Aparatul pentru legat furtunuri - electroexhaustorul

Puntea de trecere peste furtun

Descriere

Puntea de trecerea peste furtun (fig. 70) este compusa din doua rampe de lemn cu grosimi diferite, rezistenta, prin intre ele printr-o chinga de panza si armate cu platbanda sau bucati de tabla.

Are trei santuri dimensionate; doua pentru trecerea furtunului C si unul pentru furtunul B care marcheaza si intervalul dintre cele doua rampe.

Fig. 70

Intretinere

Pe timpul folosirii nu trebuie sa fie trantite, iar vehiculele le vor traversa cu viteza mica.

Dupa folosire se curata si, cand este cazul, se repara.

Cotul pentru furtun

Cotul pentru furtun (fig. 71) prezinta urmatoarele caracteristici tehnice:

- diametrul exterior (mm) 200

- diametrul interior (mm) 133

- latimea (mm) 106

Fig. 71

Fasa pentru furtun

Fesile (fig. 72) sunt construite in trei tipodimensiuni, in raport de care prezinta urmatoarele caracteristi tehnice:

Descriere

Indifirent de tip, fesile sunt confectionate din tabla de aluminiu si la ele se disting:

- doua semicoliere articulate moi;

- un adaos articulat mobil;

- un ochi de prindere;

- inchizatorul.

Pentru aplicarea fesii se sprijina furtunul pe colierul de jos, se aseaza adaosul si colierul de sus, apoi se actioneaza asupra inchizatorului care strange colierele si fixeaza furtunul. Datorita presiunii apei, furtunul se lipeste strans de coliere si adaos, asigurand inchiderea sparturii.

Fig. 72

Intretinere

Dupa folosire fasa se sterge si i se ung articulatiile.

Cheia pentru racordare

Descriere

Cheia pentru racordare (fig. 73) este confectionata din otel si are doua brate curbate, de marimi diferite si prevazute cu pinteni, pentru sprijinirea cheii pe nervurile corpului racordului.

Fig. 73

Intretinere

Referat: CALIVITA INTENATIONAL - obiectivele firmei Calivita International Proiect: Manipularea - scurta clasificare a manipularilor; rezistenta la manipulare

Dupa intrebuintare se sterge si se unge cu un strat subtire de unsoare.

Geanta pentru chei si fesi

Descriere

Geanta pentru chei si fesi (fig. 74) este confectionata duin panza rezistenta, intarita cu carton si are o forma paralelipipedica, iar greutatea de 2 kg, dimensiunile fiind de 130 x 140 x 400 mm.

In interior are o despartitura care realizeaza separarea compartimentului pentru fesi de cel pentru chei, iar pe capac se gaseste un inel pentru fixarea creionului chimic, folosit la marcarea sparturilor pe rolele de furtun.

Geanta este prevazuta cu un sistem de inchidere cu catarame, o cordea de purtare reglabila, iar unele genti au si o cordea cingatoare, tot reglabila.

Fig. 74

Intretinere

Dupa intrebuintare se curata prin periere si se repara eventualele rupturi.

Cheia cofret

Cheia cofret (fig. 75) este confectionata din otel si se compune dintr-o cheie fixa cu capac circular, prevazuta cu maner de actionare.

In functie de tipul incuietorii cofretului se alege cheia potrivita care se introduce in broasca si apoi se rasuceste spre stanga.

Intretinere

Dupa folosire se curata, se indreapta limbile si se ung articulatii mobile.

Aparatul pentru legat furtunuri

Descriere

Aparatul pentru legat furtunuri (fig. 76) este confectionat din otel si se compune din urmatoarele parti:

- corpul aparatului (1);

- discul (2), actionat cu ajutorul manivelei (3) prin intermediul unui ax filetat (4). Pe disc se gasesc doua suruburi cu filet (5), o siguranta de blocare a discului (6) cu doua pozitii si doua orificii pentru fixarea capetelor sarmei cu care se leaga furtunul de racord;

- bucsa (7) pentru conducerea axului filetat.

Functionare

Legarea furtunului de racord se fac cu ajutorul unei sarme galvanizate cu diametrul de 1,6 mm.

Pentru aceasta se ia un dorn de lemn cu o lungime de cca 50 cm, si cu diametrul egal cu cel al racordului; se introduce racordul pe dorn care apoi se fixeaza intr-o menghina. Pe teava racordului se trage capatul furtunului ce trebuie legat, iar in cazul primului se scoate inelul de siguranta si se trage peste furtun corpul racordului. Se ia o bucata de sarma de 1 - 1,2 mm si se rasuceste cu mana peste furtun, intre nervuri, pana se formeaza 4 spire; inainte de a se trece la folosirea aparatului, pe sub sarma se va introduce o placa dreptunghiulara din tabla cu dimensiunea de 2 x 1 x 0,5 - cm. Cu ajutorul clestelui patent se intinde bine sarma, iar capetele se rasucesc pe cele 2 suruburi cu filet ale discului, care apoi se strang. Se pune siguranta de blocare a discului inspre inafara (in pozitia "blocat") si se invarte cu manivela astfel ca discul sa se ridice.

Concomitent, cu ajutorul unui ciocan din lemn, se va bate sarma de jur imprejur pentru a usura intinderea si dfixarea ei intre cercurile reliefate ale tevii racordului.

Fig. 76

Dupa ce sarma a fost bine fixata si intinsa, se pune pe siguranta de blocare a discului inspre inauntru (in pozitia "blocat") si se invarte de manivela pentru a continua ridicarea discului pana ce sarma se strange suficient.

In continuare se indoaie placa de tabla spre spire, astfel incat capetele ei indoite sa nu depaseasca, dupa care se lipesc cu cositor atat capetele tablei, cat si sarma de pe ea. Dupa aceea se taie capetele sarmei la cca 0,5 cm, se indoaie deasupra spirelor, in sens contrar si apoi si cositoresc. Legarea continua in acelasi mod si la urmatoarele spire de sarma.

Intretinere

Dupa intrebuintare se curata si se ung partile mobile.

Aparatul pentru spalat furtunuri

Descriere

Aparatul pentru spalat furtunuri (fig. 77) este confectionat din aliaj de aluminiu si se compune din urmatoarele parti:

- corpul aparatului (1) format din 2 cilindri concentrici, prevazut cu doua capace filetate (2) si picioare de sprijin (3).

- capacele reglabile, pe filet, care atunci cand sunt complet stranse lasa intre ele si corpul aparatului o deschidere circulara de 0,5 mm prin care tisneste apa pentru spalare;

- racordul tip C pentru intrarea apei (4);

Fig. 77

Functionare

Pentru punerea sa in functiune aparatul se racordeaza la o sursa de apa cu presiune, iar furtunul ce trebuie spalat se introduce progresiv in interior pana la spalarea lui completa. Daca furtunul este foarte murdar se repeta operatia de cateva ori.

Intretinere

Dupa folosire se spala cu apa, se ung portiunile filetate, se verifica starea garniturii, a racordului si a ghearelor. El trebuie ferit de lovituri pentru a nu suferi degradari.

Electroexhaustorul

Electrohaustorul (fig. 78) prezinta urmatoarele caracteristici tehnice:

- debitul (mc/ora) 6000

- puterea absorbanta (kW/ora) 3,6

- tensiunea de alimentare 380

Fig. 78

Descriere

Se compune din urmatoarele parti:

- electromotorul dispus pe axul carcasei;

- carcasa confectionata din tabla si rotorul cu palete, fixat pe axul electromotorului;

- sasiul metalic prevazut cu doua manere pentru transport;

- cablul de forta cu stecher pentru curentul trifazic si intrerupator de curent;

- cotul si tubul metalic pentru absorbtia aerului; cotul este prevazut cu clame rabatabile pentru cuplarea la carcasa si la tubul de absorbtie;

- perdeaua pentru astuparea deschiderilor prin care se absoarbe aerul viciat, cu o suprafata de 5 - 6 mp, confectionata din panza rezistenta si prevazuta cu o maneca in care se introduce tubul de absorbtie; la partea superioara are un manson in care se introduce bara de sus a cadrului metalic;

- suportul metalic al perdelei format din trei bare care se pot cupla pentru a sprijini perdeaua;

- tubul pentru evacuarea aerului, confectionat din panza rezistenta avand o lungime de cca 20 m.

Descriere

Pentru punerea exhaustorului in functiune se monteaza perdeaua pe suportul metalic si se astupa cu ea deschiderea prin care urmeaza sa fie evacuat aerul viciat (usa, fereastra, spartura etc.).

Se fixeaza apoi la orificiul de absorbtie al carcasei cotul metalic si se prinde capatul cu rama al tubului de absorbtie; fixarea se face cu ajutorul elementelor de la cot. Celalalt capat al tubului de absorbtie se introduce in maneca perdelei ce se fixeaza apoi de el cu ajutorul unei curele. La orificiul de evacuare al carcasei ventilatorului se fixeaza tubul pentru evacuarea aerului, celalat capat al acestui tub se indreapta intr-o zona unde aerul viciat evacuat din incapere nu mai prezinta pericol.

Se face apoi legatura cu sursa de curent prin intermediul unei bobine cu cablu la care se racordeaza stecherul exhaustorului. Se actioneaza comutatorul si se incepe evacuarea aerulu viciat.

Electromotorul primind curent intra in functiune si, prin intermediul axului, transmite miscarea la rotorul cu palete.

Absorbtia si refularea aerului au loc pe principiul fortei centrifuge care ia nastere prin invartirea rotorului.

Datorita fortei centrifuge aerul aflat intre palete este aruncat catre exterior si obligat sa paraseasca carcasa. Prin evacuarea aerului din zona rotorului, aici se creeaza o depresiune datorita careia este absorbit aerul viciat.

Intretinere

Dupa folosire, se curata de praf si fum, se scutura perdeaua si tubul pentru evacuare si se verifica starea cablului de forta si a stecherului.

Periodic, si cu ocazia reviziei anuale, se ung lagarele axului, iar daca este cazul se repara eventualele rupturi la piesele din panza.

Electroventilatorul

Electroventilatorul (fig. 79) prezinta urmatoarele caracteristici tehnice:

- debitul (mc/ora) 100

- puterea absorbita (kW/ora) 0,4

Fig. 79

Descriere

Ventilatorul se compune din urmatoarele parti:

- electromotorul;

- ventilatorul radial pentru aer, confectionat din tabla si format din carcasa spirala si rotorul cu palete fixat pe axul electromotorului; carcasa este prevazuta cu un orificiu de absorbtie pe peretele lateral si unul de refulare la partea superioara;

- sasiul metalic prevazut cu doua manere pentru transport;

- cablul de forta cu stecher pentru curent trifazic;

- tunul pentru refularea aerului proaspat confectionat din panza rezistenta si avand o lungime de cca 20 m.

Functionare

Pentru punerea in functiune se racordeaza un capat al tubului pentru refularea aerului la orificiul de refulare a aerului situat la partea superioara a ventilatorului, iar celalalt capat se introduce in incaperea in care urmeaza a fi introdus aer proaspat. Se face apoi legatura ventilatorului cu sursa de curent prin intermediul unei bobine cu cablu in care se racordeaza stecherul.

Principiul de functionare al ventilatorului este identic cu cel al exhaustorului.

Intretinere

Operatiile de intretinere sunt identice cu cele prezentate pentru exhaustor.

Cordita pentru sustinerea sorbului

Descriere

Cordita pentru sustinerea sorbului este confectionata din fire rasucite din canepa sau fire sintetice. Are o lungime de cca 12 m, la unul din capete avand prevazut un ochi pentru legare la parghia de manevrare a supapei sorbului.

Cordita pentru legat furtunul

Descriere

Cordita pentru legat furtunul este confectionata din fire rasucite din canepa sau fire sintetice si are o lungime de cca 2 m. La un capat este prevazuta cu un ochi, iar la celalalt cu un maner din lemn pentru legarea furtunului de treptele scarilor, de balustrade etc.

Coarda pentru ancorat scari

Descriere

Coarda pentru ancorat scari este confectionata din fire rasucite sintetice. Are o lungime de cca 48 m, la unul din capete avand prevazut un ochi pentru legarea de scara.

Galeata din panza

Descriere

Galeata este confectionata din panza rezistenta si are o capacitate de 15 l. Atat la partea superioara cat si la cea inferioara este prevazuta cu cercuri din lemn pentru a-i pastra forma cilindrica. Pentru transport are o toarta si un maner din panza. La fund se gasesc doua chingi din panza pentru intarire si un inel pentru agatare.