Medicina
Intrebari de primul ajutor in caz de accidente cu victime, intalnite la examenul pe calculator
Intrebari
de primul ajutor in caz de accidente cu victime, intalnite la examenul pe
calculator
1
|
Oprirea hemoragiei se face prin
legarea stransa a bratului:
a) in dreptul ranii;
b) deasupra ranii;
c) sub rana.
|
2
|
Respiratia
artificiala, daca gura victimei ramane stransa, se va
face :
a) prin narile victimei;
b) prin gura inclestata a victimei;
c) prin apasarea ritmica a zonei toracelui.
|
3
|
La respiratia gura la
gura se va avea in vedere, ca :
a) narile victimei sa fie libere;
b) narile victimei sa fie obturate prin strangere;
c) indiferent cum sunt narile, respiratia sa se
faca repede.
|
4
|
Gravitatea unei hemoragii se
stabileste in functie de :
a) viteza pierderii de sange;
b) culoarea sangelui pierdut;
c) fluiditatea sangelui pierdut.
|
5
|
Din gama substantelor antiseptice, fac parte :
a) alcoolul sanitar, tinctura de iod, apa distilata;
b) alcoolul sanitar, apa oxigenata, apa tare;
c) apa oxigenata, cloramina, tinctura de iod.
|
6
|
Ce se va scrie pe biletul, care
se prinde langa garoul aplicat unei persoane cu hemoragie puternica,
ranit in urma unui accident de circulatie ?
a) modul cum s-a manifestat hemoragia;
b) ora si minutul cand s-a aplicat garoul;
c) numele, prenumele si posibilitatile de contactare a celui,
care a aplicat garoul.
|
7
|
Cum veti proceda pentru
imobilizarea membrului inferior, fracturat in urma unui accident de
circulatie ?
a) se bandajeaza strans membrul in zona fracturata;
b) strangeti zona fracturata cu ajutorul garoului;
c) fixati osul fracturat cu ajutorul atelelor incluzand si
articulatiile intre care se afla osul fracturat.
|
8
|
In cazul ranitilor cu
hemoragie, se va avea in vedere la inceput:
a) pansarea ranii;
b) curatarea si pansarea ranii;
c) oprirea hemoragiei.
|
9
|
In ce fel trebuie asezat
intr-un mijloc de transport un ranit care prezinta leziuni ale
coloanei vertebrale?
a) culcat pe o parte;
b) in pozitie sezand;
c) este indicat sa nu fie miscat pana la sosirea
salvarii.
|
10
|
Prima interventie la
fata locului, pentru salvarea victimei, trebuie sa
urmareasca:
a) spalarea ranilor;
b) indreptarea membrelor fracturate;
c) eliberarea si degajarea cailor respiratorii.
|
11
|
Inainte de a trece la
transportarea victimelor unui accident de circulatie, trebuie sa
va convingeti:
a) ca functiile respiratorie si circulatorie sunt asigurate;
b) ca autovehiculul cu care urmeaza sa se efectueze
transportul asigura confortul necesar;
c) ca victima va fi asistata pe timpul deplasarii de o
persoana competenta.
|
12
|
O persoana care a pierdut
mult sange in urma ranirii intr-un accident de circulatie este
indicat sa fie asezata :
a) cu fata in jos;
b) cu fata in sus;
c) cu picioarele ridicate mai sus decat nivelul corpului.
|
13
|
Substantele antiseptice se folosesc pentru:
a) dezinfectarea ranilor;
b) calmarea durerilor;
c) oprirea hemoragiei.
|
14
|
Pentru tratarea unor plagi
sau rani se impune a fi luate urmatoarele masuri:
a) pansarea provizorie;
b) curatirea si pansarea;
c) curatirea, dezinfectarea si pansarea.
|
15
|
Ordinea in interventie
pentru acordarea primului ajutor unei persoane ce a suferit mai multe leziuni
este:
a) imobilizarea fracturilor, degajarea cailor respiratorii si
oprirea hemoragiilor;
b) oprirea hemoragiilor, degajarea cailor respiratorii si
imobilizarea fracturilor;
c) degajarea cailor respiratorii, oprirea hemoragiilor si imobilizarea
fracturilor.
|
16
|
Pentru evitarea
complicatiilor in cazul unor fracturi, se impune:
a) pansarea zonei fracturate;
b) curatarea si dezinfectarea zonei fracturate;
c) imobilizarea zonei fracturate.
|
17
|
Cand
gura unui ranit in accident rutier ramane inclestata,
neputand fi deschisa, respiratia artificiala se poate face:
a) prin gura inchisa a victimei;
b) prin narile victimei;
c) in acest caz nu se mai face respiratie artificiala.
|
18
|
O victima care a suferit
leziuni in zona toracelui trebuie asezata:
a) in pozitie semisezanda;
b) culcat pe spate, cu genunchii ridicati;
c) culcat pe o parte.
|
19
|
Ce mijloace de transport sunt
recomandate in cazul persoanelor accidentate cu fracturi la coloana ?
a) orice autovehicul , daca se deplaseaza in directia unei unitati sanitare;
b) orice mijloc de transport cu platforma (furgoneta , pick-up) , daca
salvarea nu se poate deplasa la locul accidentului;
c)autoturisme , pentru ca se deplaseaza cu viteza mare.
|
20
|
Cum trebuie scoase din autovehicul , victimele unui
accident de circulatie ? a) prin ridicare;
b) prin tragere;
c) prin impingere .
|
21
|
Fractura labei piciorului se imobilizeaza :
a) cu atele sau cu un bandaj gros , de la varfurile degetelor pana la
genunchi;
b) prin suspendarea piciorului intr-o chinga rigida;
c) cu o faca groasa de la glezna pana la sold.
|
22
|
Este obligatorie
dotarea autovehiculului cu trusa de primul ajutor ?
a) da, pentru toate autovehiculele ;
b) da , pentru toate autovehiculele mai grele de 3,5 tone;
c) nu,este doar o recomandare legala.
|
23
|
Pe plaga se aplica un pansament din :
a) tifon steril;
b) vata sterila;
c) orice material.
|
24
|
Ce pozitie este recomandata pana la sosirea salvarii ?
a) o pozitie cat mai confortabila;
b) o pozitie care sa permita o buna respiratie;
c) o pozitiecat mai buna pentru transport.
|
25
|
Cum se procedeaza in cazul unui accidentat care
prezinta corpi straini in interiorul plagii ?
a) nu se extrag corpii straini din interiorul plagii , pentru ca pot aparea
complicatii;
b) se va incerca extragerea acestora din plagi;
c) se va incerca extragerea corpilor straini , cu ajutorul unui jet de apa
curata.
|
26
|
Dezinfectarea plagii se face cu :
a) apa curata;
b) apa oxigenata sau iod;
c) ser fiziologic.
|
27
|
Unde trebuie
aplicat garoul din cauciuc in cazul persoanelor care au plagi cu hemoragii arteriale
a) sub plaga;
b) deasupra plagii ;
c) peste plaga.
|
28
|
Unde trebuie
aplicat garoul din cauciuc in cazul persoanelor care au plagi cu hemoragii venoase
a) sub plaga;
b) deasupra plagii ;
c) peste plaga.
|
29
|
Cum trebuie
asezat un accidentat cu hemoragie externa ?
a) rana care sangereaza , sa fie sub planul corpului;
b) rana care sangereaza , sa fie deasupra planului corpului;
c) rana sa fie la acelasi nivel cu planul corpului.
|
30
|
Ordinea masurilor de prim ajutor este :
a) respiratia artificiala , masajul cardiac , oprirea hemoragiilor ,pansarea
ranilor , imobilizarea fracturilor;
b) oprirea hemoragiilor , masajul cardiac , respiratia artificiala ,
imobilizarea fracturilor , pansarea ranilor;
c) pansarea ranilor , oprirea hemoragiilor , respiratia artificiala ,
imobilizarea fracturilor ,masajul cardiac .
|
31
|
Simptomele stopului cardiac sunt :
a) hemoragia pe gura;
b) lipsa pulsului;
c) leziuni profunde in zona toracelui.
|
32
|
Stopul respirator poate aparea
datorita ?
a) fracturilor multiple;
b) obturarea cailor respiratorii;
c) pierderii intense de sange.
|
33
|
Cum trebuie
procedat in cazul accidentatilor care au fost cuprinsi de flacari ?
a) dupa stingerea flacarilor , accidentatul trebuie dezbracat rapid de haine
si apoi transportat la spital;
b) trebuie transportat urgent la spital;
c) dupa stingerea flacarilor , accidentatul trebuie spalat ,dezinfectat ,
pansat si apoi transportat la spital.
|
34
|
Cum se executa
masajul cardiac in cazul in care accidentatului i s-au oprit bataile inimii ?
a) prin incrucisarea ritmica a bratelor si respiratie artificiala;
b) prin apasarea ritmica a toracelui , cu podul palmelor , in dreptul inimii;
c) prin lovirea usoara a obrajilor victimei si stropirea cu apa rece.
|
35
|
Bandajele se folosesc pentru :
a) oprirea hemoragiilor , sustinerea si acoperirea ranilor;
b) imobilizarea fracturilor;
c)sustinerea partilor lezate.
|
36
|
Cum se pot astupa caile respiratorii?
a) prin patrunderea de corpi straini in caile respiratorii;
b) prin asezarea pe spate a victimei;
c) prin asezarea pe o parte a victimei.
|
37
|
Cum se va opri o hemoragie la unul din membrele unei
persoane ranite ?
a) prin dezinfectarea ranii , aplicarea atelelor si pansare;
b) prin actiune compresiva asupra vasului lezat sau aplicarea garoului;
c) prin ridicarea membrului afectat , la verticala.
|
38
|
Cu ce se poate
transporta la spital , victima unui accident rutier?
a) cu autovehiculul implicat in accident , daca stsrea victimei permite acest
lucru;
b) cu o ambulanta insotita de un medic;
c) cu o ambulanta dotata special pentru acest scop.
|
39
|
Inaintea transportarii victimei la spital trebuie avut
in vedere :
a) ca unitatea sanitara sa fie cea mai apropiata;
b) autovehiculul cu care se efectueaza transportul sa ofere confort victimei;
c) ca functiile respiratorii si circulatorii ale victimei sa fie asigurate.
|
40
|
Pentru evitarea complicatiilor in cazul unei fracturi ,
este necesar sa:
a) imobilizezi zona fracturata;
b) sa aplici un garou deasupra fracturii;
c) sa sterilizezi si sa pansezi zonz fracturata.
|
41
|
La scoaterea persoanelor accidentate div autovehicul ,
trebuie avut in vedere:
a) sa nu se agraveze leziunile;
b) actiunea sa se realizeze cat mai rapid;
c) nu scoatem victima din autovehicul , decat dupa conservarea urmelor
accidentului.
|
42
|
Este importanta
stabilirea prioritatilor in cazul unui accident din care au rezultat mai
multe victime ?
a) nu are importanta ordinea in care se acorda primul ajutor;
b) da , se acorda primul ajutor , intai persoanei cel mai grav ranita;
c) da , se acorda primul ajutor , intai primei victime intalnite de catre
salvator.
|
43
|
Unde pot fi deblocate caile respiratorii ?
a) la fata locului , prin metode specifice;
b) indiferent unde , daca victima suporta aceasta interventie;
c) numai in unitatile medicale , cu instrumente speciale
|
44
|
O functie a
bandajului este :
a) de a preveni murdarirea hainelor;
b) de a acoperi aspectul neplacut al ranii;
c) de a opri hemoragia.
|
45
|
Care este cea
mai periculoasa hemoragie ?
a) cea care determina o pierdere rapida de sange;
b) cea care determina o sangerare lenta si continua;
c) toate hemoragiile sunt la fel de periculoase.
|
46
|
Cum se
procedeaza in cazul victimelor ramase incarcerate intre fiarele contorsionate
ale unui autovehicul ?
a) extragem rapid si ferm , victimele din autovehicul;
b) chemam ajutoare si fortam fiarele contorsionate , pentru deblocarea
victimelor si acordarea primului ajutor;
c) apelam imediat numarul de urgenta 112 , pentru ca echipa de descarcerare a
pompierilor sa intervina cat mai curand.
|
47
|
Cum se
procedeaza in cazul victimelor ramase incarcerate intre fiarele contorsionate
ale unui autovehicul ?
a) se administreaza calmante victimelor care sunt constiente;
b) victimele constiente sunt sfatuite sa nu se miste si se asteapta echipa de
descarcerare;
c) eliberarea victimelor trebuie realizata rapid si ferm.
|
48
|
Ce masuri de prim ajutor trebuie sa luati in cazul
traumatismului la coloanei vertebrale , daca accidentatul are caile
respiratorii libere?
a) nu misti accidentatul pana la sosirea salvarii , cu exceptia cazului cand
exista risc de foc sau asfixiere , asigurandu-i functiile vitale ,
eliberandu-i caile respiratorii superioare si bandajarea fracturilor;
b) muti accidentatul pe bancheta din spate ;
c) daca accidentatul se afla intr-o pozitie arcuita , incerci sa-l indrepti.
|
49
|
Ce faci daca victima si-a pierdut cunostinta ?
a) imobilizezi fracturile , pentru ca atunci cand victima i-si revine , sa nu
simta durere;
b) controlezi respiratia si bataile inimii;
c) administrezi medicamente de calmare a durerilor.
|
50
|
Cum acorzi primul ajutor in cazul plagilor taiate ?
a) opresti hemoragia prin coaserea plagii;
b) acoperi rana si opresti sangerarea , apoi transporti victima la cea mai
apropiata unitate sanitara;
c) transporti ranitul la medic.
|
51
|
Cum procedezi in caz de hemoragie masiva ?
a) asezi persoana pe abdomen si-i dai sa bea cat mai multe lichide;
b) asezi persoana pe spate , cu picioarele ridicate , imobilizezi eventualele
fracturi , nu-i dai sa bea lichide si o protejezi impotriva frigului;
c) asezi persoana pe scaun si stai de vorba cu ea.
|
52
|
Pentru
imobilizarea fracturilor la membrele superioare folosesti :
a) atele improvizate;
b) in acest caz nu se intervine;
c) o esarfa simpla.
|
53
|
Cum procedezi in cazul unei entorse a gleznei ?
a) ridici piciorul afectat si aplici un bandaj elastic strans;
b) interzici victimei sa calce pe piciorul respectiv;
c) nu interveniti si asteptati ca victima sa fie transportata la spital.
|
54
|
Care sunt semnele unei fracturi ?
a) durere in zona afectata;
b) temperatura marita si transpiratie abundenta;
c) durere si pozitie nefireasca.
|
55
|
Caror persoane
accidentate li se aplica metoda de resuscitare cardio-respiratorie ? :
a) celor cu fracturi;
b) preventiv , tuturor accidentatilor;
c) celor aflati in stare de inconstienta , care nu respira si nu au puls.
|
56
|
In cazul accidentatului care nu mai are puls trebuie :
a) sa incepi imediat compresia inimii si respiratia artificiala;
b) misti energic accidentatul pentru a-si reveni;
c) in acest caz nu mai este nimic de facut.
|
57
|
Cum trebuie sa fie atelele ? a) indiferent cum;
b) elastice si moi;
c) suficient de lungi.
|
58
|
Cum poate fi oprita hemoragia nazala ?
a) accidentatul trebuie sa ridice mana dreapta;
b) accidentatul trebuie sa stea culcat , cu capul pe spate;
c) accidentatul trebuie sa stea in picioare si sa-si stranga ambele nari timp
de 5-10 min.
|
59
|
Daca dupa resuscitarea cardio-respiratorie ,
accidentatul i-si recapata pulsul este necesar sa :
a) aplici un bandaj toracic strans;
b) incetezi compresiile exterioare ale pieptului;
c) continui compresiile exterioare ale pieptului.
|
60
|
Accidentatul readus la viata prin metoda cardio
respiratorie trebuie :
a) sa astepte sosirea politiei;
b) sa fie transportat la domiciliu sau la locul de munca;
c) intotdeauna la o unitate medicala specializata.
|
61
|
Cum verificati pulsul unui accidentat care nu respira ?
a) sub mandibula;
b) pe partea laterala a epiglotei (marul lui Adam , in scobitura dintre
traheie si muschii gatului );
c) sub ureche.
|
62
|
Cum procedezi , daca accidentatul are puls dar nu
respira ? a) faci
resuscitare cardio-respiratorie;
b) incepi imediat respiratia artificiala;
c) a-i dai palme peste fata pana-si revine.
|
63
|
O fractura
deschisa la membre , o recunosti dupa :
a) pielea este strapunsa in zona fracturata;
b) zona fracturata este tumefiata;
c) accidentatul nu se poate misca.
|
64
|
Cum se poate
imobiliza zona fracturata , fara atele ?
a) cu esarfe si triunghiuri de panza;
b) cu un cartun rigid;
c) cu folie de material plastic.
|
65
|
Cum procedezi in cazul fracturii de clavicula ( cand
umarul se afla intr-o pozitie atarnanda , usor inainte si in jos)?
a) asezi bratul tntr-o esarfa;
b) lasi bratul liber;
c) incerci readucerea bratului in pozitia normala.
|
66
|
Cum trebuie
sa procedeze un conducator de autovehicul cand medicul ii prescrie
o medicamentatie?
a) intreaba daca medicamentele prescrise ii afecteaza
capacitatea de conducere;
b) intreaba daca medicamentele prescrise ii afecteaza vederea;
c) urmeaza tratamentul prescris.
|
Tabel cu raspunsurile corecte
1 - b
|
31 b
|
61 - b
|
2 - a
|
32 - b
|
62 - b
|
3 b
|
33 b
|
63 - a
|
4 a
|
34 b
|
64 - a
|
5 c
|
35 a
|
65 - a
|
6 b
|
36 a
|
66 - a
|
7 c
|
37 b
|
|
8 c
|
38 a, b,c
|
|
9 c
|
39 c
|
|
10 c
|
40 a
|
|
11 a
|
41 a
|
|
12 c
|
42 b
|
|
13 a
|
43 a
|
|
14 c
|
44 c
|
|
15 c
|
45 a
|
|
16 c
|
46 c
|
|
17 b
|
47 b
|
|
18 a
|
48 a
|
|
19 b
|
49 b
|
|
20 a
|
50 b
|
|
21 a
|
51 b
|
|
22 a
|
52 c
|
|
23 a
|
53 a
|
|
24 b
|
54 c
|
|
25 a
|
55 c
|
|
26 b
|
56 a
|
|
27 b
|
57 c
|
|
28 a
|
58 c
|
|
29 b
|
59 b
|
|
30 a
|
60 c
|
|
Acestea sunt majoritatea intrebarilor de mecanica pe
care le veti intalni la examenul auto care se da pe calculator
1
|
Autovehiculele si remorcile pot fi certificate din
punct de vedere al autenticitatii de catre:
a)
Autoritatea Rutiera Romana;
b)
Directia Politiei Rutiere;
c)
Registrul Auto Roman.
|
2
|
Cand este
necesara efectuarea unei inspectii tehnice periodice, chiar daca
perioada scadenta nu a fost depasita:
a) in cazul in care
detinatorul a avut retras dreptul de conducere pe o perioada
mai mare de 12 luni;
b) daca s-a pierdut certificatul de
inmatriculare;
c) daca autovehiculul a avut avarii
grave la mecanismul de directie in urma unor evenimente rutiere.
|
3
|
Se
interzice circulatia pe drumurile publice a vehiculului daca:
a) nu a fost supus inspectiei
tehnice periodice inaintea datei inscrise in anexa certificatului de
inmatriculare;
b)
noxele motorului ating limita maxima;
c) are
montate alte dispozitive de iluminare si semnalizare decat cele
omologate de autoritatea competenta.
|
4
|
Cand este
necesara efectuarea unei inspectii tehnice periodice, chiar
daca perioada scadenta nu a fost depasita:
a) daca autovehiculului i s-a
efectuat o reparatie capitala;
b) daca autovehiculul nu a fost
folosit o perioada indelungata;
c) in cazul in care
detinatorul a avut retras dreptul de conducere pe o perioada
mai mare de 12 luni.
|
5
|
Autovehiculele
se inmatriculeaza numai daca:
a) au o stare tehnica si
estetica foarte buna;
b) au fost
omologate de catre R.A.R.;
c) se completeaza fisa de
inmatriculare.
|
6
|
Latimea generala a
vehiculelor, inclusiv incarcatura este de:
a) 2,50-2,60 m;
b) 2,60-2,70 m;
c) 2.50-2,70 m;
|
7
|
Care este
documentul care se elibereaza in urma omologarii unui autovehicul ?
a) autorizatia provizorie de
circulatie;
b) certificatul de inmatriculare al
vehiculului;
c) cartea de identitate a vehiculului.
|
8
|
Care
din urmatoarele cauze determina scaderea presiunii uleiului?
a)
infundarea sorbului pompei de ulei;
b) nivelul
prea mare a uleiului in carter;
c)
folosirea unui ulei prea vascos.
|
9
|
Ciclul de functionare al motorului cu ardere
interna in patru timpi, se realizeaza in :
a) patru
rotatii complete ale arborelui cotit;
b) patru
rotatii complete ale arborelui cu came;
c)
doua rotatii complete ale arborelui cotit.
|
10
|
Cand
directia unui autovehicul trage dreapta inseamna ca:
a) este reglat incorect unghiul de
convergenta;
b) este reglat incorect unghiul de
fuga;
c) este reglat incorect unghiul de
cadere.
|
11
|
Rolul
diferentialului este:
a) de a permite ca rotile
puntilor motoare sa ruleze cu turatii diferite;
b) atenuarea socurilor din
transmisia automobilelor;
c) amplificarea momentului motor, pe
care-l transmite la roti.
|
12
|
Care este rolul transmisiei ?
a)
transmiterea miscarii de la ambreiaj la cutia de viteze;
b) transmiterea miscarii de la
motor la rotile motrice;
c) asigurarea eficientei franei de
motor.
|
13
|
Uzura anvelopei pe mijlocul benzii de rulare este o
consecinta a rulajului :
a) cu
viteza ridicata;
b) cu
viteza redusa;
c) cu presiune mare.
|
14
|
Care trebuie
sa fie nivelul electrolitului in bateria de acumulatori ?
a) 10-15 mm sub nivelul placilor;
b) 10-15 mm deasupra placilor;
c) la nivelul placilor.
|
15
|
La coborarea
unei pante lungi cu autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin
scanteie se recomanda folosirea franei de motor intrucat:
a)
realizeaza o economie apreciabila de combustibil;
b) evita suprasolicitarea franei de
serviciu care in anumite conditii devine ineficienta;
c) micsoreaza uzura motorului.
|
16
|
Care
poate fi indiciul exterior al consumului marit de combustibil in urma
reglarilor gresite la motor ?
a)
fum de esapament alb;
b)
fum de esapament albastru;
c)
fum de esapament negru.
|
17
|
Care este rolul electromotorului?
a)
antreneaza arborele cotit;
b)
antreneaza compresorul;
c)
antreneaza ventilatorul.
|
18
|
Care din urmatoarele defectiuni creeaza
joc mare la volan ?
a)
uzura pronuntata a pneurilor rotilor din fata;
b)
uzura pronuntata a angrenajelor din caseta de directie;
c) uzura pronuntata a
suspensiei autovehiculului.
|
19
|
Care
este rolul termostatului ?
a) mentine temperatura lichidului
de racire in limitele optime;
b) inchide si deschide circuitul
lichidului catre instalatia de climatizare, la anumite temperaturi;
c) realizeaza scaderea
temperaturii lichidului de racire.
|
20
|
Uzura pronuntata a marginilor benzii de
rulare se datoreaza :
a)
rularii cu presiune mai mica decat cea recomandata;
b)
rularii cu presiune mai mare decat cea recomandata;
c)
conducerii cu viteza mare.
|
21
|
Care este rolul bateriei de
acumulatori ?
a)
transforma curentul de joasa tensiune in curent de inalta
tensiune;
b) alimenteaza consumatorii de
energie electrica in raport de necesitati;
c) produce curent electric necesar
alimentarii consumatorilor.
|
22
|
Care dintre
unghiurile directiei face ca, dupa virare, rotile directoare
sa revina in pozitia initiala?
a) unghiul de convergenta;
b) unghiul de cadere;
c) unghiul de fuga.
|
23
|
Echipamentul
de directie prevazut cu un sistem de amplificare
(servodirectie):
a) este obligatoriu pentru toate
autovehiculele cu sarcina maxima pe axa directoare mai mare de 4500 kg;
b) este obligatoriu la toate tipurile de
autoturisme;
c) nu exista nici o prevedere in
acest sens.
|
24
|
Momentul motor
transmis la roti in trepte inferioare de viteza este:
a) mai mic decat la arborele motorului;
b) mai mare decat la arborele motorului;
c) egal cu cel de la arborele motorului.
|
25
|
Care este rolul mecanismului de distributie ?
a)
asigura patrunderea amestecului carburant in cilindri si
evacuarea gazelor arse;
b)
asigura distribuirea curentului electric de inalta tensiune la
bujii;
c)
asigura uniformizarea mersului motorului prin distribuirea surplusului
de energie debitat in timpul motor catre ceilalti timpi.
|
26
|
In cazul
rularii cu un pneu umflat sub presiunea indicata de constructor,
uzura neuniforma a benzii de rulare se produce:
a) in
zona exterioara a benzii de rulare;
b) pe creasta;
c) pe toata suprafata.
|
27
|
Care din
urmatoarele cauze determina descarcarea bateriei de
acumulatori ?
a) oxidarea bornelor;
b) desfacerea legaturilor;
c) folosirea excesiva a
demarorului.
|
28
|
Care este rolul
generatorului de curent alternativ ( alternatorului) :
a) asigura pornirea automata a
motorului;
b) este sursa de energie pentru
consumatori in timpul functionarii motorului si de
incarcare a bateriei de acumulatori;
c)
alimenteaza cu energie electrica electromotorul.
|
29
|
Din ce
cauza faza de intalnire a farului bate in sus ?
a) becul bilux este montat cu ecranul
fazei scurte in jos (sub filament);
b)
becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte in sus (deasupra
filamentului);
c) becul bilux este montat cu ecranul
fazei scurte lateral.
|
30
|
Inspectia tehnica a
autovehiculelor destinate instruirii practice se efectueaza :
a)
anual la o statie de inspectie tehnica autorizata de MT;
b) la
cel mult sase luni intr-o statie de inspectie tehnica
autorizata de RAR;
c) la
cel mult sase luni intr-o statie de inspectie tehnica a M.I.
|
31
|
Unghiul de cadere al rotilor are rolul:
a) de a
impiedica oscilatiile rotii in limita jocului din rulmentii
butucului;
b) de
a micsora tendinta de deschidere a rotilor;
c) de a mentine rotile
directoare in pozitie stabila de mers rectiliniu al automobilului.
|
32
|
Precizati
care dintre cauzele urmatoare conduc la incalzirea excesiva a
pneurilor:
a) rularea
cu o presiune mai mare in pneuri decat cea indicata de uzina
constructoare;
b) rularea
fara oprire pe o distanta prea mare;
c) rularea
cu presiune mai mica in pneuri decat cea indicata de uzina
constructoare.
|
33
|
Care poate fi indiciul exterior al
uzurii pronuntate a setului motor?
a)
fum de esapament alb;
b)
fum de esapament albastru;
c)
fum de esapament negru.
|
34
|
Care din urmatoarele defectiuni conduc la
patinarea ambreiajului ?
a)
uzura mare a ferodourilor discurilor conduse;
b)
cursa libera a pedalei de ambreiaj este prea mare;
c) ruperea parghiei de debraiere.
|
35
|
Dispozitivul ABS reprezinta o
componenta a unui sistem de franare care:
a)
avertizeaza asupra aparitiei unei disfunctionalitati
ale sistemului;
b) nu are
nici o influenta asupra spatiului de oprire;
c)
regleaza in mod automat forta de franare la roata, evitand
blocarea rotii.
|
36
|
Uzura
neuniforma a benzii de rulare in plan transversal poate fi cauzata
de:
a) bruscarea frecventa a
directiei;
b) reglarea necorespunzatoare a
unghiurilor de fuga;
c) reglarea
necorespunzatoare a convergentei rotilor.
|
37
|
Care din
urmatoarele cauze duce la uzura prematura a anvelopelor
rotilor din fata:
a)
greutatea mare pe puntea din fata datorita existentei
motorului;
b)
solicitarea mai mare a rotilor din fata la viraje si la
mentinerea directiei de mers;
c) reglarea
gresita a convergentei rotilor.
|
38
|
Cum veti
proceda cand incarcatura depaseste greutatea
maxima autorizata a vehiculului ?
a)
mariti presiunea in pneuri;
b)
rulati cu viteza redusa;
c) nu
efectuati transportul in asemenea conditii.
|
39
|
Care din urmatoarele defectiuni creeaza
joc mare la volan?
a)
convergenta rotilor nereglata;
b) unsori
prea vascoase in caseta de directie si la articulatii;
c) uzura
pronuntata a capetelor de bara.
|
40
|
Care este rolul ambreiajului?
a)
asigura legatura dintre cutia de viteza si rotile
motrice;
b)
cupleaza si decupleaza frana de serviciu;
c) cupleaza si decupleaza
legatura dintre motor si cutia de viteze.
|
41
|
Cui
revine obligatia efectuarii inspectiei tehnice periodice , precum si
respectarii periodicitatii acesteia?
a) Registrului Auto Roman;
b) unitatilor service;
c) detinatorului legal al
autovehiculului.
|
42
|
La
franare observati ca autoturismul dvs. trage intr-o parte. Care
sunt cauzele posibile ?
a) volanul are joc peste limitele maxime
admise;
b) suprafata carosabilului are
aderenta uniforma;
c) sistemul de franare are dezechilibru
mai mare de 20 %.
|
43
|
Patrunderea
apei in baia de ulei a motorului se constata prin :
a) mersul neregulat al motorului;
b) scaderea nivelului apei in
radiator;
c) existenta unei spume de culoare
galbuie pe joja de nivel a uleiului.
|
44
|
Uzura neuniforma a benzii de rulare a unui pneu
este produsa de:
a) exploatarea
pneului in conditii de suprapresiune;
b)
exploatarea pneului in conditii de suprasarcina;
c)
rularea cu viteza excesiva.
|
45
|
Care din cauzele de mai jos determina jocul mare
al volanului?
a) presiune
scazuta in pneurile din fata;
b) jocul
mare al fuzetei pe pivot;
c) unsoare prea vascoasa in
articulatiile transmisiei directiei.
|
46
|
Dupa ce
recunoasteti ca ambreiajul patineaza ?
a) la
schimbarea treptelor de viteza se aude zgomot de pinioane;
b) cand
motorul se gaseste in priza directa, la accelerarea
brusca, autovehiculul nu dezvolta o viteza
corespunzatoare;
c) la
plecarea de pe loc autovehiculul produce smucituri.
|
47
|
Care dintre urmatoarele defectiuni ale
instalatiei de racire conduce la uzura prematura a motorului ?
a) blocarea
termostatului in pozitia deschis;
b)
uzura rulmentilor pompei de apa;
c)
infundarea instalatiei de incalzire.
|
48
|
Cuplarea unui
vehicul cu una sau doua remorci pentru formarea unui ansamblu de
vehicule, se poate efectua numai daca:
a) ansamblul de vehicule poate realiza
raza minima de virare a autovehiculului tragator;
b) vehiculele care compun ansamblul nu
se ating la trecerea peste denivelari;
c) elementele care compun dispozitivul
de cuplare sunt omologate.
|
49
|
Rotile
directoare ale autovehiculelor cu tractiune pe spate, sunt de
regula :
a) divergente sau paralele;
b) convergente sau paralele;
c) divergente.
|
50
|
Dispozitivul ABS reprezinta o componenta a
unui sistem de franare:
a)
pneumo-hidraulic asistat;
b)
care avertizeaza asupra aparitiei unei
disfunctionalitati ale sistemului;
c) care
regleaza in mod automat alunecarea in sensul de rotatie al
rotilor.
|
51
|
Ce se intelege prin anvelopa de
zapada ?
a)
anvelopele al caror desen al benzii de rulare si structura sunt
concepute pentru a asigura un comportament mai bun pe noroi si
zapada proaspata;
b) anvelopa
la care desenul benzii de rulare este caracterizat, in general prin elemente,
canale si/sau proeminente masive, mai distantate unele de
altele decat cele ale anvelopelor de drum;
c) anvelopa
de drum care poate circula in toate anotimpurile, pe orice tip de carosabil
cu aceleasi performante la rulare.
|
52
|
Care dintre urmatoarele cauze determina
scaderea puterii motorului ?
a)
acumulatorul este descarcat;
b)
conjuctorul-disjunctorul este defect;
c)
toba de evacuare este infundata.
|
53
|
Cand se
considera ca autovehiculul merge in priza directa ?
a) cand turatia arborelui cotit
este mai mare decat turatia rotilor;
b) cand turatia arborelui cotit
este mai mica decat turatia rotilor;
c)
cand turatia arborelui cotit este egala cu turatia arborelui
secundar al cutiei de viteze.
|
54
|
Inscrisul
TUBELESS pe o anvelopa, semnifica faptul ca :
a)
anvelopa este cu profil de iarna;
b)
anvelopa este cu profil de vara;
c)
anvelopa este de tipul fara camera de aer.
|
55
|
Ce rol are mecanismul
de directie al autovehiculului ?
a) sa permita o conducere
usoara;
b) sa permita bracarea cu
usurinta a rotilor directoare;
c) sa asigure stabilitatea in mers
a autovehiculului.
|
56
|
Care este cea mai frecventa cauza care duce
la arderea garniturii de chiulasa ?
a) blocarea
termostatului in pozitie deschis;
b) strangerea insuficienta a
chiulasei;
c) infundarea filtrului de aer.
|
57
|
Uzura anvelopei pe una dintre marginile benzii de
rulare, se datoreaza :
a)
dereglarii unghiurilor de convergenta;
b)
rularii cu presiune scazuta;
c)
rularii cu presiune ridicata.
|
58
|
Care dintre
urmatoarele cauze provoaca sulfatarea bateriei de acumulatori ?
a) legaturile bateriei de
acumulatori sunt slabe sau rupte;
b) nivelul scazut al electrolitului
din bateria de acumulatori;
c) bornele bateriei de acumulatori sunt
oxidate.
|
59
|
Rateurile in galeriile de admisie si evacuare se
produc din cauza :
a)
supraincalzirii motorului;
b)
supraturarii motorului;
c) jocului
prea mic dintre culbutori si supape.
|
60
|
Cat
trebuie sa fie nivelul uleiului , pe joja de ulei pentru ca motorul sa
functioneze in conditii optime?
a) 1 cm deasupra reperului de maxim
(max)
b) intre reperele minim si maxim
(min)-(max)
c) 1 cm sub reperul pentru minim (min)
|
61
|
La
actionarea franei , efectul de franare se obtine abia la capatul cursei
pedalei .Care este cauza ?
a) distanta dintre saboti si tambur este
mica ;
b) distanta dintre saboti si tambur este
mare;
c)cursa libera a pedalei de frana este
mica;
|
62
|
Unde se
formeaza amestecul carburant la motoarele cu aprindere prin compresie (
Diessel ) ?
a) in colectorul de admisie ;
b) in cilindrii motorului ;
c) in pompa
de injectie;
|
63
|
Care
din urmatoarele cauze determina scaderea presiunii uleiului?
a) infundarea sorbului pompei de ulei;
b)nivelul
prea mare a uleiului in carter;
c)folosirea
unui ulei prea vascos;
|
64
|
In
ce interval este cuprinsa temperatura lichidului de racire care asigura
performanta maxima si uzura minima a motorului :
a) 90 °C
- 95 °C;
b) 100 °C
- 120 °C;
c) 60 °C
- 70°C;
|
65
|
Consumul
marit de combustibil poate fi determinat de:
a)patrunderea
excesiva de impuritati in filtrul de aer;
b)infundarea
jiclorului principal;
c)nivelul
benzinei in camera de nivel constant este mediu;
|
66
|
Principalii
factori care determina ancrasarea bujiilor sunt:
a) lichidul de racire nu mai incalzeste
cilindrii;
b) patrunderile de ulei in camera de
ardere;
c) amestecul combustibil prea bogat;
|
67
|
Uzura prematura a motorului este
determinata de urmatoarea defectiune la instalatia de racire:
a) fisurarea
unei pale de elice a ventilatorului;
b) blocarea
in pozitia 'deschis' a termostatului;
c) blocarea robinetului caloriferului de
incalzirea a habitacului;
|
68
|
Daca (la
motoarele pe benzina) ,
dupa intreruperea contactului electric , motorul continua sa functioneze ,
fenomenul se numeste :
a) detonatie;
b) calare;
c) autoaprindere;
|
69
|
Blocarea unei roti in timpul mersului , poate fi
determinata de una dintre urmatoarele cauze:
a)
ovalizarea tamburului;
b)
griparea rulmentilor;
c)
uzura exagerata a sabotilor;
|
70
|
Cauzele
care determina un consum de carburant peste limita normala pot fi:
a) schimbarea tipului de carburant
folosit;
b) dereglarea carburatiei;
c) conducerea prudenta;
|
71
|
Ce indica fumul de culoare albastra
eliberat pe esapament ?
a)
infundarea partiala a tobei de esapament;
b)
folosirea unor carburanti colorati;
c)
consum exagerat de ulei.
|
72
|
Ce indica fumul de culoare neagra
eliberat pe esapament ?
a)
consum exagerat de ulei;
b)
consum exagerat de combustibil;
c)
defectarea supapelor de evacuare.
|
73
|
Care
din factorii de mai jos influenteaza cel mai mult durata de viata a pneurilor
(anvelope)?
a) temperatura mediului ambiant;
b)
presiunea aerului din pneuri;
c) starea tehnica a sistemului de
franare.
|
74
|
Care este rolul catalizatorului ?
a) de
a asigura depoluarea atmosferica prin arderea completa a gazelor;
b) de
a facilita arderea completa a gazelor in cilindrii motorului;
c) de
a filtra carburantul inainte de pulverizarea acestuia in cilindrii.
|
75
|
Rolul uleiului pentru motor este de
a :
a)
proteja motorul de patrunderea in baia de ulei a amestecului carburant;
b)
asigura demontarea usoara a pieselor motorului;
c) reduce
uzura motorului , prin crearea unui film rezistent de lubrifiant intre
suprafetele pieselor aflate in miscare.
|
76
|
Ce asigura perna de aer (airbag) ?
a)
protectie suplimentara pasagerului in caz de accident puternic;
b)
amortizarea rapida a trepidatiilor pe drumul public cu denivelari;
c)
posibilitatea conducerii relaxate , cu capul sprijinit pe acesta.
|
77
|
Ce
fel de benzina foloseste un autovehicul dotat cu catalizator ?
a) benzina fara plumb;
b) numai benzina aditivata cu tetraetil
de plumb;
c) orice
benzina , daca are cifra octanica mai mare de 90
|
78
|
Ce
iti indica ca bateria de acumulatori este descarcata ?
a) actionand claxonul , acesta scoate un sunet din ce in ce mai slab ,
intrerupt;
b) la
aprinderea farurilor , intensitatea acestora scade progresiv;
c)
demontand bateria , constatam ca aceasta este mai usoara decat de obicei.
|
79
|
Ce indica prezenta calaminei pe suprafata bujiilor si
fumul albastrui al esapamentului ?
a)
folosirea unor bujii necorespunzatoare;
b) uzarea mecanismului motor (grup
piston-cilindru);
c) rularea frecventa cu viteza redusa.
|
80
|
Simbolurile EURO 1 , EURO 2 , EURO 3 , EURO 4 reprrezinta
:
a)
standardele de poluare din Uniunea Europeana;
b) caracteristicile tehnice de
provenienta a unor vehicule din Uniunea Europeana;
c) incadrarea autovehiculelor in
diferite norme de consum.
|
81
|
Incalzirea
excesiva a pneurilor se poate datora :
a) deplasarii cu viteza excesiva timp
indelungat;
b) presiune insuficienta ;
c)supraincarcarii autovehiculului.
|
82
|
Care
este criteriul de alegere a benzinei la motoarele cu aprindere prin scanteie
?
a) cifra octanica (CO);
b) culoarea si consistenta;
c) cifra catanica (CC).
|
83
|
Termostatul
apartine instalatiei de :
a) ungere;
b) racire;
c) alimentare.
|
84
|
Ce
deprindere gresita a conducatorului , determina defectarea frecventa a
ambreajului ?
a) coborarea pantelor cu motorul oprit
sau scoaterea levierului schimbator de viteza in punctul mort;
b)
mentinerea ambreajului calcat , la culoarea rosie a semaforului electric;
c)rularea cu jocuri mari la pedala de
ambreaj sau la mecanismul de directie.
|
85
|
Ce poate determina eliberarea incompleta a franei de
stationare (mana)?
a) consum
sporit de carburant;
b) zgomote
in zona manetei franei de mana;
c)
incalzirea excesiva a butucilor rotilor de pe puntea spate.
|
86
|
Ce
rol are cutia de viteze ?
a) permite mersul inapoi fara a inversa
sensul de rotatie al motorului;
b) permite stationarea cu motorul in
functiune;
c) permite alegerea unor rapoarte de
transmitere convenabile intre motor si roata, inclusiv scoaterea la
punctul mort
|
87
|
Ce indica efortul mai mare depus la actionarea pedalei
de frana ?
a) griparea
cilindrilor receptori si a pistonaselor;
b) ruperea
cablului franei de stationare (mana);
c) lipsa
lichidului din instalatia de franare.
|
88
|
Ce
rol are ambreajul ?
a) asigura viteze diferite rotilor
motoare la parcurgerea curbelor;
b) comanda marirea turatiei motorului ,
in functie de sarcina transportata;
c) realizeaza cuplarea progresiva si
decuplarea motorului de restul transmisiei.
|
89
|
Ce indica cursa libera a pedalei de frana , mai mica
decat cea obisnuita?
a) pierderi
de lichid de frana pe la garnituri;
b) blocarea
pedalei de frana;
c) un joc
insuficient intre saboti si tamburi.
|
90
|
Ce trebiue sa verifici in primul rand, atunci cand
constati ca la actionarea volanului, acesta se roteste cu un efort mai mare
decat de obicei ?
a)
presiunea in pneurile puntii fata;
b) starea
prinderii volanului de axul sau;
c )
presiunea pneurilor din spate.
|
91
|
Frana de serviciu a autovehiculului trebuie sa aiba
capacitatea de a asigura :
a)
functionarea in bune conditii a franelor de la rotile motoare;
b)incerinirea
si oprirea rapide , sigure si eficace , indiferent de gradul de incarcare a
autovehiculului si de inclinarea drumului;
c)
imobilizarea vehiculului in timpul stationarii sau parcarii.
|
92
|
Echipamentul de franare nu este
obligatoriu la remorcile cu masa totala maxim autorizata ;
a) mai mica
de 750 kg;
b) mai mica
de 400 kg;
c ) mai mare de 750 kg.
|
93
|
Cand creste foarte mult uzura pneurilor ?
a) cind
conduci preventiv-defensiv;
b) cand
conduci agresiv , cu accelerari si franari bruste ;
c) cand
conduci frecvent pe drumuri cu aderenta redusa.
|
94
|
Cum
se controleaza nivelul uleiului din baie ?
a ) cu ajutorul unei tije metalice
numita joja , introdusa in blocul motor;
b) cu ajutorul termometrului de bord;
c) cu
ajutorul manometrului de bord.
|
95
|
Cand se efectueaza schimbarea uleiului si filtrului de
ulei ?
a ) din 5
in 5 ani ;
b) din 3 in
3 ani;
c) conform periodicitatii stabilite de
constructor.
|
96
|
Criteriile
de apreciere a eficacitatii franelor sunt :
a) forma pedalei;
b) spatiul de franare;
c) lungimea urmei de franare imprimata
pe carosabil.
|
97
|
Care sunt cauzele ce pot determina cresterea nivelului
de ulei in baia de ungere ?
a)
patrunderea apei sau a combustibilului in baia de ulei;
b) circulatia frecventa pe drumuri
neasfaltate;
c ) defectarea pompei de ulei.
|
98
|
Cum se efectueaza intretinerea
sistemului de ungere ?
a) prin
verificarea si completarea nivelului uleiului din baie;
b) prin desfundarea orificiilor de
aerisire a radiatorului;
c ) prin inlocuirea uleiului dupa
expirarea termenului de utilizare.
|
99
|
Care este cea mai frecventa
defectiune a instalatiei de racire a motorului ?
a)
slabirea sau ruperea curelei de antrenare a ventilatorului si a pompei de
apa;
b )
infundarea prizei de aer care alimenteaza ventilatorul;
c )patinarea ambreajului.
|
100
|
Ce poate indica aprinderea lampii martor care indica ca
sistemul de incarcare al bateriei de acumulatori nu mai functioneaza ?
a) ruperea
curelei de actionare a pompei de apa , a ventilatorululsi a alternatorului;
b) griparea
rotorului pompei de apa;
c )
scurgeri de electrolit din bateria de acumulatori.
|
101
|
Ce masuri trebuie sa iei atunci cand doresti sa
completezi cu antigel , sistemul de racire ?
a )
eviti contactul direct cu solutia antigel , aceasta fiind toxica;
b) nicio
masura , antigelul nu pune in pericol sanatatea omului;
c ) diluezi
antigelul cu cat mai multa apa , ca in cazul contactului , consecintele sa
fie minime.
|
102
|
Care din variantele de mai jos reprezimta calitati ale
uleiului ?
a) vascozitatea;
b) culoarea ;
c ) punctul de congelare.
|
103
|
Cand se masoara presiunea in pneuri ?
a) cand
pneurile sunt calde , autovehiculul a parcurs inainte de masurarea presiunii
400-500 km;
b) doar
atunci cand autovehiculul este inclinat intr-o parte , iar unul dintre pneuri
este moale;
c) inainte de plecarea in cursa , cand
pneurile sunt reci.
|
104
|
Organele mobile ale motorului sunt :
a) pistonul
, segmentii , boltul , biela , arborele cotit , volanta;
b) blocul
motor , cilindrii , chiuloasa , carterul;
c ) rotile
directoare si cele tractoare.
|
105
|
Dupa o pana de cauciuc , ai fost nevoit/a sa montezi
roata de rezerva .Ce trebuie sa ai in vedere la continuarea drumului ?
a) sa nu
conduci cu o viteza mai mare de 80 km/h;
b) sa nu
iei persoane la ocazie in autovehicul;
c) sa nu conduci cu roata de rezerva mai
mult decat este necesar.
|
106
|
La
actionarea pedalei de frana , cursa acesteia este mai lunga decat de obicei
.Actionand frana de mai multe ori succesiv , cursa acesteia scade .Ce trebuie
sa faci ?
a )
actionez frana mai des;
b) repari
sistemul de franare intr-un service specializat;
c) nu
faci nimic, acest lucru este normal .
|
107
|
Ce
se poate intampla atunci cand eficienta franarii este mult diferita pe rotile
unei osii ?
a) vehiculul poate derapa lateral;
b )
se reduce viteza de deplasare;
c) chiar si
in cazul franarii bruste , vehiculul asi pastreaza tinuta de drum.
|
108
|
Din ce cauza autovehiculul trage intr-o parte ?
a ) viteza
redusa;
b)
geometria rotilor gresita;
c) in
vehicul sunt mai multi pasageri pe o parte
|
109
|
Cui ai
revine obligatia efectuarii inspectiei tehnice periodice si respectarii
periodicitatii acesteia ?
a) Registrul Auto Roman;
b) unitatilor service;
c) detinatorului legal al
autovehiculului.
|
110
|
Ce poate cauza transmiterea de vibratii la volan ?
a )
explozia unui pneu;
b) pneurile
insuficient unflate sau neechilibrate;
c ) presiune
prea mare in pneuri.
|
111
|
Ce permite sistemul A.B.S. in timpul unei franari ,
daca una sau mai multe roti incep fenomenul de blocaj ?
a) un
derapaj controlat;
b) o mai
buna incarcare a rotilor;
c) stapanirea directiei autovehiculului.
|
112
|
Ce
reguli trebuie aplicate la folosirea pe termen lung a solutiilor de antigel ?
a) dupa 3 ani solutia trebuie complet
inloculit , chiar daca densitatea acesteia inca corespunde;
b) se va
urmari , nivelul acestuia in vasul de espansiune;
c) se va
urmari culoarea antigelului in vasul de espansiune.
|
113
|
Care dintre
urmatoarele cauze provoaca la efectuarea unui viraj lovituri
puternice la volanul unui autovehicul prevazut cu sistem de
directie cu servomecanism hidraulic ?
a) patrunderea aerului in
instalatia hidraulica;
b) articulatiile neunse;
c) unghiul de convergenta
dereglat.
|
114
|
Ce trebuie sa faceti cand va dati seama ca aveti toba
de esapament sparta ?
a) trebuie
sa reparati sau sa inlocuiti toba de esapament pentru ca zgomotul produs de
catre autovehiculul dumneavoastra depaseste limita legala in mers sau
stationare;
b) nu
trebuie neaparat inlocuita , pentru ca producand zgomot mai mult , ceilalti
participanti la trafic afla din timp despre prezenta dumneavoastra in trafic;
c) toba de esapament trebuie schimbata
sau inlocuita pentru ca altfel , autovehiculul este dezechilibrat
|
115
|
Care motiv determina consum marit de carburant?
a)
dereglarea carburatiei sau a sistemului de injectie a carburantului
b)
conducerea ecologica
c)
folosirea unui carburant ecologic
|
116
|
Uleiul din motor are rolul:
a) de
a unge piesele in miscare ale acestuia, prin formarea unei pelicule de
lubrifiant pe suprafata acestora;
b) de
a proteja motorul de rugina;
c) de
a asigura montarea usoara a motorului.
|
117
|
Calamina depusa pe electrozii
bujiilor indica:
a)
consumului exagerat de ulei, datorita uzurii motorului;
b)
amestecului carburant prea bogat;
c)
patrunderii carburantului in baia de ulei.
|
118
|
Cresterea nivelului
uleiului din baia de ulei a motorului se datoreaza:
a) defectarii pompei de ulei;
b) defectarii pompei de apa;
c) patrunderii carburantului sau a
lichidului de racire in baia de ulei.
|
119
|
Defectiunea cea mai
frecventa a sistemului de racire cu lichid este:
a) ruperea ventilatorului;
b) ruperea sau tensionarea
necorespunzatoare a curelei de actionare a ventilatorului sau
pompei de apa;
c) defectarea radiatorului.
|
120
|
Ventilatorul instalatiei de
racire cu lichid poate fi actionat:
a) mecanic, prin curea, de catre
motor;
b) electric, prin termocontact si
motor electric;
c) hidraulic.
|
121
|
Autoaprinderea,
in cazul motoarelor care functioneaza cu benzina, se poate
datora:
a) reglarii gresite a
aprinderii;
b) utilizarii unui carburant cu
cifra octanica inferioara celei recomandate;
c)
utilizarii unui carburant cu cifra octanica superioara
celei recomandate
|
122
|
Motorinelor le este
caracteristica:
a)
culoarea;
b)
cifra octanica;
c)
cifra cetanica
|
123
|
Benzinelor le este
caracteristica:
a)
culoarea;
b)
cifra octanica;
c)
cifra cetanica.
|
124
|
Motoarele
cu aprindere prin comprimare (MAC sau Diesel) utilizeaza drept
carburant:
a)
benzina
b)
motorina
c)
uleiul de motor
|
125
|
Blocarea motorului datorita cresterii
excesive a temperaturii se numeste:
a) gripare
b)
detonatie
c) calare
|
126
|
Blocarea motorului datorita lipsei ungerii se
numeste:
a) gripare
b)
detonatie
c) calare
|
127
|
Supapele motorului in patru timpi
sunt actionate de:
a)
arborele de distributie
b) axul
cardanic
c) axul
compresorului
|
128
|
Defectarea frecventa a
ambreiajului poate fi determinata de:
a)
patinarea acestuia la turatii ridicate ale motorului
b) rularea cu viteze reduse
c) rularea frecventa cu motorul
oprit
|
129
|
Defectarea frecventa a
ambreiajului poate fi determinata de:
a) porniri
de pe loc cu sarcini mari, care necesita turarea motorului si
patinarea indelungata a ambreiajului
b) rularea pe autostrada
c) utilizarea de carburanti necorespunzatori
|
130
|
Care dintre motivele enumerate mai jos poate determina
actionarea greoaie a volanului?
a) presiune
prea mare in rotile din fata
b) presiune
prea mica in rotile din fata
c) presiune
prea mare in rotile din spate
|
131
|
Jocul mare la volan poate fi determinat de :
a) uzura
axului volanului
b) uzura
pneurilor
c)
uzura bieletelor de directie
|
132
|
Efortul mare solicitat la actionarea pedalei de
frana poate avea drept cauze:
a)
prezenta aerului in instalatie
b)
griparea pistonaselor de frana ai cilindrilor receptori
c) blocarea cablului franei de mana
|
133
|
Durata de serviciu a pneurilor este
influentata in principal de :
a) starea
sistemului de franare
b)
temperatura
c) presiunea din pneuri
|
134
|
Care dintre caracteristicile enumerate mai jos pot fi
caracteristice franei?
a) promptitudine
b) fidelitate
c) declivitate
|
135
|
Care poarte fi cauza faptului ca volanul trage
intr-o parte?
a) presiunea prea mare din pneurile rotilor din
fata
b) presiunea inegala din pneurile rotilor din
fata
c) presiunea prea mica din pneurile rotilor
din fata
|
136
|
La utilizarea rotii de
rezerva de tip subtire (de urgenta), se va circula cu o
viteza maxima de:
a) 50
km/h
b) 60
km/h
c) 80
km/h
|
137
|
Roata
de rezerva de dimensiuni normale se va utiliza:
a) doar
la viteze reduse
b) doar
in cazul permutarii rotilor
c)atat
cat este strict necesar
|
138
|
Termostatul are rolul:
a) de a asigura racirea uleiului motor
b) de a asigura racirea habitaclului
c) de a mentine constanta temperatura
motorului
|
139
|
Termostatul
permite:
a) deschiderea si inchiderea
circuitului aerului din motor
b) deschiderea si inchiderea
circuitului lichidului de racire, intre motor si radiator
c) deschiderea si inchiderea
circuitului uleiului motor
|
140
|
Ce asigura sistemul ESP
(Electronic Stability Program)?
a)
controlul asupra tractiunii
b)
controlul asupra franelor
c)
controlul asupra diferentialului
|
141
|
Inspectia tehnica
periodica (ITP) se efectueaza:
a)la ARR
(Autoritatea Rutiera Romana)
b) la RAR
(Registrul Auto Roman)
c) la
statiile autorizate in acest sens
|
142
|
Inspectia tehnica
periodica (ITP) se efectueaza:
a) dupa reparatii capitale
b) la intervalele prevazute de lege
c) lunar
|
143
|
Cifra octanica a benzinei
utilizate la motoarele cu aprindere prin scanteie se alege in functie
de:
a) raportul de transmitere
b) raportul final
c) raportul de compresie
|
144
|
Arderea
incompleta a carburantului determina:
a) poluare suplimentara
b) consum suplimentar
c) uzura suplimentara
|
145
|
Din care parte a jantei se incepe
montarea anvelopei?
a) de
langa valva
b) din
partea opusa valvei
c) din
oricare parte
|
146
|
La actionarea pedalei de frana aceasta
pulseaza ritmic. Care poate fi cauza?
a)
uzura sabotilor de frana
b)
fierberea lichidului de frana
c)
ovalizarea tamburilor de frana
|
147
|
Cum veti frana pe un drum
alunecos, daca vehiculul nu dispune de ABS?
a) fin, cu mai multe eliberari ale pedalei de
frana
b) cu
o singura apasare energica a pedalei de frana
c) cu mai multe apasari
energice ale pedalei de frana
|
148
|
La
actionarea pedalei de frana a unei instalatii hidraulice,
aceasta este elastica, intarinduse doar dupa apasari
repetate. Care este cauza?
a) cuplajul compresorului patineaza
b) garniturile de franare sunt murdare
c) existenta aerului in
instalatie
|
149
|
Care poate fi cauza incalzirii
tamburului de frana al sistemelor de franare hidraulice?
a)
garnituri de franare uzate
b)
sabotii se afla prea departe de tambur
c)
arcul de readucere a sabotilor de franare este rupt
|
150
|
De pe care parte a jantei se incepe
demontarea anvelopei?
a) de
langa valva
b) de
pe partea opusa valvei
c) de
pe oricare parte
|
151
|
Care
poate fi cauza descarcarii acumulatorului electric?
a) folosirea frecventa a
demarorului
b) reglajul defectuos al releului de
incarcare
c) mersul
cu viteze ridicate
|
152
|
Uzura neuniforma, in pete a suprafetei de rulare a pneurilor
este cauzata de
a)
deplasarea cu viteze ridicate
b)
presiunea din pneuri prea scazuta
c) uzura amortizoarelor telescopice
|
153
|
Cum
se realizeaza aprinderea combustibilului la motoarele alimentate cu
benzina?
a) cu bujii incandescente
b) cu bujii cu scanteie
c) prin compresiune
|
154
|
Pe
ce tip de anvelope se inscriptioneaza literele M+S?
a) pe anvelopele all-season (pentru
toate anotimpurile)
b) pe anvelopele de iarna
c) pe anvelopele de vara
|
155
|
Un motor cu aprindere prin scanteie cu raport de compresie
ridicat impune folosirea unei benzine:
a) cu
cifra octanica ridicata
b) cu
cifra octanica scazuta
c) lipsite de aditivi
|
156
|
Ce
reprezinta cifra octanica a benzinei?
a) gradul de puritate al combustibilului
b) un raport etalon dintre izooctan
si heptan
c) cantitatea de izooctan din
benzina
|
157
|
Catalizatorul
autoturismului are rolul de a:
a) imbunatati
performantele dinamice ale vehiculului
b) reduce emisiile poluante
c) reduce consumul de ulei
|
158
|
Compresorul instalatiei de aer
conditionat a autoturismului este actionat :
a)
mecanic, de catre motorul autovehiculului
b) electric, de catre demaror sau
alt motor electric
c) electric, de catre alternator
|
59
|
Instalatia de aer
conditionat:
a)
incalzeste aerul din habitaclu
b) raceste aerul din habitaclu
c) nu modifica temperatura din
habitaclu
|
Cheita cu
raspunsurile corecte :
1 - c
|
31 a
|
61- b
|
91 - b
|
121 - a,b
|
151 - a,b
|
2 - c
|
32 - c
|
62 - b
|
92 - a
|
122 - c
|
152 - c
|
3 c
|
33 b
|
63 - a
|
93 - b
|
123 - b
|
153 - b
|
4 a
|
34 a
|
64 - a
|
94 - a
|
124 - b
|
154 - b
|
5 b
|
35 c
|
65 - a
|
95 - c
|
125 - c
|
155 - a
|
6 a
|
36 a
|
66 - c
|
96 - b
|
126 - a
|
156 - b
|
7 c
|
37 c
|
67 - b
|
97 - a
|
127 - a
|
157 - b
|
8 a
|
38 c
|
68 - c
|
98 - a,c
|
128 - a
|
158 - a
|
9 c
|
39 c
|
69 - b
|
99 - a
|
129 - a
|
159 - b
|
10 a
|
40 c
|
70 - b
|
100 - a
|
130 - b
|
|
11 a
|
41 c
|
71 - c
|
101 - a
|
131 - c
|
|
12 b
|
42 c
|
72 - b
|
102 - a, c
|
132 - b
|
|
13 c
|
43 c
|
73 - b
|
103 - c
|
133 - c
|
|
14 b
|
44 c
|
74 - a
|
104 - a
|
134 - ab
|
|
15 b
|
45 b
|
75 - c
|
105 - c
|
135 - b
|
|
16 c
|
46 b
|
76 - a
|
106 - b
|
136 - c
|
|
17 a
|
47 a
|
77 - a
|
107 - a
|
137 - c
|
|
18 b
|
48 a,b,c
|
78 - a, b
|
108 - b
|
138 - c
|
|
19 a
|
49 b
|
79 - b
|
109 - c
|
139 - b
|
|
20 a
|
50 c
|
80 - a
|
110 - b
|
140 - a
|
|
21 b
|
51 a
|
81 - b , c
|
111 - c
|
141 - c
|
|
22 c
|
52 c
|
82 - a
|
112 - a
|
142 - b
|
|
23 c
|
53 c
|
83 - b
|
113 - a
|
143 - c
|
|
24 b
|
54 c
|
84 - b
|
114 - a
|
144 - a,b,c
|
|
25 a
|
55 b
|
85 - a,c
|
115 - a
|
145 - b
|
|
26 a
|
56 b
|
86 - a,b,c
|
116 - a
|
146 - c
|
|
27 c
|
57 a
|
87 - a
|
117 - b
|
147 - a
|
|
28 b
|
58 b
|
88 - c
|
118 - c
|
148 - c
|
|
29 b
|
59 c
|
89 - c
|
119 - b
|
149 - c
|
|
30 b
|
60 b
|
90 - a
|
120 - a,b
|
150 - a
|
|
Acestea sunt majoritatea intrebarilor de conducere
ecologica ce le veti intalni la examenul auto care se da pe calculator
1
|
In ce fel va sporiti confortul termic in habitaclul
autovehiculului , daca conduceti intr-un oras cu un trafic intens , pentru a
proteja mediul ?
a) pornesc
aerul conditionat;
b) deschid
geamurile laterale;
c) pornesc
aerul conditionat si las si un geam intredeschis.
|
2
|
In ce fel va sporiti confortul termic in habitaclul
autovehiculului , daca conduceti pe un drum public situat in afara
localitatilor , pentru a proteja mediul ?
a) pornesc aerul conditionat;
b) deschid 1 geam lateral;
c) deschid 2 geamuri laterale , de pe
aceiasi parte a autovehiculului , pentru ca aerul sa faca circuit.
|
3
|
Comportamentul ecologic in conducerea autovehiculului
presupune:
a)
planificarea traseului pentru a economisi timp si carburant;
b) evitarea
zonelor cu circulatie densa , cu lucrari pe carosabil sau teren accidentat;
c)
deplasarea cu viteza si accelerari bruste , pentru a scurta timpul deplasarii
.
|
4
|
Efectul
folosirii instalatiei de aer conditionat este:
a) scaderea puternica a gradului de
confort;
b) reducerea consumului de combustibil;
c) cresterea consumului de combustibil.
|
5
|
Utilizarea pe autostrada a
limitatorului de viteza pentru autovehicule dotate cu acest sistem are
efectul :
a)
creste consumul de carburant;
b) reduce
consumul de carburant;
c) nu are
vreun efect in ce priveste consumul de carburant.
|
6
|
Pentru a conduce ecologic este necesar :
a) sa
verifici 1 data pe luna , la rece presiunea in anvelope;
b) sa
inlocuiesti pneurile la fiecare 1000 km;
c) sa
inlocuiesti pneurile , intre ele dupa parcurgerea a cca.10.000 km;
|
7
|
Ce se intelege prin conducere ecologica ?
a)
folosirea permanenta a combustibilului biodegradabil;
b) asamblul
masurilor comportamentale , de control sau verificare a vehiculului , prin
care se realizeaza economie de energie si protejarea mediului;
c) deplasari urbane cu bicicleta , role
, pe jos sau alte mijoace care nu polueaza atmosfera.
|
8
|
Cun trebuie sa conduci, astfel incat sa reduci poluarea
?
a) pornesti
motorul fara a flosi acceleratia si te pui in miscare imediat (demarezi);
b) pornesti
motorul , folosind acceleratia un sfert din cursa , apoi incalzesti motorul
pentru ca in timpul deplasarii consumul sa fie redus;
c) pornesti
motorul cu acceleratia la podea , apoi pornesti de pe loc demarand agresiv ,
in timpul deplasarii folosind accelerari rapide , pentru ca motorul sa se
incalzeasca rapid.
|
9
|
In sensul conducerii ecologice a autovehiculului se
recomanda:
a) sa
evitati transportul obiectelor inutile in portbagaj sau habitaclu;
b) sa nu ai
montat in permanenta pe autovehicul , portbagajul suplimentar;
c) sa
utilizezi spoilere si faruri suplimentare.
|
10
|
Pentru
a conduce ecologic se recomanda:
a) utilizarea climatizarii numai in
cazul traseelor scurte;
b) utilizarea climatizarii numai in
situatii absolut necesare;
c)
utilizarea climatizarii numaipe timp de noapte.
|
11
|
Consumul de
carburant se mareste daca:
a) folosesti orice aparat electric
conectat la generatorul autovehiculului (alternator);
b) lichidul de racire nu contine
antigel;
c)
autovehiculul nu este dotat cu servo-directie.
|
12
|
In care situatii creste consumul de carburant ?
a)
atunci cand motorul nu atinge temperatura de functionare;
b)
atunci cand fumul de la esapament este de culoare neagra;
c) atunci cand motorul functioneaza cu
intreruperi.
|
13
|
Cand se recomanda oprirea motorului pentru reducerea
consumului de combustibil ?
a) in cazul
unei opriri lungi la trecerea la nivel cu calea ferata;
b) la
culoarea rosie a unui semafor care de regula dureaza foarte mult;
c) la
semnalul de oprire al politistului rutier.
|
14
|
Cum trebuie sa procedezi pentru a conduce ecologic un
autovehicul ?
a) sa
reduci viteza , folosind frana de motor;
b) sa scoti
levierul schimbatorului de viteza pe punctul mort , pentru a frana;
c) sa actionezi frana de serviciu
simultan cu cea de ajutor pentru a oprii mai repede.
|
15
|
Pentru a conduce ecologic un autovehicul , se
recomanda:
a)
folosirea motorului la relanti , in cazul stationarii voluntare.
b) oprirea
motorului la coborarea unei pante , pentru a economisi carburant;
c)
mentinerea unei viteze constante , de preferinta medie.
|
16
|
Conduita ecologica in conducerea unui autovehicul
inseamna :
a) sa nu
poluezi fonic mediul inconjurator , folosind instalatia de sonorizare la
maxim;
b) sa
anticipezi situatiile din trafic , asa fel incat sa nu franezi brusc si sa nu
accelerezi agresiv;
c) sa intretii permanent autovehiculul
curat
|
17
|
Cauzele care determina poluarea mediului sunt :
a)
arderea incompleta si defectuasa a combustibilului;
b)
rularea cu viteza redusa ;
c) defectarea
filtrului de carburant.
|
18
|
Cum este indicat
sa demarezi , astfel incat sa reduci consumul de carburant ?
a) sa schimbi succesiv treptele de
viteza , astfel incat sa ajungi cat mai curand in treapta de viteza optima ,
pentru viteza de deplasare pe acel sector de drum;
b) folosesti o treapta de viteza
superioara , la o turatie medie sau medie-inferioara;
c) folosesti trepte de viteza inferioare
, la turatii ale motorului medii-superoare sau superioare , pentru a obtine
putere maxima.
|
19
|
Transportul bagajelor pe portbagajul de pe pavilionul autovehicului
are ca efect:
a) scaderea puternica a
gradului de confort;
b) reducerea consumului de combustibil;
c) cresterea consumului de
combustibil.
|
20
|
Ce tip de
benzina favorizeaza conducerea ecologica?
a) benzina aditivata cu tetraetil
de plumb
b) benzina cu cifra octanica
ridicata
c) benzina fara plumb
|
21
|
Ce tip de conducere favorizeaza
conducerea ecologica?
a) conducerea cu viteze mari
b)
conducerea cu viteza legala, fara accelerari intense
c)
conducerea la turatii mari ale motorului
|
Cheita cu
raspunsurile corecte :
1 - b
|
12 abc
|
2 - a
|
13 a,b
|
3 a,b
|
14 a
|
4 c
|
15 c
|
5 b
|
16 - b
|
6 a,c
|
17 - a
|
7 b
|
18 - a,b
|
8 a
|
19 - c
|
9 a,b
|
20 - c
|
10 b
|
21 - b
|
11 a
|
|
Acestea
sunt majoritatea intrebarilor de conducere preventiva pe care le veti intalni
la examenul auto care se da pe calculator
1
|
Urmeaza sa traversati o localitate
rurala. Care sunt factorii de risc caracteristici de care trebuie
sa tineti seama la adaptarea modului de deplasare ?
a) pietonii care traverseaza pe trecerile pentru pietoni;
b) carutele care circula regulamentar;
c) carosabilul e posibil sa fie acoperit cu noroi, antrenat de tractoare
si carutele care vin de pe drumuri laturalnice.
|
2
|
Pe intuneric si pe ploaie din sens opus se
apropie de dvs. pe sosea vehicule cu faza mica. Ce trebuie
sa aveti in vedere ?
a) aprinzand faza mica puteti evita o eventuala orbire;
b) puteti fi orbit din cauza refractiei luminii de pe carosabilul
umed;
c) faza mica in nici un caz nu poate provoca fenomenul de orbire.
|
3
|
Circulati
noaptea intr-o zona comerciala, pe o strada cu multe surse de
lumina de culoare diferita. La ce pericole trebuie sa va
asteptati ?
a) observ cu intarziere vehiculele care circula din sens opus;
b) autoturismul cu care circul nu este observat la timp de catre
ceilalti participanti la trafic;
c) recunoasterea semafoarelor este ingreunata de functionarea
reclamelor luminoase.
|
4
|
Cum trebuie sa procedeze intr-o curba
lipsita de vizibilitate conducatorul unui autovehicul in fata
caruia se deplaseaza o caruta ?
a) claxoneaza si atentioneaza carutasul
sa iasa in afara partii carosabile;
b) continua deplasarea deoarece depasirea carutelor
nu este interzisa in acest caz;
c) reduce viteza si se deplaseaza in spatele
carutei pana cand drumul ofera conditii bune de
vizibilitate.
|
5
|
In vederea evitarii orbirii pe timp de
noapte, la intalnirea altui vehicul care circula din sens opus cu faza
lunga, in conditiile rulajului pe un carosabil umed, privirea
trebuie indreptata mai intai ?
a) indiferent unde, dar in nici un caz privirea nu trebuie indreptata
catre farurile celui care circula din sens opus;
b) catre repere din partea dreapta a drumului, iar in adancime, la
limita fascicolului luminos al farurilor autovehiculului care circula
din sens opus;
c) pot evita orbirea urmarind marcajul care separa sensurile de
circulatie in zona de difuzie a fascicolului luminos al farurilor
autovehiculului care circula din sens opus.
|
6
|
Care sunt factorii care sporesc, in primul rand,
gradul de risc in circulatia urbana?
a) complexitatea si cunoasterea traseului, intersectiile
dirijate;
b) valorile ridicate de trafic auto si pietonal, cu multiple
intersectari ale fluxurilor acestora;
c) existenta transportului in comun si a unor restrictii de
circulatie.
|
7
|
Care este principala cauza generatoare de
accidente ?
a) conducerea autovehiculului cu viteza excesiva sau
neadaptata;
b) starea necorespunzatoare a partii carosabile;
c) defectiunile tehnice ale autovehiculelor.
|
8
|
Cum trebuie sa va comportati in
cazul in care coliziunea cu un vanat este inevitabila ?
a) se franeaza, se tine bine volanul si se mentine
directia de mers;
b) se executa in orice caz o manevra de evitare;
c) se accelereaza pentru a evita oprirea autovehiculului in momentul
coliziunii.
|
9
|
Ce conduita trebuie sa adopte un
conducator de autovehicul atunci cand se apropie de o intersectie
cu circulatie nedirijata ?
a) sa reduca viteza, dar numai daca schimba directia
de deplasare la dreapta;
b) sa conduca cu viteza redusa pentru a avea
posibilitatea sa acorde prioritate de trecere celor care au acest drept;
c) sa avertizeze pe ceilalti participanti la trafic, prin
semnale sonore si luminoase ca s-a angajat in traversarea
intersectiei si sa acorde prioritate de trecere tuturor
vehiculelor.
|
10
|
Care este pericolul la care te poti
astepta primavara sau toamna intr-o curba lipsita de
vizibilitate si umbrita?
a) nici un pericol;
b) existenta unei portiuni cu gheata;
c) cunoscand zona, nu exista nici un pericol.
|
11
|
In conditiile rularii pe un carosabil
acoperit cu apa, acvaplanarea intervine :
a) datorita bruscarii volanului;
b) ca o consecinta a supraancarcarii autovehiculului;
c) favorizata de uzura pronuntata a anvelopelor.
|
12
|
In care din fazele unui accident sau coliziuni,
interventia conducatorului auto are eficienta maxima ?
a) in faza producerii accidentului;
b) in faza premergatoare accidentului;
c) in faza imediat urmatoare producerii accidentului.
|
13
|
Care din urmatoarele manifestari ale
conducatorului auto sunt de natura sa va ingrijoreze, in
ceea ce priveste capacitatea de prevedere ?
a) intotdeauna, cu exceptia schimbarii treptelor de viteza,
tine volanul cu ambele maini;
b) ori de cate ori sesizeaza pericole potentiale in trafic
elibereaza pedala de acceleratie, fiind pregatit sa
franeze;
c) in permanenta tine mana dreapta pe maneta
schimbatorului de viteze.
|
14
|
Actiunea pentru a controla un derapaj este
urmatoarea:
a) se actioneaza volanul in directia in care a derapat
autovehiculul;
b) se franeaza progresiv;
c) se opreste acceleratia, nu se franeaza si se
actioneaza volanul fara bruscare, in directia in
care a derapat autovehiculul.
|
15
|
Ce intelegeti prin
vigilenta ca element al conduitei preventive?
a) capacitatea conducatorului auto de a fi in permanenta atent
si pregatit pentru a interveni cu promptitudine in cazul
aparitiei unor obstacole sau altor situatii periculoase;
b) capacitatea conducatorului auto de a fi in permanenta atent
asupra aparaturii de bord si a functionarii autovehiculului;
c) capacitatea conducatorului auto de a-si adapta stilul de
conducere in functie de conditiile atmosferice.
|
16
|
Cum procedezi cand
circuland in spatele unui vehicul cu tractiune animala , constati ca acesta
intentioneaza sa-si schimbe directia de mers spre stanga?
a) nu ai nicio obligatie;
b) claxonezi si depasesti pastrand o distanta laterala suficienta;
c) permiti manevra de schimbare a directiei de mers in siguranta.
|
17
|
Unde trebuie sa conduceti cu
atentie la parcurgerea unui itinerariu pe care il cunoasteti ?
a) numai pe portiunea de drum care strabate zone de munte, cu
serpentine si viraje foarte stranse;
b) pe intreg itinerarul;
c) numai pe portiunile de drum si traseele devenite
traditional periculoase prin configuratia si valorile de
trafic.
|
18
|
Fenomenul de acvaplanare genereaza
urmatoarele pericole:
a) pierderea controlului asupra directiei si franei;
b) stropirea cu apa a parbrizului;
c) pierderea controlului asupra directiei.
|
19
|
De ce este necesar sa se pastreze
dupa o ploaie torentiala o distanta deosebit de mare
fata de vehiculele care circula in fata ?
a) deoarece in caz contrar apa improscata
imbunatateste vizibilitatea;
b) deoarece distanta de oprire este mult mai mare ( aproape dubla
fata de carosabilul uscat );
c) deoarece in caz contrar se observa baltile prea tarziu.
|
20
|
Acvaplanarea - pierderea contactului dintre
pneurile autovehiculului si suprafata carosabila a drumului in
conditiile unor ploi intense - intervine:
a) pe timpul deplasarii cu viteze ridicate;
b) pe timpul folosirii sistemului de franare;
c) pe timpul unor viraje.
|
21
|
Cum va comportati in cazul in care un
autobuz pentru scolari opreste si are aprinse semnalizatoarele
de avarii ?
a) trec pe langa autobuzul pentru scolari si ma bazez pe
faptul ca acestia vor da atentie circulatiei;
b) trec cu atentie marita si pastrez o
distanta laterala cat mai mare fata de autobuz;
c) astept, in spatele autobuzului pana cand se sting luminile de
avarie, si intra in functiune semnalizatorul stanga.
|
22
|
In principiu, in incercarea de a mentine
controlul asupra unui autovehicul intrat in derapaj, conducatorul
acestuia trebuie, in primul rand, sa actioneze cu promptitudine:
a) in aceasta situatie interventiile conducatorului sunt
de prisos;
b) comenzile care anuleaza fortele laterale (de natura
centrifuga);
c) comenzile care anuleaza fortele longitudinale (de franare
si de tractiune).
|
23
|
Ce se intelege prin exces de viteza ?
a) viteza de la care incepe sa scada substantial
stabilitatea autovehiculului;
b) viteza ce depaseste limita legala pentru zona
sau tronsonul respectiv de drum;
c) viteza ce depaseste ritmul normal de deplasare a
traficului.
|
24
|
Ce masuri trebuie sa luati cand
circulati cu autovehiculul pe o strada pavata cu piatra
cubica, umezita de ploaie ?
a) sa folositi numai frana de motor;
b) sa circulati cat mai aproape de axul drumului - strazii
pentru ca, in eventualitatea unui derapaj, sa nu loviti bordura;
c) sa circulati cu viteza redusa si sa evitati
bruscarea franei sau directiei.
|
25
|
Doriti sa va angajati dintr-o
coloana de vehicule parcate pe marginea partii carosabile in
traficul fluent. In spatele dvs. parcheaza un autocamion cu remorca
. Cum apreciati situatia ?
a) normala la actualele valori ale traficului, iar vehiculele care vin
din spate trebuie sa-mi acorde prioritate;
b) iesirea pe carosabil nu este periculoasa, deoarece autocamionul
cu remorca din spate va protejeaza;
c) din cauza lipsei de vizibilitate vehiculele care vin din spate pot fi
observate foarte tarziu.
|
26
|
Factorii care influenteaza
distanta de franare sunt:
a) numai viteza de deplasare;
b) exclusiv dimensiunea si profilul anvelopei;
c) viteza, masa, aderenta, declivitatea partii carosabile.
|
27
|
Un obstacol este previzibil atunci cand apare:
a) dupa scurgerea timpului de reactie;
b) pe durata timpului de reactie;
c) dincolo de distanta de oprire in siguranta.
|
28
|
Cum influenteaza viteza spatiul de
oprire ?
a) la dublarea vitezei spatiul de oprire se mareste de patru
ori;
b) la dublarea vitezei spatiul de oprire se mareste de
doua ori;
c) la dublarea vitezei spatiul de oprire nu isi modifica
valorile.
|
29
|
Ce aveti in vedere la aplicarea in
practica a obligatiei prevazute de lege de a va comporta
in asa fel incat sa nu constituiti un pericol sau o stanjenire
pentru circulatie?
a) sa ocup intotdeauna acele pozitii care sa fie cele mai
putin deranjante pentru ceilalti participanti la trafic,
si prin semnalele oferite, sa fiu in masura a comunica in
mod univoc intentiile proprii;
b) sa renunt la deplasarile cu autoturismul la orele de varf;
c) sa dovedesc politete rutiera, renuntand la dreptul la
intaietate in toate situatiile de conflict de prioritate.
|
30
|
Cum procedezi cand
circuland in spatele unui biciclist , constati ca acesta intentioneaza sa-si
schimbe directia de mers spre stanga?
a) claxonezi si depasesti pastrand o distanta laterala suficienta;
b) permiti biciclistului , virajul in siguranta ;
c) nu ai nicio obligatie.
|
31
|
Circulati primavara intr-o zona de
munte, pe un drum in panta, urmand sa traversati, un sector de
drum cu succesiuni de curbe. Care sunt factorii de risc reprezentativi pe
care trebuie sa-i luati in calcul la adaptarea modului de deplasare
?
a) necunoasterea traseului;
b) carosabilul poate fi acoperit cu material antiderapant ramas de pe
timpul iernii, care acum determina dificultati, indeosebi la
abordarea virajelor;
c) dupa curbele cu vizibilitate pot fi surprins de prezenta unor
vehicule lente sau care stationeaza pe partea carosabila.
|
32
|
Daca in spatele unui
camion sa format o coloana de autoturisme, care dintre acestea este indicat
sa se angajeze primul in depasire , in spiritul conducerii preventive ?
a) ultimul autoturism din coloana;
b) unul din autoturismele de la jumatatea coloanei;
c) primul autoturism , aflat in spatele camionului .
|
33
|
Ce se intelege prin indemanare ca element al
conduitei preventive?
a) capacitatea conducatorului auto de a actiona oricare din
comenzile autovehiculului fara a-si concentra atentia
asupra acestora;
b) capacitatea conducatorului auto de a manevra autovehiculul cu
fata si cu spatele in spatii restranse;
c) capacitatea conducatorului auto de a manevra autovehiculul in
siguranta, chiar in situatii dificile sau conditii meteo
si de drum nefavorabile.
|
34
|
Evitarea unui accident de circulatie trebuie
incercata:
a) numai daca nu se incalca o regula de circulatie;
b) numai de catre conducatorul auto din vina caruia s-a ajuns
la aceasta situatie;
c) in toate situatiile si de catre toti
participantii la trafic.
|
35
|
Ce pericole poate genera oprirea autovehiculului
pe partea carosabila, intr-un loc unde aceasta manevra este
permisa?
a) oprirea pe partea carosabila, chiar in aceasta situatie,
constituie o stanjenire a celorlalti participanti la trafic. Iar
recunoasterea ca sunt la randu-mi expus, ma determina de
cele mai multe ori sa-mi reiau deplasarea cat mai operativ;
b) oprirea, fiind o manevra reglementata de lege, in
conditiile date, nu poate reprezenta un pericol pentru ceilalti
participanti la trafic;
c) oprirea poate reprezenta si un procedeu caracteristic de adaptare a
modului de deplasare in raport cu situatia caracteristica
traficului rutier, deci prin natura acesteia nu prezinta nici un fel de
pericol.
|
36
|
A conduce preventiv, inseamna :
a) sa respectati cu strictete normele rutiere;
b) sa conduceti foarte prudent si cu viteze mult sub
limita prevazuta de lege;
c) sa respectati normele rutiere si sa evitati
producerea accidentelor, chiar si in cazul cand ceilalti
participanti la trafic incalca normele rutiere.
|
37
|
Ce se intelege prin prevedere ca element
al conduitei preventive?
a) capacitatea conducatorului auto de a manevra autovehiculul astfel
incat sa reduca la minimum consecintele unui accident rutier
in care este implicat;
b) capacitatea conducatorului auto de a anticipa evenimentele care s-ar
putea produce in timpul conducerii autovehiculului;
c) capacitatea conducatorului auto de a controla autovehiculul in
conditii meteo nefavorabile.
|
38
|
Insusirea si aplicarea corecta a
normelor conduitei preventive depind de :
a) nivelul de pregatire teoretica si practica, vechime in
conducere;
b) varsta si profesie;
c) tipul autovehiculului condus.
|
39
|
Care sunt factorii care diminueaza
capacitatea de conducere?
a) numai alcoolul;
b) alcoolul si medicamentele cu efecte similare;
c) oboseala, alcoolul, medicamentele si substantele stupefiante.
|
40
|
Pe un
carosabil umed distanta parcursa de un autovehicul, in timpul de
reactie de 1s, la viteza de 100 de km/h este de aproximativ:
a) 10 m;
b) 20 m;
c) 30 m.
|
41
|
Ce intelegeti prin anticiparea unor
situatii ce pot genera accidente de circulatie ?
a) memorarea tuturor manevrelor periculoase si renuntarea la
efectuarea lor pe timpul conducerii;
b) stabilirea, inainte de plecare, a tuturor locurilor periculoase de
pe traseu si parcurgerea lor cu atentie deosebita;
c) analizarea tuturor situatiilor si manevrelor impuse de
trafic, a consecintelor ce pot decurge din acestea si a
posibilitatilor de evitare a unor eventuale coliziuni.
|
42
|
Care sunt consecintele
supraincarcarii autovehiculului asupra sigurantei
circulatiei ?
a) obtureaza vizibilitatea pentru ceilalti participanti la
trafic;
b) inrautateste confortul conducatorului si a
pasagerilor ;
c) se mareste in mod considerabil distanta de franare.
|
43
|
Conducerea preventiva are ca scop final:
a) evitarea de pierderi de vieti omenesti, a ranirilor de
persoane si distrugerii bunurilor materiale;
b) salvarea vietii ocupantilor locurilor din fata a
autovehiculului, care sunt cei mai expusi in cazul unor accidente;
c) salvarea vietii persoanelor din autovehicul in cazul unui accident de
circulatie.
|
44
|
In care din fazele unui accident sau coliziuni,
interventia conducatorului auto are eficienta
maxima?
a) in faza producerii accidentului sau coliziunii;
b) in faza premergatoare producerii accidentului sau coliziunii;
c) in faza imediat urmatoare producerii accidentului sau coliziunii.
|
45
|
Concentratia maxima de alcool in sange
se realizeaza:
a) dupa o ora de la ingestie;
b) dupa doua ore de la ingestie;
c) imediat.
|
46
|
Distanta de oprire pentru un autocamion
si pentru un autoturism care franeaza in aceleasi
conditii si la aceeasi viteza este:
a) mai mare la autocamion, deoarece distanta de franare este direct
proportionala cu masa vehiculului;
b) egala, sistemele de franare sunt proiectate sa opreasca la
aceiasi distanta in conditii egale;
c) mai mica la autocamion, deoarece sistemul de franare este mai
performant la autocamioane.
|
47
|
Ce intelegeti prin adaptarea vitezei de
deplasare la conditiile de vizibilitate?
a) sa circul cu o viteza care sa-mi permita sa
opresc in conditii de siguranta in limita campului de
vizibilitate catre inainte;
b) realizand ca diminuarea vizibilitatii este un factor de
risc determinant, consider ca se impune sa renunt la
deplasare, sau sa-mi intrerup calatoria;
c) sa nu depasesc viteza maxima admisa de lege.
|
48
|
Ce trebuie avut in
vedere la circulatia pe piatra cubica umeda ?
a) sa reduci din timp viteza si sa eviti bruscarea comenzilor;
b) sa folosesti doar frana de ajutor pentru a evita derapajul;
c) sa circuli cat mai aproape de axul drumului pentru a evita
acostamentul.
|
49
|
La limita
spatiului de franare observati ca un pieton traverseaza
in mod neregulamentar ? Cum procedati?
a) accelerati si schimbati directia sa puteti
trece prin fata pietonului;
b) claxonati pentru a-l constrange sa dispara de pe carosabil;
c) reduceti viteza pentru a putea opri in caz de nevoie.
|
50
|
Ce se intelege prin judecata ca
element al conduitei preventive?
a) capacitatea conducatorului auto de a analiza alternativele posibile
pentru situatiile din trafic si de a gasi solutiile cele
mai bune la problemele care se ivesc;
b) capacitatea conducatorului auto de a actiona prompt, rapid
si eficient in functie de drum si conditiile meteo;
c) capacitatea conducatorului auto de a lua decizii bazate pe curajul
si experienta sa.
|
51
|
Care din tipurile de
coliziuni enumerate mai jos au forta de distrugere cea mai mare?
a) coliziunile laterale;
b) coliziunile frontale;
c) coliziunile din spate.
|
52
|
Eliminarea din sange
a unei concentratii de alcool de 1 are loc intr-o perioada mai
mare de:
a) 3 ore;
b) 6 ore;
c) 10 ore.
|
53
|
Referitor la vigilenta vizuala si
perceptia pericolelor un sofer trebuie sa-si asigure un
spatiu de siguranta pe care nu trebuie sa-l parcurga
in mai putin de:
a) 15 secunde;
b) 6 secunde;
c) 2 secunde.
|
54
|
Ce se intelege prin spatiu de oprire?
a) spatiul parcurs din momentul actionarii sistemului de
franare, pana la imobilizarea completa a autovehiculului;
b) spatiul parcurs din momentul sesizarii obstacolului, pana
la oprirea totala a autovehiculului;
c) spatiul parcurs din momentul sesizarii obstacolului, pana
in momentul actionarii sistemului de franare.
|
55
|
Circulati intr-o comuna si va
apropiati de un grup de copii, deplasandu-se in acelasi sens cu
dvs. Cum veti proceda pentru a trece in siguranta pe
langa grupul respectiv?
a) reduceti viteza si ocoliti cu prudenta grupul;
b) ocoliti grupul de copii si folositi avertizorul sonor;
c) claxonati pana cand copii parasesc partea
carosabila.
|
56
|
La cate secunde este evaluata distanta
ce trebuie mentinuta intre doua vehicule care ruleaza pe
aceiasi banda de circulatie cu carosabil uscat?
a) 3 secunde;
b) 2 secunde;
c) 1 secunda.
|
57
|
Dintre cele cinci reguli de conducere
preventiva asociate vederii enumeram:
a) totdeauna pastreaza o solutie de rezerva;
b) vederea trebuie indreptata catre partile laterale;
c) vederea trebuie concentrata la partea din fata a
vehiculului.
|
58
|
Parbrizul este acoperit cu gheata,
luneta este insa degajata. Cum procedati?
a) degajez parbrizul atat cat sa pot observa ce se intampla;
b) degajez tot parbrizul pentru a asigura vizibilitatea fireasca;
c) plec de pe loc pentru ca in mers voi avea asigurata
vizibilitatea dupa ce autovehiculul se incalzeste.
|
59
|
Exista pericol de acvaplanare in
conditiile in care circulati pe un carosabil umed, dupa
incetarea ploii?
a) da, chiar ruland cu o viteza adaptata in raport cu aderenta
scazuta, exista pericolul sa fiu surprins totusi de
acest fenomen, pe portiunile de drum unde suprafata carosabilului
reflecta lumina;
b) fiind vorba doar de rulaj pe un carosabil umed, dupa ploaie,
datorita rugozitatii partii carosabile este
exclusa posibilitatea aparitiei fenomenului de acvaplanare;
c) acest pericol este permanent, deci inteleg sa-mi adaptez viteza
de deplasare in mod corespunzator.
|
60
|
Abordand o curba spre dreapta, forta
centrifuga tinde :
a) sa deplaseze lateral autovehiculul, spre santul din
dreapta partii carosabile;
b) sa deplaseze lateral autovehiculul catre banda
rezervata circulatiei din sens invers;
c) sa deplaseze lateral autovehiculul, spre stanga sau dreapta,
functie de starea suspensiilor si sistemului de franare.
|
61
|
Care sunt consecintele
supraincarcarii autovehiculului asupra sigurantei
circulatiei ?
a) inrautateste stabilitatea autovehiculului in viraje;
b) inrautateste confortul conducatorului si a
pasagerilor;
c) datorita greutatii suplimentare deterioreaza
suprafata partii carosabile.
|
62
|
Cum veti proceda cand observati
prezenta poleiului pe carosabil?
a) echipati pneurile cu lanturi antiderapante;
b) opriti si scoateti autovehiculul in afara partii
carosabile;
c) reduceti viteza.
|
63
|
Marimea fortei centrifuge ce
actioneaza asupra vehiculelor, in curbe, depinde de :
a) starea partii carosabile, starea tehnica a
autovehiculelor si capacitatea psiho-motorie a conducatorului auto;
b) intensitatea traficului, conditiile atmosferice si
pozitia centrului de greutate fata de carosabil;
c) viteza de deplasare, masa autovehiculului si raza curbei.
|
64
|
Cum procedati pe timp de noapte cand din
sens opus se apropie un alt vehicul?
a) circulati cu atentie, lasand in functiune luminile de
pozitie pentru a nu orbi pe conducatorul auto care se apropie din
sens opus;
b) reduceti viteza si puneti in functiune luminile de
intalnire;
c) circulati cat mai pe dreapta drumului cu viteza redusa,
avand aprinse luminile de pozitie.
|
65
|
Ce se poate intampla chiar daca se
consuma o cantitate mica de alcool ?
a) creste timpul de reactie (reactiile sunt mai tarzii);
b) rezulta un stil de conducere degajat;
c) se imbunatateste simtitor acuitatea vizuala.
|
66
|
Va apropiati cu autovehiculul de un
grup de copii care se joaca cu sania. Ce faceti?
a) folosesc semnalul optic si sonor si imi vad de drum
mentinand aceiasi viteza,
b) reduc viteza, atentionez grupul din apropierea autovehiculului,
folosind semnalul optic si sonor,
c) circul cu viteza legala si atentionez sonor.
|
67
|
Cum procedezi cand
observi in timp util , ca in fata ta , traverseaza neregulamentar strada o
persoana in varsta?
a) reduci imediat viteza si iei toate masurile de evitare a lovirii
persoanei;
b) semnalizezi cu luminile si claxonul ,pentru a determina persoana sa se
intoarca pe trotuar;
c) nu ai nicio obligatie , iar in caz de accident , persoana suporta si
cheltuielile de reparatie a autovehiculului .
|
68
|
Daca circulati in coloana cu
viteza de 60 km/h, cat trebuie sa fie distanta fata de
vehiculul care va precede, pentru a nu intra in coliziune, in cazul in
care conducatorul acestuia franeaza brusc ? (aplicati
regula celor 2 secunde)
a) 25 m;
b) 36 m;
c) 60 m.
|
69
|
Adaptarea vitezei de deplasare trebuie sa
permita:
a) efectuarea oricarei manevre in conditii de siguranta;
b) oprirea in limitele campului de vizibilitate a luminii farurilor;
c) oprirea autovehiculului dincolo de limitele campului de vizibilitate
catre inainte.
|
70
|
Intr-o curba forta centrifuga:
a) poate fi controlata de conducatorul auto;
b) este direct proportionala cu viteza si masa vehiculului,
dar invers proportionala cu raza curbei;
c) este direct proportionala cu viteza, masa vehiculului si cu
raza curbei.
|
71
|
Impactul autovehiculului pe care-l conduceti
cu un animal este de neevitat. Cum reactionati?
a) ma aplec spre dreapta pentru a-mi feri capul;
b) incerc sa evit prin bruscarea volanului, impactul frontal cu acest animal;
c) franez energic, tinand ferm volanul si directia de
deplasare.
|
72
|
Aleea pe care patrundeti este
ocupata pe ambele sensuri de autovehicule parcate, unele fiind de
dimensiuni mai mari. Anticipati vreo situatie periculoasa?
a) se pot pune in miscare fara asigurare si semnalizare;
b) in orice moment de dupa autovehiculele parcate isi poate face
aparitia un copil;
c) cunosc bine configuratia acestor strazi si datorita
indemanari pot evita orice problema.
|
73
|
Conduceti autovehiculul cu viteza maxima
admisa pe autostrada iar un pneu explodeaza. Cum
reactionati?
a) franez energic, tinand strans volanul;
b) virez rapid catre un spatiu de siguranta;
c) ridic piciorul de pe acceleratie si contracarez pe cat posibil
prin miscarea lina a volanului, iesirea in decor.
|
74
|
Sunteti in varful rampei, insa nu
aveti vizibilitate. Mentineti aceiasi viteza?
a) sunt inscris regulamentar pe partea dreapta, mentin aceiasi
viteza;
b) sunt prudent si reduc viteza, intrucat dincolo de varf ar putea fi un
obstacol;
c) maresc viteza pentru a putea sa fac fata eventualelor
probleme aparute din sensul opus.
|
75
|
Pe un
carosabil normal la viteza de 100 de km/h distanta de oprire este de
aproximativ:
a) 50 m;
b) 100 m;
c) 150 m.
|
76
|
Traversand calea ferata, automobilul dvs.
ramane imobilizat pe sinele de cale ferata. Cum procedati
?
a) scoateti pasagerii din autovehicul si semnalizati vehiculul
cu orice mijloc adecvat;
b) mobilizati orice ajutoare din zona pentru eliberarea caii
ferate;
c) anuntati agentul de cale ferata, pentru ca acesta sa
poata opri trenul.
|
77
|
Precizati care din urmatoarele
procedee, asigura reducerea spatiului de franare ?
a) actionarea pedalei de franare cu ambreiajul si transmisia
decuplate (ambreaj-frana-scos din viteza);
b) actionarea pedalei de franare cu transmisia decuplata
si ambreiajul cuplat (ambreaj-scos din viteza-eliberat ambreaj-frana);
c) actionarea pedalei de franare cu ambreiajul si transmisia
cuplate (frana-relanti motor-ambreaj-scos din viteza) .
|
78
|
Cum este recomandat
sa depasesti un tramvai oprit intr-o statie cu refugiu pentru pietoni ?
a) semnalizezi din timp intentia depasirii tramvaiului;
b) avertizezi sonor , persoanele aflate in zona;
c) reduci viteza de deplasare.
|
79
|
Care dintre urmatoarele substante au un efect asemanator cu cel al
alcoolului si pot reduce capacitatea de concentrare al conducatorului auto ? a)
medicamentele sau substantele cu efect psihoactiv;
b) condimentele foarte iuti;
c) cofeina.
|
80
|
Cum vei proceda la
trecerea pe langa un grup de copii intr-o localitate rurala ?
a) depasesti grupul semnalizand cu luminile de intalnire;
b) preventiv reduci viteza si ocolesti cu prudenta grupul;
c) claxonezi insistent , pana ce copii ies de pe partea carosabila.
|
81
|
Luminozitatea farurilor , poate fi mentinuta si in conditii nefavorabile
astfel :
a) pastrand permanent curate farurile;
b) prin reglarea frecventa a fasciculului luminos;
c) prin folosirea permanenta a luminilor de drum.
|
82
|
Cum trebuie sa procedezi daca t-i sa prescris un tratament medicamentos ?
a) nu i-ti administrezi medicamentele inainte de a urca la volan;
b) te informezi care este doza minima de medicament , pe care o poti lua in
perioada cat te aflii la volan;
c) te informezi , daca medicamentele afecteaza capacitatea de a conduce
autovehicule.
|
83
|
Dupa o lunga perioada in care nu a plouat , incepe sa ploua. La ce te poti
astepta ? ( + foto din realitate la examen )
a) ploaia curata repede carosabilul , deci pot continua deplasarea cu aceiasi
viteza ;
b) daca anvelopele sunt uzate peste limita normala , reduc viteza , pentru ca
in acest caz aderenta scade;
c) de indata ce incepe sa ploua reduc imediat viteza de deplasare , pentru ca
primii stropi de ploaie , inmoaie praful de pe carosabil , transformandu-l
intr-o pasta alunecoasa , care reduce foarte mult aderenta.
|
84
|
Acvaplanarea poate fi
evitata atunci cand :
a) pneurile sunt bune si viteza este redusa;
b) autovehiculul este dotat cu ABS;
c) autovehiculul este supraincarcat.
|
85
|
Circuli intr-o coloana si pastrezi bine distanta fata de autovehiculul
care ruleaza in fata . In afara de acest lucru mai trebuie :
a) sa oservi prin geamul din dreapta , partea laterala a drumului public;
b) sa aprinzi lampa de ceata din spate;
c) sa ramai in limita propriei benzi si sa-ti asiguri campul de vizibilitate.
|
86
|
Circuli pe o artera rutiera din localitate . Cum procedezi
la apropierea de o intersectie ? a)
claxonezi;
b) circuli cu prudenta , pentru ca la nevoie sa poti acorda prioritate;
c) nu ai nicio obligatie.
|
87
|
Cum constati , fara a te pune in pericol daca pe sosea este polei ?
a) circuli cu viteza redusa si franezi cu atentie , ca sa vezi cum
reactioneaza autovehiculul pe care-l conduci;
b) franezi puternic;
c) circuli pe axul drumului.
|
88
|
Ce trebuie sa ai in vedere , la trecerea pe langa o scoala , chiar in
momentul in care elevii parasesc cladirea ?
a) elevii pot fi neatenti si pot aparea brusc in fata autovehiculului;
b) legea nu prevede obligatii;
c) elevii vor traversa sigur numai pe la trecerea pentru pietoni.
|
89
|
Cum trebuie sa
procedezi cand circuli cu autovehiculul in timpul de noaptii pe o portiune de
drum libera si dai semne de oboseala ?
a) faci o pauza corespunzatoare pentru odihna ;
b) bei o cafea rece;
c) maresti volumul instalatiei de sonorizare a autovehiculului.
|
90
|
Distanta pe care o
pastrezi fata de autovehiculul din fata trebuie se tina cont de :
a) viteza de deplasare , aderenta carosabilului , viteza ta de reactie;
b) priceperea ta de evitare a obstacolelor aparute brusc;
c) marca si capacitatea cilindrica a autovehiculului din fata.
|
91
|
Pot aparea pericole datorita nefolosirii centurii de siguranta ?
a) chiar in cazul unei coliziuni aparute la viteza de 20 km/h poate aparea
riscul unei accidentari;
b) pericolul accidentarii apare doar la o viteza peste 60 km/h;
c) pericolul de accidentare este exclus.
|
92
|
Ce trebuie sa ai in vedere cand patrunzi de pe o strada bine iluminata pe
una slab iluminata ? a) legal nu ai obligatii legale;
b) viteza trebuie adaptata noilor conditii de iluminare;
c) vederea se adapteaza instantaneu.
|
93
|
La depasirea caror vehicule trebuie sa pastrezi o distanta laterala mai
mare ? a) bicicletelor;
b) autobuzelor;
c) camioanelor.
|
94
|
Cum procedezi la coborarea unei pante lungi , atunci cand ai atasata de
autovehicul o remorca cu franare prin inertie (fara frana proprie)?
a) reduci viteza de deplasare , introduci intr-o treapta inferioara de viteza
si te pregatesti de franare;
b) opresti motorul in treapta a 2-a de viteza;
c) opresti de mai multe ori , pana cobori panta.
|
95
|
La ce te poti astepta atunci cand circului in spatele unui camion cu
remorca care intentioneaza sa intre pe o strada ingusta in dreapta ?
a) camionul se comporta ca orice autoturism;
b) inainte de a vira , camionul se opreste;
c) datorita gabaritului , pentru a putea vira , camionul executa intai o
bucla mare stanga .
|
96
|
Cum procedezi , cand din sens opus , un
autovehicul care depaseste pe altul , nu poate reveni pe banda sa ?
a) reduci viteza si circuli cat mai pe dreapta;
b) pastrezi viteza;
c) schimbi alternant luminile de intalnire cu cele de drum.
|
97
|
Ce trebuie avut in vedere la urcarea in autoturism ?
a) sa urci numai de pe partea dinspre trotuar;
b) urci fara grija , pentru ca cei care vin din spate oricum te vad si sunt
obligati sa te evite;
c) stai cat mai aproape de autovehicul si deschizi portiera numai cand
circulatia permite acest lucru fara pericol.
|
98
|
Ce tendinta prezinta un autovehicul cu tractiune pe spate , in cazul unei
acceleratii bruste in curba?
a) rotile directoare se invartesc in gol;
b) autovehiculul urmeaza fara deviere , cursa volanului;
c) autovehiculul tinde sa derapeze cu spatele spre exteriorul curbei.
|
99
|
Cum trebuie sa te comporti , cand te deplasezi pe drum intr-o coloana ?
a) pastrezi o distanta corespunzatoare fata de cel care circula in fata si urmaresti
comportamentul celorlalti participanti la trafic;
b) depasesti coloana daca se poate dintr-o singura manevra;
c) circuli foarte aproape de autovehiculul din fata pentru a nu ramane in
urma.
|
100
|
Ce mod de conducere economiseste combustibilul ?
a) conducerea preventiva (luarea piciorului la timp de pe pedala de
acceleratie);
b) conducerea cu turatie maxima;
c) demararea si accelerarea brusca.
|
101
|
Ce inseamna sa conduci preventiv pe timp nefavorabil ?
a) sa reduci viteza pana la limita care sa-ti asigure o buna vizibilitate si
control deplin asupra comenzilor;
b) sa conduci cat mai aproape de axul drumului;
c) sa respecti cu strictete limitele de viteza pe sectorul respectiv de drum.
|
102
|
Ce obligatie ai atunci cand in trafic intalnesti un autovehicul cu
inscriptia 'SCOALA'
a) folosesti cfaxonul scurt apoi il depasesti la o distanta laterala foarte
mare;
b) preventiv , sa conduci cu atentie sporita;
c) sa nu te angajezi in depasirea acestuia.
|
103
|
Ce se intampla daca intr-o curba franezi puternic ?
a) autoturismul derapeaza;
b) autoturismul se inclina puternic catre interiorul curbei;
c) autoturismul mentine directia .
|
104
|
Capacitatea de a conduce poate fi redusa in cazul consumului unei
cantitati mici de alcool ?
a) cantitatile mici de alcool nu dauneaza;
b) nu dauneaza daca consumam si o ceasca mica de cafea;
c) chiar si in cantitati mici , alcoolul afecteaza capacitatea de a conduce.
|
105
|
Cum trebuie sa
procedeze conducatorii de autovehicule la apropierea de o cale ferata
industriala ?
a) daca nu exista agent de cale ferata , nu au nicio obligatie;
b) sa dea dovada de prudenta sporita;
c) sa respecte semnalele semaforului electric instalat la calea ferata.
|
106
|
Ce poate determina consumul de alcool chiar si in cantitati mici ?
a) poate reduce capacitatea vizuala;
b) poate determina o conducere riscanta si excesiv de degajata;
c) poate reduce capacitatea auditiva.
|
107
|
Circulatia cu viteza duce frecvent la accidente in :
a) parcari;
b) intersectii;
c) poligoane auto.
|
108
|
Ce trebuie sa ai in vedere daca remorchezi un autoturism cu servodirectie
, ramas in pana de motor ?
a) sa blochezi directia;
b) deoarece directia se manevreaza cu un efort mai mare , este necesar sa
efectuezi tractarea cu atentie mai mare;
c) nu ai voie sa remorchezi in aceasta situatie.
|
109
|
Cum poti folosi in conditii optime capacitatea de franare a motorului ,
atunci cand cobori o panta lunga si inclimata ?
a) schimbi la timp intr-o treapta inferioara;
b) schimbi la timp intr-o treapta superioara;
c) scoti levierul schimbatorului de viteza pe 'punctul mort'.
|
110
|
Cum procedezi in cazul in care conducand un autoturim cu remorca , pe un
drum cu o singura banda pe sens , trebuie sa efectuezi o curba la stanga ,
iar curba nu confera vizibilitate ?
a) reduci viteza , mentii mijlocul benzii , apoi de la jumatatea curbei
accelerezi ;
b) reduci viteza la inceperea curbei datorita riscului de dreapaj;
c) mentii viteza iar la jumatatea curbei franezi.
|
111
|
La ce te poti astepta
atunci cand conduci in spatele unui autoturism inmatriculat in alt judet sau
in alt stat ?
a) conducatorul acestuia va semnaliza la timp schimbarea directiei de mers;
b) conducatorul acestuia poate opri brusc pentru a cere informatii despre
directia de urmat sau face viraje la intersectie , incadrandu-segresit pe banda;
c) vehiculul din fata sigur va fi condus corect.
|
112
|
Cum reactionezi corect , daca la franare , autovehiculul condus derapeaza
?
a) nu actionezi frana si actionezi volanul in sens invers deraparii;
b) franezi la maxim;
c) opresti motorul.
|
113
|
De la ce concentratie de alcool in sange trebuie sa ai in vedere , ca se
reduce capacitatea de aconduce autovehicule ? a) de
la 0,3 g/l;
b) de la orice concentratie;
c) de la 1.2 g/l.
|
114
|
Ce trebuie sa ai in vedere atunci cand lasi copii sa urce sau sa coboare
din / in autovehiculul pe care il conduci ?
a) copiilor le este permis sa urce sau sa coboare pe orice parte;
b) copiilor le este permis sa urce sau sa coboare doar de pe partea dinspre
trotuar;
c) nu trebuie sa ai nimic in vedere pentru ca copii se comporta intotdeauna
atent in trafic.
|
115
|
Cum trebuie sa procedezi imediat dupa un accident cu un animal salbatic ?
a) instiintezi societatile de protectie a animalelor;
b) opresti , aprinzi luminile de avarie si asiguri locul accidentului;
c) iei vanatul acasa si comunici societatii de asigurare , daunele suferite ,
pentru a te despagubi.
|
116
|
Ce trebuie sa ai in vederea la trecerea pe langa un autobuz oprit in
statie ?
a) i-ti maresti atentia si pastrezi o distanta corespunzatoare ,pentru ca ar
putea ca un calator sa treaca grabit prin fata autobuzului;
b) nu ai nici o obligatie , iar calatorii sigur vor traversa numai pe
trecerea de pietoni ;
c) reduci brusc viteza si aprinzi luminile de avarie.
|
117
|
Ce trebuie sa faci , cand oprind autovehiculul pentru a cobori pe partea
dreapta un insotitor , observi ca acesta coboara pe o pista pentru biciclisti
??
a) cobori pentru a-i deschide portiera insotitorului;
b) aprinzi semnalizarea de avarie pentru a-i avestiza pe biciclisti;
c) de convingi ca nu se apropie niciun biciclist , apoi permiti insotitorului
sa deschida portiera.
|
118
|
Pe un drum acoperit cu polei , sesizezi ca vei avea un impact inevitabil
cu un caine . Cum vei proceda pentru evitarea unui accident ?
a) eliberezi acceleratia , mentii ferm volanul , fiind pregatit de a
stabiliza autovehiculul depa impact , prin manevrarea lina a volanului;
b) franezi brusc pentru a nu lovii cainele;
c) franezi usor si manevrezi brusc volanul in directia opusa deplasarii
cainelui.
|
119
|
Ce consecinte poate
avea transportul bagajelor pe un portbagaj suplimentar montat pe plafonul
autovehiculului ?
a) creste instabilitatea autovehiculului la vant lateral;
b) se reduce distanta de franare;
c) nu se pot efectua viraje.
|
120
|
Iesi dintr-o curte si urmeaza sa virezi pe sosea . Ce trebuie sa ai in
vedere in primul rand ?
a) autovehiculele din trafic;
b) mijloacele de transport public de persoane;
c) persoanele care circula pe trotuar in fata portii.
|
121
|
Te apropii de o intersectie fara indicatoarede circulatie , iar
vizibilitatea in ambele directii este imposibila , din cauza autovehiculelor
stationate . Cum procedezi ?
a) semnalizezi luminos si intri in intersectie;
b) parcurgi cat mai rapid intersectia;
c) intri incet in intersectie , cu atentie marita.
|
122
|
De ce este necesar sa
maresti distanta fata de autovehiculul care circula in fata ta , atunci cand
circuli pe un carosabil umed ?
a) deoarece nu poti sesiza prompt aprinderea lampilor de stop ale
autovehiculului din fata , atunci cand acesta franeaza;
b) deoarece aderenta anvelopelor la partea carosabila scade iar spatiul de
franare creste;
c) deoarece rotile autovehiculului din fata arunca griblura spre tine.
|
123
|
Esti depasit de un
autovehicul , al carui conducator a apreciat gresit distanta fata de un alt
autovehicul care se apropie din sens opus si viteza de deplasare a acestuia .
Cum procedezi pentru a evita producerea unui accident ?
a) claxonezi si faci semn cu bratul sa nu mai depasasca;
b) maresti viteza de deplasare , pentru a-l determina pe cel care depaseste
sa renunte la manevra;
c) reduci imediat viteza si circuli cat mai aproape de marginea din dreapta a
partii carosabile pentru a-i permite efectuarea depasirii si reintrarea pe
sensul normal de mers.
|
124
|
Prin conduita preventiva se intelege :
a) comportamentul rutier care asigura prevederea accidentelor, prin
anticiparea si evitarea actiunilor incorecte ale participantilor la drum ,
precum si adaptarea vitezei de deplasare la conditiile meteo-rutiere
specifice;
b) calitatea unor conducatori auto de a circula prudent, cu viteza redusa,
pentru a nu crea neplaceri in trafic celorlalti utilizatori ai drumului
public;
c) un comportament valabil numai pentru conducatorii auto incepatori.
|
125
|
In ce situatii se reduce preventiv viteza in trafic?
a) in toate situatiile in care se prevede o stare de pericol, care poate fi
evitata ruland cu o viteza inferioara;
b) atunci cand esti obosit , indispus sau suferi de o afectiune care-ti
diminueaza capacitatea de a conduce;
c) in toate cazurile prevazute in Regulamentul pentru aplicarea legiiprivind
circulatia pe drumurile publice.
|
126
|
Ce se recomanda unui incepator care conduce noaptea un autovehicul pe
drumul public ?
a) sa evite pe cat posibil deplasarea, daca trebuie sa parcurga un traseu
lung, care cuprinde drumuri intens circulate;
b) sa aiba bateria de acumulatori in stare de functionare buna;
c) sa aiba in dotare triunghiurile reflectorizante si becuri de rezerva ,
pentru a asigura functionarea ireprosabila a farurilor
|
127
|
Ce trebuie sa faci
pentru a evita un accident de circulatie ?
a) sa nu conduci autovehiculul decat atunci cand probleme grave inpun acest
lucru;
b) sa anticipezi si sa contracarezi la timp manevrele imprudente ale
celorlanti participanti la trafic , respectand totodata permanent regulile de
circulatie;
c) sa-ti asiguri totdeauna , un partener de calatorie , care sa cunoasca bine
itinerariul de parcurs
|
128
|
Un conducator auto
te-a depasit de mai multe ori, intrucat nu circula cu viteza constanta. Cum
procedezi atunci cand urmeaza sa fii depasit din nou ? ? a) il
atentionezi atat cu claxonul cat si cu bratul stang sa renunte la aceasta
manevra;
b) creezi conditii de depasire , circuland cat mai pe partea dreapta a
drumului si nu maresti viteza de deplasare;
c) semnalizezi stanga si circuli cat mai pe stanga , pentru a nu-i permite
manevra de depasire.
|
129
|
Cum procedezi , daca
doresti sa depasesti intr-o intersectie dirijata , un tractor care tracteaza
2 remorci , iar pe remorca din spate scrie 'FARA SEMNALIZARE' ?
a) semnalizezi si te angajezi in depasire , pentru ca viteza ta de deplasare
permite realizarea manevrei foarte rapid;
b) astepti sa treci de intersectie , chiar daca pierzi din timpul planificat
al calatoriei;
c) depasirea este interzisa in toate intersectiile , deci nu voi efectua
depasirea.
|
130
|
Care din participantii la trafic au obligatia de a respecta regulile de
circulatie pe drumurile publice din interiorul localitatilor ?
a) conducatorii auto , atat cei amatori cat si profesionisti , atat ziua cat
si noaptea;
b) toti participantii la traficul rutier , indiferent de situatie;
c) conducatorii autovehiculelor destinate transportului in comun , avand in
vedere destinatia autovehiculelor pe care le conduc.
|
131
|
Cand esti obligat sa pastrezi o distanta corespunzatoare fata de cel care
ruleaza in fata ta?
a) numai in perioada cand esti conducator auto incepator si nu ai experienta;
b) in orice situatie;
c) daca sistemul de franate al autovehiculului tau este defect.
|
132
|
Care este cea mai vulnerabila categorie de participanti la trafic, din
randul careia se inregistreaza cele mai multe victime ?:
a) pietonii , indeosebi copii si persoanele in varsta;
b) incepatorii in conducerea oricarui tip de vehicule;
c) biciclistii.
|
133
|
Care din urmatorii factori reprezinta baza conduitei preventive?
a) cunoasterea nornelor de circulatie si a regulilor de conducere a
autovehiculelor;
b) incadrarea in baremele legale privind sanatatea fizica si psihica;
c) capacitatea de a fi politicos si disciplinat in traficul rutier.
|
134
|
Care este viteza cu care trebuie sa te deplasezi pe un drum acoperit cu
zapada , mazga , sau doar umed?
a) viteza trebuie sa fie cel mult egala cu cea reglementata in legislatia
rutiera , pentru acea categorie de drum;
b) cel mult 20 km/h;
c) viteza care sa-ti confere siguranta ca poti opri si evita orice pericol ,
fara a i tra in derapaj.
|
135
|
Cum pot fi reduse tensiunea nervoasa si oboseala conducatorului auto?
a) circuland cu aceiasi viteza atat in localitati cat si in afara acestora;
b) ruland cu o viteza ponderata , in conditii de siguranta si mentinand un
ritm de mers constant;
c) folosind medicamente calmante si bauturi energizante , neinterzise
conducatorilor auto.
|
136
|
Ce asigura conduita
preventiva ?
a) siguranta si fluenta deplasarii pe drumurile publice;
b) mentinerea starii tehnice a autovehiculului;
c) prelungirea duratei de expluatare a motorului.
|
137
|
Ce se intelege prin vigilenta, din punct de vedere al conduitei
preventive?
a) mentinerea neintrerupta a atentiei pe timpul intregii deplasari;
b) capacitatea de a nu intra in conflict cu organele politiei rutiere;
c) sa fii odihnit si alimentat , pentru a nu fi obligat sa opresti pe traseu.
|
138
|
Neatentia in conducere se numara printre principalele cauze ale
accidentelor rutiere. Cum poate fi evitata aceasta ?
a) prin concentrarea permenenta doar asupra activitatilor pe care trebuie sa
le efectuezi pentru conducerea autovehiculului in conditii de siguranta;
b) prin alternarea starii de vigilenta cu cea de relaxare la volan ,
indeosebi pe sectoarele de drum in aliniament;
c) prin punerea in functiune a sistemului de sonorizare audio al
autovehiculului , la volum mare , pentru a stimula vigilenta in conducere.
|
139
|
Se recomanda sa
pastrezi obiecte de mici dimensiuni pe podeaua autovehiculului ?
a) da , atata vreme cat acestea nu stanjenesc in actionarea comenzilor
autovehiculului;
b) nu , intrucat acestea pot ajunge prin rostogolire sau alunecare , sub
pedalele de la postul de conducere si genera situatii periculoase;
c) da, daca nu mai exista alt loc unde pot fi depozitate obiectele de mici
dimensiuni.
|
140
|
In fata ta sa produs
un accident rutier care este cercetata de politie, iar circulatia se
desfasoara anevoios, pe un singur sens. Cum vei proceda ?
a) iti continui drumul cu viteza sporita, pentru a nu bloca traficul rutier;
b) reduci viteza si te uiti curios la ce s-a intamplat;
c) iti continui drumul cu atentie , respectand indicatiile politistului
rutier.
|
141
|
Cum trebuie sa
procedezi pentru a-ti pastra starea de vigilenta pe tot parcursul deplasarii
?
a) conduci cu fata cat mai aproape de parbriz , pentru a vedea tot ce se
intampla pe drumul public , in fata ta;
b) iti concentrezi atentia, dar adopti o atitudine relaxata la volan, avand
control asupra efectuarii tuturor manevrelor de care depinde siguranta
calatoriei;
c) ati gasesti o preocupare cat mai placuta , cum ar fi manevrarea aparaturii
audio-video , intretinerea unor discutii cat mai aprinse cu insotitorii sau
folosirea telefonului mobil
|
142
|
Cum iti faci mai vizibil autoturismul in circulatia pe drumul public ?:
a) vopsesti in alb sau galben , partile din fata si spate a autoturismului;
b) lipesti autocolante colorate pe partile laterale , geamuri si luneta ;
c) asiguri curatenia exteriorului caroseriei, a tablitelor cu numarul de
inmatriculare , precum si a sistemelor de iluminat-semnalizare.
|
143
|
Ce trebuie sa aiba in vedere un conducator auto prevazator ?
a) sa fie odihnit , iar autovehiculul sa fie mereu in foarte buna stare
tehnica;
b) sa observe inaintea altora locurile de amplasare a aparatelor radar;
c) sa aiba asigurata presiunea normala in roata de rezerva.
|
144
|
Cum trebuie sa ai reglat sistemul de lumini cand circuli noaptea ?
a) sa vezi cat mai departe , indiferent daca sunt deranjati ceilalti
participanti la trafic;
b) astfel incat sa vezi si sa fii vazut , fara ai stanjeni pe ceilalti
participanti la trafic;
c) sa asiguri cel putin functionarea farului din partea dreapta.
|
145
|
Ce rol au tetierele :
a) estetic;
b) in cazul coliziunilor din spate , previn posibila fracturare a coloanei
cervicale;
c) rezemarea capului , pentru o conducere cat mai relaxata.
|
146
|
Care sunt factorii principali care ajuta un conducator sa piloteze
preventiv ?
a) iscusinta si priceperea de a-si inpune calitatile fizice dobandite;
b) atitudinea pozitiva in trafic, calmul , politetea , cunostintele si
experienta dobandite in trafic;
c) mijloacele de semnalizare rutiera si agentii de politie rutiera.
|
147
|
Cum procedezi , cand constati ca ai probleme cu vederea ?
a) cumperi ochelari de vedere cu caracteristici superioare;
b) eviti sa conduci , pana la consultarea unui medic specialist , urmand sa
te conformezi sfaturilor acestuia;
c) conduci permanent cu lumina de drum aprinsa.
|
148
|
Cand se reduce campul vizual al conducatorului auto ?
a) cand dimensiunile parbrizului si lunetei sunt mai mici;
b) cand viteza de deplasare este mai mare;
c) cand indicatoarele rutiere sunt de mici dimensiuni.
|
149
|
La ce trebuie sa te astepti atunci cand in fata ta a oprit un mijloc de
transport in comun ?
a) este posibil ca unii calatori sa traverseze prin fata autovehiculului fara
a se asigura in mod corespunzator;
b) urmeaza o intersectie , intrucat majoritatea statiilor se amenajaza in
astfel de locuri;
c) la plecare , autovehiculul de transport public in comun poate sa se puna
in miscare , fara ca soferul sa se asigure.
|
150
|
Ce pozitie trebuie sa aiba in timpul conducerii un conducator auto ?
a) sa stea cat mai confortabil pe scaun, cu capul pe tetiera ( ? ! ),
ambele maini pe volan , in zona orelor 10.00 si 14.00;
b) sa fie cat mai concentrat sa tina volanul strans , privirea numai inainte
, sa stea cat mai aproape de parbriz;
c) cea mai corecta pozitie este cea care previne aparitia somnului.
|
151
|
Cand ai voie sa fii agresiv in timpul conducerii pe drumurile publice ?
a) in nicio situatie;
b) cand cel din fata ruleaza cu viteza redusa fara motiv;
c) cand un alt participant la trafic ti-a adresat gesturi obscene.
|
152
|
Regulile conduitei
preventive se aplica :
a) cand conduci efectiv autovehiculul pe drumurile publice;
b) atunci cand autovehiculul este oprit pe drumul public;
c) atat in timpul conducerii cat si in timpul cat autovehiculul este oprit.
|
153
|
Ce pericole genereaza
fenomenul de acvaplanare ?:
a) stropirea cu apa a parbrizului;
b) pierderea controlului asupra directiei;
c) stropirea cu apa a pietonilor.
|
154
|
Care este principalul factor de risc atunci cand conduci in tunele ?
a) dificultatile de adaptare a vedere la intrarea si iesirea din tunele;
b) viteza redusa si deplasarea in coloana;
c) posibilitatea aparitiei de denivelari pe partea carosabila.
|
155
|
Un conducator auto imprudent s-a angajat in depasirea coloanei in care te
aflii, iar din sens opus se apropie un camion care-i semnalizeaza cu
luminile. Cum procedezi pentru a evita un accident ?
a) te apropii de axul drumului pentru a-l determina pe conducatorul imprudent
sa renunte la manevra riscanta;
b) nu ai nicio obligatie , prin urmare iti continui deplasarea in coloana;
c) reduci viteza , circuli cat mai pe dreapta si creezi loc de a intra in
coloana , conducatorului imprudent.
|
156
|
Cum procedezi cand
observi in fata ta o mingie care se rostogoleste ?
a) claxonezi , reduci viteza si circuli cu maxima atentie , intrucat este
foarte posibil sa apara un copil dupa mingie;
b) continui sa circuli pentru ca trecerea peste mingie , nu este periculoasa
pentru masina;
c) virezi brusc in directia opusa rostogolirii mingiei.
|
157
|
Cum trebuie sa procedezi atunci cand autovehiculul derapeaza cu spatele
catre dreapta?
a) eliberezi pedala de acceleratie si manevrezi volanul usor catre dreapta;
b) franezi si manevrezi volanul catre stanga;
c) virezi brusc stanga.
|
158
|
Cum vei proceda
noaptea , pe ceata , din punct de vedere al circulatiei preventive ?
a) pastrezi o distanta egala intre axul drumului si marginea din dreapta a
partii carosabile ruland cu o viteza care sa permita oprirea intr-un spatiu
mai mic decat cel de vizibilitate;
b) circuli cat mai aproape de axul drumului;
c) circuli cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului.
|
159
|
Prin conduita preventiva in conditii atmosferice nefavorabile se intelege
:
a) sa conduci cu atentie sporita si cu o viteza care sa iti permita oprirea
in siguranta si evitarea oricarui pericol;
b) sa conduci cu o viteza mai mica decat cea maxima legala ;
c) sa folosesti atat luminile se drum, cat si semnalizarea de avarie pentru a
fi mai usor observat.
|
160
|
In cazul efectuarii
unui viraj la stanga cu o viteza mare, spre ce parte a drumului are tendinta
de a derapa autovehiculul ?
a) spre interiorul curbei , catre sensul opus de mers;
b) spre dreapta , catre exteriorul curbei;
c) nu poate derapa in nicio parte.
|
161
|
Care tip de carosabil este mai periculos , in conditii de ploaie ?
a) cu piatra cubica;
b) suprafata asfaltata;
c) suprafata betonata.
|
162
|
Ce trebuie sa ai in vedere atunci cand urmeaza sa strabati o portiune
acoperita cu piatra cubica umeda ?
a) sa reduci viteza si sa eviti bruscarea comenzilor;
b) sa folosesti doar frana de ajutor;
c) sa circuli cat mai aproape de axul drumului.
|
163
|
Cand este drumul mai
alunecos in conditii de ploaie ? ( +
foto din realitate la examen )
a) este la fel de alunecos pe toata perioada cat ploua;
b) la inceputul ploii;
c) dupa oprirea ploii.
|
164
|
Daca ploua , sau daca
soseaua este inca uda : ( + foto din realitate la examen )
a) maresti distanta fata de autovehiculul din fata ta;
b) te deplasezi pe distante scurte;
c) folosesti luminile de drum.
|
165
|
Acvaplanarea se produce : ( + foto din realitate la examen )
a) cand drumul este denivelat;
b) cand sufla vantul din fata;
c) la viteza mare , cand drumul este acoperit de apa.
|
166
|
Dupa o ploaie
torentiala este necesar sa se pastreze o distanta considerabil mai mare fata
de cel care circula in fata ? (
+ foto din realitate la examen )
a) da , intrucat spatiul de franare se mareste;
b) nu , deoarece astfel se aglomereaza traficul;
c) da , deoarece nu se obsearva indicatoarele.
|
167
|
Principala cauza a
exploziei unui pneu in timpul mersului este : ( + foto din realitate la
examen )
a) uzura moderata;
b) umflarea insuficienta;
c) umflarea exagerata.
|
168
|
Presiunea din pneuri
, are efect asupra consumului de carburant ?
a) da , numai la autovehiculele de mare tonaj;
b) da;
c) nu.
|
169
|
Cum procedati , cand circuland pe autostrada , sunteti nevoit sa folositi
telefonul mobil si nu aveti dispozitiv 'maini libere '? ( + foto
din realitate la examen )
a) telefonul poate fi folosit fara restrictii;
b) opresti pe banda pentru stationarea de urgenta;
c) opresti in parcarea din zona complexului de servicii.
|
170
|
Pentru a circula pe un drum cu polei iti vei echipa autoturismul cu :( +
foto din realitate la examen in care arata zapada batatorita si inghetata)
a) lopata si nisip;
b) lanturi de zapada;
c) pneuri speciale si lanturi antiderapante.
|
171
|
Autoturismul din
imagine , efectueaza manevra de intoarcere . Cum procedati corect ?( + foto
din realitate la examen )
a) reduci viteza si te apropii cat mai mult de acesta;
b) opresti si astepti degajarea traficului;
c) executi depasirea acestuia.
|
172
|
Circuli in spatele
unui camion pe banda unu a unui drum cu doua benzi pe sensul de mers si
intalnesti indicatorul , care te anunta ca pe sensul tau de mers , drumul se
ingusteaza de la doua benzi pe sens , la o singura banda pe sens , prin
disparitia benzii de langa axul drumului . Ce faci in aceasta situatie
?( + foto din realitate la examen )
a) ramai in spatele camionului;
b) indicatorul se adreseaza celor din sensul opus;
c) depasesti camionul (in foto se obserava si o linie continua).
|
173
|
Conduci noaptea in afara localitatii . Ce trebuie sa faci daca vrei sa
consulti o harta rutiera ? ( + foto din realitate la examen )
a) opresti autovehiculul in afara partii carosabile;
b) nu ai voie sa consulti harta pe timp de noapte;
c) opresti cu luminile de intalnire aprinse.
|
174
|
Circuli pe un drum cu
o singura banda pe sensul de mers , iar sensul tau se afla blocat de un
utilaj care executa lucrari la drum. Este linie continua , iar un lucrator de
la drumuri face semnal de marire a vitezei desi pe sens opus se vede un
autocamion . Cum procedezi corect ? (foto de f. proasta
calitate)
a) reduci viteza si treci mai departe;
b) opresti;
c) treci dupa ce acorzi prioritate.
|
175
|
Circuli pe banda a
doua a unui drum cu doua benzi pe sens , iar pe banda unu , circula un
biciclist intre doua autoturisme . La ce te astepti ? ( + foto din realitate la examen )
a) biciclistul poate schimba directia de mers spre stanga fara asigurare si
semnalizare;
b) biciclistul opreste;
c) biciclistul se comporta corect.
|
176
|
Un grup numeros de copii traverseaza strada , pe marcajul pietonal .La ce
te poti astepta ? ( + foto din realitate la examen )
a) copii circula intotdeauna corect;
b) nimic deosebit;
c) unul dintre copii se poate intoarce din traversare si alerga , inapoi
catre directia din care a venit , fara un motiv sesizabil.
|
177
|
Te apropii de o intersectie dirijata prin semafoare luminoase avand
banda de decelerare pentru viraj dreapta. In fata circula o dubita
care vireaza dreapta , iar tu virezi dupa ea . Nu se vede ce culoare are
semaforul , dar se vad niste pietoni la coltul strazii . Probabil exista
trecere pentru pietoni , avand in vedere ca este intersectie semaforizata.
Poate ai verde intermitent iar pietonii verde (imagine f. proasta) Ce trebuie
sa ai in vedere ?
a) pietonii vor acorda prioritate neconditionat;
b) pietonii nu au voie sa traverseze in acest loc;
c) sa acorzi prioritate pietonilor.
|
178
|
Cum te comporti cand apare o mingie in strada ?( + foto din realitate la
examen )
a) reduci viteza si te pregatesti sa opresti;
b) opresti numai daca mingia ramane pe carosabil;
c) circuli mai departe , pentru ca copiilor le este interzis sa intre pe
carosabil.
|
179
|
Circuli pe un drum cu
piatra cubica umeda printro padurice , pe langa o cale de acces .In acest loc
trebuie sa fii deosebit de atent.De ce ?( + foto din realitate la
examen )
a) din cauza vizibilitatii reduse a traseului (padurice = umbra);
b) datorita pericolului marit de derapaj , datorit pietrei cubice umede;
c) din cauza unui pericol ce ar putea aparea de pe calea de acces.
|
180
|
Este recomandat ca un conducator de autovehicul sa se opreasca pentru
odihna sau recreere la : ( + foto din realitate la examen )
a) 2 ore;
b) 4 ore;
c) 6 ore.
|
181
|
Distanta de franare a
autovehiculului depinde cel mai mult de :( + foto din realitate la examen )
a) viteza;
b) profilul pneurilor;
c) eficienta sistemului de directie.
|
182
|
Cind se recomanda sa maresti presiunea in pneuri , fara a depasi insa
presiunea recomandata de constructorul autovehiculului ? ( + foto din
realitate la examen
a) cand circuli pe distante mari;
b) cand circuli pe autostrada;
c) vara , cand temperatura este foarte ridicata.
|
183
|
Drumul are o banda pe sens , linie continua , ai biciclist care se
deplaseaza in fata ta . Intrebarea suna asa : Ai voie sa claxonezi
biciclistul inainte de a-l depasii ? ( + foto din realitate la examen ) nu se specifica daca
depasesti incalcand sau nu linia continua
a) nu;
b) numai in reprize foarte scurte;
c) da , dar numai de la cel putin 25 m inainte de a ajunge din spate
biciclistul.
|
Cheita
cu raspunsurile corecte
1 - c
|
31 b
|
61- a
|
91 - a
|
121 - c
|
151 - a
|
181 - a
|
2 - b
|
32 - c
|
62 - c
|
92 - b
|
122 - b
|
152 - c
|
182 - b
|
3 c
|
33 c
|
63 - c
|
93 - a
|
123 - c
|
153 - b
|
183 - c
|
4 c
|
34 c
|
64 - b
|
94 - a
|
124 - a
|
154 - a
|
|
5 b
|
35 a
|
65 - a
|
95 - c
|
125 - a
|
155 - c
|
6 b
|
36 c
|
66 - b
|
96 - a
|
126 - a
|
156 - a
|
7 a
|
37 b
|
67 - a
|
97 - c
|
127 - b
|
157 - a
|
8 a
|
38 a
|
68 - b
|
98 - c
|
128 - b
|
158 - a
|
9 b
|
39 c
|
69 - a
|
99 - a
|
129 - b
|
159 - a
|
10 b
|
40 c
|
70 - b
|
100 - a
|
130 - b
|
160 - b
|
11 c
|
41 c
|
71 - c
|
101 - a
|
131 - b
|
161 - a
|
12 b
|
42 c
|
72 - b
|
102 - b
|
132 - a
|
162 - a
|
13 c
|
43 a
|
73 - c
|
103 - a
|
133 - c
|
163 - b
|
14 c
|
44 b
|
74 - b
|
104 - c
|
134 - c
|
164 - a
|
15 a
|
45 a
|
75 - b
|
105 - b
|
135 - b
|
165 - c
|
16 c
|
46 a
|
76 - a
|
106 - b
|
136 - a
|
166 - a
|
17 b
|
47 a
|
77 - c
|
107 - b
|
137 - a
|
167 - b
|
18 a
|
48 a
|
78 - c
|
108 - b
|
138 - a
|
168 - b
|
19 b
|
49 c
|
79 - a
|
109 - a
|
139 - b
|
169 - c
|
20 a
|
50 a
|
80 - b
|
110 - a
|
140 - c
|
170 - c
|
21 b
|
51 b
|
81 - a
|
111 - b
|
141 - b
|
171 - b
|
22 c
|
52 c
|
82 - c
|
112 - a
|
142 - c
|
172 - a
|
23 c
|
53 c
|
83 - c
|
113 - b
|
143 - a
|
173 - a
|
24 c
|
54 b
|
84 - a
|
114 - b
|
144 - b
|
174 - a
|
25 c
|
55 a
|
85 - c
|
115 - b
|
145 - b
|
175 - a
|
26 c
|
56 b
|
86 - b
|
116 - a
|
146 - b
|
176 - c
|
27 c
|
57 b
|
87 - a
|
117 - c
|
147 - b
|
177 - c
|
28 a
|
58 a
|
88 - a
|
118 - a
|
148 - b
|
178 - a
|
29 a
|
59 a
|
89 - a
|
119 - a
|
149 - a,c
|
179 - b
|
30 b
|
60 b
|
90 - a
|
120 - c
|
150 - a
|
180 - a
|
|
|
Medicina
|
|
|
Analize pe aceeasi tema
|
|
Ramai informat |
Informatia de care ai nevoie Acces nelimitat la mii de documente. Online e mai simplu. |
Contribuie si tu!
Adauga online documentul tau.
|
|
|
|
|