Masini si utilaje de stingere a incendiilor
1.SIMBOLURI UTILIZATE PENTRU DENUMIREA MASINILOR SI
UTILAJELOR DE
STINGERE A
INCENDIILOR
Tabelul XXX.1
Simbolurile utilizate pentru denumirea masinilor si
utilajelor de stingere a incendiilor
Denumirea masinii (utilajului)
|
Simbolul
|
Autopompa cisterna
Autopompa cisterna de
alimentare cu apa
Autopompa cisterna de
alimentare cu apa cu tun
Autopompa cisterna cu tun
Autotun de incendiu
Autopompa de interventie
Autopompa de interventie la incendii
Autospeciala cu fum,gaze si
iluminat
Autospeciala cu jet de gaze
Autospeciala de lucru cu spuma
Autospeciala de praf si azot
Autospeciala cu praf si dioxid
de carbon
Autoscara mecanica
Autocisterna pentru transport
substante stingatoare
Cisterna remorcabila cu pompa
Electrogenerator de spuma
usoara
Hidrogenerator de spuma
Hipocisterna
Motogenerator de spuma usoara
Minihidrogenerator de spuma
Motopompa de incendiu
Motopompa de incendiu
remorcabila
Motopompa usoara de incendiu
Pompa manuala
Tun remorcabil de apa si spuma
Tun fix de apa si spuma
Tun telecomandat de apa si
spuma
Remorca auto de stins incendii
cu praf
Remorca auto pentru transport
substante stingatoare
|
APC
APCA
APCAT
APCT
ATI
API
APII
ASpFGI
ASpJG
ASpLS
ASpPA
ASpCO2
AScM
ACTS
CRP
EGSU
HG
HC
MGSU
MHG
MP
MPR
MPU
PM
TRAS
TFAS
TTAS
RSP
RTS
|
2.AUTOPOMPE DE STINGERE A INCENDIILOR CU APA SI
SPUMA PE SASIU TIP
STEAGUL
ROSU SR 101,104-211 SI 132
Tabelul XXX.2
Autopompele de stingere a incendiilor cu apa si
spuma pe sasiu tip Steagu Rosu SR
101,104/211 si 132
Autopompa
Caracteristica
|
APC
SR 101
|
APC
SR 132
|
APC
SR 104
|
ATI
SR 104/211
|
ASpLS
SR 104
|
Lungime [mm]
Latime [mm]
Inaltime [mm]
Greutate [kg]
Rezervor de apa [l]
Rezervor pentru spumant lichid (1)/praf (kg)
Rezervor pentru benzina [l]
Viteza maxima [km/h]
Viteza medie [km/h]
Consum mediu la 100 km [l]
Consum mediu la ora:
- in sarcina [l]
- fara sarcina [l]
Raza de viraj [m]
Debitul pompei centrifuge:
- la iesirea libera [l/min]
- la 8 at si inaltime de
absortie 1,5 m [l/min]
Presiumea maxima a pompei [at]
Turatia maxima a pompei
[rot/min]
Inaltimea maxima de absortie [m]
Timpul de realizare a vidului [s]
Debitul maxim de spuma [l]
Numarul gurilor de intrare tip A
Numarul gurilor de iesire tip B
|
100 l
|
45 kg
|
100 l
60 kg
|
75 kg
(la tun)
2+tun
|
500 l
1500 kg
|
3.AUTOPOMPE DE STINGERE A INCENDIILOR CU APA SI
SPUMA PE SASIU TIP
STEAGUL
ROSU SR 114
Tabelul XXX.3
Autopompele de stingere a incediilor cu apa si
spuma pe sasiu tip Steagu Rosu SR 114
Autopompa
Caracteristica
|
ATI
SR-114
|
APCT
SR-114
|
APCA
SR-114
|
Lungime [mm]
Latime [mm]
Inaltime maxima (descarca)[mm]
Garda de sol [mm]
Ampatament [mm]
Ecartament fara/spate [mm]
Unghi minim de atac/de degajare
Masa totala (cu plinurile facute si echipat),[kg]
Masa proprie (fara substante,accesorii si
servanti,[kg])
Rezervor pentru apa [l]
Rezervor pentru spumogen praf [kg]
Rezervor pentru detergenti [l]
Rezervor pentru benzina [l]
Echipaj
(numar maxim de persoane)
Debitul de apa al pompei centrifuge
la 8-10 kgf/cm² [l/min]
Presiunea maxima realizata
de pompa centrifuga [kgf/cm²]
Turatia maxima a pompei centrifuge
[rot/min]
Turatia optima a pompei centrifuge
(nominale) [rot/min]
Inaltimea maxima de absortie (aspiratie),[m]
Timpul de amorsare a pompei centrifuge la 8,25 m
[s]
Presiunea de lucru pentru producerea spumei
[kgf/cm²]
Debitul de praf spumant consumat [kg/min]
Cantitatea totala de spuma obtinuta din 300 kg
[m²]
Debitul maxim de spuma
la tun [m3/min]
Bataia tunului de apa [m]:
- pe orizontala (la 30s)
- pe verticala (la 30s)
Bataia tunului cu spuma [m]:
- pe orizontala
- pe verticala (la 30s) inaltime
Numarul gurilor de alimentare tip A
Numarul gurilor de refulare tip B
Debitul trombei de apa la 8 kgf/cm²/[l]
Debitul apei la tromba de spuma
la 10 – 12 kgf/cm² [l]
Debitul tunului cu ciuperca de
pulverizare a apei la 6 kgf/cm²,cu
autoprotectia in functiune [l/min]
Viteza maxima de deplasare [km/h]
Viteza medie de deplasare [km/h]
Raza minima de viraj stinga/dreapta [m]
Consum mediu de carburant:
- la 100 km [l]
- la ora cu sarcina [l]
- la ora fara sarcina [l]
Tuburi de absortie
Furtun tip B (3``)
Furtun tip C (2``)
Furtun tip D) (1``)
Tevi de apa tip B
Tevi de apa tip C
Tevi de apa tip D
Tevi de spuma 5000/min
Amestecator de linie tip B
Hidranti portativi tip A
Hidranti portativi tip B
|
44s/26s30`
|
40s/23s
|
2 A
|
4.AUTOPOMPE DE STINGERE A INCENDIILOR CU APA SI
SPUMA PE SASIU
ROMAN
Tabelul XXX.4
Autopompele de stingere a incendiilor cu apa si
spuma pe sasiu tip ROMAN
Autopompa
Caracteristica
|
APCT
R-8135
FA
|
APCT
R-10215
F si FA
|
APCA
(APCAT)
R-12215
DFA
|
ATI
R-12215
DFA
|
ATI
R-19259
DF
|
ASpLS
DF
R-19255
R-19256
DF
|
|
|
|
|
|
|
|
Lungime [mm]
Latime [mm]
Inaltime maxima (descarcat)[mm]
Garda la sol
Ampatament[mm]
Ecartament fata/spate [mm]
Consola fata/spate [mm]
Unghi minim de atac
de degajare (incarcat)
Masa totala (cu plinurile facute si complet
echipat[kg]
Masa proprie (fara substante accesorii si
servanti),[kg]
Rezervor pentru apa [l]
Rezervor pentru spumant
lichid [l] sau praf [kg]
Rezervor pentru detergent [l]
Rezervor pentru motorina [l]
Echipaj (nr.maximum de persoane)
Debitul de apa al pompei centrifuge la 8 bar
(nominal),[1/min]
Presiunea maxima realizata de pompa centrifuga
[bar]
Turatia maxima a pompei centrifuge [rot/min]
Turatia optima a pompei centrifuge (nominala),
[rot/min]
Debitul normal de spumant al pompei autoab- sorbante [l/min]
Presiunea nominala a pompei absorbante [bar]
Turatia maxima a pompei autoabsorbante [rot/min]
Adincimea de aspiratie maxima a pompei auto-absorbante
(pentru spumogen lichid),[m]
Adincimea maxima de amorsare a pompei cen-trifuge
[m]
Timpul de amorsare a pompei centrifuge cu fiecare
pompa de vid [s]:
- de la 1,5 m adincime
pe 4 coloane de absotie
tip A
- de la 7,5 m adincime,pe 2 coloane de absortie
tip A
Debitul maxim de spuma
pe tun sau tevi manuale
[m3/min]
Consumul maxim de spu-mogen lichid (din
rezer-vorul masinii),[l/min]
Concentratia optima de spumogen lichid in apa [%]
Concentratia optima de substanta tensioactiva
(detergent aditiv) in
apa [%]
Bataia tunului cu apa:
- pe orizontala,la 30s
- pe verticala,la 80s
Bataia maxima a tunului cu spuma:
- pe orizontala,la 30s [m]
- pe verticala,la 80s [m]
Numarul gurilor de ali-mentare tip A
Numarul gurilor de refulare tip B
Viteza maxima de deplasare [km/h]
Viteza medie economica [km/h]
Raza minima de viraj [m]
Norme de consum carburant (motorina):
- la 100 km parcursi vara
- la 100 km parcursi iarna
- la o ora de functionare in regim mediu de
incarcare a pompei centrifuge
- la o ora de functionare in gol vara
- la o ora de functionare in gol iarna
- la o ora de functionare cu aeroterma
Presiunea nominala in pneuri [bar]:
- fata (diagonal/radial)
- spate (diagonal/radial)
Presiunea minima a aerului in sistemul de frinare
[bar]
Rampa maxima tehnic admisibil [%]
Temperatura de congelare a lichidului antigel
Tuburi de absortie tip A (2,5m)
Furtun tip A (4``)
Furtun B (3``)
Furtun tip C (2``)
Furtun tip D (1``)
Tevi de apa tip B
Tevi de apa tip C
Tevi de spuma 5000 l/min
Tevi de apa tip D
Tevi lansatoare de spuma 10000 l/min
Amestecator de linie tip B
Hidrant portativ tip A
Hidrant portativ tip B
|
28s/22s
100 kg
praf
(la 10
bar
(1 coloana tip A
20 (kg praf)
2+tun
|
26s/16s
800 l
4+tun
-40sC
|
30s/23s
800 l
tevi),
10 (pe
tun)
2B+2A
-40sC
|
30s/37s
500 kg
praf
25(tun)
60 (kg praf)
2+tun
|
30s/22s
2000 l
30 (tun)
6+tun
-40sC
|
1350
30 (tun)
6+tun
(covor spuma)
6+3 medie infoiere
|
POMPA DE STINS INCENDII DE 5000 l/min (PSI
50/8).Pompa de stins incendii PSI 50/8 este centrifuga,in simplu flux cu doua
etaje,avind rotoarele dispuse spate in spate si carcase spirale peentru fiecare
etaj,iar aspiratia este bilaterala.Cu aceasta pompa sunt echipate autopompele
cisterna de stins incendii cu apa si spuma construite pe sasiu ROMAN si este
antrenata de la priza de putere a autosasiului,prin intermediul unei transmisii
cardanice.
Principalele caracteristici functionale ale pompei
PSI 50/8,determinate experimentat,sunt aratate in tabelu XXX.4.1
Tabelul XXX.4.1.
Caracteristicile pompei
Inaltimea de aspiratie [m]
|
Numarul coloanelor de aspiratie
|
Presiunea de refulare [daN/cm²]
|
Debitul maxim [l/min] corespunzator turatiei
axului pompei de:
|
2640 rot/min
|
3000 rot/min
|
|
|
|
|
|
(Alimentare din propriul cazan)
|
Conducta Ø 150
de legatura
intre cazan
si pompa
|
|
|
|
Pompa PSI 50/8 este amorsata de pompa de amorsare
(de vid) 90x70 cu palete culisabile,avind urmatorii parametrii functionali:
- debitul maxim de aer aspirat Q = 31 m cubi/h;
- presiunea absoluta minima H = 110 mmHg;
- turatia nominala M = 2500 rot/min.
Pentru antrenarea lichidului spumant se utilizeaza
pompa autoabsorbanta TPAL a 250 A cu o
putere de 5 kW.
5.AUTOSPECIALE DE STINGERE A INCENDIILOR CU PRAF SI
AZOT.
Tabelul XXX.5.1
Autospeciale de stingere a incendiilor cu praf si
azot
Autospeciala
Caracteristica
|
ASpPA
SR-114
|
ASpPA
R-12215
DFA
|
|
|
|
Lungimea [mm]
|
|
|
Latimea [mm]
|
|
|
Inaltimea [mm]
|
|
|
Garda la sol [mm]
|
|
|
Ampatamentul [mm]
|
|
|
Ecartamentul fata/spate [mm]
|
|
|
Unghiul de atac/de degajare
|
|
30/19s
|
Masa totala echipata [kg
|
|
|
Masa pulberii stingatoare
|
2x1250=2500
|
4x1250=5000
|
Debitul pe tevile tunului [kg
|
2x10=20
|
2x7,7=15,4
|
Debitul pe tevile de autoprotectie [kg/s]
|
1x7,5=7,5
|
4x5,1=20,4
|
Debitul pe tevile(pistoalele) manuale [kg/s]
|
2x5=10
|
4x4,8=19,2
|
Presiunea de lucru a recipientelor [bar]
|
|
|
Presiunea de comanda a recductoarelor [bar]
|
|
|
Presiunea azotului in butelii de 40 l [bar]
|
150 (2x4 butelii)
|
130-150 (4x4 butelii)
|
Presiunea azotului sau aerului pentru comenzi
[bar]
|
4-6 (1 butelie)
|
5-10 (1 butelie sau compresor aer)
|
Bataia maxima a tunului [m]
|
45-50 (2 tevi)
|
50 (2 tevi)
|
Bataia maxima a tevilor de autoprotectie [mm]
|
30-40 (1 teava)
|
35 (4 tevi)
|
Bataia maxima a tevilor (pistoalelor) manuale
[mm]
|
15-20 (2 tevi)
|
25 (4 tevi)
|
Timpul maxim de presurizare a unui rezervor [s]
|
|
|
Furtun Ø 34 mm (C)
|
120 m
|
300 m
|
Viteza maxima de deplasare a masinii [km/h]
|
|
|
Viteza medie economica [km/h]
|
|
|
Raza minima de viraj [m]
|
|
|
Rezervor combustibil [l]
|
|
|
Consumul mediu de carburant:
- la 100 km,vara/iarna
- la o ora de functionare pe loc
|
|
|
Presiunea in pneuri fata/spate [bar]
|
|
|
Presiunea minima a aerului din instalatia de
frinare[bar]
|
|
|
6.AUTOSPECIALE DE STINGERE A INCENDIILOR CU JET DE
GAZE
Tabelul XXX.6.1
Autospecialele de stingere a incendiilor cu jet de
gaze
Autospeciala
Caracteristica
|
ASp JG
SR-114
RD-45
|
ASp JG
R-12215-DFA
R-35
|
ASp JG
R-37
|
|
|
|
|
Lungimea [mm]
|
|
|
|
Latimea [mm]
|
|
|
|
Inaltimea maxima [mm]
|
|
|
|
Masa totala (echipata),[kg]
|
|
|
|
Masa proprie (fara accesorii si echipaj),[kg]
|
|
|
|
Rezervor combustibil (petrol special),[l]
|
|
|
|
Unghiul de atac,de degajare
|
47/30s
|
30/16s
|
|
Tevi refulare tip B si furtun [m]
|
|
|
|
Tevi refulare pulberi tip C si furtun [m]
|
|
|
|
Instalatia de stingere cu apa jet compact sau
pulverizat alimentata prin racorduri tip B de la alta masina
|
1 inel toric cu 3 ajutaje reglabile
|
1 inel toric cu 2 intrari B
|
1 inel toric cu 4 intrari A
|
Instalatia de stingere cu pulberi alimentata de
la masina cu praf si azot
|
2 tevi cu racorduri tip C
|
2x1250 kg ;9 butelii azot
|
2 tevi cu 2 intrari tip C
|
Motor turboreactor,avind:
- turatia de mers in gol (relanti),[rot/min]
- turatia de croaziera (mers continuu),[rot/min]
- turatia maxima [rot/min]
- forta de tractiune (reactiva) [kgf]
- temperatura gazelor arse
- viteza gazelor de iesire din ajutaj [m/s]
- debit de gaze arse [kg/s]
- greutatea proprie
-autonomie de unctionare[h]
- comanda miscarii
- manevrabilitate turboreactor:
● in plan vertical
● in plan orizontal
|
Tip RD-45F
570 - 640s
Hidraulica
+ 45s; - 15s
30s stinga
30s dreapta
|
Tip R-35
JET
640s
Hidraulica
+ 45s; - 15s
30s stinga
30s dreapta
|
Tip R-37
JET
650s
Telecomandata
+ 45s; - 15s
360s
|
7.AUTOSPECIALE PENTRU EVACUAREA FUMULUI SI GAZELOR
LA INCENDII SI
ILUMINAT
Tabelul XXX.7.1
Autospeciale pentru evacuarea fumului si gazelor la
incendii si iluminat
Autospeciala
Caracteristica
|
ASp FGI
SR 104
|
ASp FGI
R-8135 FA
|
ASp FGI
R-12215 DFA
|
Lungimea [mm]
|
|
|
|
Latimea [mm]
|
|
|
|
Inaltimea [mm]
|
|
|
|
Masa totala echipata [kg]
|
|
|
|
Viteza maxima de deplasare a masinii [km/h]
|
|
|
|
Viteza medie economica [km/h]
|
|
|
|
Rezervorul de combustibil [l]
|
|
|
|
Consumul mediu de carburant:
- la 100 km vara/iarna
- la o ora de functionare in sarcina/in gol
|
|
|
|
Tevi de refulare tip C
|
|
|
|
Furtun tip B [m]
|
|
|
|
Autospecialele de fum,gaze si iluminat sunt dotate
cu cite un generator de curent alternativ trifazic,precum si diferentiat cu
agregate,echipamente si accesorii specifice pentru:
1) Iluminat: proiectoare de 1000 W,virtelnite
(bobine) cu cabluri,trepiede.
2) Evacuare fum si gaze fierbinti:
exhaustoare,ventilatoare,tuburi din pinza.
3) Salvare – evacuare persoane: coarda,cordite,targa,detector
geofonic de forta vie,centuri de siguranta,aparate izolante si de inhalat
oxigen,barca pneumatica de salvare,complet de salvare,trusa sanitara.
4) Efectuarea unor lucrari: bormasina,motoferastrau
cu disc abraziv sau cu lant,foarfeca speciala pentru cabluri
electrice,topor,tirnacop,toporas,spit pentru spart beton,ciocane etc;
cazmale,canci,pompe submersibile.
5) Protectia personalului: masti contra fumului si
gazelor,costum de protectie anticalorica,cizme si manusi electroizolante,trusa
pentru electricieni etc.
Agregatele speciale de pe Asp FGI – R-12215 – DFA
au caracteristicile principale aratate in tabelul XXX.7.2.
Tabelul XXX.7.2.
Caracteristicile principale ale agregatelor
speciale
Agregatul
|
Tipul
|
Puterea sau tensiunea
|
Presiunea [mmH2O]
|
Debitul [m3h]
|
Generator siveron de curent alternativ trifazat
(1 buc)
|
SCR 38/400
|
38 KVA
|
|
|
Grup electrogen pentru sudura si forta (1 buc)
|
GSFG
S/160-400
|
5 KVA
400V
|
|
|
Exhaustor (4 buc)
|
VAN 450
|
3 kW
|
|
|
Ventilator (4 buc)
|
V 425
|
0,37 kW
|
|
|
Pompa sumersibila (4 buc)
|
EPET 65
|
4 kW
|
|
|
Grup convertizor de sudura (1 buc)
|
CSC 350
|
13,5 kW
35/32/30 V
|
|
|
Masina de gaurit
|
MGN-23 N
|
0,4 kW
|
|
|
Proiector (10 buc)
|
P300C2
|
1 kW
220 V
|
|
|
Placile cu prize:
- trifazice de 4 kW (4 buc) de 25 A (1 buc),de 1,4
kW (3 buc),de 0,4 kW (3 buc)
- monofazice de 1 kW (12 buc).
8.AUTOSCARI MECANICE
Tabelul XXX.8.1
Autoscarile mecanice
Autoscara
Caracteristica
|
AScM
MAN
DIESEL
|
ASc-M
ZIL-157
AM-32
|
ASc-M
R-8135
FA
|
ASc-M
MAGIRUS
DEUTZ
DL-37
|
ASc-M MAGIRUS
DEUTZ
DL-44
|
Lungimea [mm]
|
|
|
|
|
|
Latimea [mm]
|
|
|
|
|
|
Inaltimea [mm]
|
|
|
|
|
|
Masa totala [kg]
|
|
|
|
|
|
Rezervor de motorina [l]
|
|
150 (benzina)
|
|
|
|
Viteza maxima [km/h]
|
|
|
|
|
|
Viteza medie sau minima [km/h]
|
|
|
|
|
4,7 (minima)
|
Consumul mediu la 100 km [l]
|
|
|
|
|
|
Consumul mediu la ora in sarcina ,fara sarcina
[l]
|
|
|
|
|
|
Raza minima de viraj
|
|
|
|
|
|
Unghiul de rotire a scarii la plan orizontal
|
360s
|
360s
|
360s
|
360s
|
360s
|
Unghiul de inclinare maxima admisa in plan
vertical
|
78s
|
80s
|
75s
|
75s
|
78s
|
Incarcatura maxima admisa la virful scarii la
inclinarea maxima [kg]
|
|
|
|
1 persoana
|
2 persoane in nacela
|
Inaltimea maxima de lucru [m]
|
|
|
|
|
|
Raza maxima de actiune:
- cu scara in pozitie libera [m]
- cu scara in pozitie rezemata [m]
|
|
|
|
|
|
Ampatamentul [mm]
|
|
|
|
|
|
Calea fata/spate
|
|
|
|
|
|
Unghiul de atac/de degajare
|
|
|
28/26s
|
|
|
| | | | | | | | |
9.NAVE MARITIME SI FLUVIALE DE STINS INCENDII
Tabelul XXX.9.1
Nave maritime si fluviale de stins incendii
Nava
Caracteristica
|
Maritima tip catamaram
|
Fluviala
|
|
|
|
Viteza de deplasare
|
15 Nd (27,5 km/h)
|
25 km/h
|
Autonomia de functionare neintrerupta [h]
|
|
|
Pescajul maxim [m] |
|
|
Siguranta la navigatie pe:
- o stare a marii pina la
- forta vintului pina la
|
Gradul 5
Gradul 6
|
|
Deplasamentul navei [t
|
|
|
Capacitatea totala a tancurilor de combustibil [m3]
|
|
|
Echipajul (nr. de persoane
|
|
|
Motoare principale
|
2x195 CP
|
2x420 CP
|
Debitul total al pompelor centrifuge la 8 at [m3h]
|
4x300=1200
|
2x5+1x1,4=11,4
|
Numarul tunurilor de apa si spuma
|
|
|
Bataia tunurilor:
- jet de apa [m]
- jet de spuma [m
|
|
|
Rezervorul lichid spumant [kg]
|
|
7000 l + 2000 l in butoaie
|
Rezervorul de pulbere Florex [kg
|
|
|
Buteliile de azot de 40 l [buc]
|
|
|
Cantitatea totala de spuma aeromecanica ce se
obtine [m3]
|
|
|
Bataia norului de praf prin 4 linii de furtun cu
debit de 20 kg/s [m]
|
|
|
Lungimea maxima [m]
|
|
|
Latimea maxima [m]
|
|
|
Inaltimea totala a navei [m]
|
|
|
Inaltimea de montare fata de nivelul apei a
tunurilor pe platforma superioara a turnului [m]
|
|
|
10.TRENURI DE STINS INCENDII
Tabelul XXX.10.1
Trenurile de stins incendii
Trenul
Caracteristica
|
Varianta completa
|
Varianta redusa
|
Lungimea totala [mm]
|
|
|
Numarul vagoanelor amenajate:
- pentru stingatoare cu apa si spuma:
● rezerva apa [m3]
● spumogen [kg]
● grupuri de pompare
● debit pompa la 8 bari [l/min]
● bataia tunului
- pentru stingere cu pulbere,avind 6 module P
1250,precum si un generator electric de 38 kVA
- pentru echipaj
|
|
2x51=102
2 (UMT-60)
2x1500
74 m distanta / 63 m inaltime
|
Viteza maxima de circulatie [km/h]
|
|
|
11.MOTOPOMPE PENTRU STINGEREA INCENDIILOR
Tabelul XXX.11.1
Motopompele pentru stingerea incendiilor
Motopompa
Caracteristica
|
MPU
|
MP
EL-TIM
|
MP
IMB-59
IMB-53
UMT-60
|
MP 1400
(MP-70)
|
MPR 1300
(MP-73)
|
MPR 1600
(MOPSI-100)
|
|
|
|
|
|
|
|
Lungimea cu accesorii [mm]
|
|
|
|
|
|
|
Latimea cu accesorii [mm]
|
|
|
|
|
|
|
Inaltimea fara accesorii [mm]
|
|
|
|
|
|
|
Greutatea,complet echipata[kg]
|
|
|
|
|
|
|
Motorul,nr. de timpi si
putere
|
2 timpi
7,5 CP
|
2 timpi
15 CP
|
4 timpi
45 CP
|
4 timpi
50 CP
|
4 timpi
50 CP
|
4 timpi
55 CP
|
Consumul de carburanti [kg/h]
|
|
|
|
|
|
|
Debitul nominal al pompei centrifuge [l/min]
|
|
|
|
|
|
|
Inaltimea maxima de aspiratie [m]
|
|
|
|
|
|
|
Presiunea maxima cu vanele complet inchise la
3000 rot/min[daN/cm²]
|
|
|
|
|
|
|
Timpul maxim de aspiratie pentru inaltimea de 6,5
m [s]
|
|
|
|
|
|
|
Rezervorul de benzina [l]
|
|
|
|
|
|
|
Numarul de intrari/iesiri
|
1B/2C
|
1A/2C
|
2 A/2B
|
2A/2B
|
2A/2B
|
1A/2B
|
Tub de aspiratie tip A [buc]
|
4 (tip B)
|
|
|
|
|
|
Role de furtun de 20 m tip B [buc]
|
|
|
|
|
|
|
Role de furtun de 20 m tip C [buc]
|
|
|
|
|
|
|
Tevi de refulare tip B [buc]
|
|
|
|
|
|
|
Tevi de refulare tip C [buc]
|
|
|
|
|
|
|
Sorb tip A [buc]
|
1 (tip B)
|
|
|
|
|
|
Distribuitor
|
|
|
|
|
|
|
Hidrant portativ
|
|
|
|
|
|
|
Viteza maxima de transport [km/h]
|
|
|
|
|
|
|
12.GENERATOARE DE SPUMA USOARA
Tabelul XXX.12.1
Generatoarele de spuma usoara
Generatorul
Caracteristica
|
MGSU 100
|
EGSU 40
|
MG 100
|
MHG 50
|
|
|
|
|
|
Tipul motorului
|
S 18
|
Asincron,trifazat 2,2MW
|
|
|
Presiunea de lucru [bar]
|
|
|
|
|
Debitul de aer [m3/min]
|
|
|
|
|
Debitul de apa [l/min]
|
|
|
|
|
Debitul de spuma
|
|
|
|
|
Consumul de spumant [l/min]
|
|
|
|
|
Tipul spumantului
|
Cu coeficient mare de infoiere
|
De medie si mare infoiere,proteine
|
Dimensiunile L x l x h [mm]
|
2805 x 1610 x
|
1735 x 1135 x 995
|
275 x 835 x 550
|
350 x 350 x 350
|
Masa neta cu accesorii [kg]
|
|
|
|
|
| | | | | | |
13.TUNURI DE APA SI SPUMA
Tabelul XXX.13.1
Tunurile de apa si spuma
Tunul
Caracteristica
|
TRAS 3000
|
TFAS 3000
|
TTAS 2850
|
Debitul maxim de apa [l/min]
|
|
|
|
Debitul maxim de spuma [l/min]
|
|
|
|
Lungimea maxima a jeutului de spuma:
- vertical [m]
- orizontal [m]
|
|
|
|
Lungimea maxima a jetului de apa:
- vertical [m]
- orizontal [m]
|
|
|
|
Presiunea maxima de lucru [bar]
|
|
|
|
Actionarea
|
Manuala
|
Normala
|
Servomotoare 3 x 380 V
|
Viteza maxima de transport [km/h]
|
|
|
|
Dimensiunile L x l x h [mm]
|
4900 x 1512 x 1690
|
3515 x1130 x 1640
|
|
Unghiul de rotire al tevilor:
- in plan vertical
- in plan orizontal
|
|
|
|
Masa neta cu accesorii [kg]
|
|
|
|
14.MASINI USOARE SI ALTE UTILAJE PENTRU INTERVENTII
LA INCENDII
Autopompe de prima interventie (API/TVD 12 M sau
ARO),avind o viteza maxima de 90 km/h,o pompa cu debit nominal de 600 l/min,cu
rezervor cu 50 l detergent,furtunul de refulare (80 m tip B,120 m tip C si 20 m
tip D) si tevi de refulare (2 B,2 C si 1 D).
Autospeciale de stingere cu pulbere si CO2 (ASp
P 400/TV D 12 F),avind 400 kg pulbere stingatoare care este antrenata cu dioxid
de carbon (4x6 kg) si refulata cu pistolul de pulbere (200 kg/min).
Autospeciale pentru interventii la incendii (ASp
II) pe sasiu TVD 12 M sau ARO si dotate cu accesorii adecvate.
Autocisterne pentru stocaj si transport substante
chimice stingatoare lichide ACTS (5000 – 10000 l).
Remorci auto de stins incendii cu pulberi RPS
2x1250 = 2500 kg refulate cu azot din butelii (+ o butelie de comanda) sau cisterne
remorcabile 3600 cu agregat de pompare CRP – 3600.
Remorci auto pentru transport substante stingatoare
RTS (2500 l spumogen lichid) motopompa de 8 l/min pentru transvazare si
echipament de protectie (costume anticalorice,costume de protectie impotriva
apei,aparate izolante,masti contra gazelor,corzi,cordite,accesorii etc.).
Pompe manuale PM si hipocisterne HC (in mediul
rural) cu debite de 150 – 180 l/min si presiuni de lucru 4
bar.