Clasificare, elemente componente ale drumul - vehiculele

CLASIFICARE, ELEMENTE COMPONENTE ALE DRUMUL - VEHICULELE

1.Dupa destinatie:

-drumuri publice: este orice cale de comunicatie terestra, destinata traficului rutier, daca este deschisa circulatiei publice.

-drumuri de utilitate privata: cale de comunicatie terestra, dar care serveste numai activitatilor economice forestiere, petroliere, miniere, agricole, numite si de exploatare. Pot fi de asemenea cai de acces in incinte administrative de persoane fizice sau juridice.

2. Din punctul de vedere al circulatiei:

-drumuri deschise circulatiei publice: inseamna toate drumurile publice precum si acele drumuri de utilitate privata care servesc obiectivele turistice si alte obiective la care publicul are acces.

-drumuri inchise circulatiei publice: numai acele drumuri de utilitate privata care servesc obiectivele la care publicul nu are acces. La intrare proprietarul sau administratorul acestuia este obligat sa instaleze, in loc vizibil, indicator cu semnificatia “accesul interzis” si panoul cu inscriptia “Drum inchis circulatiei publice”.

3.Din punct de vedere functional si administrativ teritorial:

-drumuri de interes national sunt clasificate astfel:

-principale si secundare

-deschise traficului international

-expres

-autostrazi

Drum public

Categorii de drumuri:

Locale Comunale (galben) Judetene (albastru) Nationale ( rosu)

Autostrazi, Expres, Europene (E) (verde)

Drumurile nationale si secundare se identifica dupa culoarea rosie a calotei bornelor kilometrice si indicatoarele de orientare cu fondul de aceeasi culoare.

Drumurile nationale deschise traficului international au calota bornei kilometrice de culoare rosie si indicatorul de orientare de culoare verde.

Drumurile expres se identifica in acelasi mod, ele fiind putin inferioare autostrazilor din punctul de vedere al confortului, capetele acestora semnalizandu-se cu indicatoarele de informare “drum pentru autovehicule” si respectiv “sfarsit de drum pentru autovehicule”.

LUCRARE: Costurile in transportul feroviar LUCRARE: Continutul, necesitatea si rolul transportului auto

Pe autostrazi bornele kilometrice sunt albe sau verzi iar indicatoarele de orientare de culoare verde.

PARTE CAROSABILA:-este partea drumului folosita in mod normal pentru circulatia vehiculelor. Un drum poate avea una sau mai multe parti carosabile daca acestea sunt despartite in mod evident, una de alta, printr-un spatiu nedeterminat circulatiei, denumit scuar.

BANDA DE CIRCULATIE:-este o subdiviziune longitudinala a partii carosabile materializata sau nu prin marcaje, daca are o latime suficienta pentru circulatia unui sir de autovehicule.

ACOSTAMENTUL:-este suprafata laterala exterioara a drumului, cuprinsa intre limita partii carosabile si marginea platformei drumului. Acostamentul nu se foloseste pentru circulatie ci doar pentru oprire sau stationare in caz de necesitate.

INTERSECTIA:-este locul de intalnire sau intersectare a doua sau mai multe drumuri publice.

Marea majoritate a drumurilor se intersecteaza in acelasi plan formand intersectii in forma de “X”, de “Y”, de “T”, de forma regulata sau neregulata, ori avand in mijloc un rondou ca in cazul intersectiilor in sens giratoriu.

Cea mai importanta clasificare a intersectiilor se face insa din punct de vedere al reglementarii prioritatii. Astfel, putem identifica 2 tipuri de intersectii:

-intersectii dirijate:

Dirijarea unei intersectii este o regula care stabileste ordinea de trecere prin aceasta, a doua sau mai multe vehicule care se aproprie simultan.

Intersectia devine dirijata daca circulatia se desfasoara in conformitate cu:

1.     semnificatia indicatoarelor de reglementare a prioritatii:

a) drum cu prioritate- la intalnirea acestui indicator aveti prioritate

b) cedeaza trecerea- la intalnirea acestui indicator se pierde prioritatea

c) oprire- la intalnirea acestui indicator se pierde prioritatea

2.semnificatia culorii semaforului

3. semnalele politistului rutier care dirijeaza circulatia

-intersectii nedirijate: in lipsa oricaror mijloace de semnalizare rutiera. Trecerea prin intersectie se face dupa regula prioritatii de dreapta, adica trece primul cel care vine din partea dreapta.

Egalitatea de prioritate :

“cedeaza trecerea” = “oprire”, va trece primul cel din dreapta, adica prioritate de dreapta in egalitate de prioritate.

Masa totala maxima autorizata= masa maxima a unui autovehicul incarcat, declarata admisibila.

Declivitate= inclinarea unui drum pe o portiune uniforma fata de planul orizontal.

Viabilitatea drumului= starea tehnica corespunzatoare aparti carosabile(marcaje, obsacole).

VEHICULELE

Trebuie dotate cu:

trusa medicala

stingator de incendiu

doua triunghiuri reflectorizante

care sunt omologate.

Nu au voie sa circule in cazul in care nu au:

ITP valabil

RCA

Corespund tehnic

INMATRICULAREA

modificarile proprietarului sau a altor date se anunta in termen de 30 de zile

se primesc numere provizorii

pierderea , furtul, deteriorarea, schimbarii numelui duc la schimbarea certificatului de inmatriculare care se cere la maxim 30 de zile de la data declararii acestora, se declara in cel mult 48 de ore de la constatare