Stingerea incendiilor la bordul navelor petroliere

Potrivit prevederilor Registrului Naval Roman, petrolierele au in compunerea lor aceleasi incaperi ca si navele pentru transportul mar­furilor generale. Cu exceptia tancurilor de marfa pentru lichidele com­bustibile, majoritatea incaperilor sunt dispuse in castelul navei, situat la pupa, si sunt separate de aceste tancuri prin coferdamuri.

Una din importantele dificultati, pe care le intampina pompierii pe timpul ducerii actiunilor de stingere a incendiilor izbucnite la cis­ternele marilor petroliere, o reprezinta dimensiunile foarte mari ale acestora. De exemplu: un petrolier cu capacitatea de 116000 tone are o lungime de 265 m, o latime de 45 m si o adancime de 21 m. Aceste dimensiuni sunt si mai mari in cazul petrolierelor de mare tonaj, iar tendinta de sporire a dimensiunilor acestui tip de nave este inca foarte actuala.

Valorile limita admise pentru volumul cisternelor (tancurilor) unui petrolier sunt urmatoarele:

- pentru cisterna centrala - 50000 m³;

- pentru cisternele laterale - 30000 m³.

In cazul navelor cu coca dubla, ale caror funduri duble micsoreaza riscul de poluare prin revarsarea incarcaturii in caz de esuare se admit, pentru cisternele centrale, volume mai mari de 50000 m³.

De cele mai multe ori, accesul in cisterne (tancuri) se face numai printr-un singur panou prevazut cu scara.

Compartimentul masinilor este echipat cu detectoare de incendiu cuplate la o centrala de semnalizare si alarmare instalata pe pasarela.

Numarul si amplasarea detectoarelor sunt determinate de marimi si forma compartimentului si de sistemul de ventilatie, astfel ca acestea sa permita o detectie, in timpul cel mai scurt de la izbucnirea unui incendiu, in orice punct al compartimentului.

Pentru stingerea incendiilor, pe navele petroliere sunt montate urmatoarele tipuri de instalatii fixe:

- pentru salile de masini - instalatii de stingere cu spuma usoara si gaze inerte;

- pentru compartimentele pompelor - instalatii de stingere cu apa pulverizata, cu spuma sau cu gaze inerte;

- pentru cisterne - instalatii de stingere cu gaze inerte sau cu spuma.

Puntea petrolierului este prevazuta cu un numar suficient de tevi si tunuri pentru acoperirea completa cu spuma a acesteia, precum si cu hidranti care sa poata realiza presiuni suficiente pentru actionarea tevilor generatoare de spuma sau a tevilor cu apa.

Pompa de incendiu se instaleaza, de regula, in sala masinilor si este in masura sa alimenteze cu apa cel putin trei tevi generatoare de spuma, la presiunea de 12-14 atm.

Dintre lichidele combustibile transportate, titeiul nerectificat prezinta relativ mai putine pericole de incendiu, avand o temperatura de aprindere mai ridicata, dar faptul ca se transporta in cantitati mari cu navele petroliere prezinta, totusi, un risc considerabil.

Mai periculoase din punct de vedere al aprinderii si comportarii la foc sunt hidrocarburile cu temperaturi scazute de aprindere (-10 la + ..