Home - qdidactic.com
Didactica si proiecte didacticeBani si dezvoltarea cariereiStiinta  si proiecte tehniceIstorie si biografiiSanatate si medicinaDezvoltare personala
referate baniLucreaza pentru ceea ce vei deveni, nu pentru ceea ce vei aduna - Elbert Hubbard





Afaceri Agricultura Comunicare Constructii Contabilitate Contracte
Economie Finante Management Marketing Transporturi


Transporturi


Qdidactic » bani & cariera » transporturi
Intrebari grila transporturi



Intrebari grila transporturi


INTREBARI GRILA TRANSPORTURI



CAPITOLUL I

INTREBARI RECAPITULATIVE REFERITOARE LA TRANSPORTUL RUTIER DE PERSOANE



Sistemul ABS permite:

a. evitarea blocarii rotilor si cresterea eficientei franarii;

b. blocarea rotilor in cazul franarilor de urgenta;

c. blocarea diferentialului pentru evitarea patinarii rotii cu aderenta mai
scazuta;

d. cresterea aderentei la franare.




Pentru a obtine un consum de combustibil cat mai redus la o viteza si un drum date se recomanda:

a.         sa se utilizeze, atat cat permite motorul, treapta cea mai mare a
schimbatorului de viteze;

b.         sa se utilizeze treptele inferioare ale schimbatorului de viteze pentru a
asigura o rezerva de putere mare;

c.         sa se asigure functionarea motorului la turatia corespunzatoare puterii
maxime;

d. sa se aleaga treapta de viteze care asigura functionarea motorului la
turatii mai mici decat turatia de mers in gol a acestuia.


Pneurile cu care este echipat autovehiculul influenteaza consumul de combustibil?:

a.   da, deoarece acestea influenteaza rezistenta aerodinamica a
autovehiculului;

b.   da, deoarece uzandu-se in exploatare maresc consumul de combustibil;

c.   da, deoarece acestea influenteaza rezistenta la inaintare a
autovehiculului;

d.    nu;


La franarea de urgenta, blocarea rotilor conduce la:

a.   reducerea spatiului de franare pana la oprirea autovehiculului, in
conditii de aderenta buna;

b. reducerea spatiului de franare daca se blocheaza rotile puntii fata;

c. marirea spatiului de franare daca se blocheaza rotile puntii spate;

d. marirea spatiului de franare indiferent de rotile care se blocheaza.


Blocarea rotilor puntii fata conduce la:

a. pierderea controlului directiei;

b. pierderea stabilitatii autovehiculului;

c. cresterea eficientei sistemului de franare;

d. micsorarea uzurii pneurilor.


6 Care este rolul regulator-limitator-ului de turatie la motoarele cu aprindere prin comprimare?

a.   limiteaza solicitarile mecanice si termice ale motorului;

b.   permite cresterea momentului motor la urcarea rampelor;

c.   permite cresterea puterii motorului la demarare;

d.   micsoreaza consumul de combustibil prin limitarea vitezei maxime a
autovehiculului.


Schimbatorul de viteze permite:

a.   modificarea fortei de tractiune in functie de variatia rezistentelor la
inaintare;

b. cuplarea progresiva a motorului cu transmisia;

c.   mersul inapoi al autovehiculului inversand sensul de rotatie al
motorului;

d. utilizarea motorului la o turatie mai mica decat turatia de mers in gol.


La deplasarea in treptele inferioare ale cutiei de viteze, momentul transmis la rotile motoare este:

a. mai mic decat momentul motor;

b. mai mare decat momentul motor;

c. egal cu momentul motor;

d.   in functie de pozitia clapetei de acceleratie, poate fi mai mic sau mai
mare decat momentul motor.


Eficacitatea dispozitivelor contra blocarii rotilor este mai mare:

a.   pe drumuri cu aderenta mare;

b.   pe drumuri cu imbracaminte din beton;

c.   pe drumuri cu declivitate pronuntata;

d.   pe drumuri cu aderenta scazuta.


Cum influenteaza viteza de deplasare, distanta de oprire in siguranta:

a. la dublarea vitezei, distanta de oprire se mareste patru ori ;

b. la dublarea vitezei, distanta de oprire se mareste de doua ori;

c. nu isi modifica valorile prin dublarea vitezei ;

d. la dublarea vitezei, distanta de oprire se mareste de trei ori .


Prin distanta de oprire se intelege:

a.         suma dintre distanta parcursa in timpul de reactie si distanta parcursa
in timpul de franare ;

b.         distanta de franare pana la oprire ;

c.         distanta parcursa din momentul actionarii pedalei de frana pana la
oprire ;

d. distanta parcursa intre momentul sesizarii obstacolului si actionarea
pedalei de frana .


Inspectia tehnica periodica la autobuzele destinate transportului de persoane

in regim interurban se efectueaza la:

a. 1 an de la ultimul ITP ;

b. 3 luni de la ultimul ITP ;

c. 6 luni de la ultimul ITP ;

d. 2 ani de la ultimul ITP .


Care din urmatoarele sisteme este proiectat pentru a fi utilizat la
parcurgerea pantelor lungi:

a.   sistem ASR;

b.   sistem ABS;

c.   sistem de franare de incetinire;

d.   sistem de blocare a diferentialului


Care din conditiile de mai jos trebuie sa le indeplineasca autovehiculele de
transport persoane :

a.   autovehiculele trebuie sa aiba viza de inspectie tehnica valabila ;

b.   autovehiculele trebuie sa fie obligatoriu supraetajate ;

c.   autovehiculele trebuie sa fie dotate cu sistem ABS (la sistemul de
franare);

d.   fiecare loc trebuie sa aiba centura de siguranta .


I.T.P.-ul la microbuzele destinate transportului de persoane in regim
interurban se efectueaza periodic la :

a.   1 an ;

b.   3 luni;

c.   6 luni ;

d.   2 ani;


La examinarea unor inregistrari de viteza pe o diagrama tahograf se
constata ca sunt multe varfuri ascutite in sus si in jos foarte apropriate intre
ele. Acest lucru indica :

a.   conducere nesatisfacatoare ,neeconomica ;

b.   conducere buna;

c.   conducere normala, dar necesitand imbunatatiri;

d. conducere normala.


Controlul starii tehnice a vehiculelor in trafic se efectueaza de:

a.   Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania
(C.N.A.D.N.R.);

b.   A.R.R in comun cu Politia Rutiera ;

c.   A.R.R in comun cu C.N.A.D.N.R. ;

d.   Politia Rutiera in comun cu R.A.R .


Din ce elemente este compusa instalatia electrica a unui autovehicul?

a.   din surse de curent si instalatia de aprindere ;

b.   din acumulator si anexe ;

c.   din surse de curent, instalatia de aprindere si instalatia de semnalizare ;

d.   din surse de curent, consumatori si legaturi electrice .


Blocarea rotilor puntii spate conduce la:

a.   pierderea controlului directiei;

b.   pierderea stabilitatii autovehiculului;

c.   cresterea eficientei sistemului de franare;

d.   micsorarea uzurii pneurilor.


Eficacitatea dispozitivelor contra blocarii rotilor este mai mare:

a. pe drumuri cu aderenta mare;

b. pe drumuri cu imbracaminte din beton;

c. pe drumuri cu declivitate pronuntata;

d. pe drumuri cu aderenta scazuta.


Dispozitivele de franare de incetinire se utilizeaza:

a.   pentru incetinirea vitezei de rotatie a rotii care patineaza;

b.   pentru reducerea vitezei de rotatie a rotilor puntii spate la plecarea de
pe loc pe drumuri cu aderenta scazuta;

c.   la urcarea rampelor lungi;

d.   la coborarea pantelor lungi.


La deplasarea in curba, deraparea spre alta banda se produce atunci cand:

a.  forta de tractiune este superioara aderentei;

b. forta centrifuga este superioara aderentei;

c.  forta de tractiune este inferioara aderentei;

d. forta centrifuga este inferioara aderentei.


Viteza maxima reglata la limitatoarele de viteza care echipeaza autovehicule
concepute si construite pentru transportul de persoane, nu trebuie sa
depaseasca:

a. 85 km/h;

b.   90 km/h;

c.   100 km/h;

d.   110 km/h

24 in curba, pericolul rasturnarii autovehiculului este mai mare atunci cand:

a.   centrul de greutate al autovehiculul se gaseste la o inaltime mare in
raport cu solul;

b.   centrul de greutate al autovehiculului se gaseste la o inaltime mica in
raport cu solul;

c.   forta centrifuga este inferioara aderentei;

d.   miscarile longitudinale ale autovehiculului sunt mai mari decat cele
laterale.


Consumul de combustibil la viteza constanta este dependent de:

a.   sarcina si turatia motorului;

b.   conditiile de trafic si starea dramului;

c.   turatia motorului si conditiile de trafic;

d.   rezistentele la inaintare ale autovehiculului si marimea vitezei.


Consumul specific de combustibil al motorului este:

a.  cantitatea de combustibil consumata la deplasarea autovehiculului cu

viteza constanta;

b. cantitatea de combustibil consumata pentru producerea unei unitati de

lucru mecanic masurata in KW/h sau CP/h;

c.  cantitatea de combustibil consumata pentru parcurgerea unei distante de

100 km.;

d. distanta parcursa prin consumarea unui litru de combustibil.


Pentru reducerea consumului de combustibil se recomanda:

a.   utilizarea treptelor schimbatorului de viteze astfel incat motorul sa aiba
in permanenta o rezerva de putere cat mai mare;

b.   utilizarea treptelor schimbatorului de viteze astfel incat sa se asigure
functionarea motorului in plaja de turatii delimitata prin marcajul de
culoare verde pe turometru;

c.   actionarea regulator-limitatorului de turatie al motorului;

d.   actionarea intercooler-ului.


La deplasarea in treptele inferioare ale cutiei de viteze, momentul transmis la rotile motoare este:

a.   mai mic decat momentul motor;

b.   mai mare decat momentul motor;

c.   egal cu momentul motor;

d.   in functie de pozitia clapetei de acceleratie, poate fi mai mic sau mai
mare decat momentul motor.


Turatia maxima de functionare a unui motor cu aprindere prin comprimare echipat cu regulator-limitator de turatie este:

a.   egala cu turatia corespunzatoare puterii maxime realizate de motor;

b.   egala cu turatia corespunzatoare momentului maxim realizat de motor;

c.    mai mica decat turatia corespunzatoare puterii maxime realizate de
motor;

d.   mai mare decat turatia corespunzatoare puterii maxime realizate de
motor.


Daca in timpul conducerii aveti nevoie de o rezerva de putere mare se
recomanda:

a.   sa se utilizeze treapta cea mai mare a schimbatorului de viteze;

b.   sa se ruleze in treapta de priza directa;

c.   sa se actioneze sistemul retardei';

d.   sa se utilizeze treptele inferioare ale schimbatorului de viteze.


In cazul transporturilor rutiere efectuate cu autovehicule inchiriate este necesar:

a.   contractul de inchiriere sa fie la bordul autovehiculului in copie;

b.   contractul de inchiriere sa fie la bordul autovehiculului in original sau
copie conforma cu originalul;

c.   contractul de inchiriere nu este necesar sa fie la bordul
autovehiculului;

d.   ca vehiculul sa detina licenta de executie.


Regulamentul Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr.561/2006 NU se aplica:

a.   autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mica de 17
locuri, inclusiv locul conducatorului auto;

b.   transporturilor de persoane prin servicii ocazionale;

c.   transporturilor de persoane prin servicii regulate speciale;

d.   autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mica de 9
locuri, inclusiv locul conducatorului auto.


Conform Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr.561/2006 un conducator auto nu trebuie sa conduca in doua saptamani
consecutive mai mult de:

a. 112 ore;

b. 96 ore;

c. 92 ore;

d.   90 ore.


34 Conform Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) 561/2006 un conducator auto trebuie sa prezinte, cu ocazia unui control in
trafic, foile de inregistrare (diagramele tahograf) pentru:

a.   ziua in curs si ultimele 28 de zile;

b.   saptamana in curs si ultimele 15 zile anterioare acestei saptamani;

c.   saptamana in curs si ultima zi lucrata din saptamana precedenta;

d.   saptamana in curs.


In cazul efectuarii transportului ocazional de persoane in trafic national, la bordul autovehiculului trebuie sa existe:

a. documentul de control;

b. licenta de executie pentru traseu;

c.   lista persoanelor transportate intocmita, parafata si barata dupa ultima
persoana inscrisa de catre beneficiar;

d.   documentul de control prevazut de Acordul INTERBUS.


Conform Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr.561/2006, durata de conducere saptamanala nu trebuie sa depaseasca:

a.   45 de ore;

b.   54 de ore;

c.   56 de ore;

d.   60 de ore.


in cazul unui echipaj dublu, in timp ce vehiculul se afla in mers, cel de-al doilea conducator auto care nu este la volan poate sa-si efectueze odihna
zilnica?

a.   da, daca autovehiculul este echipat cu pat de dormit;

b.   nu, autovehiculul trebuie sa fie oprit;

c.   nu, se considera timp de conducere;

d.   da, daca odihna este de minim 9 ore consecutive.


Conform Regulamentului CE nr.561/2006, timpul de odihna zilnic redus pentru conducatorii auto este de:

a.   minim 9 ore, dar mai mic de 12 ore;

b.   minim 9 ore, dar mai mic de 11 ore;

c.   minim 8 ore, dar mai mic de 12 ore;

d.   minim 8 ore, dar mai mic de 11 ore.


Pentru efectuarea unui viraj la dreapta, trebuie:

a. sa controlez spatiile laterale;

b. sa schimb viteza in viraj;

c. sa schimb viteza dupa viraj;

d. sa circul cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului.


Care din conditiile de mai jos trebuie sa le indeplineasca autovehiculele de transport persoane :

a.   sa fie echipate cu sistem de control al stabilitatii ;

b.   sa aiba roata de rezerva anexata intr-un suport in interiorul salonului;

c.   autovehiculele vor fi dotate cu sistem ABS de franare;

d.   sa aiba minim 10 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto


Timpul de odihna zilnic normal poate fi luat in perioade separate. Care din urmatoarele variante corespunde prevederilor Regulamentului
Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr.561/2006

a.   9 ore+ ore ;

b.   9 ore + ore + ore ;

c.   3 ore + 9 ore ;

d.   9 ore + 3 ore .


Ce conditii se impun cu privire la autovehiculele utilizate pentru transportul rutier de persoane prin servicii regulate in trafic interjudetean :

a. autovehiculele sa aiba certificat de agreare eliberat de RAR.

b. autovehiculele vor fi dotate cu aparat tahograf;

c. autovehiculele vor fi dotate cu aparate de aer conditionat;

d. autovehiculele trebuie sa aiba o capacitate de cel putin 17 locuri pe
scaune, inclusiv locul soferului .


Regulamentul Parlamentului European si al Consiliului (CE ) nr.561/ 2006
nu se aplica :

a. autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mica de 17
locuri, inclusiv locul conducatorului auto ;

b.   transporturilor de persoane prin servicii regulate speciale;

c.    transporturilor de persoane prin servicii ocazionale ;

d. autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mica de 9
locuri, inclusiv locul conducatorului auto .


Inainte de prima cursa a zilei, un sofer trebuie sa mentioneze in diagrama
tahograf urmatoarele date :

a.   localitatea de la care incepe sa foloseasca diagrama ;

b.   perioada de conducere din ziua anterioara ;

c.   durata serviciului din ziua curenta;

d.   seria permisului de conducere .


Conform Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr.
561/2006, in cazul conducerii autovehiculului in echipaj de doi conducatori
auto, timpul de odihna este :

a.    minim 8 ore in de ore ;

b.   minim 8 ore in 30 de ore;

c.   minim 9 ore in 24 de ore;

d.   minim 9 ore in 30 de ore.


Regulamentul Parlamentului European si al Consiliului nr.561/2006 nu se
aplica :

a. autovehiculelor care efectueaza transport de persoane prin servicii
regulate la care parcursul liniei nu depaseste 50 km/h ;

b. autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mica de 10
locuri, inclusiv conducatorul auto ;

c. transportul de persoane prin servicii ocazionale ;

d. transportul de persoane prin servicii regulate speciale .


In timpul unei zile de lucru un conducator auto schimba autovehiculul. Ce
obligatii are privind utilizarea diagramei tahograf:

a. introduce o noua diagrama in aparatul tahograf al celui de-al doilea
autovehicul;

b. foloseste aceiasi diagrama tahograf, notand noul numar de
inmatriculare langa cel al primului autovehicul;

c. foloseste aceiasi diagrama dar consemneaza manual pe verso timpii de
conducere si de odihna ;

d. foloseste aceiasi diagrama tahograf dar consemneaza manual pe verso
numarul de inmatriculare al celui de-al doilea autovehicul, kilometrajul
acestuia si ora la care a facut schimbarea .


Prevederile Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului CE
nr. 561/2006 nu se aplica la :

a. vehiculele a caror viteza maxima admisa nu depaseste 30 de km/h ;

b. vehiculele a caror viteza maxima admisa nu depaseste 40 de km/ora ;

c. vehiculele a caror viteza maxima admisa nu depaseste 50 de km/h ;

d. vehiculele a caror viteza maxima admisa nu depaseste 60 de km/h .


Odihna zilnica se poate lua intr-un vehicul :

a.   nu decat in alta localitate ;

b.   da, daca situatia o impune;

c.   da, daca acesta este stationat si echipat cu un pat de dormit;

d.   da, daca acesta a fost descarcat .


Conform Prevederilor Regulamentului Parlamentului European si al
Consiliului (CE) nr. 561/2006 un conducator auto poate sa-si reduca odihna
la :

a. 8 ore intr-o perioada de 30 de ore;

b. 9 ore intr-o perioada de 30 de ore;

c. 8 ore intr-o perioada de 24 de ore;

d.    9 ore intr-o perioada de 24 de ore.

Discurile utilizate la un tahograf trebuie sa poata inregistra continuu cel
putin:

a.   12 ore ;

b.   18 ore ; . -

c.   24 ore ;

d.   48 ore .


Transportul public de persoane prin servicii ocazionale in trafic
international poate fi efectuat cu autobuze clasificate categoria a-III-a pe
distante de cel mult:

a.   500 de km pe sens ;

b.   1000 de km pe sens ;

c.   1500 de km pe sens ;

d.   2500 de km pe sens .

Foaia de parcurs INTERBUS se utilizeaza pentru :

a.   transportul rutier de persoane ocazional in trafic international;

b.   transportul rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic
international ;

c.   transport rutier public local de persoane ;

d. transportul rutier public de persoane in trafic international, cu conditia
tranzitarii teritoriului a cel putin trei state.


In efectuarea transportului ocazional de persoane in trafic national, la
bordul autovehiculului trebuie sa existe :

a.   documentul de control ;

b.   licenta de executie ;

c. lista persoanelor transportate intocmita, parafata si barata dupa ultima
persoana inscrisa de catre beneficiar ;

d.   documentul de control prevazut de acordul INTERBUS .


Care este termenul maxim de preluare a persoanelor din autovehiculele
ramase imobilizate pe un traseu interjudetean :

a.   3 ore ;

b.   4 ore ;

c.   5 ore ;

d.   6 ore .


56 Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate poate fi :

a.   ocazional sau turistic ;

b.   in regim de taxi;

c.    efectuat conform graficului de circulatie ;

d.     in regim rent a car .

Conducatorii auto care au peste 45 de ani si efectueaza transport de persoane
trebuie sa efectueze examinarea medicala si psihologica la urmatoarele
intervale:

a.   1 an examinarea medicala si 1 an examinarea psihologica;

b.   1 an examinarea medicala si 2 ani examinarea psihologica;

c.   1 an examinarea medicala si 3 ani examinarea psihologica;

d.   2 ani examinarea medicala si 5 ani examinarea psihologica.


Operatorul de transport are obligatia sa asigure, in cazul transportului de
persoane prin servicii regulate, existenta la bordul autovehiculului a unuia
dintre urmatoarele documente:

a.   licenta de traseu - in copie ;

b.   caietul de sarcini al licentei de traseu - in copie ;

c.   certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto ;

d.   licenta de transport - in original.


in cazul efectuarii unui transport ocazional de persoane Bucuresti-Istambul,
la bordul autovehiculului trebuie sa existe :

a. documentul de control prevazut de acordul INTERBUS ;

b. avizul medical si psihologic al conducatorului auto ;

c. licenta de traseu - in original;

d. graficul de circulatie .


Transportul public de persoane prin servicii ocazionale in trafic
international poate fi efectuat cu autobuze clasificate in categoria a 2-a pe
distante de cel mult:

a.   500 km pe sens ;

b.   1000 km pe sens ;

c.   1500 km pe sens ;

d.   2500 km pe sens ;


Care din conditiile de mai jos se impun pentru executarea transporturilor de
persoane:

a.   sa nu circule cu usile deschise sau cu pasageri pe scara autobuzului;

b.   sa se asigure urcarea si coborarea bagajelor inclusiv in salonul
autovehiculelor;

c.   sa se opreasca pentru urcarea sau coborarea pasagerilor, la cererea
expresa a acestora ;

d.   sistem de franare ABS .


Care din conditiile de mai jos se impun la transportul de persoane prin curse
ocazionale sau turistice in trafic national:

a.   utilizarea documentului de control INTERBUS sau lista de pasageri;

b.   sa nu se imbarce suplimentar persoane fata de cei prevazuti in
documentul de control ;

c.   sa detina lista pasagerilor la bordul autobuzului si biletele de calatorie ;

d.   utilizarea de bilete de calatorie pentru fiecare calatorie .


In salonul autobuzului pot fi transportate :

a.   bagaje de mana ;

b.   bagajele asezate pe culoare de acces ;

c.   bagaje asezate pe scaunele libere din salonul autobuzului;

d.   bagaje a caror greutate este mai mica de 30 de kg .


Autocarele de scurta distanta, care efectueaza transport international, sunt
autocare destinate transportului public de persoane pe o distanta maxima
de :

a.   500 de km pe sens ;

b.   1000 de km pe sens ;

c.   1500 de km pe sens ;

d.   2500 de km pe sens .


In cazul efectuarii transportului ocazional de persoane in trafic international
in state din afara Uniunii Europene, la bordul autovehiculului trebuie sa
existe :

a. documentul de control prevazut de acordul INTERBUS ;

b. avizul medical si psihologic al conducatorului auto ;

c. licenta de traseu in original;

d.   documentul doveditor pentru existenta locului de parcare al
vehiculului .


Care este termenul maxim de preluare a persoanelor din autovehiculele
ramase imobilizate pe un traseu judetean :

a.   6 ore ;

b.   5 ore ;

c.   3 ore ;

d.   4 ore .


Transportul rutier de persoane prin servicii ocazionale in trafic national se
poate efectua pe baza :

a.   autorizatiei eliberate de autoritatea competenta ;

b.   licenta de traseu ;

c.   documentului de control;

d.   legitimatiilor de transport.


Documentul de control INTERBUS este obligatoriu la transportul:

a. prin servicii regulate nationale ;

b. prin servicii regulate speciale ;

c. prin servicii ocazionale in trafic national;

d. prin servicii ocazionale liberalizate in trafic international.


Ce conditii se impun in cazul efectuarii transportului rutier public de
persoane prin servicii regulate :

a.   sa utilizeze pe timpul executarii transportului placa de traseu ;

b.   autovehiculele utilizate sa fie dotate cu aparat de taxare ;

c.   la bord sa se afle lista de pasageri;

d.   sa se imbarce pasagerii numai in limita numarului de locuri pe scaune
si in picioare.


Unul dintre documentele care trebuie sa se gaseasca Ia bordul
autovehiculului ce efectueaza transport rutier public de persoane este :

a.   copia conforma a licentei de transport, in copie ;

b.   asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora pentru
riscuri de accidente ce cad in sarcina operatorului de transport rutier, in
copie :

c.   avizul medical si psihologic ;

d.   licenta de transport, in copie .


Prin documentul de transport pentru transportul rutier public de persoane
prin servicii regulate in trafic national se intelege :

a.   documentul de control;

b.   scrisoarea de transport CMR ;

c.   licenta de traseu insotita de graficul de circulatie aferent;

d.   licenta de traseu .


In cazul efectuarii carui tip de transport rutier de persoane, dintre cele
enumerate, este prevazuta de lege obligativitatea asigurarii afisarii, in
interiorul vehiculului a tarifului de transport pe baza de legitimatie de
calatorie :

a.   servicii regulate speciale in trafic national;

b.   servicii regulate in trafic international;

c.    servicii regulate in trafic national;

d.   servicii regulate speciale in trafic international.


Care din conditiile de mai jos trebuie sa le indeplineasca autovehiculele care
executa curse regulate de calatori:

a. afisarea in interiorul salonului a numelui societatii detinatoare a autovehiculului ;


b.   sa aiba placuta de clasificare aplicata lateral dreapta si spate ;

c.   locuri prevazute cu scaune ergonomice prevazute cu scaune pentru
invalizi si batrani ;

d. sa fie dotat cu aparat radio si aer conditionat.


Care din conditiile comerciale de mai jos se impun la transportul de persoane prin servicii regulate in trafic national:

a.   transportul gratuit al copiilor sub 5 ani pentru care nu se solicita loc separat;

b.  transportul gratuit al copiilor sub 6 ani pentru care nu se solicita loc separat;

c.   transportul gratuit al copiilor sub 7 ani pentru care nu se solicita loc separat;

d.  transportul gratuit al tuturor copiilor pentru care nu se solicita loc separat.


75 Statiile utilizate la transportul de persoane prin servicii regulate pot fi ;

a.   capete de traseu, in incinta societatii ;

b.   autogari autorizate de agentiile ARR ;

c.   statii detinute de persoane juridice ;

d.   oprirea se poate face in statiile autorizate de RAR .


76 Autocarele sunt autovehicule destinate transportului de persoane avand
minim :

a.   10 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto ;

b.   22 de locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto ;

c.   minim 40 de locuri, inclusiv cel al conducatorului auto ;

d.   maxim 18 locuri, inclusiv cel al conducatorului auto .


Factorii care diminueaza capacitatea de conducere sunt:

a.   alcoolul si medicamentele;

b.   oboseala si alcoolul;

c.   numai stupefiantele ;

d.   oboseala, alcoolul, stupefiantele.


78 Ce conditii sunt impuse la transportul rutier public de persoane prin servicii
regulate :

a.   sa se transporte persoane doar in limita numarului de locuri pe scaune
si in picioare inscris in certificatul de inmatriculare ;

b.   sa se asigure preluarea persoanelor din vehiculele imobilizate pe traseu
in termen de maxim 6 ore ;

c.   sa se transporte persoane doar in limita numarului de locuri pe scaune
inscris in certificatul de inmatriculare :

d. autovehiculele utilizate sa fie clasificate minim EURO 3 .



79 Unde sunt amplasate capetele de traseu si statiile de oprire in tranzit in cazul
transportului rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic
international ?

a. in locurile avizate de prefecturi ;

b. in locurile avizate de Administratia Nationala a Drumurilor ;

c. in autogari autorizate ; . ,

d. acolo unde este posibil astfel incat traficul rutier sa nu fie perturbat.


In cazul transportului public de persoane prin servicii regulate in trafic
interjudetean, la bordul vehiculului trebuie sa se afle:

a.   asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora in
original;

b.   certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto;

c.   licenta de transport;

d.   autorizatia de transport si graficul de circulatie.


81 Graficul de circulatie anexa al licentei de traseu cuprinde:

a.   viteza de deplasare a autovehiculului intre statiile publice;

b.   orele de plecare si de sosire;

c.   numai zilele in care se efectueaza transporturile;

d.   numai statiile publice si distantele dintre acestea.


82 Pasagerii sunt obligati sa aiba legitimatii de serviciu la:

a. transportul prin servicii regulate nationale;

b. transportul prin servicii regulate speciale;

c. transportul prin servicii ocazionale;

d. transportul public de persoane.


Ce tip de transport desfasoara o intreprindere care-si transporta zilnic, cu
autobuzul, muncitorii Ia si de la punctele de lucru?

a.   transportul rutier de persoane prin servicii regulate speciale;

b.   transportul rutier in cont propriu;

c.   transportul rutier de persoane prin curse speciale;

d.   transportul rutier ocazional de pasageri


84 La transportul rutier public de persoane la bordul vehiculului trebuie sa se
afle:

a. licenta de transport rutier public in original;

b. licenta de transport rutier public in copie;

c. copia conforma a licentei de transport in original;

d. licenta de executie cu numarul de inmatriculare al vehiculului.


Conform Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului(CE)
nr.561/2006, timpul de odihna saptamanal normal este de:


a.   24 de ore;

b. 36 de ore;

c. 40 de ore;

d. 45 de ore.


In cazul transportului public de perso,ane prin servicii regulate in trafic interjudetean, prin document de transport se intelege:

a.   copia conforma a licentei de transport insotita de graficul de circulatie;

b.   licenta de traseu insotita de foaia de parcurs;

c.   licenta de traseu insotita de graficul de circulatie;

d.   copia conforma a licentei de traseu insotita de graficul de circulatie.


Ce obligatii are conducatorul auto in cazul defectarii aparatului tahograf:

a.   indicatiile referitoare la diferitele perioade de activitate trebuie sa fie
scrise de mana pe spatele diagramei, utilizand simbolurile
corespunzatoare;

b.   sa opreasca imediat si sa nu mai conduca pana la repararea aparatului
tahograf;

c.   pana la terminarea cursei nu are nicio obligatie;

d.   sa anunte imediat persoana desemnata.


Ce conditii se impun in cazul efectuarii transportului rutier public de
persoane prin servicii regulate?

a.   sa utilizeze pe timpul executarii transportului placa de traseu;

b.   autovehiculele utilizate sa fie dotate cu aparat de taxare;

c.   la bord sa se afle lista de pasageri;

d.   sa se imbarce pasageri numai in limita numarului de locuri pe scaune
si in picioare inscris in certificatul de inmatriculare.


Potrivit Regulamentului Ce nr.561/2006 durata zilnica de conducere maxima

este de:

a.   9 ore; poate fi prelungita la 10 ore de trei ori intr-o saptamana;

b.   9 ore; poate fi prelungita la 10 ore de doua ori intr-o saptamana;

c.   9 ore; poate fi prelungita la 10 ore de patru ori intr-o saptamana;

d.   9 ore; poate fi prelungita la 11 ore de doua ori intr-o saptamana.


In cazul efectuarii carui tip de transport rutier de persoane, dintre cele
enumerate, este prevazuta de lege obligativitatea asigurarii afisarii, in
interiorul vehiculului, a tarifului de transport pe baza de legitimatie de
calatorie?

a.   servicii regulate speciale in trafic national;

b.   servicii regulate in trafic international;

c.   servicii regulate speciale in trafic international;

d.   servicii regulate in trafic national.


Care dintre urmatoarele variante, satisfac cerintele Regulamentului (CE) nr
561/2006 privind inlocuirea pauzei de 45 de minute a conducatorului auto
prin pauze separate:

a.   15 min.+ 15 min.+ 15 min;

b.   20 min.+ 25 min; , . ,

c.   30 min.+ 15 min;

d.   15 min.+ 30 min.


92 Prin document de transport pentru transportul rutier public de persoane
prin servicii regulate in trafic national se intelege:

a.   documentul de control;

b.   scrisoarea de transport C.M.R;

c.   licenta de traseu insotita de graficul de circulatie aferent;

d.   licenta de traseu.


93 Copia conforma a licentei de transport sau a certificatului de transport in
cont propriu contine informatii privind:

a. intreprinderea si tipul de transport efectuat;

b.   intreprinderea si numarul de inmatriculare a vehiculului si tipul de
transport efectuat;

c. numarul de inmatriculare a vehiculului si numarul sasiului;

d. inspectia tehnica periodica.


94 Studiile efectuate evidentiaza ca la o alcoolemie de 0,5%o care poate fi
produsa de consumul a doua pahare de vin:

a.   debuteaza riscul producerii unui accident;

b.   riscul producerii unui accident este multiplicat de 2 ori;

c.   riscul producerii unui accident este multiplicat de 10 ori;

d.   riscul producerii unui accident este multiplicat de 35 ori.


95 Conduceti un autocar cu turisti prevazut cu sistem de navigare si localizare
pe care nu l-ati utilizat si prin urmare ati gresit drumul. Cum procedati in
aceasta situatie?

a.   nu va panicati, continuati sa conduceti calm pentru a nu nelinisti
pasagerii si operati sistemul de navigare sau apelati prin telefonul
mobil persoana din cadrul firmei care va poate oferi informatii
competente asupra rutei corecte de urmat;

b.   reduceti viteza si operati sistemul de navigare;

c.   avand in vedere ca siguranta si confortul pasagerilor primeaza, opriti
autocarul pe banda de urgenta, le oferiti cateva momente de relaxare,
timp in care operati sistemul de navigare sau obtineti informatiile
necesare pentru identificarea rutei corecte de urmat;

d.   opriti autocarul acolo unde este permis si operati sistemul de navigare.


96 In timpul conducerii autovehiculului, oboseala poate avea ca efect:

a.   consumul de alcool;

b.   scaderea timpului de reactie;

c.   asumarea de riscuri suplimentare pentru scurtarea duratei calatoriei;

d.   cresterea capacitatilor de anticipare.


97 Consumul de alcool poate avea ca efecte:

a.   efecte sedative sau anularea inhibitiilor;

b.   organizarea proceselor intelectuale;

c.   revigorarea organismului;

d.   inlaturarea oboselii.


98 Care dintre urmatoarele afirmatii este corecta:

a. alcoolul este absorbit in organism foarte rapid dar eliminarea lui se
face intr-un timp mult mai mare;

b.   alcoolul este absorbit lent in organism dar eliminarea se face rapid;

c. timpul de absorbtie al alcoolului in organism este egal cu cel necesar
pentru eliminarea sa;

d. eliminarea alcoolului din organism se face numai dupa 14 ore de
somn.


99 Pentru efectuarea unui viraj la dreapta, trebuie:

a.   sa circulati pe mijlocul benzii;

b.   sa circulati pe mijlocul drumului

c.   sa circulati cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului;

d.   sa va apropiati de axa mediana


100 In curba sau in viraj, forta centrifuga tinde sa:

a. mentina deplasarea rectilinie a autovehiculului;

b. scoata autovehiculul in afara curbei;

c. deplaseze pasagerii inspre partea din fata a autovehiculului;

d. mareasca viteza de deplasare a autovehiculului.


101 Influenteaza masa autovehiculului distanta de franare?

a. nu, in cazul conducatorilor auto care conduc cu o viteza care permite
evitarea coliziunilor;

b. cu cat masa este mai mare, cu atat distanta de franare este mai mica
deoarece creste aderenta si forta de franare;

c. cu cat masa este mai mare, cu atat distanta de franare este mai mare;

d. depinde de experienta conducatorului auto.


102 Cele mai multe accidente de circulatie au drept cauza principala:

a. defectiunile tehnice;

b.   infrastructura;

c.   conditiile meteorologice nefavorabile;

d.   erorile umane.


103 Conducatorii auto din grupa de varsta 18-45 de ani, care efectueaza
transport public de persoane trebuie Sa efectueze examinarea medicala si
psihologica la urmatoarele intervale:

a.   1 an examinare medicala si 1 an examinare psihologica;

b.   1 an examinare medicala si 2 ani examinare psihologica;

c.    1 an examinare medicala si 3 ani examinare psihologica;

d.   2 ani examinare medicala si 5 ani examinare psihologica.


104 Ce se va scrie pe biletul, care se prinde langa garoul aplicat unei persoane cu hemoragie puternica, ranit in urma unui accident de circulatie?

a.   modul cum s-a manifestat hemoragia;

b.   ora si minutul cand s-a aplicat garoul;

c. numele, prenumele si posibilitatile de contactare a celui, care a aplicat
garoul;

d.   grupa sanguina a victimei.


105 Urgentele in cazul persoanelor accidentate sunt de gradul I, II sau III. Care este semnificatia acestei clasificari in ordinea I, II si III?

a. accidentati in stare de coma sau de soc, accidentati cu hemoragii,
accidentati cu fracturi;

b. accidentati in stare de coma sau de soc, accidentati cu fracturi,
accidentati cu hemoragii;

c. accidentati in stare de coma sau de soc, accidentati cu fracturi sau
hemoragii, accidentati cu vatamari minore;

d. accidentati cu vatamari corporale severe, accidentati cu vatamari
corporale grave, accidentati cu vatamari minore.


106 Ordinea in interventie pentru acordarea primului ajutor unei persoane ce suferit mai multe leziuni este:

a. imobilizarea fracturild', degajarea cailor respiratorii si oprirea
hemoragiilor;

b.           oprirea hemoragiilor, degajarea cailor respiratorii si imobilizarea
fracturilor;

c. degajarea cailor respiratorii, oprirea hemoragiilor si imobilizarea
fracturilor;

d.           alertarea autoritatilor, oprirea hemoragiilor, degajarea cailor
respiratorii si imobilizarea fracturilor.


113 Conduceti un autocar cu 40 de locuri pe un drum in panta acoperit cu
polei. Cum veti actiona pentru a efectua manevra de oprire a
autovehiculului?

a. se actioneaza ferm pedala de frana, tinandu-se cont de dotarea cu ABS;

b. se actioneaza pedala de frana simultan cu pozitionarea manetei
schimbatorului de viteze la punctul mort;

c. nu se actioneaza nici un sistem de conducere, autovehiculul fiind in
urcare se va opri de la sine;

d. se trece intr-o treapta inferioara a schimbatorului de viteze, folosind cu
precautie frana de serviciu pentru ca autovehiculul se afla in coborare.


114 Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de catre o persoana care are o imbibatie alcoolica de 0.85 g/l alcool pur in sange se pedepseste cu:

a.   amenda penala si retinerea permisului de conducere;

b.   amenda penala si anularea permisului de conducere ;

c.   inchisoare si anularea permisului de conducere ;

d.   numai amenda penala.


115 Este permisa circulatia cu un autovehicul avariat in urma unei coliziuni
usoare ?

a. da, daca detine autorizatie eliberata de politie ;

b. da, pana cand posesorul are posibilitatea sa-1 repare ;

c. da, dar nu mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei ;

d. da, dar numai pana la primul service auto .


116 In care din urmatoarele situatii se suspenda exercitarea dreptului de a
conduce autovehicule pe drumurile publice ?

a.   depasirea cu mai mult de 30 de km/h a vitezei maxime admise de lege
pe sectorul de drum pe care circula si pentru categoria din care face
parte autovehiculul condus ;

b.   depasirea cu mai mult de 50 de km/h a vitezei maxime admise de lege
pe sectorul de drum pe care circula si pentru categoria din care face
parte autovehiculul condus ;

c.   conducerea autovehiculului fara diagrama tahograf;

d.   lasarea libera a volanului in timpul mersului .

Consumul de alcool poate avea ca efect:

a. reducerea campului vizual;

b. evaluarea gresita a vitezelor;

c. diminuarea capacitatii de gandire;

d. toate efectele de mai sus.





118 Ordinea in interventie pentru acordarea primului ajutor unei persoane ce a suferit mai multe leziuni este:

a.           imobilizarea fracturilor, degajarea cailor respiratorii si oprirea
hemoragiilor;

b.           oprirea hemoragiilor, degajarea cailor respiratorii si imobilizarea
fracturilor;

c. degajarea cailor respiratorii, oprirea hemoragiilor si imobilizarea
fracturilor;

d.           alertarea autoritatilor, oprirea hemoragiilor, degajarea cailor respiratorii
si imobilizarea fracturilor.


Inainte de a trece la transportarea victimelor unui accident de circulatie, trebuie sa va convingeti:

a. ca functiile respiratorie si circulatorie sunt asigurate;

b. ca autovehiculul cu care urmeaza sa se efectueze transportul asigura
confortul necesar;

c. ca victima va fi asistata pe timpul deplasarii de o persoana competenta;

d. ca au fost conservate probele de la locul accidentului.


In ce fel trebuie asezat intr-un mijloc de transport un ranit care prezinta leziuni ale coloanei vertebrale?

a. culcat pe o parte;

b. in pozitie sezand;

c. este indicat sa nu fie miscat pana la sosirea salvarii;

d. pe bancheta din spate a unui autoturism pentru a se asigura o pozitie
orizontala a corpului;


121 Un conducator auto care stie sa rezolve problemele legate de contactul cu pasagerii contribuie la:

a. imbunatatirea imaginii reprezentative a firmei;

b. imbunatatirea sigurantei transportului;

c. imbunatatirea confortului pasagerilor;

d. toate variantele de mai sus.


122 Cauza principala pentru care un conducator de autobuz trebuie sa evite franarile bruste este:

a.   reducerea uzurii pneurilor;

b.   reducerea uzurii franelor;

c.   siguranta si confortul pasagerilor;

d reducerea costurilor de intretinere si reparatii.


123 La deplasarea in linie dreapta, trebuie:

a.   sa circulati cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului;

b.   sa circulati pe mijlocul drumului



c. sa circulati pc mijlocul benzii;

d. sa circulati cat mai aproape de marcajul care delimiteaza marginea din
stanga
a benzii.


Cele mai multe accidente de circulatie au drept cauza:

a. defectiunile tehnice;

b. infrastructura;

c. conditiile meteorologice nefavorabile;

d. erorile umane.


O pozitie incorecta la volan poate conduce la:

a. necorelarea vitezei de deplasare cu vizibilitatea;

b. scaderea rezistentei la oboseala;

c. folosirea incorecta a culoarului de deplasare;

d. percepere eronata a distantelor.


Sanatatea si o vedere buna:

a. sunt indispensabile unei conduceri in siguranta;

b. nu sunt suficiente pentru o conducere in siguranta;

c. pot fi afectate de consumul de alcool sau droguri;

d. toate variantele de mai sus sunt corecte.


Studiile efectuate evidentiaza ca la o alcoolemie de

a. debuteaza riscul producerii unui accident;

b. riscul producerii unui accident este multiplicat de ori;

c. riscul producerii unui accident este multiplicat de ori;

d. riscul producerii unui accident este multiplicat de ori.


In calitate de conducator al unui autobuz principala dumneavoastra
responsabilitate
este:

a. respectarea stricta a graficului de circulatie;

b. colectarea contravalorii biletelor de calatorie;

c. eliberarea biletelor de calatorie;

d. siguranta si confortul pasagerilor;


Aprinderea unei tigari in timpul conducerii autovehiculului:

a. este o actiune care ajuta la cresterea concentrarii;

b. conduce la nereceptarea unor informatii si se poate produce un
accident;

c. conduce la inlaturarea senzatiei de oboseala;

d. toate variantele de mai sus.


Oboseala poate fi cauzata de:

a. lipsa somnului;














































136. Pentru reducerea consumului de combustibil,turatia motorului indicata de turometru la schimbarea de la o treapta superioara la una inferioara se face la limita:

a) maxima a zonei bleau

b) maxima a zonei verzi

c) inferioara a zonei oranj

d) inferioara zonei verzi


137. Cele mai multe accidente din Romania se datoreaza

a) pietonilor;

b) vitezei excesive si neadaptate la conditiile de trafic

c) depasirilor neregulamentare

d) conducerii sub influenta bauturilor alcoolice.


138. La coborarea unei pante,forta de gravitatie se adauga la:

a) forta aerodinamica

b) forta de rulare

c) forta de inertie

d) forta motorului.


139. De cate feluri sunt apelurile telefonice de amenintare cu bomba ale teroristilor

a) alarme privind autovhiculul

b) alarme privind pasagerii;

c) alarme privind conducatorul auto

d) alarme false sau adevarate.


In caz de agresiune violenta,conducatorul auto va apela telefonul

a) politiei

b)jadarmeriei;

c) ambulantei

d)national unic pentru urgente


141. Pentru ridicarea bagajelor grele, pozitia corecta a coloanei vertebrale este

a) oblica(la de grade)

b) orizantala

c) verticala

d) inclinata la de grade.


Care sunt riscurile legate de o pozitie gresita a mainilor pe volan

a) diminuarea timpului de reactie;

b) o precizie slaba a traiectoriei autovehiculului;

c) scaderea raportului de transmitere al sistemului de directie

d) destabilizarea rotilor de directie.

143. Pentru evitarea unui supraaccident, semnalizarea locului accidentului se face

a) dupa acordarea primului ajutor

b) dupa chemarea ambulantei

c) imediat dupa iesirea din autovehicul

d) dupa sosirea politiei.


144. Accidentatul care a pierdut mult sange va transportat:

a) asezat pe spate pe un suport tare

b) pe spate,cu coapsele flexate

c) pe spate cu capul mai jos decat restul corpului

d) asezat cu fata in jos.


145. Plaja de turatii marcata cu rosu pe turometru reprezinta:

a) turatiile optime de functionare a motorului;

b) turatile normale pentru abordarea rampelor;

c) turatiile utilizate pentru efectuarea depasirilor;

d) turatiile la care nu trebuie sa se ajunga.




























RASPUNSURI LA INTREBARILE RECAPITULATIVE REFERITOARE LA TRANSPORTUL DE PERSOANE











































CAPITOLUL II

INTREBARI RECAPITULATIVE REFERITOARE LA TRANSPORTUL RUTIER DE MARFA



La efectuarea unui transport rutier public, la bordul unui vehicul trebuie sa se afle

a. licenta de transport rutier public

b. certificatul de transport rutier in folos propriu

c. copia conforma a licentei de transport;

d. copia conforma a certificatului de transport rutier in cont propriu


in cazul efectuarii transportului rutier public de marfuri in trafic national prin document de transport se intelege

a. scrisoarea de transport CM R

b. avizul de insotire al marfurilor

c. copia conforma a licentei de transport;

d. copia conforma a certificatului de transport in cont propriu


Autocamioanele cu masa totala maxima autorizata mai mare de tone vor efectua inspectia tehnica periodica la intervale de

a. ani de la ultima inspectie

b. an de la ultima inspectie

c. luni de la ultima inspectie

d. ani de la ultima inspectie


Suplimentar fata de documentul de transport, in cazul transportului public de marfuri generale in trafic national, la bordul vehiculului trebuie sa se afle

a. fisa de siguranta

b. certificatul de formare profesionala

c. certificatul de agreare ADR

d. legitimatia de serviciu valabila a conducatorului auto


Viteza maxima reglata la limitatoarclc de viteza care echipeaza autovehiculele concepute si construite pentru transportul de marfuri, nu trebuie sa depaseasca

a. de Km la ora

b. de Km la ora

c. de Km la ora

d. de Km la ora.



Cine este responsabil de pierderea totala sau partiala a marfurilor sau
deteriorarea
marfurilor sau intarzierea la transport:

a expeditorul ; b. destinatarul ; c intermediarul

d. transportatorul


Pana eand este valabil carnetul TIR

a. pana la ultima zi de valabilitate stabilita de asociatia garanta

b. pana la data luarii in evidenta de catre biroul vamal de plecare

c. pana la ultima zi de valabilitate stabilita de Ministerul Transporturilor

d.pana la ultima zi de valabilitate stabilita de societatea de asigurari care a eliberat carnetul


Scrisoarea de transport se intocmeste in minimum

a. un exemplar

b. doua exemplare

c. trei exemplare

d. patru exemplare


Conform regulamentului (CE) nr. un conducator auto trebuie sa prezinte cu ocazia unui control in trafic foile de inregistrare (diagramele tahograf) pentru

a. saptamana in curs

b. saptamana in curs si ultima zi lucrata din saptamana precedenta

c. saptamana in curs si ultimele zile anterioare acestei saptamani

d. ultimele de zile


Conform regulamentului (CE) nr. durata totala de conducere pentru doua saptamani consecutive nu trebuie sa depaseasca

a. de ore

b. de ore

c. de ore

d. ore.



In care din urmatoarele situatii, utilizarea drumurilor nationale este
conditionata de plata tarifelor suplimentare ?

a. in cazul efectuarii transporturilor rutiere care se incadreaza in prevederile
Acordului european referitor la transportul rutier in trafic international al
marfurilor periculoase (ADR)

b. in cazul efectuarii transporturilor rutiere de produse radioactive ;

c. in cazul efectuarii transporturilor rutiere de animale vii ;

d. in cazul efectuarii transporturilor rutiere care depasesc masa maxima
admisa pe osie .


O saptamana de lucru conform reglementarilor in vigoare privind stabilirea
perioadelor de conducere si de odihna ale conducatorului auto este definita
astfel:

a. orice perioada de timp avand 7 zile consecutive in care acesta isi desfasoara activitatea;

b. o saptamana care incepe duminica ora 0.00 si tine pana luni la ora 0.00

c. orice perioada de timp avand 7 zile consecutive , fara a se tine seama de perioadele de odihna;

d. perioada cuprinsa intre ora 0.00 a zilei de luni si ora 24.00 a zilei de
duminica.


13. Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin
reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea
lungime admisa (in metri) pentru un autobuz cu doua osii , in cazul drumurilor
din categoria E (european) :

a. 12 m ;

b. 12,50 m;

c.   13,50 m ;

d. 14 m .


Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin
reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea
lungime maxima admisa (in metri ) pentru un autobuz articulat, in cazul
utilizarii drumurilor din categoria E (europene ) :

a. 18,50 m;

b. 18,75 m;

c.   19 m;

d. 19,25 m.


15. Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin
reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea
latime maxima admisa ( in metri) pentru orice vehicul, cu exceptia celor
frigorifice avand caroseria izoterma, in cazul utilizarii drumurilor din categoria
E (europene):

a. 2 m ;

b. 2,15 m ;

c. 2,25 m ;

d. 2,55 m.


16. Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin
reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea
latime admisa (in metri) pentru un vehicul frigorific avand caroseria izoterma ,
in cazul utilizarii drumurilor din categoria E (europene):

a. 2,20 m ;

b. 2,40 m;

c. 2,60 m ;

d. 2,80 m.


17. Conform reglementarilor in vigoare privind stabilirea perioadelor de
conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorilor auto, timpul maxim de
conducere zilnica de 9 ore poate fi extins la 10 ore :

a. o data pe saptamana ;

b. de doua ori pe saptamana ;

c. de trei ori pe saptamana ;

d. niciodata .


18. Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin
reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea
lungime maxima admisa (in metri) pentru un autobuz cu mai mult de doua osii,
in cazul utilizarii drumurilor din categoria E (europene ):

a. 15 m ;

b. 16 m;

c. 17 m;

d. 18 m.


19. Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin
reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea
lungime maxima admisa (in metri) pentru un autobuz cu remorca, in cazul
utilizarii drumurilor din categoria E (europene):

a. 18 m ;

b. 18,25m ;

c. 18,50m ;

d. 18,75m.


Autovehiculele cu mase si / sau gabarite depasite trebuie :

a. sa detina certificat de agreare emis de RAR ;

b. sa aiba montate semnale speciale de avertizare cu lumina galbena ;

c. sa aiba montate semnale speciale de avertizare cu lumina portocalie ;

d. sa aiba montate semnale speciale de avertizare cu lumina rosie .


21. Cand vizibilitatea este redusa sau partea carosabila este acoperita cu polei,
gheata sau zapada:

a. circulatia autovehiculelor cu mase si /sau gabarite depasite este permisa
numai daca sunt insotite de un autovehicul care sa circule in fata;

b. circulatia autovehiculelor cu mase si / sau gabarite depasite este permisa
numai daca sunt insotite de doua autovehicule care sa circule unul in fata si
celalalt in spate ;

c. circulatia autovehiculelor cu mase si/sau gabarite depasite este permisa
numai daca sunt in functiune semnalele luminoase de avertizare ;

d. circulatia autovehiculelor cu mase si/sau gabarite depasite nu este permisa.


22. Conform Regulamentului CE nr. 561/2006, timpul de odihna zilnic redus
pentru conducatorii auto este de:

a. minim 8 ore dar mai mic de 10 ore ;

b. minim 8 ore dar mai mic de 11 ore ;

c. minim 9 ore dar mai mic de 11 ore ;

d. minim 9 ore dar mai mic de 12 ore.


23. Conducatorii auto care efectueaza transporturi agabaritice trebuie sa
efectueze examinarea medicala si psihologica la urmatoarele intervale :

a. 1 an examinarea medicala si 1 an examinarea psihologica;

b. 1 an examinarea medicala si 2 ani examinarea psihologica;

c. 1 an examinarea medicala si 3 ani examinarea psihologica;

d. 2 ani examinarea medicala si 5 ani examinarea psihologica.


24. Masa maxima admisa pe osia simpla motoare a unui autotractor cu 2 osii
pentru un drum din categoria E (europene) este:

a. 8t;

b. 9t;

c. l0t;

d. llt.


25. Imobilizarea unui vehicul se dispune de catre politistul rutier in cazul
savarsirii de catre conducatorul acestuia a uneia din urmatoarele fapte :

a.               conducerea unui vehicul cu incalcarea regulilor referitoare la transportul
marfurilor periculoase ori cu gabarite si/sau mase depasite ;

b.               conducerea unui vehicul despre care exista date sau informatii ca face
obiectul unei fapte de natura contraventionala ;

c.               conducerea unui vehicul cu autorizatia provizorie de circulatie ;

d.               conducerea unui vehicul inmatriculat in alta tara.


Masa maxima admisa pe osia simpla nemotoare pentru deplasarea pe un
drum din categoria E (europene) este de:

a. 8 t;

b. l0t;

c. 9t;

d. 7,5t.


Lungimea maxima admisa pentru un autovehicul (cu exceptia autobuzelor) este
de:

a. 10m ;

b. llm;

c. 12m;

d. 13m.


Masa totala maxima admisa pentru o remorca cu trei osii (in tone) in cazul
utilizarii drumurilor din categoria E este :

a. 18t;

b. 20t;

c. 22t;

d. 24t.


Viteza maxima admisa pentru autovehicule cu mase si/sau gabarite depasite
ori care transporta produse periculoase este de :

a. 30 km/h in localitati si 50 km/h in afara localitatilor ;

b. 40 km/h in localitati si 60 km/h in afara localitatilor ;

c. 40 km/h in localitati si 70 km/h in afara localitatilor;

d. 50 km/h in localitati si 80 km/h in afara localitatilor .


Latimea maxima admisa (in metri) pentru un autovehicul frigorific avand
caroseria izoterma este de :

a. 2,20 m ;

b. 2,40 m ;

c. 2,60 m ;

d. 2,80 m.


Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin
reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, stabilesc urmatoarea
lungime maxima admisa (in metri) pentru un vehicul articulat, in cazul utilizarii
drumurilor din categoria E (europene) :

a. 12,5 m ;

b. 14 m;


c.   15 m ;

d. 16,50m


Masa totala maxima admisa a vehiculului (in tone) la transporturilor rutiere
stabilita prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, in cazul
utilizarii drumurilor din categoria E( (europene), pentru un tren rutier-
autovchiculul cu doua osii cu remorca avand trei osii, este :

a. 35t;

b. 37t;

c. 38t;

d. 40t.


Dimensiunile maxime admise la transporturile rutiere stabilite prin
reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor (in metri), pentru o
remorca, in cazul utilizarii drumurilor din categoria E (europene) este de:

a. 9m;

b. lOm;

c. 1 lm;

d. 12m.


inaltimea maxima admisa pentru un vehicul este de:

a. 3,5m;

b. 4,lm;

c. 3,8m;

d. 4.0m.


Masa totala maxima admisa a vehiculului(in tone) la transporturile rutiere
stabilita prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, in cazul
utilizarii drumurilor din categoria E(europene), pentru o remorca cu doua osii,
este:

a. 15 t;

b. 16 t;

c. 17 t;

d. 18 t.


Masa totala maxima admisa a vehiculului(in tone) la transporturile rutiere
stabilita prin reglementarile in vigoare privind regimul drumurilor, in cazul
utilizarii drumurilor din categoria E(curopene), pentru un tren rutier -
autovehiculul cu trei osii cu remorca avand doua sau trei osii,este:

a. 39 t;

b. 40 t;

c. 42 t;

d. 43 t.


37. Cu ce vor fi echipate vehiculele utilizate in transporturile rutiere carora li se
aplica reglementarile privind stabilirea perioadelor de conducere si a
perioadelor de odihna ale conducatorilor auto:

a. dispozitive de franare speciale;

b.  aparate de control(tahografe), omologate, instalate si sigilate conform
prescriptiilor tehnice specifice;

c. aparate pentru limitarea vitezei (limitatoare de viteza);

d. sisteme de pozitionare globala.


38. Tarife suplimentare de utilizare a drumurilor nationale se vor aplica pentru:

a. transporturile rutiere efectuate cu vehicule care depasesc masa totala
maxima admisa;

b. transporturile rutiere efectuate pe anumite drumuri nationale;

c. transporturile rutiere de materiale pentru constructii;

d. transporturile rutiere care se incadreaza in prevederile Acordului cu privire la transporturile in trafic international de produse perisabile si cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi(A.T.P.)


Distanta parcursa intr-o secunda la viteza de 36km/h este de :

a. 9 m;

b. 10 m;

c. 18 m;

d. 36 m.


Transporturile efectuate cu vehicule a caror masa totala maxima admisa pe
axa si/sau ale caror dimensiuni maxime admise de gabarit depasesc limitele
maxime admise se efectueaza:

a. pe baza certificatului de agreare;

b. pe baza autorizatiei eliberate de AR.R;

c. pe baza copiei conforme a autorizatiei pentru transporturi agabaritice;

d. pe baza autorizatiei speciale de transport eliberate de C.N.A.D.N.R.


41 Reglementarile in vigoare stabilesc urmatoarele categorii de drumuri din
punct de vedere al maselor si dimensiunilor maxime admise:

a. europene, nationale, judetene, comunale;

b. europene, nationale, modernizate;

c. europene, reabilitate, nationale, modernizate;

d. europene reabilitate, europene, modernizate, pietruite.


42 Conducatorii de autovehicule cu gabarite depasite trebuie sa aiba varsta
minima de:

a. 19 ani;

b. 20 ani;

c. 21 ani;






RASPUNSURI LA INTREBARILE RECAPITULATIVE REFERITOARE LA TRANSPORTUL RUTIER AGABARITIC



c


d


c


d


d


c


c


b


c


b


a


b


a


d


b


b


b


c


c


a


b


b


c


b


c


a


c


d


c


d


c


d


c


b


d


c


c


d


d




d


c


d




INTREBARI CU RASPUNS DIRECT CPI


l.Care este timpul maxim de conducere continua? Raspuns:4 ore si jumatate

2.in saptamana curenta ati condus' 54 de ore.Cate ore puteti conduce in saptamana urmatore?

Raspuns: 36 de ore

3.De cate ori si la cate ore se poate reduce timpul de odihna zilnic?

Raspuns: de 3 ori cate 9 ore

4.Cu ce tip de autovehicule se efectuiaza transportul rutier public de persoane?

Raspuns:autovehicule cu cel putin 9+1 locuri, destinate transportului de persoane

5.La ce tip de tamponari se produc cele mai grave consecinte? Raspuns:la coliziunile frontale

6.Pentru evitarea posibilitatilor de infiltrare a imigrantilor ilegali cu ce ocazii veti efectua controale?

Raspuns:la fiecare oprire pe itinerar

7.Ce leziuni poate produce pe termen lung reglarea necorespunzatoare a scaunului conducatorului auto?

Raspuns:leziuni ale coloanei vertebrale

8.Indicati factorii de comportament ai conducatorului auto care pot cauza oboseala?

Raspuns:lipsa somnului; alimentatia inadecvata; alimentatie insuficienta, prea grasa sau neechilibrata

9.Pe biletul care se prinde linga garoul aplicat unei persoane cu hemoragie, ranita in urma unui accident de circulatie se va scrie:

Raspuns:data, ora si minutul cand s-a aplicat garoul.

10.Indicati 3 comportamente care pot crea o imagine profesionala buna pentru conducatorul auto.

Raspuns:tinuta vestimentara adecvata, dialogul corect si politicos,tonusul ridicat si forma fizica buna, starea generala a autovehiculului buna.

1 l.La scoaterea diagramei din tahograf, conducatorul auto va mentiona: Raspuns:data, localitatea de destinatie, kilometrajul la sosire si kilometrii parcursi.

12.Cum se santioneaza in trafic nercspectarea perioadelor de conducere sau de odihna?

Raspuns:amenda contraventionala si imobilizarea autovehiculului.

13. Care din categoriile de participanti la trafic este cea mai vulnerabila?

Raspuns:pietonii, biciclistii, motociclistii,etc.

14.Cu ce se pedepseste transportul ilegal de substante halucinogene?

Raspuns: cu inchisoare, deoarece este infractiune.

15.Indicati 2 efecte ale consumului de alcool privind capacitatea de conducere:

Raspuns:diminuarea capacitatii de gandire, evaluarea gresita a vitezei si distantelor, reducerea campului vizual, diminuarea preciziei actiunilor, alterarea reactiei.

16.Ce functii ale unui accidentat trebuie sa verificati ca sunt asigurate inainte de transportarea acesteia?

Raspuns: functiile respiratorie si circulatorie

17.Cum se numeste intervalul de timp dintre momentul observarii unui obstacol si cel al actionarii franei?

Raspuns:timp de reactie.

18.Ce comportament trebuie evitat in relatia cu pasagerii?

Raspuns: agresivitate in gesturi si verbala, curiozitate suparatoare, nelasarea pasagerului sa se exprime.

19.Ce se intelege prin cuplu motor?

Raspuns:forta exploziei inmultita cu bratul arborelui cotit.

20.Cum se poate prelungi durata de functionare a franei de serviciu?

Raspuns:utilizarea franei de motor, utilizarea inertiei autovehiculului, utilizarea sistemului de franare de incetinire(retarderul, sistemul de obturare a gazelor arse).

21.Ce semnificatie are plaja de turatii marcata cu portocaliu pe turometru? Raspuns:regim de turatie care se afla sub zona de functionare optima a motorului.

22.Ce semnificatie are plaja de turatii marcata cu rosu pe turometru? Raspuns:se poate folosi numai pentru iesirea din situatii periculoase. 23.Cum identificati pe turometru turatia la care se inregistreaza cel mai bun randament al motorului si cel mai mic consum de combustibil?

Raspuns:la turatia corespunzatoare marcata cu verde pe turometru. 24.Ce valoare are forta de inertie la viteza constanta? Raspuns:este nula

25.Cum puteti diminua forta centrifuga a autovehiculului condus? Raspuns:prin reducerea vitezei de deplasare la abordarea curbelor si virajelor. 26.Care este rolul ambreiajului?

Raspuns:asigura transmiterea si intreruperea cuplului motor catre cutia de viteze si amortizeaza vibratiile torsionale ale motorului.

27.Ce pericol prezinta un autovehicul cu centrul de greutate aflat la o inaltime mare de sol la deplasarea in curbe?

Raspuns:pericol de rasturnare.

28.Ce pericole prezinta supraincarcarea autovehiculului asupra sigurantei circulatiei?

Raspuns:afecteaza stabilitatea autovehiculului, creste distanta de franare, scade maneabilitatea, poate produce explozia anvelopelor,etc.

29.Care este timpul maxim de conducere intr-o saptamana? Raspuns:56 de ore

30. Care este timpul maxim de conducere in doua saptamani consecutive? Raspuns:90 de ore


STUDII DE CAZ CPI



Studiu de caz nr.l


Sunteti angajat in calitate de conducator auto la un operator de transport rutier care efectueaza transport rutier public de persoane prin servicii ocazionale. Angajatorul va desemneaza sa efectuati un serviciu ocazional de transport persoane pe ruta Bucuresti-Budapesta -Bucuresti cu un grup de persoane care se deplaseaza la o conferinta la Budapesta.

Pentru ziua de joi este programata plecarea din Budapesta spre tara. Programul este urmatorul:

07:00-08:00- transportul grupului la conferinta;

08:00-l 5:00-asteptarea grupului;

15;00- plecarea spre tara;

Pana la ce ora puteti conduce in ziua de joi?


Raspuns

Etapa de conducere incepe joi ora 07:00 si se termina vineri ora 07:00 in aceata etapa trebuie sa se odihneasca cel putin 9 ore. Pentru situatia in care se odihneste 9 ore va putea conduce pana la ora 22:00 Pentru situatia in care se odihneste 11 ore va putea conduce pana la ora 20:00


Studiu de caz nr.2


Este prima dumneavoastra zi de lucru in calitate de conducator auto si urmeaza sa efectuati un transport de persoane. Persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport va spus ca principala dumneavoastra responsabilitate pe durata transportului este siguranta si confortul pasageri.lor.Cum procedati din punct de vedere al manierei de conducere pentru a respecta instructiunile persoanei desemnate (indicati 3 factori).


Raspuns:

-accelerari progresive;

-franari lente;

-mentinerea unei distante corespunzatoare fata de autovehiculul din fata;

-abordarea curbelor si virajelor cu o viteza de deplasare adecvata;


Studiu de caz nr.3


Efectuati un transport de persoane in trafic international pe ruta Bucuresti-Kiev-Bucuresti. La intrarea in Romania stationati 2 ore timp in care dati concursul

pentru efectuarea formalitatilor de trecere a frontierei. Pe ce pozitie comutati butonul pentru selectarea activitatilor al aparatului tahograf pe durata stationarii in frontiera?

Dupa plecarea din frontiera, la 200 km de destinatie opriti pentru efectuarea pauzei de 45 de minute. Cu aceasta ocazie constatati ca aparatul tahograf s-a defectat. Cum procedati in acest caz?


Raspuns

-comut aparatul tahograf pe durata stationarii pe alte activitati;

-scot diagrama tahograf si pe verso notez folosind simbolurile caracteristice

urmatoarele: orele de conducere, de pauza, odihna, alte activitati si timp la

dispozitie.


Studiu de caz nr.4


In timpul efectuarii unui transport de persoane sunteti implicat intr-un accident de circulatie soldat cu victime. Nu sunteti ranit. Care sunt primele 3 masuri pe care trebuie sa le luati imediat dupa accident?


Raspuns

-apelez telefonul de urgenta 112;

-nu parasesc locul accidentului;

-acord primul ajutor persoanelor accidentate;

-conserv urmele si semnalizez locul accidentului;

-indepartez curiosii;

-in lipsa altor mijloace, transport victimele la unitatea sanitara cea mai apropiata in masura sa asigure asistenta medicala necesara, dupa care se va intoarce de indata la locul accidentului.


Studiu de caz nr.5


Sunteti angajat in calitate de conducator auto la un operator de transport rutier care efectueaza transport rutier public de persoane prin servicii regulate pe traseulBucuresti-Focsani.Autobuzul este utilizat de operatorul de transport in baza unui contract de inchiriere.

Pregatirea pentru plecarea in cursa : ce verificari tehnice (minim 5) trebuie sa faceti la autocar si ce documente (minim 5) trebuie sa va asigurati ca le aveti exceptand permisul de conducere ,certificatul de inmatriculare ,(ro)vinieta ,cartea de identitate sau RCA.


Raspuns

A. -sistem de rulare(presiune, starea acestora)

-mecanismul de directie

-instalatiile de franare;

- instalatiile iluminare si semnalizare;


- verificare niveluri:

-combustibil

-lichid de franare

-lichid de racire

-lichid spalator parbriz


B. -copia conforma a licentei de transport

-licenta de traseu cu graficul de circulatie aferent -asigurarea persoanelor transportate si a bagajelor transportate

-diagrama pe ziua in curs si ultimele 28 de zile

contractul de inchiriere in original sau copie conforma cu originalul

certificatul de competentam profesionala al conducatorului auto -legitimatia de serviciu in valabilitate


Studiu de caz nr.6


Efectuati in calitate de conducator auto un serviciu ocazional de transport persoane pe ruta Bucuresti-Munchen-Bucuresti cu un grup care se deplaseaza in scop turistic .In Austria intilniti portiuni de drum cu pante lungi .Ce sistem al autocarului utilzati pentru evitarea suprasolicitarii franei de serviciu ? Enumerati 2 avantaje ale utilizarii acestui sistem.


Raspuns

-se foloseste retarderul

-se evita supraincalzirea mecanismelor de franare;

-se evita topirea lubrefiantului de la butucul rotilor si blocarea rotilor;

-se evita gazeificarea lichidului de frana.


CPC

STUDIU DE CAZ PERSOANE Nr. L

Sunteti angajat in calitate de conducator auto la un operator de transport rutier care efectueaza transport rutier public de persoane prin servicii ocazionale. Angajatoail va desemneaza sa efectuati un .serviciu ocazional pe ruta Bucuresti-Viena-Bucuresti cu un grup de 25 de persoane care se deplaseaza la o conferinta la Viena. Deplasarea se efectuiaza cu un autocar utilizat de operatorul de transport in baza unui contract de leasing.

Plecarea din Bucuresti este programata luni ora 08.00.

Viteza medie de deplasare a autobuzului este de 50 km/h.

1.Enumerati 5 verificari tehnice pe care trebuie sa le faceti inainte de plecarea in cursa la autobuzul cu care veti face deplasarea;

2.Precizati 5 documente pe care trebuie sa le prezentati inspectorilor ARR cu ocazia unui control in trafic, exceptand permisul de conducere, certificatul de inmatriculare, (ro)vinieta, cartea de identitate sau pasaportul si asigurarea RCA.

3.Enumerati 3 indatoriri sau obligatii pe care le aveti la imbarcarea pasagerilor si pe durata transportului;

4.Ce tipuri de legitimatii de calatorie eliberati la imbarcarea pasagerilor.

5.Prima zi de deplasare se termina cu oprire la Arad unde grupul se va caza pentru odihna pana marti ora 08.00. La ce ora este posibil sa ajungeti la Arad daca respectati reglementarile in vigoare privind perioadele de conducere si de odihna. Distanta Bucuresti-Arad este de 450 km.

6.La plecarea in cursa persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport va dat instructiuni pentru a adopta un stil de conducere economic si ecologic.

Indicati 3 elemente necesare adoptarii unui stil de conducere economic si ecologic.

7.La ce viteza este reglat limitatorul de viteza al autocarului.

8.Cate diagrame tahograf trebuie sa prezentati cu ocazia unui control in trafic?

9.La plecarea din Arad, un numar de 5 persoane care nu fac parte din grup va solicita sa-i transportati pana la Budapesta. Cum procedati in aceasta situatie avand in vedere ca aveti la dumneavoastra bilete de calatorie corespunzatoare tarifului pentru distanta Arad-Budapesta.

10.Pentru ziua de miercuri este programata plecarea spre tara. Programul este urmatorul: 08.00 - 09.00 transportul grupului la conferinta; 09.00-16.00 asteptarea grupului; 16.00 - plecarea spre tara.

Pana la ce ora puteti conduce in ziua de miercuri?




CPC

RASPUNS STUDIU DE CAZ PERSOANE Nr.l


1. -echipamentul de franare;

-echipamentul de directie;

-instalatia de iluminare si semnalizare;

-starea anvelopelor si presiunea in acestea;

-instalatia de spalare a parbrizului;

-instalatia de racire;

-instalatia de ungere.

2. -documentul de transport(documentul de control prevazut de Acordul Interbus,) -in original

-copia conforma a licentei de transport-in original;

-contractul de transport

-diagramele tahograf pentru ziua in curs si pentru ultimele 28 de zile;

-asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora-copie;

-certificatul de competenta profesionala;

-legitimatia de serviciu valabila;

-contractul de leazing in original ori copie conforma cu originalul;

-actul care dovedeste dreptul la munca in Romania.

3. -sa opreasca pentru urcarea sau coborarea pasagerilor numai in locurile prevazute in contractul de transport;

-respecta regulile privind prevenirea accidentelor;

-respecta regulile privind urcarea si repartizarea calatorilor;

-sa cunoasca si sa respecte masurile in caz de accident;

-sa respecte perioadele de conducere si de odihna;

-sa nu intervina asupra tahografului sau a limitatorului de viteza; -sa preia la transport bagaje doar in limita spatiilor disponibile;

-bagajele se manipuleaza numai de catre conducatorul auto.

-sa transporte persoane doar in limita numarului de locuri pe scaune inscris in certificatul de inmatriculare.

Nu se elibereaza legitimatii de calatorie , se confrunta identitatea persoanelor aflate in lista din foaia de parcurs a documentului de control

Se poate ajunge la Arad cel mai rapid posibil la ora 17.45.( pleaca la ora 08.00 -conduce cel mult 9 ore si ia o pauza intercalata in timpul de conducere de 45 de minute) Limita maxima este ora 23.00(deoarece de la aceasta ora este obligat sa efectuieze timpul minim de odihna zilnica).

6. -pornirea de pe loc se face inainte ca motorul sa ajunga la regimul termic optim ;

-accelerari progressive;

-franari lente;

-adoptarea unui stil de conducere preventiva;

-schimbarea treptelor de viteze la momentul motor optim;

-presiunea in pneuri -cea prevazuta de catre constructor;

-inlocuirea filtrelor de aer imbacsite;

-folosirea luminilor,aerului conditionat, a altor consumatori fara excese.


100 km/h

pentru ziua in curs si ultimele 28 de zile

Nu pot fi transportate alte personae decat cele care sunt trecute in lista

Pana la ora 23.00( perioada de conducere incepe la ora 08.00 marti si se termina
la ora 08.00 miercuri -deci trebuie sa-si efectuieze odihna cel putin in intervalul orar
23.00-08.00)

CPC

STUDIU DE CAZ PERSOANE Nr.2


Sunteti angajat in calitate de conducator auto la un operator de transport rutier care efectueaza transport rutier public de persoane prin servicii regulate pe traseul Bucuresti-Focsani cu statie intermediara pentru imbaracrea/debarcarea pasagerilor la Buzau. Traseul se efectueaza cu un autobuz care are o capacitate de 30 locuri pe scaune si 10 locuri in picioare.

Autobuzul este utilizat de operatorul de transport in baza unui contract de inchiriere.

Prezentati 5 documente pe care trebuie sa va asigurati ca sunt la bordul autobuzului si pe care trebuie sa le prezentati cu ocazia unui control in trafic inspectorilor ARR.

Enumerati 3 obligatii pe care le aveti la imbarcarea pasagerilor si pe durata transportului.

In statia de plecare din Bucuresti sunt 30 de pasageri care doresc sa ajunga la urmatoarele destinatii:

20 de pasageri la Focsani;

9 pasageri la Buzau;

1 pasager la Rm.Sarat.

Cati pasageri puteti imbarca ? Justificati raspunsul.

Ziua de lucru incepe la Bucuresti. Efectuarea cursei Bucuresti-Focsani necesita 3 ore de conducere efectiva pe sens. in ce localitate cap de traseu veti intrerupe activitatea de conducere zilnica si de ce ?

Precizati 3 modalitati privind tehnica de conducere prin care asigurati confortul pasagerilor.

Cate diagrame tahograf trebue sa prezentasi cu ocazia unui control in trafic ?

La ce viteza este reglat limitatorul de viteza al autobuzului ?

La plecarea din statia intermediara Buzau constatati ca sunteti in intarziere cu 15 minute fata de graficul de circulatie datorita conditiilor de trafic. Cum procedati in aceasta situatie ?

Sunteti desemnat sa efectuati un transport de persoane prin servicii ocazionale cu un grup de turisti car se deplaseaza la Gura Humorului. Distanta Bucuresti-Gura humorului este de 500 km. Viteza medie de deplasare este de 50 km/h. Plecarea are loc la ora 08.00 din Bucuresti. La ce ora se poate ajunge in cel mai scurt timp la Gura Humorului daca respectati reglementarile in vigoare privind perioadele de conducere si de odihna. Justificati raspunsul.


10. Enumerati 5 verificari tehnice pe care trebuie sa le faceti la autobuz inainte de inceperea zilei de lucru



CPC

RASPUNS STUDIU DE CAZ PERSOANE Nr. 2


1.-documentul de transport(licenta de traseu insotita de graficul de circulatie aferent) -original

-copia conforma a licentei de transport;

-diagramele tahograf pentru ziua in curs si pentru ultimele 28 de zile;

-asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora-copie;

-certificatul de competenta profesionala;

-legitimatia de serviciu valabila;

-contractul de inchiriere in original ori copie conforma cu originalul;

-actul care dovedeste dreptul la munca in Romania.

2.-respecta regulile privind prevenirea accidentelor;

-respecta regulile privind urcarea si repartizarea calatorilor;

-sa cunoasca si sa respecte masurile in caz de accident;

-sa respecte perioadele de conducere si de odihna;

-sa nu intervina asupra tahografului sau a limitatorului de viteza;

-sa preia la transport bagaje doar in limita spatiilor disponibile;

-bagajele se manipuleaza numai de catre conducatorul auto.

-sa opreasca pentru urcarea sau coborarea pasagerilor numai in locurile prevazute in contractul de transport;

-sa emita legitimatii de calatorie corespunzatoare tarifelor aferente distantei parcurse.

-sa transporte persoane doar in limita numarului de locuri pe scaune inscris in certificatul de inmatriculare.

3.-se pot imbarca doar 29 pasageri deoarece nu are statie la Rm. Sarat; 4.-Bucuresti-Focsani -conducere 3 ore;

-Focsani-Bucuresti -conducere 3 ore;

-Bucuresti-Focsani -conducere 3 ore;

Activitatea de conducere zilnica se va intrerupe la Focsani, deoarece a condus timpul maxim permis in ziua respectiva.

5.-demaraje progresive;

-franari lente;

-abordarea traectoriilor curbe si a virajelor cu viteza adaptata;

-schimbarea treptelor de viteza fara socuri;

-mentine distanta fata de cel din fata.

6.-pentru ziua in curs si pentru ultimele 28 de zile.

7.-100 km/h.

8.-se continua deplasarea in siguranta fara a incerca sa recupereze intarzierea.

9.-timp necesar de conducere efectiva 10 ore;

-plecare ora 08.00 - sosire ora 19.30;

-conduce 4 ore si 30 minute;

-pauza 45 minute;

-conduce 4 ore si 30 minute;

-pauza 45 minute;

-conduce 1 ora.

TOTAL 11 ore si 30 minute.

10.-echipamentul de franare;

-echipamentul de directie;

-instalatia de iluminare si semnalizare;

-starea anvelopelor si presiunea in acestea;

-instalatia de spalare a parbrizului;

-instalatia de racire;

-instalatia de ungere.



CPC

STUDIU DE CAZ PERSOANE Nr. 3


Sunteti angajat in calitate de conducator auto la un operator de transport rutier, care efectueaza transport rutier public de persoane prin servicii ocazionale. Angajatorul va desemneaza sa efectuati un serviciu ocazional de transport persoane pe ruta Bucuresti - Budapesta - Bucuresti, cu un grup de 25 de persoane, care se deplaseaza la o conferinta la Budapesta. Deplasarea se efectueaza cu un autocar utilizat de operatorul de transport in baza unui contract de leasing.

Plecarea din Bucuresti este programata luni la ora 7:00.

Viteza medie de deplasare a autobuzului este de 50 Km/h.

Care este documentul de transport pentru acest tip de serviciu de transport? Enumerati 3 elemente care trebuie consemnate in documentul de control.

Enumerati 5 verificari tehnice pe care trebuie sa le faceti inainte de plecarea in cursa la autobuzul cu care veti face deplasarea.

La ce interval de timp se face inspectia tehnica periodica la autocarul cu care efectuati deplasarea?

4. Enumerati 3 indatoriri sau obligatii pe care le aveti la imbarcarea
pasagerilor si pe durata transportului;

Precizati 5 documente pe care trebuie sa le prezentati inspectorilor ARR cu ocazia unui control in trafic, exceptand permisul de conducere, certificatul de inmatriculare, (ro)vinieta, cartea de identitate sau pasaportul si asigurarea RCA.

Prima zi de deplasare se termina cu oprire la Arad unde grupul se va caza pentru odihna pana marti, ora 8:00. La ce ora este posibil sa ajungeti la Arad daca respectati reglementarile in vigoare privind perioadele de conducere si de odihna. Distanta Bucuresti - Arad este de 500 Km. Justificati raspunsul.



7. La plecarea in cursa, persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv
activitatea de transport v-a dat instructiuni pentru a adopta un stil de conducere
economic si ecologic.

Indicati 3 elemente necesare adoptarii unui stil de conducere economic si ecologic.

8. Pentru ziua de miercuri este programata plecarea spre tara. Programul este
urmatorul:

7:00 - 8:00 transportul grupului la conferinta;

8:00 - 15:00 asteptarea grupului;

15:00 - plecarea spre tara;

Pana la ce ora puteti conduce in ziua de miercuri?

9. La Deva, fiind in drum spre Bucuresti, constatati ca aparatul tahograf care
utilizeaza diagrame tahograf s-a defectat. Cum procedati in aceasta situatie?

10. Enumerati 3 factori care va pot diminua capacitatea de conducere.



CPC

RASPUNS STUDIU DE CAZ PERSOANE Nr. 3


1. Pentru acest tip de transport este necesar documentul de control prevazut de
acordul INTERBUS.

Numarul de inmatriculare al autovehiculului

Nume si prenume conducator auto

Denumirea operatorului de transport

Tipul de serviciu

Ruta

Numarul de calatori

- Aspectarea autovehiculului la exterior si interior

Starea anvelopelor si presiunea din acestea

Verificarea mecanismului de directie

Verificarea instalatiilor de franare

Instalatia de iluminare si semnalizare

Verificare niveluri - lichid de frana, lichid de racire, ulei motor, lichid spalare parbriz, combustibil, etc.


- La maxim 6 luni

- Verificarea pasagerilor conform listei

- Preluarea si etichetarea bagajelor si depozitarea acestora in spatiul special destinat.

Anuntarea traseului si a opririlor pe traseu.

Traseul de parcurs. Punctul de trecere a frontierei.

5. Documentele care vor fi prezentate la un eventual control in trafic,
inspectorilor ARR sunt:

Copia conforma a licentei de transport

Certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto

Asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora - in copie

Contractul de transport

Contractul de leasing in original sau copia conforma cu originalul

Documentul de control prevazut de acordul INTERBUS si lista persoanelor transportate

Diagramele tahograf pentru ziua in curs si pentru ultimele 28 de zile

Legitimatia de serviciu valabila

6. 500 Km: 50Km/h = 10 ore de conducere

Plecare din Bucuresti luni, la ora 7:00. Conform regulamentului Comunitatii Europene nr.561/2006, programul de conducere va fi:

-conducere 4 ore si 30 minute;

-pauza 45 minute;

-conducere 4 ore si 30 minute;

-pauza 45 minute;

-conducere 1 ora.


TOTAL 11 ore si 30 minute. Plecare ora 7:00 + 11,30 h = 18,30 h. Respectand programul poate ajunge la Arad la ora 18:30.

7. - Accelerari progresive

Franari lente

Schimbarea treptelor de viteza fara socuri

- Abordarea virajelor si a curbelor sa se faca cu viteza corespunzatoare, pentru confortul pasagerilor

- Abordarea pantelor si a rampelor sa se faca cu viteza corespunzatoare

8. Programul de lucru incepe miercuri, la ora 7:00. Pana joi, la ora 7:00,
trebuie sa-si faca timpul de odihna zilnic. Acesta poate fi:

- normal: 11 ore consecutive

redus: 9 ore consecutive Variante - Timp de odihna zilnic.

Daca isi efectueaza timp de odihna normal, poate conduce miercuri pana la ora 20:00.

Daca isi efectueaza timp de odihna redus, poate conduce pana la ora 22:00. 9.In cazul defectarii aparatului tahograf, se va scrie de mana pe diagrama in spatiul special destinat, folosind simbolurile grafice adecvate, indicatiile privind etapele de activitate profesionala, pauza, timp de odihna zilnica-saptamanala. 10. - Oboseala

Alcoolul

Medicamente contraindicate actului de conducere

Stupefiante

Alimentatie necorespunzatoare

Stres



CPC

STUDIU DE CAZ PERSOANE Nr. 4.


Sunteti angajat in calitate de conducator auto la un operator de transport rutier, care efectueaza transport rutier public de persoane prin servicii regulate, pe traseul Bucuresti-Sibiu, cu statie intermediara pentru imbarcarea/debarcarea pasagerilor la Rm.Valcea. Traseul se efectueaza cu un autobuz care are o capacitate de 30 locuri pe scaune si 10 locuri in picioare. Plecarea din Bucuresti este programata la ora 6:00.

Autobuzul este utilizat de operatorul de transport in baza unui contract de inchiriere.

1 .In statia de plecare din Bucuresti sunt 36 de pasageri care doresc sa ajunga la urmatoarele destinatii:

25 de pasageri la Sibiu;

10 pasageri la Rm.Valcea;

1 pasager la Pitesti.


Cati pasageri puteti imbarca? Justificati raspunsul.


2.Care este documentul de transport pentru tipul de serviciu de transport persoane pe care-1 efectuati?

3.Precizati 5 documente pe care trebuie sa le prezentati inspectorilor ARR cu ocazia unui control in trafic, exceptand permisul de conducere, certificatul de inmatriculare, (ro)vinieta, cartea de identitate sau pasaportul si asigurarea RCA.

4.Ati ajuns la Sibiu la ora 12:00. Distanta Bucuresti-Sibiu este de 300 Km. Plecarea din Sibiu catre Bucuresti este programata la ora 15:00. La ce ora ajungeti la Bucuresti daca viteza medie de deplasare a autobuzului este de 50 Km/h.

5.Precizati 3 modalitati privind tehnica de conducere prin care asigurati confortul pasagerilor.

6.in cursul unei zile de lucru, sunteti obligat sa schimbati autovehiculul cu care ati inceput activitatea. Ambele autovehicule sunt dotate cu aparate de inregistrare care utilizeaza diagrame tahograf. Cum trebuie sa procedati din punct de vedere al diagramelor tahograf.

7.Prezentati 5 documente pe care trebuie sa va asigurati ca le aveti la bordul autobuzului si pe care trebuie sa le prezentati, cu ocazia unui control in trafic, inspectorilor ARR, cand efectuati transport public de persoane prin servicii regulate pe traseul Bucuresti-Sibiu.

8.Enumerati 3 factori care va pot diminua capacitatea de conducere.

9.in saptamana curenta ati avut un timp de odihna saptamanala redus la 30 de ore. Pana cand se poate compensa timpul de odihna saptamanala neefectuat si cate ore de odihna sunt necesare pentru compensare?

10.Enumerati 3 obligatii pe care le aveti la imbarcarea pasagerilor si pe durata transportului.


CPC

RASPUNS STUDIU DE CAZ PERSOANE Nr. 4


1 .Se pot imbarca un numar de 30 de pasageri, in limita numarului de locuri pe scaune.

2.Pentru transportul rutier public! de persoane prin servicii regulate, documentul de transport este licenta de traseu insotita de graficul de circulatie aferent si de copia conforma a licentei de transport(in original). 3.Documentele pe care trebuie sa le prezentati inspectorilor ARR cu ocazia unui control in trafic sunt urmatoarele:

documentul de transport(licenta de traseu insotita de graficul de circulatie aferent)- in original.

copia conforma a licentei de transport

diagramele tahograf pentru ziua in curs si pentru ultimele 28 de zile

asigurarea pentru persoanele transportate si pentru bagajele acestora - copie

certificatul de competenta profesionala, valabil, al conducatorului auto

contractul de inchiriere in original ori copie conforma cu originalul

legitimatia de serviciu

actul care dovedeste dreptul la munca in Romania, in cazul conducatorilor auto cetateni straini

4. 300 Km: 50 Km/h = 6 ore de conducere

Ati condus 6 ore intre Bucuresti si Sibiu, deci mai este nevoie de 6 ore de conducere. Astfel, ati depasi numarul maxim de ore de conducere prevazut: timp de conducere normal- 9 ore/zi sau timp de conducere prelungit, de doua ori pe saptamana- 10 ore/zi. De aceea, nu veti putea pleca de la Sibiu catre Bucuresti.

5. Trei modalitati prin care se poate asigura confortul pasagerilor sunt:

demaraje progresive

franari lente

deplasarea in curbe si executarea virajelor cu viteza corespunzatoare

schimbarea treptelor de viteza fara socuri sau zgomote

mentinerea unei distante corespunzatoare fata de cel din fata

6. in cazul schimbarii vehiculului, se utilizeaza aceeasi diagrama pe care
conducatorul auto trebuie sa completeze de mana, in spatiul de pe verso al
diagramei de inregistrare, cel putin mentiunile de mai jos:

numarul de inmatriculare si kilometrajul celui de-al doilea vehicul, si ora schimbarii acestuia.

7. - documentul de transport(licenta de traseu insotita de graficul de circulatie
aferent) - in original

copia conforma a licentei de transport

diagramele tahograf pentru ziua in curs si pentru ultimele 28 de zile

asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora -copie

certificatul de competenta profesionala, valabil pentru tipul de transport

efectuat

contractul de inchiriere in original ori copie conforma cu originalul

legitimatia de serviciu valabila

- actul care dovedeste dreptul la munca in Romania pentru conducatorii

auto straini

8. Oboseala, alcoolul, stupefiantele, stresul, alimentatia necorespunzatoare.

9. Compensarea timpului de odihna saptamanala neefectuat se face obligatoriu
pana cel tarziu in saptamana a IlI-a ce urmeaza saptamanii in discutie. Timpul de
odihna saptamanal normal este de 45 de ore consecutive. Rezulta ca are de recuperat
15 ore.

Printre obligatiile pe care le are conducatorul auto la imbarcarea
pasagerilor si pe durata transportului sunt:

- sa respecte regulile privind urcarea si repartizarea calatorilor(verificarea

listei)

sa preia bagajele in limita spatiilor disponibile; manipularea acestora de catre conducatorul auto - identificare, etichetare.

sa respecte perioadele de conducere si de odihna

sa nu intervina asupra tahografului sau limitatorului de viteza

sa opreasca numai in statiile prevazute in contractul de transport conform graficului de circulatie






Contact |- ia legatura cu noi -| contact
Adauga document |- pune-ti documente online -| adauga-document
Termeni & conditii de utilizare |- politica de cookies si de confidentialitate -| termeni
Copyright © |- 2024 - Toate drepturile rezervate -| copyright