Home - qdidactic.com
Didactica si proiecte didacticeBani si dezvoltarea cariereiStiinta  si proiecte tehniceIstorie si biografiiSanatate si medicinaDezvoltare personala
referate didacticaScoala trebuie adaptata la copii ... nu copiii la scoala





Biologie Botanica Chimie Didactica Fizica Geografie
Gradinita Literatura Matematica


Fizica


Qdidactic » didactica & scoala » fizica
Injectia maselor plastice - injectia prin procedeul rim



Injectia maselor plastice - injectia prin procedeul rim


INJECTIA MASELOR PLASTICE


INJECTIA PRIN PROCEDEUL RIM





1.Introducere






In ziua de azi lucrurile evolueaza cu o rapiditate foarte mare , si de aici nu face exceptie industria automobilelor. . In fiecare an componente auto noi si mai bune sunt adoptate de fabricantii de automobile in vederea imbunatatirii sigurantei si confortului pasagerilor precum si a esteticii. Sistemele Inteligente de Siguranta (I S.S.) au ca scop optimizarea sigurantei si confortului pasagerilor. Cercetarea privind siguranta automobilelor costa miliarde de dolari in fiecare an, lasand deoparte ranitii, mortii precum si efectele adverse asupra mediului inconjurator.

Scaunul de automobil este o parte componenta a caracteristicilor de imbunatatire a


Sistemelor Inteligente de Siguranta in ceea ce priveste detectarea pericolele aparute pe drum.




2.Caracteristici generale ale materialele plastice



Materialele plastice nu exista in natura. Ele sunt compusi creati artificial in laborator. Numele care li s-a dat aminteste de una dintre propietatile lor fundamentale, si anume plasticitatea, capacitatea de a se deforma sub actiunea unei forte exterioare si de a-si conserva apoi forma care le-a fost data.

In general, produsul de la care se porneste in fabricarea materialelor plastice este naftul, un produs obtinut in rafinariile de petrol. Naftul este un amestec de diferite molecule de hidrocarburi. Acest amestec este adus la temperaturi inalte in prezenta vaporilor de apa, ceea ce provoaca ruperea moleculelor de hidrocarbura si obtinerea de molecule mai mici, molecule de etilena. Etilena este molecula pe care se bazeaza intreaga industrie a maselor plastice.

Din punct de vedere al provenientei, materialele plastice pot fi:


naturale extrase din rezerve naturale si utilizate fara a suferi modificari de compozitie si structura (nu sunt specifice constructiilor de masini);

artificiale: obtinute din produse naturale si supuse ulterior unor imbunatatiri in scop aplicativ (materiale celulozice de tipul celofanului, viscozei);

de sinteza: rezultate din diferiti monomeri in urma unor procese tehnologice (reactii chimice de polimerizare, poliaditie, policondensare).Clasificarea dupa criterii tehnico- economice

Materiile prime, disponibile pentru materialele plastice, se prezinta sub doua forme:


solide: - granule (termoplaste);


pudre (termoplaste si termodure);


2.1 Clasificarea dupa natura chimica


Acest criteriu faciliteaza clasificarea marilor familii de materiale plastice dupa originile comune:

homopolimerul reprezinta primul produs al familiei si este rezultatul direct al polimerizarii monomerului de baza;

heteropolimerul are constituenti diferiti grefati pe monomerul homopolimerului;


copolimerul se obtine in urma polimerizarii mai multor monomeri cu structuri diferite.



Alte moduri de clasificare


Clasificarea materialelor plastice se mai poate realiza si in functie de:


caracteristicile inregistrate la distrugere, apreciate prin: inflamabilitate, cantitatea si culoarea fumului, mirosul rezultat in urma arderii, aptitudinea de a se topi si picura, zgomotul produs la ardere;

densitate;



aspectul suprafetei.


Pentru incadrarea materialelor intr o anumita familie de polimeri se recurge la identificarea lor prin diferite metode moderne:

teste fizice;


cromatografice;


spectrometrice.



2.2.Procedee de obtinere

Micile molecule de etilena sunt unitatile de baza (numite "monomeri") ale materialelor plastice. Acestea se obtin asambland monomeri in numar de sute, mii, chiar zeci de mii, pentru a forma molecule uriase lungi catene numite polimeri. Aceasta operatie, polimerizarea, se efectueaza in instalatii industriale, reactoare chimice, la presiuni si temperaturi inalte si in prezenta unor produsi care declanseaza reactia. Tipul de plastic care se obtine depinde de tipul de molecula de baza care a fost polimerizata. Daca se utilizeaza monomeri de etilena, plasticul obtinut se numeste polietilena.








Polimerizarea se poate face utilizand si molecule derivate din etilena, molecule in care atomii de hidrogen au fost inlocuiti cu atomi de clor sau de fluor. Polimerii obtinuti sunt policlorura de vinil (PVC) si teflonul. PVC-ul este dur, impermeabil si bun izolator electric.

Clasificarea din punct de vedere al reversibilitatii transformarilor


Exista doua mari familii de materiale plastice: materiale termoplastice si cele termorigide (termodure) . Prima categorie cuprinde plastice care se topesc daca sunt incalzite, unele chiar de la 70 C, altele inspre 120 C. Atunci cand sunt fierbinti si lichide, aceste materiale pot fi turnate in forme sau extrudate, adica trase in fire sau foi. Racindu se, materialele termoplastice se solidifica si isi pastreaza noua forma. Aceste materiale plastice sunt folosite in special pentru fabricarea obiectelor in serie, cum ar fi sticle, galeti etc.

In schimb cele termorigide se intaresc la caldura. Astfel, ele sunt mulate la rece pe


formele dorite apoi sunt incalzite pentru a se intari. Sau pot fi lasate sa se intareasca dupa ce li se adauga un produs special. Plasticele termorigide se folosesc la fabricarea obiectelor prelucrate manual sau a celor care necesita o fabricatie ingrijita. Asa se fabrica ambarcatiunile, piesele de caroserie, barele de protectie etc.


2.3.Proprietatile generale ale polimerilor si domeniile de utilizare

Caracteristicile esentiale ale diferitilor polimeri difera in functie de familia chimica din care fac parte, precum si de procedeul de formare. Sintetic, acestea, impreuna cu domeniile de utilizare, sunt prezentate in tabelul de mai jos.

Caracteristicile generale ale polimerilor


Polimer


Avantaje


Inconveniente

Utilizari la automobile





PS

Rigiditate

Stabilitatea formelor si dimensiunilor Transparenta posibila (transmisie 90%), stralucire

Rezistenta la climat tropical

Excelente proprietati ca izolant electric

Cost redus

Amestec si formare usoare (interval de temperatura mare)

Retrageri mici (precizii de

10 mm)

Lipire, decorare ti imprimare usoare Sudura prin ultrasunete.

Fragilitate

Slaba stabilitate la temperaturi de peste 330 .

K Combustibilitate

Se incarca electrostatic Coeficient de frecare relativ mare Sensibilitate la hidrocarburi, uleiuri si solventi (tricloretilena) Formare dificila prin suflare

Carcase pentru radio si aparatele echipamentului de bord







































































PVC

rigida

Rigiditate, stabilitate dimensionala Rezistenta la abraziune Auto extensibilitate Transparenta posibila (pentru suspensie de calitate)

Nu absoarbe apa Impermeabilitate la gaz si permeabilitate relativa la vapori de apa

Bun comportament la agentii chimici, uleiuri, grasimi si ozon

Poate fi formata prin extrudare si uzinata ulterior

Densitate relativ mare (1,4 kg dm

Fragilitate la temperatura mediului ambiant Imbatraneste daca este expusa la radiatii ultraviolete

Degaja vapori de cloruri in momentul descompunerii Comportament necorespunzator in prezenta carburantilor

Tuburi si racorduri pentru instalatia de racire

Rezervoare pentru lichidele de racire, sistemele de franare si actionarea ambreiajului Profiluri ornament

PVC

supla

Suplete comparabila cu cea a cauciucului

Sudura cu curenti de inalta frecventa

Comportament chimic slab prin adaugarea de plastifianti

Necesita anti oxidanti si agenti de blocare (pentru evitarea oxidarii si migrarii plastifiantilor)

Lipire dificila

Siglele automobilelor Izolatii pentru cablurile electrice

Profiluri ornament

PEld

Suplete (fara plastifiant) Rezistenta la soc (practic incasabil)

Inertie chimica (in particular, rezistenta la actiunea HCl care ataca sticla si metalele) Impermeabilitate la apa Cost redus

Amestecare si extrudare usoare (interval de temperaturi larg)

Izolant electric

Sensibilitate la fisurare sub sarcina

Slaba stabilitate termica

Inflamabil

Oxideaza la actiunea UV (daca nu are incorporat negru de fum) Permeabilitate la gaz (O , CO

Distrugere prin roadere (fara calitate speciala) Retragere diferentiata a amestecului

Necesita tratament prealabil inainte de impresionare Asamblare dificila

Imposibilitatea sudurii CIF



















PEhd

Caracteristici ameliorare fata de PEld

Rigiditate (sau semirigiditate) Comportament bun la temperatura ridicata si la frig (190 K)

Anti aderenta Stabilitate la actiunea agentilor chimici si a radiatiilor

Mica sensibilitate la fisurare fara tensiuni

Combustibilitate Oxideaza la actiunea razelor ultra violete Retractie neuniforma

Bidoane de ulei pentru motor

Izolatii pentru cablurile electrice

Rezervoare de benzina sau motorina pentru automobile

PP

Bun comportament mecanic, rigiditate, rezistenta la abraziune Excelenta rezistenta la flexiune (suporta milioane de manevre)

Rezista la temperaturi inalte (380 K) si conserva proprietatile pana la temperatura de inmuiere Proprietati electrice

Buna rezistenta chimica Aspect placut, stralucire, zgariere dificila

Densitate redusa (0,9 kg dm

Aceleasi ca la PEhd si in plus:

Fragilitate la temperatura mediului ambiant Formare foarte dificila Pentru piese mari este necesar un conformator

Filme pentru etichete

Filtre de aer

Bacuri pentru baterii de acumulatoare

Elemente ale instalatiei de incalzire si conditionare a aerului Scaune obtinute prin presare

Bare para soc, prin asocierea PP cu elastomerul EPDM Bandaje

PEmd

PEhpm

Proprietati intermediare intre PEld si PEhd Stabilitate chimica

Dificultate la formarea prin comprimare

Piese tehnice pentru automobile

PP

copolimer

Calitatile PP, in plus: Rezistenta la frig

PMM

Transparenta superioara sticlei normale (transmisie

pentru grosimile curent utilizate) Posibilitatea colorarii Excelent comportament la actiunea razelor UV Rezistenta la imbatranire (decenii)

Suprafata dreapta, dura si lucioasa

Slaba absorbtie de apa

Conduce lumina

Formare si uzinare usoare

Fragilitate

Sensibilitate la zgariere Se incarca electrostatic Slaba rezistenta la temperatura Combustibilitate (arde fara emisie de fum)

Rezistenta chimica slaba (sensibilitate la supercarburanti si solventi) Necesita detensionare pe placi groase pentru a evita craparea

Elemente pentru semnalizarea luminoasa a cailor rutiere

Firme pentru statii de autoservice Deflectoare pentru lampi de pozitie,

semnalizare, plafoniere, iluminarea bordului, ecusoane si marcaje Cadrane pentru aparatura de bord Elemente de protectie a cadranelor







Contact |- ia legatura cu noi -| contact
Adauga document |- pune-ti documente online -| adauga-document
Termeni & conditii de utilizare |- politica de cookies si de confidentialitate -| termeni
Copyright © |- 2024 - Toate drepturile rezervate -| copyright