune intrebari stimulative,si mai ales nu isi impune punctul de vedere inainte de a il asculta si pe celalat operator.

8.Comunicarea non-verbala in cadrul departamentului Montaj-general

8.1.Elemente utilizate

Comunicarea in cadrul activitatii de Montaj si Finiasare este scrisa si verbala.Comunicarea scrisa se realizeaza intre ingineri sau intre inginer si seful de UEL.

Comunicarea verbala se desfasoara in cadrul departamentului de Montaj zilnic in cadrul sedintei care se desfasoara la inceputul zilei intre seful de UEL si seful de Atelier .Aceasta comunicare se mai desfasoara si intre inginerii in cursul programului.

Comunicarea in cadrul activitatii de Mentenanta - comunicarea se desfasoara verbal la inceputul fiecarui schimb intre seful de UEL si reglori.Se mai desfasoara si intre reglori in cursul programului

.2.Indicii nonverbale folosite

Comunicarea nonverbala folosita in cadtrul activitatilor de montaj,finisare si mentenanta este reprezentata de gesturile pe care le fac operatorii cat si sefii de UEL,dar si inginerii .Acestea pot proveni atat din gesticulatia mainilor cat si din mimica fetei.

De exemplu : aplecarea din cap insemnand DA.

Exemplul cel mai clar este intre seful de UEL si operator, seful putand sa-i transmita mesajul prin simpla aplecare a capului.

9.Indicatori ai limbajului trupului folositi in departamentul Montaj-general

In cadrul activitatilor de Montaj,Finsare si Mentenanta limbajul trupului este folosit frecvent.

Forme ale limbajului trupului folosite in acest departamentul Montaj intre inginerii,operatori,sefi de UEL sunt:

miscarea capului,

gesturile corpului,

sustinerea gestuala a discursului verbal,

pozitia palmelor si a degetelor.

10.Stilul de comunicare inchis folosit in departamentul Montaj-general

10.1.Caracteristicile managerilor "inchisi", Caracteristicile angajatilor "inchisi"

Caracteristicile managerilor "inchisi".

Caracteristicile managerilor "inchisi" in cadrul activitati de montaj :

Sunt persoane ordonata carora le plac ordinea,disciplina,seriozitatea etc.

Interactioneaza putin cu operatorii.

Caracteristicile managerilor "inchisi" in cadrul activitati de finisare :

Trateaza toti angajatii la fel,lucru care ii nemultumeste pe acestia

Sunt apreciati de unii angajati pentru ca li se da posibilitatea de a lua singuri decizii

Caracteristicile managerilor "inchisi" in cadrul activitati de mentenanta :

Ignora conflictele care apar intre angajati

Nu isi motiveaza angajatii

Caracteristicile angajatilor "inchisi".

Caracteristicile angajatilor "inchisi" in cadrul activitati de montaj :

Sunt mai productivi daca lucreaza intr-un mediu izolat de contactul cu alte peroane

Dezvaluie putin feedback si putine informatii

Caracteristicile angajatilor "inchisi" in cadrul activitati de finisare :

Ofera rareori opinii

Sunt persoane timide

Caracteristicile angajatilor "inchisi" in cadrul activitati de mentenanta :

Prefera sa lucreze singuri

Accepta cu usurinta orice critica de la superiori

10.2.Puncte tari si puncte slabe ale persoanelor cu stil de comunicare inchis

Puncte tari ale persoanelor "inchise" din departamentul Montaj general :

In cadrul activitatii de montaj :

Calitatea muncii lor este,de cele mai multe ori,mai buna decat a persoanelor "deschise"

In cadrul activitatii de finisare :

Sunt persoane rezervate care se concentreaza mai mult pe munca

In cadrul activitatii de mentenanta :

Le place sa aiba libertate sa faca aproximativ ce vor fiind asemanati cu sefii liberali

Puncte slabe ale persoanelor "inchise" din departamentul Montaj general :

In cadrul activitatii de montaj :

Evita sa comunice cu ceilalti colegi,astfel isi creaza o imagine "proasta"

Ceilalti colegi ii considera "ciudati"

In cadrul activitatii de finisare :

In sinea lor le place sa critice,de cele mai multe ori pe ei insisi

Sunt persoane rezervate care se concentreaza mai mult pe munca

In cadrul activitatii de mentenanta :

Nu sunt comunicativi

Sunt aroganti

11.Concluzii privind comunicarea manageriala practicata in departamentul Montaj-general

- comunicarea manageriala in departamentul Montaj-general difera pentru fiecare activitate care se desfasoara aici.

- stilurile de comunicare adoptate de persoanele care lucreaza aici sunt diferite.Acest lucru poate reprezenta un avantaj pentru unii, dar si un dezavantaj pentru altii.